■鄒宇峰 ■湖南交通職業(yè)技術學院,湖南 長沙 410000
近些年來,我國的道橋施工技術雖然有了較大的提高,但是在實際的操作過程中還是存在著一些問題,混凝土橋梁作為道橋施工中的關鍵環(huán)節(jié),出現(xiàn)的問題也有很多,主要表現(xiàn)為橋梁裂縫和混凝土表面的蜂窩麻面等方面?;炷翗蛄旱拇蟛糠謽嬙於际腔炷粒晕覀円部梢哉f混凝土橋梁的主要問題就是常見的混凝土的施工問題,想要有效的避免這些問題的出現(xiàn),就需要施工單位加強管理力度和質量的監(jiān)管。隨著市場經(jīng)濟的擴大,最為收益較高的建筑行業(yè),吸引了大批的投資者,但是有的企業(yè)只注重效益忽略了施工的質量,也就導致了大量的不合格的建筑物出現(xiàn)。所以,無論是建筑物還是橋梁,施工企業(yè)都應該要高度重視質量,在保證自己企業(yè)聲譽的同時,給人民群眾一個安全的生活工作環(huán)境。
道橋質量的好與壞直接影響到交通能否順暢,甚至是關系到國家經(jīng)濟的發(fā)展情況,雖然道橋的重要性很大,但是很多的建筑企業(yè)或者是建筑單位,注重的只是企業(yè)或單位的收益情況,根本不注重道橋的質量問題?;炷恋男阅芸烧{整范圍大,具有良好的塑性和較高的強度等優(yōu)勢被廣泛的應用到橋梁和道路建筑施工中,但由于混凝土的導熱系數(shù)較大,不耐高溫,養(yǎng)護周期長等缺陷,導致混凝土橋梁存在著一定的問題。
(1)混凝土橋梁裂縫問題。在道橋施工中,混凝土橋梁面臨的最為嚴重的問題就是橋梁的裂縫,橋梁形成裂縫的原因比較多,溫度原因是產(chǎn)生裂縫的重要原因之一,這里的溫度包括了混凝土自身在澆筑時產(chǎn)生的反應熱,還有就是自然界帶來熱,尤其是在夏季,溫度過高對于混凝土橋梁而言更是有很大的威脅,在冬天的時候由于溫度驟降,這種酷暑和寒冷的溫度很容易使混凝土橋梁發(fā)生裂縫[1]。
(2)混凝土橋梁表面蜂窩麻面問題。在道橋施工中,混凝土橋梁的表面有時會形成蜂窩麻面情況,不僅看著不舒服,還會影響到橋梁的美觀,一般情況下處理蜂窩麻面較小情況比較簡單,也不需要花很多成本,同時也不會影響到混凝土橋梁的質量。但是如果蜂窩麻面大面積的出現(xiàn),就代表橋梁存在著安全隱患,應該及時進行處理,在道橋施工中混凝土橋梁出現(xiàn)少量的蜂窩麻面情況是難以避免的[2]。
混凝土橋梁的大部分構造是混凝土,在具有了混凝土的優(yōu)點時,也會具有混凝土的缺點,所以就會出現(xiàn)一些問題?;炷翗蛄寒a(chǎn)生裂縫的原因有很多種,首先是內外溫差的影響,混凝土在澆筑過程中水泥的水化熱相當大,但是混凝土的傳導熱能力較弱,這就決定了混凝土的內部溫度不能夠順利的擴散到周圍的環(huán)境中去,以此來散發(fā)出自己的熱量[3]。其次是由于混凝土具有熱脹冷縮性質,當外部的環(huán)境和內部的溫度發(fā)生變化,混凝土將會發(fā)生變形,在結構內部產(chǎn)生應力,當這應力超過了混凝土的抗拉強度時就會產(chǎn)生裂縫。再有就是地基變形所引起的裂縫,由于地基的豎向不均勻沉降或者是水平方向發(fā)生位移,從而使結構中產(chǎn)生了附加應力,超出了混凝土結構的抗拉能力,導致橋梁結構開裂。還有凍脹引起的裂縫,當外界的溫度低于零度時,吸水飽和的混凝土將會出現(xiàn)冰凍情況,游離的水將轉變成為冰,體積也就膨脹加大,導致混凝土產(chǎn)生膨脹應力,當外界的溫度較高的時候,由于熱脹冷縮就會導致混凝土橋梁發(fā)生裂縫情況。
