楊光
近來,反思甲午戰(zhàn)爭的文章很多。其實國人更沒齒難忘的,還是甲午戰(zhàn)爭43年后的全面抗日戰(zhàn)爭。圍繞抗日戰(zhàn)爭的研究已比較充分,而且評價日益客觀。但是有一個這場戰(zhàn)爭之外的關(guān)鍵問題,卻一直沒有得到重視,更是對此缺少思考。
那就是:為什么日本要在1937年發(fā)動侵華戰(zhàn)爭?
是什么讓日本非打不可?
我們中學(xué)教科書里會說:1、日本政府早就對中國領(lǐng)土垂涎三尺并有戰(zhàn)略規(guī)劃;2、日本政府希望用戰(zhàn)爭來轉(zhuǎn)嫁1920年代末嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來的尖銳社會矛盾。但細(xì)推敲,其實說得都不全面?!叭毡疽靶恼摗敝荒茏C明侵華行徑的必然性,卻不能解釋為什么在1930年代,而不是之前或之后。而“轉(zhuǎn)嫁危機(jī)論”貌似對戰(zhàn)爭的爆發(fā)時間有了解釋,但依然存疑:眾所周知,那次經(jīng)濟(jì)危機(jī)集中爆發(fā)在1929-1933年,而日本為什么要在危機(jī)過后4年才去“轉(zhuǎn)嫁矛盾”呢?顯然,這些分析的偏頗在于只剖析了日本,卻忽略了另一方:中國。
因為日本再不打,就來不及了。
為什么說“來不及”?在于日本自1894年甲午戰(zhàn)爭、1905年日俄戰(zhàn)爭、1910年日韓合并后,確立了東亞霸主地位,而中國一直處于腐敗、貧困、割據(jù)和動蕩中,弱態(tài)畢顯。但是,我們多年來一直忽視的是:從北洋時期到抗戰(zhàn)爆發(fā)前的20年,中國經(jīng)濟(jì)特別是民族工商業(yè),其實取得了非常迅速的發(fā)展。1927-1937年,在列強(qiáng)一片凋敝中,中國工業(yè)成長率卻達(dá)到7.7%以上,并陸續(xù)收回大量租借及權(quán)益,而有“黃金十年”之譽(yù)。
我經(jīng)常問那些熟讀中學(xué)教科書的朋友:“東方的巴黎”上海,是從天上掉下來的嗎?——結(jié)果多為啞然。因為課本里沒說,抑或不愿說。其實“大上?!钡尼绕?,就是20世紀(jì)前30年民國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,進(jìn)而國力迅速提升的一個亮麗名片,和堅實寫照。
是的,1930年的中國雖然仍不強(qiáng)大,但已不是1900年八國聯(lián)軍鐵蹄下的中國了!一千年都跟在中國屁股后面的日本,好不容易壓倒中國站到了亞洲老大的位置上,它怎么可能坐視這個沉睡的“手下敗將”迅速國力恢復(fù),重新威脅乃至搶回龍頭位置呢?而到1936年,又正是民國以來經(jīng)濟(jì)最好的一年。于是,1937年,日本動手了,中國現(xiàn)代化進(jìn)程戛然而止。
是什么在決定戰(zhàn)爭勝負(fù)?
我想和大家探討的,并不是戰(zhàn)爭,而是追問:中國在貌似兵荒馬亂(至少在我們印象里)的年月里,為什么會有讓日本人“寢食難安”的經(jīng)濟(jì)成長?經(jīng)濟(jì)快速成長,當(dāng)然來自工商業(yè)的快速發(fā)展。我們的中學(xué)教科書雖不肯正面論述,卻從側(cè)面佐證了——占去書本大量篇幅的工人運(yùn)動,恰恰說明了中國民族工商業(yè)在20世紀(jì)前30年的快速發(fā)展。
那么,又有一個問題了:一直處于半殖民地半封建夾縫中的中國,盛產(chǎn)的應(yīng)該是魯迅筆下的愚昧阿Q和木訥閏土,那么多干練的產(chǎn)業(yè)工人是從哪兒來的?
