從心理學視角探討我國青少年的“飆車”行為

徐鵬　庹安寫

摘 要：隨著改革開放的發(fā)展和人們生活水平的提高，越來越多的家庭購買了機動車輛，應運而生一個新的名詞—“飆車”。而這一群體的大部分集中在青少年中，由于青少年受本身的生理、心理以及社會環(huán)境等影響，飆車逐漸成為部分青少年的休閑娛樂方式之一，深受他們的追捧。這給社會治安、個人成長以及社會風氣等帶來負面影響。本文主要是從心理學角度來探討青少年飆車的原因。給政府決策、社區(qū)服務、學校教育、家庭教養(yǎng)、社會宣傳等多方面工作提供依據，促進與維護青少年與社會的健康和諧發(fā)展。

關鍵詞：心理學；青少年；飆車

1.飆車問題的提出

1.1青少年的飆車現(xiàn)狀

在早期的工業(yè)國家里，機動車輛成為社會的交通工具為飆車提供了工具條件。“飆車”這一概念在美國最早出現(xiàn)于1940，當時被稱為“飛車”，在日本，“飆車族”叫“暴走族”[1]，據日本警察廳統(tǒng)計，暴走族人數在1982年達到42510人的峰值，出現(xiàn)過青少年飆車族持兇器傷害無辜路人、飆車時用滅火器噴警察等事件，引起社會大眾強烈不滿。臺灣地區(qū)的青少年飆車問題更為嚴重，多以16-25歲的青少年為主，多為無業(yè)、輟學、家長管教疏忽的青年。

我國青少年飆車人數在80年代就逐年攀升，近些年來越演越嚴重，有關調查顯示，2009年全國查處酒后駕駛案件31.3萬起，其中醉酒駕駛4.2萬起。而飆車人數更是大于這個數目，是不容忽視的“馬路殺手”。由飆車引起的交通事故更是比比皆是，例如：2009年5月的“杭州飆車案”，2012年的“深圳5·26飆車案”等，這些飆車所造成的重大安全事故在社會上引起強烈反響。

據新華社北京2011年2月25日電（記者 趙超 劉奕湛）全國人大常委會25日表決通過的刑法修正案（八）首次將飆車、醉駕列入犯罪行為，并規(guī)定了量刑標準：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金；有飆車、醉駕行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

2.本研究的現(xiàn)實社會意義

在我國飆車人群中，以青少年居多，青少年是未來社會發(fā)展的主力軍，是父母的幸福源泉，關心青少年的今天，就是關心家庭、社會的明天。這一群體由于生理和心理各方面都沒有完全成熟，處理應激事件的自控能力差，很容易做出一系列危害社會公眾的行為，以至于給社會以及本人造成很大損害。因此，有必要對這類人群的飆車行為進行心理探討，給我國青少年教育工作提供支持資料，為預防飆車發(fā)生提供對策。

3.飆車的研究分析

3.1前人對飆車的研究

目前，在cnki里面檢索（截至2014-5-23）主題與“飆車”相關的文章，經過整理后，結果如下：

從收集到的資料文獻來看，更多的文章是集中在法律領域來探討飆車的，其次是在網絡媒體，專門撰文寫青少年飆車的文章僅僅2篇，而且這2篇是從社會影響的角度來探討飆車現(xiàn)象。由此可見，從心理學角度來探討青少年的飆車行為的幾乎沒有這樣的文章，這也說明我國對青少年飆車研究的滯后。

從前人對飆車研究的文獻中分析得出，飆車行為發(fā)生的重要原因有：一、喝醉酒駕車狂飆，這種行為是在酒精麻醉的情況下，失去理智所發(fā)生的。二、駕車狂飆者對我國法律的輕視，法律意識觀念淡薄而發(fā)生的。三、有一定組織的飆車群體、協(xié)會不定期進行的非法飆車活動，這類群體對里面的成員具有極大的鼓動性。四、我國對道路飆車的立法不夠完善，造成飆車的法律漏洞，給了那些瘋狂飆車迷可乘之機。

3.2本研究的切入點

人們飆車行為發(fā)生原因有多種多樣，如法律認識、醉酒、家庭、社會環(huán)境等，這些研究都是從社會層面來探討我國飆車行為。而行為的產生是由心理因素直接引起的，它們都忽視了一個重要的方面，那就是心理學視角。

