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      凱迪拉克的“A”計劃

      2014-09-18 13:05:27鄧琳奕
      21世紀(jì)商業(yè)評論 2014年4期
      關(guān)鍵詞:豪華轎車凱迪拉克全系

      鄧琳奕

      入門級豪華轎車有了德系“ABB”,還需要另一個選項嗎?

      對講究新鮮口味的年輕消費者來說,這顯然不是個問題,問題是這個選項的答案是什么。

      現(xiàn)在,凱迪拉克帶著它百多年來的第一款入門級豪華運動轎車——ATS——來到了中國,這也是從XTS開始,凱迪拉克品牌走向年輕化的又一個加速器。中國是凱迪拉克最具想象力的市場。 2013年凱迪拉克全球銷量同比增長近三成,達(dá)到25.1萬輛;在華銷量同比增幅則高達(dá)67%,突破5萬輛。而ATS所在的豪華轎車細(xì)分市場,增速一直高于大盤,但以寶馬3為標(biāo)桿的“ABB” 地位堅如磐石,多年來的格局較為風(fēng)平浪靜。

      無論是作為一款30萬元區(qū)間的原裝進(jìn)口整車、2013沃德“全球十佳發(fā)動機(jī)”、各種獨一無二的高科技體驗還是惠及全系的“優(yōu)質(zhì)青年金融方案”,凱迪拉克的“A”計劃展示了它的“絕活”和誠意?!拔覀兿M麨橹袊乱淮贻p豪華車駕駛者開啟一扇新的大門,一個新的‘A’選項。”凱迪拉克品牌總監(jiān)劉震認(rèn)為還有重要的一點是,“美國文化在中國年輕人里的高度認(rèn)同?!?/p>

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