這就不能不提三位大人物。
一位是著名教育家陶行知。陶先生之所以名垂青史,并不在于他培養(yǎng)出了多少“狀元”和“博士”,而在于他使得多少兩手空空的赤貧百姓,擁有了生存的技能。1917年從美國留學(xué)歸來的陶行知,很快就發(fā)現(xiàn),從傳統(tǒng)教育體系培養(yǎng)出的學(xué)生,往往到社會上因身無實技,而無法立足。一畢業(yè)即失業(yè)的現(xiàn)狀,讓四處奔走苦苦說服那些窮困家庭讓孩子上學(xué)的陶行知充滿了負(fù)罪感。痛定思痛,他意識到,真正的教育不是子曰詩云,更不是標(biāo)準(zhǔn)答案,教育應(yīng)該切實解決民生,切實推動經(jīng)濟(jì),即“生利”?!昂媒逃龖?yīng)當(dāng)給學(xué)生一種技能,使他可以貢獻(xiàn)社會。換言之,好教育是養(yǎng)成學(xué)生技能的教育?!被诖耍招兄谏虾?chuàng)辦了“山海工學(xué)團(tuán)”,“工”即是生產(chǎn)。他認(rèn)識到:發(fā)展職業(yè)教育是中華民族復(fù)興過程中的重要基礎(chǔ)。而職業(yè)教育,必須以職業(yè)崗位為切入點(diǎn),以職業(yè)活動為導(dǎo)向,實現(xiàn)職業(yè)教育與實際工作的無縫對接。
另一位,是一位大企業(yè)家、大管理學(xué)家穆藕初。《中外管理》雜志2010年第5期曾做過封面介紹,他是最早將泰羅制科學(xué)思想引入中國并加以實踐的大人物。他的“大”,不僅在于他在自己的棉紗企業(yè)里率先實踐科學(xué)管理,而且還與陶行知等民國精英有殊途同歸的認(rèn)識與行動——1917年捐出巨款,與1907年首開中國職業(yè)教育先河的張謇,以及黃炎培、蔡元培、梁啟超、陶行知等48人共同發(fā)起了影響深遠(yuǎn)的“中華職業(yè)教育社”,其中穆先生將為祖母祝壽的禮金用于了建造該社大樓。他指出:要說到財富應(yīng)該如何使用,才是對國家社會最有意義的,我所認(rèn)同的就是教育。可與此呼應(yīng)的是,之前日本人將甲午戰(zhàn)爭所獲得的2億兩白銀賠償,絕大多數(shù)也用在了教育上。
穆藕初所踐行的道路,得到了另一位更大的人物、“現(xiàn)代管理學(xué)之父”彼得·杜拉克(也譯作德魯克)的佐證。杜拉克曾在評價泰羅制時指出:科學(xué)管理最大的價值,并不是改善工廠現(xiàn)場的運(yùn)營效率,而是用在職業(yè)教育培訓(xùn)上——使得具有同等技能的工人可以大批量產(chǎn)生。進(jìn)而同樣圍繞戰(zhàn)爭,杜拉克更有驚人結(jié)論:“二戰(zhàn)”納粹的失敗,不是失敗于氣候、石油或巴頓,而是敗于美國先進(jìn)的培訓(xùn)體系。因為泰羅制,使美國可以迅速培養(yǎng)出大批技工去熟練操作機(jī)器進(jìn)行大批量軍需生產(chǎn),從而可以源源不斷供應(yīng)前線。而這,是納粹德國當(dāng)時不具備、之前更從沒預(yù)見到的。
是什么成就了“德國品質(zhì)”?
德國人雖然在職業(yè)培訓(xùn)上一度失算,但最終,它們正是靠著隨后建立起來的堅實職業(yè)教育體系,使“德國制造”最終笑傲全球??梢哉f,陶行知一生所“知”的,正是德國人半世紀(jì)所“行”的。
在今年6月考察德國精密制造業(yè)時,我們了解到:與中國截然相反,在德國,熟練技師的社會地位與經(jīng)濟(jì)收入非常高。而培養(yǎng)熟練技師的職業(yè)教育培訓(xùn),則非常看重課堂與車間的對接。學(xué)生在校的一半時間,其實都在工廠實習(xí)。因此,德國職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生,就已是可以直接上手的熟練工人了。這也與中國應(yīng)屆生“眼高手低就業(yè)難”對比強(qiáng)烈。于是,很多中國企業(yè)家都感慨:“同樣的設(shè)備,同樣的流程,我們工人做出來的產(chǎn)品,和人家德國工人做出來的,就是不一樣!”
而優(yōu)秀的“職業(yè)教育”,不僅僅意味著技能,更包括素養(yǎng)。
講一個故事。就在考察德國時,我們榮幸受到了我駐法蘭克福總領(lǐng)事館的熱情接待。在造訪結(jié)束時,梁建全總領(lǐng)事和邢偉平副總領(lǐng)事一起站立在大門前,堅持目送我們一行離開。深受感動之余,我們不忍繼續(xù)占用他們寶貴的時間,于是就通過翻譯告訴德籍司機(jī)趕快開車。誰想,這位“方腦袋”就是不理睬,而是堅持埋頭做當(dāng)天駕駛數(shù)據(jù)和未來行車路線的錄入。直到他做完了,才從容發(fā)動了馬達(dá)。那一刻,我想了很多……
我們可以基于中國文化的“靈活”,去埋怨德式思維的“呆板”。但是我們更應(yīng)該反思:開車直接事關(guān)安全,面對“人命”,難道“禮儀”是更重要的嗎?推而廣之,面對“有條不紊”做完一件再做下一件,難道“隨意多變”是更能實現(xiàn)運(yùn)行效率和品質(zhì)保障的嗎?
就在回國途中,我在飛機(jī)上看到《華爾街日報》在敏銳地報道習(xí)近平、李克強(qiáng)兩位中央領(lǐng)導(dǎo)“前所未有”地強(qiáng)調(diào)要改善中國落后的職業(yè)教育。我由衷地高興。因為我堅信,職業(yè)教育將決定未來“中國制造”能不能像一個世紀(jì)前“德國制造”一樣摘下“偽劣次品”代名詞的帽子,而成為頂級產(chǎn)品的象征;同樣,也將決定假如再與日本沙場相逢,中國能不能一雪甲午前恥,成為21世紀(jì)無可爭議的強(qiáng)者。