依據相應的心理學理論來研究青少年的飆車行為顯得迫切和重要，探求直接的因素比起間接的更有力量，本文是站在心理學的立場來探討青少年的飆車行為，挖掘青少年引發(fā)飆車行為的的內在心理世界，給大家一個新的視角來看待青少年的飆車問題。

4.飆車之心理原因探討

飆車之所以盛行，是由許多復雜的因素交織而成的，從搜索的文獻來分析，現(xiàn)今的飆車族大多以青少年為主，他們?yōu)槭裁匆j車呢？有以下幾個心理學層面原因：

4.1本能的展現(xiàn)

青少年所處的年齡階段特征要求他們在社會上需要不斷成長、進步，而這些本身就要經歷痛苦。他們在生活、學習方面必然會遭遇到更多壓抑，這些壓抑的東西積累到一定程度具有破壞作用，飆車成為最好的釋放途經之一，也成為一種真實的體驗。根據弗洛伊德在1920年的《超越快樂原則》一書中提出，人都有“生的本能”和“死的本能”，死的本能是與生的本能相對，是指人性中趨向毀滅和侵略的沖動。死的本能是與生俱來的，伴隨我們一生不變，它是一種破壞力量。在加大馬力，追求速度，相互追逐嬉鬧的時候，青少年的飆車從行為表現(xiàn)上來看是一種非常危險的活動，這種危險的活動極有可能使青少年車毀人亡。

4.2自我實現(xiàn)的需要

在馬斯洛的需要層次理論中，把人類的需要劃分為五個層次：生理需要，安全需要，歸屬與愛的需要，自尊的需要，自我價值實現(xiàn)的需要。該理論中，當基本需要得到滿足后，人們會出現(xiàn)更高一層次的需要，其中，自我價值實現(xiàn)的需要是最高層次的需要，是指個人理想、抱負等發(fā)揮到最大程度，達到一種自我實現(xiàn)境界。馬斯洛提出，為實現(xiàn)自我需要的途徑因人而異，每個人所采取的手段和方法是不同的。在全人類中，事實上很少的人能夠做到，但是人人都渴望進入這一層，都需要自我的實現(xiàn)。從飆車的人群來看，很多都是富家子弟和狂熱的飆車迷。他們來自現(xiàn)實生活物質的滿足，熱愛挑戰(zhàn)，追求更高層次的需要，體驗這種自我的價值的實現(xiàn)，達到一種炫酷和被人羨慕的滿足感。而飆車能夠獲得這種滿足感，飆車過程獲得他人的追捧和贊賞，這種贊賞是物質所不能取代的。他們所追尋的就是這種精神層面的尊重和價值感的實現(xiàn)。

4.3尋求刺激

在Bexton，Heron&Scott（1954）首次報告了感覺剝奪實驗結果，實驗表明：沒有外界提供的信息，人類就無法正常生活。缺少有效的刺激會打破環(huán)境與機體的信息平衡，刺激對維持人正常生存是十分重要的。在飆車的成員中，青少年的自由思想傾向嚴重，而且逞能好勝，飆車能夠體驗到速度的快感，周圍人群的尖叫、喝彩聲等，這些來自外部世界的刺激給他們帶來了享受與快感。

4.4觀察模仿

在觀察學習理論中，班杜拉認為，一個人通過觀察他人的行為及結果而獲得某些新的反應。人人都有模仿能力，年齡越小的模仿能力越強，而且越愛模仿。青少年是一個充滿活力的團體，模仿能力極強，他們總對新鮮事物充滿好奇，更渴望嘗試新鮮事物。

他們通過媒體，互聯(lián)網，報紙等途經接觸到飆車行為，以飆車為題材的電影也比比皆是，數不勝數，例如：《烈火戰(zhàn)車》、《頭文字D》等，這些影視在滿足大家平時的休閑娛樂，同時也為我們的青少年提供了學習與模仿的教材。他們通過該信息渠道開始觀察到別人的飆車行為，這種有意識或無意識接觸到的信息也將改變他們，讓他們模仿里面的榜樣，成為其中的角色。

