• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      一種分層式儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)

      2014-09-21 06:31:14裴麗娜董德鑫
      關(guān)鍵詞:單體通訊儲(chǔ)能

      裴麗娜,黃 哲,董德鑫

      (北京華電天仁電力控制技術(shù)有限公司,北京 100039)

      儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)(ESBMS,energy storage battery management system)是針對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)﹄姵毓芾硐到y(tǒng)的特殊要求提出的新系統(tǒng)。由于風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源發(fā)電具有其固有的間歇性、隨機(jī)性的特點(diǎn),會(huì)對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)不利影響[1]。發(fā)展儲(chǔ)能技術(shù)可以提高其運(yùn)行質(zhì)量。合理高效的電池管理系統(tǒng)對(duì)電池堆的壽命以及整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性有著至關(guān)重要的作用[2]。

      現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)大都是從電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)直接引用過(guò)來(lái)的。國(guó)內(nèi)外針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的電池管理系統(tǒng)均投入大量的人力、物力,開(kāi)展廣泛深入的研究。日本青森工業(yè)研究中心從1997年至今,仍在持續(xù)進(jìn)行電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)際應(yīng)用的研究;美國(guó)Villanova大學(xué)和USNanocorp公司已經(jīng)合作多年對(duì)各種類(lèi)型的電池 SOC進(jìn)行基于模糊邏輯的預(yù)測(cè);豐田、本田以及通用汽車(chē)公司等都把BMS納入技術(shù)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。我國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展十分重視,在“十五”規(guī)劃中被列為國(guó)家高科技攻關(guān)項(xiàng)目,同時(shí)被列為國(guó)家“863”科技攻關(guān)項(xiàng)目,其中清華大學(xué)、北京理工大學(xué)以及北方交通大學(xué)都對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)進(jìn)行了研究。電動(dòng)汽車(chē)管理系統(tǒng)服務(wù)電池容量小、功能單一、實(shí)時(shí)性較差,對(duì)大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)并不適用。

      儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)研究的要點(diǎn)是如何掌握大容量電池堆中每個(gè)電池單元的狀態(tài),并據(jù)此對(duì)蓄電池進(jìn)行管理。兆瓦級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)中的大容量電池串聯(lián),對(duì)電池的一致性管理提出了更嚴(yán)格的要求。電池在經(jīng)過(guò)多次充放電后單體性能會(huì)產(chǎn)生不一致,導(dǎo)致電池整體性能變差,影響電池壽命和電池堆荷電狀態(tài)SOC計(jì)算準(zhǔn)確度[3]。這就需要電池管理系統(tǒng)除了實(shí)時(shí)檢測(cè)電池狀態(tài)并及時(shí)上傳給能量轉(zhuǎn)換 PCS系統(tǒng)和上層監(jiān)控系統(tǒng)外,還需要有合理高效的均衡模塊,對(duì)電池組可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行報(bào)警并保護(hù)電池本體的功能。另外,由于電池容量較大,合理的管理體系對(duì)電池本體壽命以及儲(chǔ)能系統(tǒng)安全高效運(yùn)行極為重要。

      本文針對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)﹄姵毓芾硐到y(tǒng)的特殊要求,提出了一種3層管理系統(tǒng)架構(gòu)的分層式儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)。

      1 儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)功能

      儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)(ESBMS)作為儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的重要組成部分,是用于監(jiān)測(cè)、評(píng)估及保護(hù)電池運(yùn)行狀態(tài)的電子設(shè)備集合[4,8-10],包括:監(jiān)測(cè)并傳遞電池、電池組及電池系統(tǒng)單元的運(yùn)行狀態(tài)信息,如電池電壓、電流、溫度以及保護(hù)量等;評(píng)估計(jì)算電池的荷電狀態(tài)SOC、壽命健康狀態(tài)SOH及電池累計(jì)處理能量等;保護(hù)電池安全等。ESBMS具有檢測(cè)與計(jì)算、電池單體均衡管理、高壓管理、統(tǒng)計(jì)存儲(chǔ)、充放電管理、報(bào)警和通信功能。

