王 鐵

(河北省青縣交通運(yùn)輸局公路管理站)

公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)分析

王 鐵

(河北省青縣交通運(yùn)輸局公路管理站)

主要針對(duì)現(xiàn)代公路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，一些常見(jiàn)的軟土地基的處治方法做了簡(jiǎn)要的分析，希望可以為今后的公路橋梁工程軟土地基處理提供參考價(jià)值。

公路橋梁工程;軟土地基;處治方法

1 軟土基地的概述

1.1 軟土地基的主要特征

軟土地基的主要成分是軟土，還有一少部分的粉砂、粉土，同時(shí)此類(lèi)地基內(nèi)含有較多的水分。因此，這類(lèi)地基穩(wěn)定性較差，使得地基有較強(qiáng)的塑性，造成地基承載力較差。所以在公路橋梁工程施工中，如果對(duì)軟土地基進(jìn)行有效的處治，將會(huì)給今后工程的穩(wěn)定性埋下隱患。

1.2 軟土地基的危害

軟土地基在公路工程最常見(jiàn)的危害，軟土地基使得路基的密實(shí)度不良，即壓實(shí)度不滿(mǎn)足規(guī)范的要求，在路面的早期使用中，由于車(chē)輛荷載的重復(fù)施加，造成路面出現(xiàn)不均勻的早期沉降，如在路基的半填半挖處出現(xiàn)的裂縫。公路路面發(fā)生較明顯的裂縫，而且條數(shù)較多，影響較為嚴(yán)重，對(duì)路面的正常使用造成一定程度的影響。路面裂縫的主要危害，在于雨水通過(guò)裂縫進(jìn)入到公路的基層，在雨水的浸泡下，破壞了公路路基的力學(xué)性能，使其軟化，從而降低路面的豎向承載力，導(dǎo)致路面的早期破壞越來(lái)越嚴(yán)重，影響公路的正常使用。

2 公路橋梁施工中常見(jiàn)的軟地基處理手段

2.1 砂井排水方法

軟土地基經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的雨水滲透，雨水將會(huì)帶走軟土層中顆粒較小的沙粒，會(huì)使軟土地基內(nèi)形成較多的細(xì)小空洞，這樣大大降低了軟土地基的承載能力，經(jīng)過(guò)上部荷載的作用，將會(huì)造成軟土地基的沉降。砂井排水固結(jié)方法主要在地基處治時(shí)使用砂井，排出軟土地基內(nèi)部多余的水分，從而使地基容易被充分壓實(shí)，很大程度上提高了地基的承載能力，排水固結(jié)法大多用于天然沉積層和人工沖填土層軟弱地基加固處理。

2.2 換填土層法

換填土層法對(duì)那些不滿(mǎn)足地基施工規(guī)范要求的地段，挖除基底下一定深度范圍的濕軟土層，將其換為材料性能較好、強(qiáng)度較大、穩(wěn)定性較強(qiáng)的填料，也可以在這些填料中添加適量穩(wěn)定的土，提高地基的穩(wěn)定性能。通過(guò)換填土在很大程度上降低了膨脹土的脹縮力對(duì)地基的作用，還能減少地基的沉降量、防止地基的凍脹、提高地基的抗壓強(qiáng)度。

2.3 灰土擠密樁法

灰土擠密樁法多用在軟土地基中，石灰與周?chē)能浲恋鼗黄鹱饔?，增大了地基的?qiáng)度，提高了地基的穩(wěn)定性。

2.4 重物加載法

為了避免軟土地基在工程建成以后的使用中，發(fā)生不均勻的沉降，可以采用在軟土地基上加載重物。加載法即在軟土地基上預(yù)先施加一定重量的載荷，這樣可以提前完成地基的沉降，很大程度上提高了地基的承載力。

2.5 摻灰加固法

在對(duì)公路橋梁軟土地基的處治中，當(dāng)軟土地基的范圍較大，可以利用深層攪拌機(jī)在地基軟土地帶，將石灰、水泥等材料與軟土進(jìn)行均勻攪拌，形成有一定強(qiáng)度的硬化地基。

3 公路橋梁施工中的軟土地基施工質(zhì)量控制

3.1 制定合理的軟土地基的施工設(shè)計(jì)

編制施工組織工序時(shí)要以軟土地基的特性以及工程的特點(diǎn)指定合理有序的施工組織計(jì)劃;應(yīng)該同時(shí)有多個(gè)施工方案，從中選擇最佳施工方案，確保施工質(zhì)量和施工的正常進(jìn)行;在軟土地基的處治過(guò)程中，需要進(jìn)行地基沉降的試驗(yàn)，盡量減小不均勻沉降。

3.2 加強(qiáng)對(duì)公路橋梁過(guò)渡段的地基加固處治

對(duì)過(guò)渡段的填土路堤進(jìn)行充分的壓實(shí)，確保此處達(dá)到壓實(shí)度的要求，能更好的承擔(dān)路面?zhèn)鬟f下來(lái)的豎向荷載;并且使路橋過(guò)渡段路堤與路接觸的路堤的壓實(shí)按相同的高度進(jìn)行分層壓實(shí)，以每層松鋪土15 cm的厚度為最佳的壓實(shí)厚度。

4 結(jié)語(yǔ)

由于在公路橋梁路基施工中，常遇見(jiàn)軟土地基，由于其內(nèi)部含水量較多、土質(zhì)成分較差、承載力較弱，這就給路基的施工造成了一定的困難。因此，在公路橋梁的路基施工中，加強(qiáng)對(duì)軟土地基的處治，提高了地基的承載力，確保公路橋梁的穩(wěn)定性能。

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