熊 玲

(貴州省公路局養(yǎng)路工程處)

1 提高高速公路現(xiàn)場試驗檢測的重要性

(1)保證原材料的質(zhì)量。在高速公路建設(shè)前，一定要保證所有試驗材料的質(zhì)量，不能為了尋求個人利益，以次充好，從而影響了整個工程的建設(shè)質(zhì)量。在購買原材料時，可以根據(jù)施工地的具體情況，分批購買，可以節(jié)約材料，降低高速公路的建設(shè)成本。

(2)保證建設(shè)過程的質(zhì)量。在高速公路的建設(shè)中，一定要結(jié)合實際情況，按照工程的建設(shè)要求去施工，在規(guī)定時間內(nèi)完成某段路面的施工。在建設(shè)的同時，每道工序都要及時檢測，保證已建設(shè)高速公路的各項指標合格。

(3)保證建設(shè)完成的質(zhì)量。高速公路的建設(shè)是一項很重要的工程。因此，高速公路指標的檢測也要非常嚴格。對于每一項指標都要達到建設(shè)的規(guī)定，同時還要保證檢測數(shù)據(jù)的正確性、科學性和完整性。該工程完成后，要對所有的檢測數(shù)據(jù)進行整理測試，作為高速公路現(xiàn)場試驗檢測的基礎(chǔ)。

2 高速公路現(xiàn)場試驗檢測存在的問題

(1)試驗檢測設(shè)備問題?，F(xiàn)場試驗檢測設(shè)備不齊全、設(shè)備不先進。有些測試儀器由于使用時間較長，部分部件被磨損，測試數(shù)據(jù)不準確。高速公路施工單位為了節(jié)約施工開支，一些試驗測試儀器沒有按期進行維修或更新，從而使現(xiàn)場試驗檢測數(shù)據(jù)不能達標。

(2)試驗檢測人員技術(shù)問題。在高速公路現(xiàn)場試驗檢測中，檢測設(shè)備專業(yè)性較強，涉及檢測范圍較廣，所以對現(xiàn)場試驗檢測人員技術(shù)水平要求較高。目前，在現(xiàn)場試驗檢測時，多數(shù)檢測人員的技術(shù)水平較低，對檢測儀器操作不當，從而使檢測數(shù)據(jù)不準確。檢測人員的檢測責任心也至關(guān)重要。對高速公路現(xiàn)場試驗檢測，檢測人員沒有足夠重視，在檢測中，出現(xiàn)各種各樣的錯誤，導致檢測數(shù)據(jù)不準確。有的施工單位為了能夠按時完成施工任務(wù)，只重視施工人員和技術(shù)人員，忽略了現(xiàn)場試驗檢測人員的技術(shù)和素質(zhì)要求;有的施工單位為了謀取個人利益，檢測人員就按要求走形式的檢測一下，所有檢測項目數(shù)據(jù)就都合格。這些情況都會嚴重影響我國高速公路的建設(shè)質(zhì)量。

(3)試驗檢測部門的管理問題。高速公路管理部門對現(xiàn)場試驗檢測的管理存在眾多不足。目前，很多施工單位缺乏制定對施工前、施工中、施工后的工作流程、各種試驗檢測設(shè)備的檢測維修和檢測人員的管理等管理制度。如對檢測儀器的管理不足。沒有安排檢測人員對檢測儀器進行定期檢測、維修，對于部分儀器更新不及時，導致檢測儀器設(shè)備檢測不達標。對檢測人員的管理不足。沒有加強檢測人員的技術(shù)水平的要求，一些檢測人員的檢測技術(shù)不專業(yè)，嚴重影響了檢測數(shù)據(jù)的準確性。

3 提高高速公路現(xiàn)場試驗檢測的措施

3.1 提高高速公路施工過程中的試驗檢測

(1)高速公路施工前。加強對高速公路施工原材料的檢測。施工材料的質(zhì)量直接影響到高速公路的建設(shè)質(zhì)量。在施工前，一定要對施工所需的原材料進行檢測，保證不合格材料不得使用。比如沙石材料購買后，可以先抽樣進行檢測，對于不合格的就立即退回。

(2)高速公路施工中。在施工時，檢測部門一定要根據(jù)施工地的具體情況和以前的檢測經(jīng)驗，嚴格確定高速公路的檢測參數(shù)。因為檢測參數(shù)不僅反映了高速公路的建設(shè)質(zhì)量，還直接影響到未來人們的人身安全。如在沙石、水泥、輔料和水等混合時，一定要嚴格按照比例要求混合，混合物的質(zhì)量直接影響到路面的建設(shè)質(zhì)量。在現(xiàn)場檢測的同時，還要進行現(xiàn)場監(jiān)督，進一步提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量。

(3)高速公路施工后。高速公路施工完成后，對高速公路路面的質(zhì)量進行全面檢測，是高速公路完工驗收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是高速公路質(zhì)量控制的必要手段。因此，對于高速公路的檢測數(shù)據(jù)一定要具有準確性、真實性、可靠性。

3.2 加強建立高速公路檢測部門的管理制度

高速公路檢測部門要加強建立管理制度，可以端正檢測人員的現(xiàn)場檢測態(tài)度，提高檢測人員的現(xiàn)場檢測警惕性，提高檢測數(shù)據(jù)的準確性和真實性。在高速公路的現(xiàn)場檢測中，主要包括施工部門的自檢和監(jiān)督部門的抽檢，所有檢測程序結(jié)合一起，可以提高高速公路的施工質(zhì)量。

高速公路檢測部門以檢測方法為手段，以檢測數(shù)據(jù)準確為根本，以高速公路質(zhì)量為目的。在檢測中，檢測部門要配備精確的檢測設(shè)備，檢測人員嚴格按照檢測管理標準，主要從施工前、施工中和施工后三個過程進行檢測，參照檢測數(shù)據(jù)對施工的整個過程進行嚴格的控制，對每個工序的檢測數(shù)據(jù)都要做好詳細的記錄。

高速公路檢測部門不僅要提高檢測人員的檢測專業(yè)水平，還要配有先進的、精確的檢測設(shè)備。在檢測中，采用適當?shù)臋z測方法，提高檢測數(shù)據(jù)的準確性和真實性。檢測部門要定期對檢測設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，保證檢測設(shè)備的精確度。對于出現(xiàn)問題的設(shè)備部件，要及時進行更換，保證檢測工作的順利進行。

3.3 提高檢測人員的檢測專業(yè)水平

高速公路的檢測部門一定要提高檢測人員的檢測專業(yè)水平。檢測人員不僅具有較高的專業(yè)檢測水平，還要具有較高的個人文化素質(zhì)。在檢測過程中，不僅保證檢測數(shù)據(jù)的準確性，還要保證檢測數(shù)據(jù)的真實性。所以檢測部門要定期對檢測人員進行職業(yè)道德和專業(yè)知識的培訓，全面提高檢測人員的檢測水平，保證檢測高速公路的建設(shè)質(zhì)量。

4 結(jié)論

高速公路現(xiàn)場試驗檢測是一項復雜的工作，不僅關(guān)系到建設(shè)質(zhì)量，還關(guān)系到未來使用中人們的人身安全。因此，提高高速公路現(xiàn)場試驗檢測水平十分重要。在未來，高速公路的現(xiàn)場檢測會受到人們越來越多的重視，會有更大的發(fā)展空間。

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［3］ 張宗熙.高速公路試驗檢測技術(shù)中存在的問題及解決對策分析［J］.廣東科技，2013，(8).

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