      本文介紹的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)采用分層式3層管理體系,如圖1所示,其中包括:底層——多個(gè)電池管理單元 BMU(battery management unit),主要完成單體電池電壓采集、多點(diǎn)溫度采集、電池組均衡控制功能,并采用 CAN總線和中間層交互信息,BMU是電池管理系統(tǒng)中最基本的單元,它的檢測(cè)精度、數(shù)據(jù)的可靠傳輸是電池管理系統(tǒng)的基本前提;中層——多個(gè)電池簇管理系統(tǒng)BCMS(battery cluster management system),負(fù)責(zé)管理 1 個(gè)電池串中的全部BMU,BCMS負(fù)責(zé)電池串的總電壓采集、充放電電流采集、漏電檢測(cè)、故障報(bào)警,計(jì)算SOC和SOH,實(shí)現(xiàn)高壓管理,在BMU協(xié)同下完成整串 電池的均衡控制,采用CAN總線和底層BMU以及頂層BAMS交互信息;頂層——一個(gè)電池系統(tǒng)單元管理系統(tǒng) BAMS(battery array management system),負(fù)責(zé)管理 1臺(tái) PCS對(duì)應(yīng)電池系統(tǒng)單元的全部BCMS,BAMS采用CAN通信收集各串電池的數(shù)據(jù)信息和報(bào)警,對(duì)電池系統(tǒng)單元的信息進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)分析和處理,采用TCP/IP通信方式向微電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)上報(bào)電池系統(tǒng)信息和報(bào)警,采用 Modbus TCP通信方式和PCS進(jìn)行信息交互,從保護(hù)電池的角度實(shí)現(xiàn)PCS的優(yōu)化控制。

      圖1 分層式儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)構(gòu)架 Fig.1 Distributed system framed structures of energy storage battery management

      2 硬件電路設(shè)計(jì)

      2.1 底層BMU硬件電路設(shè)計(jì)

      BMU位于電池管理系統(tǒng)最底層,負(fù)責(zé)基礎(chǔ)的電池?cái)?shù)據(jù)采集、電池均衡充放電與BCMS數(shù)據(jù)通訊等功能。主要包括CPU主控電路、電池監(jiān)測(cè)電路、均衡電路、電池切換電路、供電電路、接口電路 6個(gè)部分。BMU原理如圖2所示。

      圖2 BMU原理框圖 Fig.2 Functional block diagram of BMU

      BMU選用飛思卡爾公司的8位低功耗CMOS微處理器MC9S08DZ60。采用兩個(gè)LTC6802-2作為電池管理主芯片。LTC6802-2是一個(gè)完整的電池監(jiān)視IC,其中包括一個(gè)12位ADC、一個(gè)高精度參考電壓、一個(gè)高電壓輸入多路復(fù)用器和一個(gè)串行接口(SPI)。每個(gè)單元都有一個(gè)輸入相關(guān)聯(lián)的 MOSFET開(kāi)關(guān),可以對(duì)過(guò)充電的電池進(jìn)行放電。通過(guò)該芯片,BMU可以檢測(cè)多達(dá)16路電池單體電壓和4路溫度。這兩個(gè)LTC6802-2分別通過(guò)一個(gè)數(shù)字隔離器、一個(gè)專(zhuān)有地址連接到單片機(jī)的串行端口(SPI)。

      均衡電路分為補(bǔ)電均衡和放電均衡電路。補(bǔ)電均衡電路為隔離的 DC/DC電路,補(bǔ)電電路輸入為24 V 電源,其輸出端為 3.3 V/1.5 A,通過(guò)繼電器控制與單體電池兩極相連接;繼電器受BMU上單片機(jī)控制開(kāi)合。另外,單片機(jī)通過(guò) DC/DC電路使能端控制繼電器的零電流切換,避免在切換時(shí)造成沖擊。放電均衡電路采用外接 MOS開(kāi)關(guān)管串聯(lián)放電電阻方式,MOS開(kāi)關(guān)管由LTC6802控制通斷,電池對(duì)應(yīng)的 MOS開(kāi)關(guān)管打開(kāi)時(shí),電池通過(guò)外接放電電阻放電,放電電流達(dá)150 mA。均衡電路工作時(shí),補(bǔ)電均衡同時(shí)只能給一路電池補(bǔ)電,而放電均衡可以多路同時(shí)進(jìn)行。

      如圖 3所示,BMU安裝在電池組殼體前壁。每個(gè)BMU板可檢測(cè)最多16路電池單體電壓和4路溫度。

      圖3 BMU外觀實(shí)物圖 Fig.3 Physical map of BMU

      2.2 中層BCMS硬件電路設(shè)計(jì)

      BCMS負(fù)責(zé)管理一串電池組(電池簇),主要包括主控板、兩個(gè)主繼電器、預(yù)并聯(lián)電路、維護(hù)開(kāi)關(guān)、斷路器、保險(xiǎn)、高壓檢測(cè)電路、電流檢測(cè)電路、漏電流檢測(cè)電路等。主控板上采用雙單片機(jī)控制,主 CPU選用 16位低功耗 CMOS微處理器MC9S12DG128,負(fù)責(zé)整個(gè)主控板的運(yùn)行管理,是整個(gè)BMS系統(tǒng)的核心。主CPU提供雙CAN接口UPCAN和LOWCAN,用于和BMU以及BAMS的通訊連接。從 CPU選用 MC9S08DZ60,專(zhuān)門(mén)用于電池串電流的高速采集與安時(shí)積分等相關(guān)計(jì)算。主、從CPU通訊通過(guò)SCI串口完成。BCMS原理如圖4所示,主控板實(shí)物如圖5所示。

