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      淺談橡膠瀝青應(yīng)力層在道路施工中的方法

      2014-08-15 00:46:05
      黑龍江交通科技 2014年9期
      關(guān)鍵詞:石屑拋丸土工布

      祝 捷

      (黑龍江省中大路橋集團(tuán))

      1 方法的特點(diǎn)

      (1)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層就是一種碎石封層,其上覆蓋普通瀝青路面或者改性瀝青路面。

      (2)應(yīng)力吸收層具有較低的模量,柔韌性和彈性非常好,它能夠彎曲和蠕變,釋放應(yīng)力,修復(fù)很多已經(jīng)發(fā)生的裂縫。

      (3)應(yīng)力吸收層還形成一層膜阻止水分滲透。

      2 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

      2.1 施工流程

      施工準(zhǔn)備→施工面處理(灌縫、損壞處結(jié)構(gòu)處理)→路面拋丸→細(xì)致清掃(吹風(fēng)去塵)→噴灑橡膠瀝青→撒布石屑→膠輪壓路機(jī)碾壓→清掃。

      2.2 操作要點(diǎn)

      (1)路面拋丸

      采用路面拋丸機(jī)拋丸,拋丸機(jī)能一次夠?qū)⒒炷恋谋砻娓{、雜質(zhì)清理清除,并且可以對(duì)混凝土的表面進(jìn)行打毛處理,使其表面均勻粗糙,大大提高了防水層和混凝土基層的黏著強(qiáng)度,以便防水層和橋面更好的結(jié)合,對(duì)原路去除路面的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)輕松簡(jiǎn)單清潔。

      (2)清掃路面(吹風(fēng)去塵)

      拋丸后的路面,采用清掃機(jī)清掃和強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)去塵,采用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)時(shí),多人橫向以一定角度站成一排,同時(shí)向前推進(jìn)吹掃,兩人之間橫向距離1.5 m,垂直距離0.5 倍橫向距離,兩人之間吹掃面有重合部分,有效寬度內(nèi)的吹掃面,吹掃的清潔、不回落。吹掃組合路線(xiàn)。

      (3)橡膠瀝青灑布

      橡膠瀝青灑布在路面上應(yīng)均勻地灑布適量的橡膠瀝青。

      灑布時(shí)應(yīng)扇形灑開(kāi),相互搭接,每個(gè)噴嘴噴灑到路面上的寬度為3D(D 為噴嘴之間間距),進(jìn)行實(shí)際施工時(shí),每次噴灑施工寬度,根據(jù)道路寬度、灑布車(chē)最大噴灑寬度、每車(chē)橡膠瀝青體積、以及每平米灑布量來(lái)確定。根據(jù)扇形噴灑地面,三層疊的噴灑面為合格,每次噴灑有效寬度為(N-2)×D,相鄰兩幅,第二幅灑布時(shí),靠已灑布邊緣的噴嘴位置在已噴灑面邊緣內(nèi)的0.5D 處,保證灑布邊緣形成三層疊效果,在工程項(xiàng)目左右邊部的兩幅灑布時(shí),在邊緣噴嘴處掛阻擋簾,阻擋橡膠瀝青噴灑到邊石,并形成有效三層疊效果。

      施工面應(yīng)有一個(gè)齊整的橫向接茬,橡膠瀝青的單位灑布量,控制標(biāo)準(zhǔn)2.5 ±0.2 L/m2,實(shí)際施工底面結(jié)構(gòu)類(lèi)型和質(zhì)量情況,決定橡膠瀝青微滲透量多少,確定了每平米橡膠瀝青灑布量,然后確定灑布車(chē)車(chē)速,一般為90 m/min,根據(jù)隨車(chē)帶的專(zhuān)用計(jì)算尺,計(jì)算噴灑泵泵速值,輸入泵速值,在距離起始土工布10 m 處做噴灑前的準(zhǔn)備,噴灑車(chē)啟動(dòng),噴嘴行駛到起始土工布時(shí),指揮員發(fā)布噴灑命令,開(kāi)始噴灑,終點(diǎn)土工布時(shí)指揮員發(fā)布停止令停止噴灑。灑布完成需及時(shí)移走土工布,集中存放,每次灑布后應(yīng)檢測(cè)距離、寬度、橡膠瀝青總量,以檢測(cè)實(shí)際單位灑布量。

