鄧仁亮

(貴州橋梁集團(tuán)有限責(zé)任公司)

淺談加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理的重要意義

鄧仁亮

(貴州橋梁集團(tuán)有限責(zé)任公司)

介紹了機(jī)務(wù)管理的必要性和重要性，并結(jié)合施工企業(yè)機(jī)務(wù)管理存在的問(wèn)題，提出了加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作的措施，希望對(duì)從事機(jī)務(wù)管理工作的人員有所指導(dǎo)和幫助。

機(jī)務(wù)管理;重要性;問(wèn)題;改進(jìn)措施

1 加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作的必要性和重要性

機(jī)務(wù)管理工作對(duì)于企業(yè)各個(gè)時(shí)期的發(fā)展都具有重要的作用。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，企業(yè)機(jī)務(wù)管理工作的重要任務(wù)是搞好企業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)保證。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初期，為“分散突破困境”，企業(yè)采取自主經(jīng)營(yíng)、自我約束、自負(fù)盈虧以及自我發(fā)展的方式來(lái)提高機(jī)務(wù)管理的水平，這種模式在適應(yīng)市場(chǎng)、搞活經(jīng)營(yíng)、扭虧增盈起到了重要作用。然而，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的客觀環(huán)境和條件都發(fā)生了很大變化:一是在企業(yè)的生產(chǎn)中引進(jìn)了許多新技術(shù)、新工藝、新材料等，使得機(jī)械設(shè)備等的技術(shù)含量不斷提高，管理維修的難度不斷加大;二是按照科學(xué)發(fā)展觀，對(duì)機(jī)械設(shè)備管理者的綜合素質(zhì)、管理水平以及管理技術(shù)的要求都提高了很多;三是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和規(guī)范，企業(yè)加速實(shí)施由零散機(jī)務(wù)管理向集約化經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變，機(jī)務(wù)管理能否發(fā)揮好保證、保障和服務(wù)、降耗作用，事關(guān)企業(yè)發(fā)展全局;四是作為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的保證，機(jī)務(wù)管理隊(duì)伍的保障作用更加重要和突出。因此，在新形勢(shì)下，加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作不僅是保證、保障企業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)快速健康發(fā)展的需要，也是企業(yè)深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的具體體現(xiàn)。

2 公路機(jī)務(wù)管理存在的問(wèn)題

2.1 機(jī)務(wù)管理受到計(jì)劃管理的影響

由于受到長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)的機(jī)務(wù)管理工作中大都保留計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式。然而，在實(shí)際的公路工程建設(shè)管理中，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)成分遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)務(wù)管理，于是兩者之間就必然產(chǎn)生矛盾。此外，在工程中，為了綜合提高設(shè)備的利用效率而加大了對(duì)設(shè)備的使用力度，為了抓工期、趕進(jìn)度只顧使用機(jī)械而不住中維修和保養(yǎng)，這種行為雖然在短期內(nèi)能夠促進(jìn)生產(chǎn)效率的提高，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，則會(huì)影響到設(shè)備的壽命，從而導(dǎo)致機(jī)械技術(shù)下降，不利于工程的進(jìn)一步開展。

2.2 機(jī)械設(shè)備的使用者素質(zhì)低

隨著公路工程建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于工程的進(jìn)度和質(zhì)量也提出了更高的要求，其中，機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效益的重要因素之一。然而，值得注意的是，在工程施工中，機(jī)務(wù)管理的重點(diǎn)應(yīng)該主要放在機(jī)務(wù)管理上面，而機(jī)械使用注意點(diǎn)以及使用技術(shù)等不應(yīng)該成為機(jī)務(wù)管理的重點(diǎn)，否則工程的整個(gè)進(jìn)度和質(zhì)量就無(wú)法得到綜合的保障。然而，在實(shí)際的公路工程中，很多施工人員和技術(shù)工人過(guò)分重視施工技術(shù)、技巧的重要性，而將機(jī)務(wù)管理放在相對(duì)較低的地位。

2.3 機(jī)務(wù)管理功能沒(méi)有凸顯出來(lái)

當(dāng)前，公路工程現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)務(wù)管理存在一定的真空區(qū)域，這就在很大程度上限制了機(jī)務(wù)工作的開展。有許多工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的指揮部都是臨時(shí)成立的，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)科學(xué)的規(guī)劃和組織，這就導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)管理工作的開展變得不那么重要，存在與否對(duì)工程的開展影響很小。更為重要的是，在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)狀況的時(shí)候，臨時(shí)指揮部就能夠進(jìn)行解決，使得機(jī)務(wù)管理功能得到了大大的削弱。

