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      鉆孔灌注樁技術(shù)在水利施工中的實(shí)例應(yīng)用

      2014-09-04 03:02:21婁方永
      黑龍江水利科技 2014年1期
      關(guān)鍵詞:護(hù)筒成孔鉆機(jī)

      婁方永

      (桐梓縣楚米鎮(zhèn)水利站,貴州 桐梓 563200)

      鉆孔灌注樁技術(shù)在水利施工中的實(shí)例應(yīng)用

      婁方永

      (桐梓縣楚米鎮(zhèn)水利站,貴州 桐梓 563200)

      隨著我國水利建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)也廣為采用。由于我國水利工程施工過程中對各個(gè)施工需求的不斷增大,而鉆孔灌注樁技術(shù)在當(dāng)前水利施工過程中也有難點(diǎn),使得當(dāng)前水利工程施工中還存在著某些問題。文章結(jié)合實(shí)例分析了鉆孔灌注樁技術(shù)在水利施工中的應(yīng)用。

      水利施工;鉆孔灌注樁;工程實(shí)例;應(yīng)用方案;工藝流程

      0 引 言

      鉆孔灌注樁技術(shù)是當(dāng)前在各種基礎(chǔ)施工中最為常用的一項(xiàng)施工工藝,是各個(gè)部門各個(gè)單位的施工人員在施工過程中通過不斷總結(jié)不斷探索形成的一套成熟的、具有系統(tǒng)化施工過程的施工工藝,也是解決當(dāng)前軟土地區(qū)施工的主要手段[1]。

      1 某水利工程工程概況

      某工程渡槽槽身為相互獨(dú)立的3槽預(yù)應(yīng)力混凝土U型結(jié)構(gòu),單跨40m,共18跨,單槽內(nèi)空尺寸(高×寬)7.23m×9.0m。主要建筑物為1級,次要建筑物為3級。本標(biāo)段所有鉆孔灌注樁為摩擦樁,其中試驗(yàn)樁6根、工程樁342根。單樁直徑為1.8m,樁長36m。

      2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用方案

      2.1 平整場地及測量放線

      試驗(yàn)樁施工前,先規(guī)劃出施工平臺(tái)范圍,然后用機(jī)械平整場地,人工配合,以保證鉆機(jī)置于平坦、穩(wěn)固的地基上,同時(shí)作好水池及排水通道,防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境,做到文明施工。整平場地符合要求后,測量放樁位;精確放出樁位中心點(diǎn),并測設(shè)出護(hù)樁位置。樁位中心位置誤差控制在100mm以內(nèi)。

      2.2 護(hù)筒埋設(shè)

      護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,用6mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑2m(較樁徑大20cm)。護(hù)筒上部留兩個(gè)高400mm寬200mm的進(jìn)出漿口,并在頂端設(shè)吊環(huán),底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃腳。護(hù)筒埋設(shè)前,對樁位進(jìn)行保護(hù),用十字交叉法引十字線到樁位附近的四個(gè)保護(hù)樁上。

      護(hù)筒埋設(shè)深度:護(hù)筒采用挖孔埋設(shè),旋挖鉆機(jī)護(hù)筒埋設(shè)深度為各3.5m、4.0m、4.5m,反循環(huán)鉆機(jī)護(hù)筒埋設(shè)深度為各1.5m、1.7m、1.8m。護(hù)筒埋設(shè)后,恢復(fù)樁位,鉆機(jī)就位前復(fù)核樁位[2]。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差均符合要求(≤50mm);控制鋼護(hù)筒的傾斜度均在1%以內(nèi)。注漿工藝流程圖如圖1。

      圖1 注漿工藝流程圖

      2.3 泥漿制備處理

      在施工前需制備泥漿用于鉆孔時(shí)護(hù)壁。根據(jù)本工程的地層特點(diǎn)及相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),選用膨潤土造漿護(hù)壁。本工程將集中供漿、集中收集回漿、集中凈化泥漿,進(jìn)行集中管理,保證工程質(zhì)量和現(xiàn)場文明施工。制漿材料有膨潤土、施工淡水、選用工業(yè)用純堿分散劑。

      泥漿配合如表1所示,新制泥漿配比及性能指標(biāo),對于一般地層或易漏失的砂層,選用表1中兩種配合比制漿,其它地層,可參照此配比,并根據(jù)實(shí)際情況加以調(diào)整。