造成混凝土橋梁發(fā)生裂縫的原因不勝枚舉,下面我們再分析混凝土橋梁出現(xiàn)蜂窩麻面情況的原因。首先是混凝土表面和模版之間的水珠造成,在拆模之后水珠將會蒸發(fā),那么就在混凝土表面形成類似蜂窩的孔穴,如果脫模劑較厚由于重力原因,將會在混凝土表面形成小油珠,難以揮發(fā)的小油珠會造成混凝土表面脫模劑孔的出現(xiàn)[4]。再有就是模板之間所殘留的空氣所造成,引起不能完全填充骨料,或者是不到位的人工振搗,從而在混凝土橋梁表面形成蜂窩麻面。最后就是混凝土的振搗造成的蜂窩麻面,由于振搗時間過長,混凝土中的水分就會流失,那么將會在模板處的混凝土就處于干硬狀態(tài),等到混凝土凝固后,橋梁的表面就會形成許多的小凹點。
(1)改進施工技術并加強對技術的管理。施工技術是混凝土橋梁存在的問題的有效改善方法,在進行混凝土施工之前施工人員應該加強原料的檢驗和實驗工作,在施工過程中嚴格按照相關要求進行,明確進行分工,責任到人,定時的進行檢查工作并做好記錄,認真的對待混凝土施工過程中的每一個環(huán)節(jié),并且采取措施杜絕可能出現(xiàn)問題的情況,加強插筋位置的振搗和養(yǎng)護等相關工作[5]。
(2)混凝土橋梁的早期養(yǎng)護。養(yǎng)護對于混凝土橋梁而言是一個重要的步驟,混凝土的早期養(yǎng)護的目的是保持在適宜的溫度和濕度條件下,達到以下兩個方面的效果,一方面混凝土不受到不利溫度以及濕度的影響而發(fā)生變形,防止有害的冷縮和干縮現(xiàn)象,另一方面是使水泥水化作用能夠順利的進行,以達到設計的強度和抗裂能力。
(3)控制好溫度。在進行混凝土混合物攪拌時,需要用冷水淋在碎石沙子和水泥表面,這樣能夠有效的降低混凝土的澆筑溫度,在夏天進行混凝土澆筑的時候,應該減小混凝土的厚度,并在混凝土中埋設水管,將冷水灌入內部來進行散熱,此外還要嚴格控制混凝土的入模溫度,切記不要將混凝土直接放置在太陽底下直接進行暴曬,寒冷的冬季也不利于混凝土澆筑,這是因為混凝土具有熱脹冷縮的效果,最好是選擇在溫度適宜的春天或者秋天施工。
在道橋施工過程中,應該注意對混凝土橋梁常見問題的處理,一旦混凝土橋梁發(fā)生裂縫或者是蜂窩麻面等情況,就應該及時采取有效的方法進行處理,保證混凝土橋梁能夠正常安全的通行。要將問題解決在萌芽時期,防患于未然,全面保證道橋施工中混凝土橋梁的質量,從而促進我國道橋事業(yè)的進一步發(fā)展,為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。
[1]曹小龍.橋梁施工中常見技術問題與解決措施[J].城市建筑.2014(02).
[2]張帥民.關于道路橋梁工程施工技術及管理的探討[J].科技與企業(yè).2013(24).
[3]楚冬茂.淺談道橋施工中混凝土橋梁的常見問題[J].科技致富向導.2011(05).
[4]孫艷紅.道橋防水問題研究及對策探討[J].山西建筑.2010(03).
[5]楊雋雍.橋梁裂縫產(chǎn)生原因淺析[J].科技致富向導.2011(14).