      (4)碎石灑布

      由于橡膠瀝青受溫度影響較大,灑布面薄,凝固快,每次灑布完成后立即進(jìn)行碎石撒布,碎石撒布車(chē)距離橡膠瀝青灑布車(chē),最大距離20~30 m,橡膠瀝青處于流動(dòng)狀態(tài),碎石才能嵌入瀝青,最好能嵌入高度50%~70%。

      (5)碾壓

      不得使用鋼輪壓路機(jī),以免將石屑?jí)核椤?/p>

      (6)清掃

      清掃采用動(dòng)力旋轉(zhuǎn)清掃車(chē)和人工清掃相配合方式清掃,清掃作業(yè)在碎石封層碾壓完成后進(jìn)行,清掃可以用來(lái)微量調(diào)節(jié)石屑的分布,補(bǔ)充空穴,并清除多余的石屑。清掃要干凈,以免車(chē)輛行駛中帶起石屑,發(fā)生車(chē)輛損壞和交通事故。清掃完成后,可以開(kāi)放交通,開(kāi)放交通初期時(shí)(1 h),設(shè)立車(chē)速指示牌,車(chē)速控制在40 km/h 以下行駛。

      3 質(zhì)量控制

      3.1 橡膠瀝青灑布

      (1)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下情況。

      ①氣溫和路面溫度要高于18 ℃。

      ②路面干燥。

      ③風(fēng)速應(yīng)不能影響施工。

      ④橡膠瀝青撒布車(chē)、碎石撒布車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、壓路機(jī)等所有設(shè)備到位。

      (2)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工中,需重點(diǎn)加強(qiáng)橡膠瀝青質(zhì)量、瀝青灑布量、碎石撒布量的控制 橡膠瀝青出廠(chǎng)時(shí)需對(duì)其關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),尤其是粘度、回彈率等。

      (3)橡膠瀝青灑布不均和漏灑情況控制措施。

      ①在橡膠瀝青噴灑前,要進(jìn)行試噴灑,在標(biāo)準(zhǔn)矩形容器內(nèi)置瀝青油氈,稱(chēng)其重量并置于灑布車(chē)前約10 m 處,待灑布車(chē)經(jīng)過(guò)容器后立即取出再稱(chēng)其重量,以此計(jì)算實(shí)際灑布量。在兩者實(shí)際用量得出后,現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié),直至滿(mǎn)足所需用量為止。橡膠瀝青撒布量:2.5±0.2 L/m2控制。

      ②試驗(yàn)段的目的:檢查橡膠瀝青灑布車(chē)的噴嘴工作情況,是否有堵塞的噴嘴;檢驗(yàn)橡膠瀝青噴灑的單位重量,是否滿(mǎn)足要求。

      ③局部的橡膠瀝青漏灑處,采用橡膠瀝青灑布車(chē),獨(dú)立手動(dòng)噴槍補(bǔ)噴,噴灑后,立即用刮板抹平。

      (4)橫向接縫應(yīng)采用土工布,鋪在前面施工完成的結(jié)束部分上,銜接的灑布應(yīng)從土工布上開(kāi)始,到分段結(jié)束土工布停止。

      3.2 碎石灑布

      碎石單位撒布量根據(jù)試鋪段確定,在碎石灑布車(chē)前方約20 m 地面上,平整鋪一張1 ×1 m 的帆布,碎石撒布車(chē)撒布通過(guò)后,撒布量應(yīng)達(dá)到帆布被覆蓋90% 以上,不得出現(xiàn)漏撒或多撒現(xiàn)象,收起帆布上撒布的石子,使用電子秤秤其重量并記錄,其重量為控制單位撒布“重量/平米”。碎石撒布一般按15~22 kg/m2控制。

      4 小 結(jié)

      橡膠瀝青應(yīng)力吸收層提供了一種對(duì)廢橡膠“安全、清潔、增值”的處理方法,增強(qiáng)了路面全壽命的性能,還增強(qiáng)了路面的使用壽命,大大增加了使用年限。保護(hù)環(huán)境長(zhǎng)期受益,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯。

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