      表1 泥漿配合比

      根據(jù)上述配合比,泥漿性能指標(biāo)見表2。

      表2 泥漿性能指標(biāo)要求

      2.4 鉆進(jìn)成孔

      2.4.1 旋挖鉆鉆進(jìn)成孔

      鉆孔前向護(hù)筒內(nèi)注入泥漿,并檢查護(hù)筒內(nèi)泥漿面高度保證不低于護(hù)筒口1m。鉆孔泥漿始終高出地下水位1.0~1.5m。注漿管布置示意圖如圖2所示。

      鉆進(jìn)過程中,鉆桿加壓保持轉(zhuǎn)動(dòng),保證取土斗底部土體不被擠壓破壞,順利進(jìn)入斗體中,確保鉆進(jìn)過程中土體不形成失穩(wěn)的滑弧面,有利于鉆孔護(hù)壁。

      鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆頭通氣孔,確保通氣孔暢通,避免形成“活塞”,造成縮徑與孔壁坍塌。鉆進(jìn)時(shí),經(jīng)常檢測泥漿指標(biāo),發(fā)現(xiàn)不合要求時(shí),應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。鉆至設(shè)計(jì)孔深后由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn),監(jiān)理工程師認(rèn)可后終孔。旋挖鉆成孔時(shí)間平均8.6h成孔一個(gè)。

      2.4.2 反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔

      鉆機(jī)就位要求平整、穩(wěn)定。天車、轉(zhuǎn)盤中心、樁位中心在一條垂線上即“三點(diǎn)一線”,偏差≤10mm。鉆進(jìn)過程中保證鉆機(jī)走道牢固穩(wěn)定,防止鉆機(jī)因振動(dòng)移位,確保不偏孔。

      鉆進(jìn)過程中,控制好鉆進(jìn)速度,隨時(shí)取渣觀測地層的變化情況,并與地質(zhì)復(fù)堪圖對照比較,按不同土層調(diào)整泥漿比重。鉆進(jìn)垂直,使鉆進(jìn)的垂直度偏差<1%。同時(shí)控制好內(nèi)外的水頭差。護(hù)桶內(nèi)的泥漿要高于護(hù)桶外水面30cm。

      鉆孔過程中,始終采用減壓鉆進(jìn),鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆具的重量,使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進(jìn)行工作,鉆壓最大不超過鉆具扣除浮力后總重力的80%,以避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。每臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)造一個(gè)試驗(yàn)樁孔時(shí)間平均為35h。

      2.4.3 清孔及孔位檢查

      鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)孔深后,將鉆斗留在原處機(jī)械旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,將孔底虛土盡量裝入斗內(nèi),鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,用撈砂斗進(jìn)行清孔,并對孔深、孔徑進(jìn)行檢查。孔位檢查:成孔后,當(dāng)孔深、清孔泥漿指標(biāo)合格后,鉆機(jī)移位,搭設(shè)三角架,將檢孔器(檢孔器外徑采用比設(shè)計(jì)樁徑小2cm)放入孔內(nèi),檢孔器進(jìn)入孔內(nèi)后,在護(hù)筒頂放樣十字線,通過吊繩進(jìn)行檢孔器對中。檢孔器對中后,上吊點(diǎn)(三角架、下落鋼絲繩點(diǎn)),必須位置固定且在整個(gè)檢孔過程中不能變位,否則重新對中。

      檢孔器在孔內(nèi)下落時(shí),靠自重下沉,不借助其他外力。導(dǎo)管安裝完畢后,再次檢查孔內(nèi)泥漿指標(biāo)和孔底沉渣厚度,沉渣厚度均<500mm,實(shí)測最大沉渣厚度250mm。

      圖2 注漿管布置示意圖

      2.4.4 成孔質(zhì)量檢查及允許偏差

      成孔完成后由監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。成孔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表3。

      2.5 鋼筋籠制作安裝

      鉆孔灌注試驗(yàn)樁鋼筋加工在鋼筋加工廠作業(yè),結(jié)合本工程樁的長度并考慮到鋼筋籠起吊后的平直度,將單樁鋼筋籠分兩節(jié)制作(各為25m和11m),主筋接頭采用單面搭接焊,螺旋筋接頭采用單面搭接焊,鋼筋籠孔口焊接主要采用單面搭接焊,其中試驗(yàn)樁-4孔口焊接采用幫條焊。鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范作業(yè)。