4.5強化行為

毫無疑問，飆車給青少年帶來精神層面的快感體驗，而這一體驗又在不斷強化他們的飆車行為，從這一自我強化當中，青少年又可以獲得進一步的行動。這和前面提到的自我實現(xiàn)和需求刺激的關系是相互聯(lián)系的，舉行飆車賽事，使得飆車這一行為得到大家的認可，飆車的優(yōu)秀者或獲勝者又會獲得大家的贊賞。崇拜優(yōu)秀者的飆車迷們將他們視為偶像。譬如電影《頭文字地》里面的賽車漂移，《幻影車神》里面的暴力場面，電視、動漫游戲以及街頭賽車漫畫等都在向青少年宣揚賽車的種種魅力，這種情景更是替代強化了他們。

5.應對策略

為了營造一個和諧的交通環(huán)境，塑造健全的青少年人格，我們從心理學角度提出如下應對策略：

5.1心理輔導，行為矯正

在采用行為矯正可以選擇系統(tǒng)脫敏法，厭惡療法、家庭系統(tǒng)排列等，在進行行為矯正的選擇要慎重，具備針對性?？梢圆捎脗€案咨詢與團體咨詢相結合，針對不同的人員或飆車群體，靈活運用。

5.2加強親子教育，健全家庭功能

隨著社會的變遷，不少家庭結構產生重大變化。不管是單親家庭、破碎家庭，或是父母忙于生計，均易造成對子女的管教疏忽或教育不當的情形，導致子女產生行為偏差，走上飆車道路。

因此，為了避免此狀況惡化，應強化親子教育工作之推展，并廣泛運用大眾傳播媒體倡導親子教育，舉辦時效性的親子教育活動，建立協(xié)助家庭輔導體系，家長還可以通過圖片、故事說教等方式讓孩子樹立遵守交通規(guī)則的重要性，珍愛生命，遠離飆車。在平時教育過程當中，應鼓勵孩子，提升孩子的自信心和自我價值感。避免給孩子呈現(xiàn)一些飆車的暴力場面，以及一些飆車刺激的影片，營造好孩子的成長環(huán)境。

在學校階段，將親子教育列入正式課程施教，使得人人均可扮演好父母的角色，具有妥適管教知識，以避免少年偏差行為的發(fā)生。

5.3學校教育，正面引導

老師要正確引導和教育青少年，強化他們的價值觀、人生觀、世界觀，教育學生要正確對待模仿，要模仿榜樣的積極行為。建立家庭與學校齊抓共管的機制，可以通過班級活動或學校組織舉辦交通“安全日”活動，在學校里面可設立“飆車實驗室”，讓學生觀察模擬飆車造成的危害結果。

在校建立團體輔導室、心理宣泄室，配備專職的心理咨詢治療師，開設有關交通方面的心理學課程，實現(xiàn)課堂內與課堂外相互動，同時也將課堂的心理咨詢效果還原于現(xiàn)實生活得到進一步的鞏固。

5.4凈化傳交內容，發(fā)揮教育功能

媒體是宣傳的載體和平臺，對媒體的有效利用可以起到良好的宣傳效果，通過廣告，街頭海報，報紙，雜志，電視，網絡，收音機，宣傳欄宣傳，以文字、圖片、視頻展示給廣大市民。組織青少年專題活動，進入學校進行宣傳，擴大宣傳面。尊重生命，尊重價值，給孩子們營造一個健康的心理環(huán)境。

慎選朋友是一個很重要的要點，好的朋友會引導你去做些有意義的事，給你真誠的鼓勵與幫助，而有些只會教你誤入歧途，走上飆車道路。交友上要志同道合，相互理解，共同進步，遠離飆車。

5.5網絡飆車，滿足要求

青少年是一個熱愛網絡的群體，凈化青少年的上網環(huán)境，可以請心理學家與網絡游戲專家共同組建開發(fā)有關飆車的一套健康網絡游戲，通過網絡宣傳，積極引導大家將現(xiàn)實生活中不可能實現(xiàn)的飆車行為轉移到網絡飆車上來，讓青少年有發(fā)泄的恰當空間和尋求刺激的虛擬場所。通過建立虛擬的網絡飆車環(huán)境，讓年輕人發(fā)泄自己的飆車欲望，轉移目標，大可降低犯罪率，所以有關飆車的健康網絡游戲開發(fā)也是政府應該努力的課題。

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[8]王婷 《社會不公的媒介呈現(xiàn)及問題分析_以杭州飆車案為例》 新聞愛好者，2010.

（作者單位：貴陽醫(yī)學院，貴州 貴陽 550004）