2.4 機(jī)務(wù)管理沒(méi)有受到足夠的重視

上世紀(jì)70年代，公路建設(shè)的管理系統(tǒng)的功能受到質(zhì)疑，通過(guò)一定的調(diào)整，管理系統(tǒng)的作用逐漸降低，機(jī)務(wù)管理也被安置在了管理系統(tǒng)靠后的地位。然而，隨著公路工程開展的不斷深入，大型化機(jī)械的使用量逐漸增多，使得機(jī)務(wù)管理的重要性逐漸凸顯出來(lái)。然而鑒于制度的存在，人們?nèi)耘f無(wú)法對(duì)機(jī)務(wù)管理給于足夠的重視，這些都限制了機(jī)務(wù)管理工作的進(jìn)一步開展，在很大程度上限制了機(jī)務(wù)管理工作的進(jìn)一步開展。

3 公路工程施工企業(yè)機(jī)務(wù)管理的改進(jìn)措施

3.1 樹立人本管理理念

隨著機(jī)械化水平的不斷提高，公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備成為促進(jìn)工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要指標(biāo)。在實(shí)際的操作過(guò)程中，不能夠再將機(jī)務(wù)管理放在可有可無(wú)的位置上，而應(yīng)該加強(qiáng)管理，使得機(jī)務(wù)管理在機(jī)械使用過(guò)程中能夠發(fā)揮更大的作用。為了綜合提高機(jī)務(wù)管理的水平，相關(guān)工作者應(yīng)該從財(cái)務(wù)、技術(shù)以及組織等角度對(duì)當(dāng)前的機(jī)務(wù)管理制度和模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新。

3.2 創(chuàng)新機(jī)制，組建機(jī)械設(shè)備租賃公司

為了提高機(jī)務(wù)管理的水平，相關(guān)的機(jī)務(wù)部門應(yīng)該積極創(chuàng)新機(jī)制，此外還可以組建機(jī)械設(shè)備租賃公司。通過(guò)機(jī)械設(shè)備的資產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分離，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備使用功能的最大化，使得相關(guān)部門能夠獨(dú)立承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，有利于機(jī)務(wù)管理工作的發(fā)展和進(jìn)步。租賃公司成立之后，不僅可以對(duì)自身企業(yè)提供機(jī)械設(shè)備，而且能夠?qū)C(jī)械設(shè)備租賃給別的企業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的最大化使用，為企業(yè)贏得更大的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)組建機(jī)械設(shè)備租賃公司，能夠促進(jìn)兩方面的發(fā)展，第一，機(jī)械設(shè)備的使用精確度得到了明顯的提高，第二，機(jī)務(wù)部門和財(cái)務(wù)部門的折舊工作能夠更好的開展。為了綜合提高公路工程的施工效率，機(jī)務(wù)部門必須要采取先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，為工程施工提供堅(jiān)實(shí)的保障。此外，對(duì)于機(jī)務(wù)管理工作人員要進(jìn)行科學(xué)合理的安排，給于合理的經(jīng)濟(jì)報(bào)酬，從多方面打破傳統(tǒng)落后的舊觀念，從而在最大限度上提高工作人員的積極性。

3.3 注重培訓(xùn)工作，提高機(jī)務(wù)管理者的綜合素質(zhì)

為了綜合提高企業(yè)工作人員的整體素質(zhì)，工作人員應(yīng)該定期進(jìn)行培訓(xùn)。企業(yè)的發(fā)展離不開機(jī)務(wù)管理工作的進(jìn)步，因此，對(duì)于機(jī)務(wù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)工作就顯得非常重要。在實(shí)際的培訓(xùn)工作中應(yīng)該做到有計(jì)劃、有組織，實(shí)現(xiàn)工藝與技術(shù)的完美結(jié)合。同時(shí)，為了確保機(jī)務(wù)管理工作能夠切實(shí)開展，在日常的工作中應(yīng)該加強(qiáng)員工的考核工作，積極將員工送到更先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，使得他們能夠及時(shí)獲得先進(jìn)知識(shí)，跟上機(jī)械發(fā)展的步伐。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備對(duì)于人類生產(chǎn)生活的幫助作用將會(huì)更大，與此同時(shí)，機(jī)務(wù)管理的重要性也會(huì)更大程度地凸顯出來(lái)。為了綜合提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，各個(gè)企業(yè)都應(yīng)該針對(duì)自身機(jī)械設(shè)備的使用情況，制定針對(duì)性的機(jī)務(wù)管理規(guī)范或制度，以切實(shí)的行動(dòng)來(lái)確保機(jī)械設(shè)備能夠得到科學(xué)合理的管理，從而保證了企業(yè)的順利生產(chǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。

［1］莊卓鑫.公路施工企業(yè)機(jī)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理的探討［J］.機(jī)電工程技術(shù)，2005，34(2):21 －23.

［2］賈杰.筑養(yǎng)路機(jī)械機(jī)務(wù)管理工作的探討［J］.筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2009，26(4):76 －78.

［3］胡勇.公路工程施工質(zhì)量管理對(duì)策［J］.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2011，(13):66.

U415.1

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1008－3383(2014)04－0191－01

2013－12－11