      2.6 水下混凝土澆筑

      本工程采用的混凝土標(biāo)號為C25W6F150,經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)室根據(jù)基準(zhǔn)配合比試拌后確定施工配合比。坍落度180~220mm;水膠比0.45;混凝土的含砂率宜為44%,粗骨料采用二級配碎石。

      本工程混凝土采由強(qiáng)制式拌和系統(tǒng)集中供料,兩臺(tái)8m3混凝土運(yùn)輸車承擔(dān)混凝土水平運(yùn)輸,為防止?jié)仓^程中出現(xiàn)機(jī)械故障,保證混凝土澆筑的連續(xù)性,一臺(tái)8m3混凝土運(yùn)輸車備用。為避免初灌后導(dǎo)管內(nèi)涌水,一定要根據(jù)計(jì)劃的導(dǎo)管初次埋深計(jì)算初灌量。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),初灌量確定為≥6.7m3。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,加工一個(gè)1.5m3的集中料斗。澆筑時(shí)用混凝土攪拌車對準(zhǔn)漏斗連續(xù)放料,以保證混凝土澆筑連續(xù)不間斷。

      表3 鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)

      注:清孔后的泥漿指標(biāo),是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)的平均值。

      混凝土檢查:混凝土運(yùn)到現(xiàn)場后,試驗(yàn)室檢查攪拌的混凝土是否具有很好的和易性,使用坍落度桶檢查坍落度是否符合要求,混凝土是否有離析,以及有無團(tuán)塊、大粒徑骨料等,同時(shí)檢查混凝土的坍落度指標(biāo),不合要求的決不允許澆筑。

      混凝土澆筑及其質(zhì)量控制過程:

      ①在現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)沉渣合格后半小時(shí)內(nèi)開倉澆筑;②澆筑時(shí),應(yīng)保證導(dǎo)管底部距孔底0.3~0.5m,且應(yīng)保證混凝土的儲(chǔ)備量,使導(dǎo)管底第一次埋入混凝土面以下1m以上,應(yīng)避免導(dǎo)管露出混凝土面,導(dǎo)致管內(nèi)進(jìn)水;③為保證導(dǎo)管埋深為2~6m,定時(shí)測量混凝土面上升情況,隨時(shí)掌握超徑、縮徑等情況,專人測量專人記錄;④經(jīng)常校核測繩,保證埋管的實(shí)際深度,防止斷樁;⑤拆管前必須測量導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深,計(jì)算準(zhǔn)確后方可進(jìn)行拆管工作;⑥嚴(yán)防導(dǎo)管拔出混凝土面,造成斷樁;⑦混凝土澆筑結(jié)束后,最終導(dǎo)管起拔應(yīng)緩緩上提,拔出混凝土面時(shí)應(yīng)反復(fù)插入混凝土,避免過快,以防樁頭空洞及夾泥;⑧樁頭混凝土灌注超澆量0.5~1.0m,澆筑的樁頂標(biāo)高不得偏低,以確保樁頂混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;⑨混凝土灌注樁必須留取試塊,按要求每根樁試件為2組。

      2.7 起拔鋼護(hù)筒

      灌注完成后,緩慢起拔鋼護(hù)筒,防止落入土塊,影響樁頂混凝土質(zhì)量。鋼護(hù)筒拔出后將其內(nèi)外清洗干凈,以便下次使用。

      3 結(jié) 語

      鉆孔灌注樁基礎(chǔ)作為一種重要的基礎(chǔ)形式,是當(dāng)前水利施工過程中對地基處理的最重要的方式。在施工的過程中,各種施工手段和施工方法的應(yīng)用是保證其正常施工的前提基礎(chǔ)。

      由于鉆孔灌注樁施工技術(shù)是一項(xiàng)隱蔽工程,在施工過程中很難對一些易發(fā)性的質(zhì)量問題進(jìn)行統(tǒng)一的處理,因此在施工的過程中對各種施工工藝和施工環(huán)節(jié)的控制是不可忽視的過程,加強(qiáng)監(jiān)理制度和管理制度是施工質(zhì)量的保證,也是增加水利工程施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。

      [1]邵樺,孫麗華.淺談水利施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用[J].經(jīng)營管理者,2011(14):354.

      [2]劉萬英,林春偉.基于鉆孔灌注樁施工方法[J].黑龍江水利科技,2012(06):373-374.

      1007-7596(2014)01-0124-03

      2013-09-27

      婁方永(1978-),男,貴州桐梓人,助理工程師,從事水工工程技術(shù)工作。

      TV553

      B

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