作為山東濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋，修建于上世紀(jì)七十年代，至今已收費(fèi)二十七年，違反了“經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)最長(zhǎng)期限為二十五年”的國(guó)家規(guī)定。這座黃河大橋，從當(dāng)初的“民心工程”蛻化成了“傷民工程”，傷透了大橋兩端及周邊居民的心。據(jù)濱州高新區(qū)和博興縣部分公職人員透露，只要開(kāi)著公車(chē)到濱州市辦事兒，經(jīng)過(guò)黃河大橋一律免繳通行費(fèi)。

眾所周知，2010年6月14日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、監(jiān)察部和國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦要求，在一年內(nèi)全面清理公路超期收費(fèi)、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi)，堅(jiān)決撤銷(xiāo)收費(fèi)期滿的收費(fèi)項(xiàng)目，取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站，糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為。為何濱州黃河大橋成了漏網(wǎng)之魚(yú)？這幾年當(dāng)?shù)孛癖姺磳?duì)浪潮洶涌澎湃，為何濱州黃河大橋不為所動(dòng)，仍然超期收費(fèi)？而且媒體也履行了監(jiān)督功能，濱州黃河大橋似乎置若罔聞，仍無(wú)動(dòng)于衷。

原因究竟在哪兒？濱州黃河大橋成為特權(quán)大橋，恐怕是最主要的原因。正如報(bào)道所稱，該橋自收費(fèi)伊始，就對(duì)公車(chē)“另眼相待”，一律免費(fèi)放行。“只要拿出行車(chē)證，落實(shí)具體單位，車(chē)輛可以直接通過(guò)。”

原來(lái)如此！當(dāng)公車(chē)無(wú)需繳費(fèi)，官員自然優(yōu)哉游哉，沒(méi)有動(dòng)力整治濱州黃河大橋亂收費(fèi)；因?yàn)榭上硎芴貦?quán)，便體會(huì)不到民眾的辛酸和焦慮；也正因?yàn)楣?chē)不繳費(fèi)，可凸顯特權(quán)的快感，高人一等的優(yōu)越感，以及盛氣凌人的自得感，也就更沒(méi)有心情叫停該橋的超期收費(fèi)了。

遍觀現(xiàn)實(shí)，可發(fā)現(xiàn)一個(gè)悲哀的現(xiàn)象，許多時(shí)候一些職能部門(mén)、一些官員對(duì)攸關(guān)民眾生計(jì)的事情，興趣不大，或者壓根兒就不關(guān)心，正是因?yàn)槿狈η心w之痛。比如在一些地方，農(nóng)民工子弟上學(xué)難，他們不關(guān)心；農(nóng)民工子弟學(xué)校被野蠻拆除了，他們不干涉；民眾看病難，他們不關(guān)心；房?jī)r(jià)壓得房奴喘不過(guò)氣，他們沒(méi)心思真正調(diào)控……這是為何？因?yàn)樗麄兊暮⒆釉趦?yōu)質(zhì)學(xué)校就讀，根本就不會(huì)為上學(xué)發(fā)愁；他們看病有特殊渠道，不用排隊(duì)，自然體會(huì)不到看病有多難；他們住在特供房里，房?jī)r(jià)高低與他們無(wú)關(guān)，或者他們有數(shù)套乃至數(shù)十套住房，當(dāng)然不愿意讓房?jī)r(jià)下跌了……

如果有一點(diǎn)將心比心的情懷，有起碼的民本意識(shí)，就不會(huì)這樣安之若素，麻木不仁。

一座違規(guī)大橋，載不動(dòng)特權(quán)的重量。濱州黃河大橋的超期收費(fèi)，不能再不明不白地繼續(xù)下去了，必須叫停！相關(guān)部門(mén)不叫停，就有失職乃至包庇之嫌。更需追問(wèn)，該橋故意不向公車(chē)收費(fèi)，這是主動(dòng)取悅官員，還是兩者達(dá)成的默契，其中是否存在利益輸送？此外，應(yīng)將超期收的費(fèi)吐出來(lái)，歸還給大眾，或用于公益事業(yè)。

【原載2013年12月30日《燕趙都市報(bào)·公民發(fā)言》】endprint