賀登海
(貴州省興義公路工程有限公司)
基于二級公路規(guī)模較小的因素,一些二級公路橋梁工程的施工組織規(guī)模較小,現(xiàn)階段我國一些二級公路橋梁的施工企業(yè)并不具備健全的施工管理體系,導致公路橋梁施工管理工作沒有可靠的保障,因此,健全公路橋梁施工管理體系是當前二級公路橋梁施工企業(yè)面臨的緊要任務(wù)。施工企業(yè)需要設(shè)立專門負責施工管理的部門,并將其納入企業(yè)的核心部門,同時還要擴大其職能范圍,使其可以直接參與企業(yè)的內(nèi)部決策,并使其他相關(guān)部門與其進行協(xié)同配合,共同優(yōu)化公路橋梁施工管理工作。
二級公路橋梁施工企業(yè)需要建立健全施工管理的規(guī)章制度,以為施工管理工作提供制度保障。施工管理規(guī)章制度的建立需要根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定以及具體公路的施工要求進行,并對二級公路橋梁施工的各個階段的規(guī)范包含進去,對施工準備階段、施工階段、交付竣工階段的規(guī)范進行調(diào)整,提高規(guī)章制度的可行性與合理性,對二級公路橋梁施工管理中的一切工作行為進行規(guī)范與督導。
二級公路橋梁施工企業(yè)需要對施工管理的監(jiān)督機制進行優(yōu)化,可以安排專業(yè)的監(jiān)督人員對公路橋梁的施工管理工作進行全面的監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)施工管理工作中出現(xiàn)不合理、不到位、錯誤的內(nèi)容,應(yīng)該及時進行上報,并協(xié)助相關(guān)部門對其進行處理,以使公路橋梁施工管理盡可能的優(yōu)化。
即便是二級公路橋梁的施工,其工程量也比較大,工程施工涉及的范圍較廣,工程施工工序比較復雜,交叉作業(yè)的環(huán)境較多,機械設(shè)備與施工人員的投入量較大,這些特點都提高了公路橋梁施工管理的難度。基于此,在二級公路橋梁的施工管理中,管理人員需要未雨綢繆,在施工之前做好準備工作,并對施工工藝進行科學、合理的調(diào)整,比如在吊裝時采用臨時支座按簡支安裝就位以后,在連續(xù)墩上部進行永久支座的設(shè)置,隨后對接頭進行混凝土的現(xiàn)澆作業(yè),并將體系進行轉(zhuǎn)換,一般情況下需要轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁,最后對橋面鋪裝層與鉸接縫進行混凝土澆筑作業(yè),從而完成二級公路橋梁的施工工序。
在二級公路橋梁工程中,施工要素主要包括施工材料、機械設(shè)備與施工人員。這些施工要素的管理對工程整體質(zhì)量起著決定性作用,因此施工要素的管理極為重要。
要想保證二級公路橋梁的施工質(zhì)量與施工進度,施工材料的供應(yīng)與管理是不可忽視的問題。在公路橋梁工程施工過程中需要運用的材料種類繁多、量比較大,包括鋼筋、鐵索、瀝青等,同時還包括一些新型材料,比如PVC塑料模板等。施工企業(yè)需要對施工材料的進場進行嚴格的管理,在進場之前需要對材料的生產(chǎn)許可證及出廠合格證進行查驗,并取一定量的樣品進行實驗,以確定其各種性能指標滿足工程施工要求。在材料進場之后,需要對其進行妥善的保管,公路橋梁的施工材料容易受潮并易被腐蝕,因此需要將其置于干燥的環(huán)境中,并安排專人進行看護,避免材料雜亂甚至丟失。
二級公路橋梁的施工需要運用的機械設(shè)備較多,包括挖掘機、壓路機、攪拌站、打樁機等。基于二級公路橋梁的施工,其機械設(shè)備的參數(shù)需要依據(jù)工程施工要求進行確定。對于其中一些大型的機械設(shè)備,施工企業(yè)需要安排專業(yè)的操作人員對其進行施工操作,避免因為操作技能拙劣而損害施工質(zhì)量,甚至是造成施工事故;對于一些比較精密的儀器,如測距儀、測繪儀等,需要對其進行定期的維護與保養(yǎng),避免其損壞給施工企業(yè)帶來經(jīng)濟損失。機械設(shè)備在不使用的時候,需要將其??坑谄教埂⒏稍锏沫h(huán)境中,避免其被腐蝕而影響其運行性能。
當前我國公路橋梁事業(yè)蓬勃發(fā)展,需要大量的施工人員,這就導致一些技術(shù)操作水平較低的工人混入施工隊伍,這些人的綜合素質(zhì)普遍較低,責任心較差,專業(yè)技能較差。而公路橋梁的施工工藝比較繁雜,技術(shù)要求較高,這就導致施工中頻頻出現(xiàn)一些技術(shù)問題與操作難題,對工程的施工質(zhì)量與施工進度造成了影響。因此,公路橋梁施工企業(yè)需要對施工人員進行嚴格的挑選,并對其進行組織培訓與實際訓練,提高其思想素質(zhì)水平與責任心,使他們易于管理,并提高他們的技術(shù)操作能力,從而優(yōu)化他們的施工成果。
對于公路橋梁建設(shè)來說,項目的質(zhì)量監(jiān)控與進度調(diào)整也是決定工程整體質(zhì)量的關(guān)鍵因素,這就要求二級公路橋梁施工企業(yè)加強工程質(zhì)量監(jiān)控力度,并根據(jù)工程的施工情況對施工進度進行及時的調(diào)整。
在二級公路橋梁施工過程中,如橋涵基礎(chǔ)、路基、鋼筋混凝土等施工項目都帶有一定的隱蔽性,施工難度較大,因此其質(zhì)量難以保證,這就要求施工管理人員依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范與驗收標準對每一道工序進行檢查和驗收,嚴格把握施工質(zhì)量,通過層層檢查,保證二級公路橋梁的施工質(zhì)量。
二級公路橋梁的建設(shè)周期并不算太長,正常施工需要依據(jù)工程施工前制動的施工進度開展并進行,然而公路橋梁的施工容易受到自然環(huán)境、政策等因素的影響,嚴重時會導致工程返工或者停工等情況,因此施工進度的制定不能過于模式化和固定化,需要綜合各種因素對施工進度進行及時的調(diào)整。
社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展促進了我國公路橋梁事業(yè)的繁榮,二級公路橋梁對在我國公路交通領(lǐng)域占據(jù)著重要地位,關(guān)系著社會生產(chǎn)生活的便利性與安全性。而施工管理作為二級公路橋梁工程建設(shè)中的重要組成部門,對公路橋梁的施工質(zhì)量發(fā)揮著重要的作用。
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