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新造船市場(chǎng)

散貨船

Golden Union宣布向中航威海船廠追加3艘（之前保留的選擇）8.1萬載重噸級(jí)船，將于2016—2017年交付。Sealink Navigation宣布向日本今治造船訂購(gòu)2艘6.3萬載重噸級(jí)船，將于2016年和2017年交付。另外據(jù)悉，3月份，其還向日本名村造船訂購(gòu)2艘3.4萬載重噸級(jí)船，將于2015年三季度交付。

油輪

Transportation Recovery Fund宣布向韓進(jìn)蘇比克船廠訂購(gòu)2艘32萬載重噸級(jí)油輪，將于2016年四季度和2017年一季度交付。

集裝箱船

Arkas Container Transport宣布向浙江歐華船廠訂購(gòu)2艘2500TEU型船，將于2016年四季度交付。

二手船市場(chǎng)

好望角型船

“Shin Suruga”，17.64萬載重噸，2002年日本造，特檢2017年6月到期，塢檢2015年5月到期，以3450萬美元轉(zhuǎn)售給美國(guó)買家Cargill?！癆 Duckling”，171199DWT，1999年日本造，以2080萬美元出售給韓國(guó)買家。

巴拿馬型船

“Zhushui 3”/“Zzhushui 5”，79501DWT，2012年中國(guó)造，以每艘2450萬美元售出。

超靈便型船

“Tess Bulker”，5.8萬載重噸，2011年菲律賓造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2016年5月到期，塢檢2014年5月到期，以約2900萬美元出售給丹麥買家?！癟anager Bulker”，5.8萬載重噸，2011年菲律賓造，4個(gè)30噸克令吊，塢特檢2016年2月到期，以約2900萬美元出售給丹麥買家。

靈便型船

“Taizhou Pioneer”，3.25萬載重噸，2011年中國(guó)造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2016年9月到期，塢檢2014年9月到期，以1660萬美元出售給丹麥買家?！癝uper Challenge”，2.86萬載重噸，1996年日本造，4個(gè)30噸克令吊，特檢2016年11月到期，塢檢2014年12月到期，以850萬美元售出?！癑ing Yang”，47685載重噸，2012年日本造，430噸克令吊，特檢2017年6月到期，塢檢2015年6月到期，以1700萬美元出售給中國(guó)買家?！癆lam Mesra”，46446DWT，2000年日本造，4個(gè)30噸克令吊，塢特檢2015年10月到期，以1450萬美元出售給孟加拉買家。

集裝箱船

“Vill de Dubai”，11116DWT，1996年中國(guó)造，847TEU，特檢2016年12月到期，塢檢2014年12月到期，以190萬美元售出。

油輪

“Venture Spirit”，29.83萬載重噸，2003年日本造，特檢2018年6月到期，塢檢2015年11月到期，以4300萬美元出售給希臘買家。“Jag Laxmi”，105051載重噸，1999年韓國(guó)造，特檢2019年2月到期，塢檢2017年3月到期，以1310萬美元出售給印尼買家?！癇unga Begonia”、“Bunga Banyan”、“Bunga Bakawali”、“Bunga Balsam”，4.56萬載重噸，2011、2011、2010、2010年日本造，塢特檢2016年4月、2015年12月、2015年3月、2015年9月到期，以每艘3500萬美元出售給阿聯(lián)酋買家。

廢鋼船市場(chǎng)

印度

“Aashman”，散貨船，24872DWT，輕噸數(shù)為5706公噸，1984年日本造，價(jià)格為505美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為288萬美元?！癆CJ Pride”，散貨船，21340DWT，輕噸數(shù)為5213公噸，1983年日本造，價(jià)格為482美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為251萬美元?！癈ommodore”，集裝箱船，61152DWT，輕噸數(shù)為22148公噸，1992年韓國(guó)造，價(jià)格為509美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為1127萬美元?！癈ity of Nordic”，滾裝船，5080DWT，輕噸數(shù)為2987公噸，1985年西班牙造，價(jià)格為473美元/長(zhǎng)噸，總成交價(jià)為141萬美元。