阿杜

我發(fā)現(xiàn)如今小型SUV的市場(chǎng)很火，最近連續(xù)有幾款新車型上市，一下就讓這個(gè)市場(chǎng)變得熱鬧了不少。如果你現(xiàn)在正想買一輛20萬(wàn)元以內(nèi)的合資或進(jìn)口小型SUV，那么我現(xiàn)在給你推薦幾款，請(qǐng)往下看。

本田繽智

本田繽智是小型SUV中的最新成員，這款車已經(jīng)于10月25日正式上市，有1.5L和1.8L共6款車型，指導(dǎo)價(jià)為12.88萬(wàn)至18.98萬(wàn)元，覆蓋了目前主流的合資小型SUV價(jià)格區(qū)間，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

繽智這款車的外形確實(shí)很有動(dòng)感，優(yōu)美的車身輪廓和清晰的線條看上去很吸引人。另外這款車的軸距達(dá)到了2610毫米，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具備明顯的優(yōu)勢(shì)，這就使得它的車內(nèi)空間得到了很好的保障。

內(nèi)飾方面繽智的設(shè)計(jì)也比較新穎，整體上很簡(jiǎn)潔，并且具備一定的運(yùn)動(dòng)元素。中控面板向駕駛者傾斜，操作起來(lái)很方便。這款車的舒適性配置也較為豐富，全系標(biāo)配了7英寸的中控彩色大屏，兩款高配車型帶有全景天窗。而且它的自動(dòng)擋車型帶自動(dòng)啟停功能，在城市中行駛時(shí)對(duì)于降低油耗有一定的幫助。

動(dòng)力方面，這款車主打的是1.8L車型，這臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力（100千瓦），最大扭矩169?！っ?，與之搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為11秒出頭，這個(gè)成績(jī)也算是小型SUV中也算是不錯(cuò)的了。

別克昂科拉

ENCORE

昂科拉ENCORE是小型SUV陣營(yíng)中資歷比較老的車型了，在消費(fèi)者中已經(jīng)積累了較為深厚的口碑。這款車剛剛推出了2015款車型，售價(jià)為14.99萬(wàn)元到19.69萬(wàn)元。

外形方面，昂科拉ENCORE采用了別克家族風(fēng)格的直瀑式中網(wǎng)，看上去比較有豪華感，黑色的車身包圍給整車更增加了SUV的感覺(jué)。全系車型都配備了18英寸輪圈，這樣的尺寸在同級(jí)別中還是比較出眾的。

昂科拉ENCORE的內(nèi)飾也是典型的別克家族樣式，做工和用料都是很出色的水平，絕對(duì)能令人滿意。各種功能依然是傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵，沒(méi)有過(guò)分追求新奇設(shè)計(jì)，不過(guò)它的按鍵布置太密集，對(duì)于初次接觸這款車的駕駛者來(lái)說(shuō)操作起來(lái)確實(shí)需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。

昂科拉ENCORE搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力（103千瓦），最大扭矩200牛·米，與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。2015款昂科拉ENCORE采用了一臺(tái)全新6速DSS智能啟停變速箱，它與昂科威上采用的變速箱在結(jié)構(gòu)上是相同的，只是配合不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)自身所承受的最大扭矩有所不同。

現(xiàn)代ix25

韓系車一直給人性價(jià)比較高的印象，現(xiàn)代ix25也遵循了這一慣例。這款車于今年10月10日上市，共7款車型，指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元至17.98萬(wàn)元，和其它車型相比，這款車最大的特點(diǎn)就是配置較高。

現(xiàn)代ix25的外形遵循了現(xiàn)代品牌“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉看上去很有視覺(jué)沖擊力，另外車身線條很清晰，增添了活力。這款車的整體造型偏向硬朗，和另外三款車較為圓滑的輪廓迥然不同，顯得很獨(dú)特。

現(xiàn)代ix25的配置確實(shí)很高，指導(dǎo)價(jià)14.28萬(wàn)元的1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS已經(jīng)具備了全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊等配置。如果你想追求更好的享受，15.68萬(wàn)元的1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX也值得考慮。它在售價(jià)上比自動(dòng)兩驅(qū)智能型貴了1.4萬(wàn)元，而換來(lái)的配置升級(jí)比較明顯，比如多功能方向盤、定速巡航、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅、中控臺(tái)彩色大屏、自動(dòng)空調(diào)等舒適便捷配置都可以在它身上找得到。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix25裝備1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中主流的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，最大扭矩151?！っ?，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。 在日常駕駛中，它的平順性很好，但是動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不算強(qiáng)，變速箱的響應(yīng)速度似乎總是慢半拍，特別是在急加速時(shí)明顯有些費(fèi)勁，所以駕駛樂(lè)趣絕對(duì)不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。值得一提的是，這款車的懸架是同級(jí)別中少有的多連桿后懸架，硬件配置上比較高。

英菲尼迪ESQ

作為一個(gè)高端品牌，英菲尼迪在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中的認(rèn)可度正變得越來(lái)越高，前不久英菲尼迪推出了一款小型SUV——ESQ，此次上市的共三款車型，指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元至29.98萬(wàn)元。它的售價(jià)和前幾款相比就顯得高了不少，其實(shí)實(shí)用性并不是這款車的重點(diǎn)，它主要追求的還是時(shí)尚個(gè)性和品質(zhì)。畢竟這是一款進(jìn)口車，而且高配車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)比較先進(jìn)，對(duì)于不那么追求動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，低配的1.6L自然吸氣車型就夠了。

首先從外形來(lái)看，ESQ可謂是相當(dāng)獨(dú)特的，相信有很多購(gòu)買這款車的消費(fèi)者都是被它的外形所吸引。當(dāng)然過(guò)于個(gè)性的外形也給它帶來(lái)了一些爭(zhēng)議，有些人覺(jué)得這個(gè)外形不好看，其實(shí)無(wú)所謂，自己喜歡就好了，但無(wú)論如何，它必定將是市場(chǎng)上的小眾車型。

內(nèi)飾方面，這款車中控臺(tái)上部大面積的采用了硬質(zhì)材料，這對(duì)于一個(gè)高端品牌車型來(lái)說(shuō)顯得有些缺少豪華感，不過(guò)它的造型設(shè)計(jì)和做工還是令人滿意的，當(dāng)然配置方面肯定不會(huì)有什么驚喜了，低配車型沒(méi)有中控大屏幕，座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)和絨布材質(zhì)，好在這款車有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。

動(dòng)力方面，1.6L車型裝備的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力（85千瓦），最大扭矩154牛米，與之搭配的是CVT變速箱。日常駕駛中還是偏向溫柔的性格。