      2.3 頂層BAMS硬件電路設(shè)計(jì)

      電池系統(tǒng)單元管理系統(tǒng)BAMS位于匯流柜中,主要完成數(shù)據(jù)匯總和統(tǒng)計(jì)分析處理以及與BCMS、雙向變流器(PCS)和中央監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)的通信。BAMS主要包括兩個(gè)具有CAN接口和以太網(wǎng)接口的PLC、一個(gè)觸摸屏、一個(gè)指示燈板和一個(gè)三相電檢測(cè)板,如圖6所示。其中,PCS通訊的PLC負(fù)責(zé)傳輸實(shí)時(shí)性和重要性要求比較高的信息,這類(lèi)信息數(shù)據(jù)量比較?。淮罅康臄?shù)據(jù)信息是通過(guò)另一個(gè)PLC傳遞給SCADA的,通訊的實(shí)時(shí)性要求不高,另外整個(gè) BMS就地監(jiān)控顯示觸摸屏也是通過(guò)該P(yáng)LC通訊的。匯流柜上還配置了一個(gè)指示燈板,每一個(gè)電池柜都分配了一對(duì)紅、綠指示燈,用于指示電池柜的運(yùn)行狀態(tài)。另外,由于整個(gè) BMS系統(tǒng)的控制電是通過(guò)UPS供給的,當(dāng)系統(tǒng)掉電時(shí),需要通過(guò)三相電檢測(cè)板檢測(cè)到系統(tǒng)的掉電/缺相狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的及時(shí)停機(jī)。

      圖4 BCMS原理框圖 Fig.4 Functional block diagram of BCMS

      圖5 BCMS主控板實(shí)物圖 Fig.5 Physical map of BCMS PCB

      圖6 BAMS原理框圖 Fig.6 Functional block diagram of BAMS

      3 軟件設(shè)計(jì)

      3.1 底層BMU軟件設(shè)計(jì)

      BMU軟件主要是單片機(jī)軟件,采用功能模塊化設(shè)計(jì)。BMU主要分為電壓溫度測(cè)量模塊、補(bǔ)電放電均衡模塊和通訊模塊。

      電壓溫度測(cè)量模塊中,單片機(jī)通過(guò)SPI通訊對(duì)LTC6802進(jìn)行“寫(xiě)”寄存器操作,實(shí)現(xiàn)LTC6802的初始化設(shè)定、電壓測(cè)量溫度測(cè)量開(kāi)啟;通過(guò)SPI通訊對(duì)LTC6802進(jìn)行“讀”寄存器操作,實(shí)現(xiàn)電壓溫度值讀取。

      補(bǔ)電放電均衡模塊,補(bǔ)電部分通過(guò)單片機(jī) I/O高低電平控制繼電器閉合和斷開(kāi)。放電部分通過(guò)SPI通訊“寫(xiě)”LTC6802的配置寄存器,來(lái)控制LTC6802芯片S管腳是否打開(kāi)放電回路。

      通訊模塊主要實(shí)現(xiàn)與BCMS的CAN通訊,根據(jù)訪問(wèn)請(qǐng)求指令,上傳當(dāng)前電池電壓溫度信息,根據(jù)均衡指令進(jìn)行相應(yīng)的均衡操作。

      3.2 中層BCMS軟件設(shè)計(jì)

      BCMS軟件主要是兩個(gè)單片機(jī)軟件,同樣采用功能模塊化設(shè)計(jì)。BCMS是電池管理系統(tǒng)的核心,包括電壓溫度處理模塊、均衡控制模塊、繼電器控制模塊、AD采集模塊、核心參數(shù)計(jì)算模塊和通訊模塊。

      BCMS的電壓溫度處理模塊主要包括對(duì)以下參數(shù)的處理:?jiǎn)误w最高電壓、單體最低電壓、單體平均電壓、電池箱最高溫度、電池箱最低溫度、電池箱平均溫度。

      BCMS的均衡控制模塊,主要包括均衡補(bǔ)電控制模塊和均衡放電控制模塊。電壓均衡控制每個(gè)BMU同時(shí)可對(duì)最多一路電池單體進(jìn)行補(bǔ)電,控制每個(gè) LTC6802同時(shí)可對(duì)最多 4路電池單體進(jìn)行放電。本系統(tǒng)以單體電池的開(kāi)路電壓作為均衡判斷依據(jù),均衡只在電池靜置較長(zhǎng)時(shí)間或電流停止達(dá)到一定時(shí)間后進(jìn)行,此時(shí)單體電壓接近開(kāi)路電壓。由于均衡電流會(huì)導(dǎo)致被均衡單體的電壓出現(xiàn)變化,為防止均衡電路的頻繁切換,采取周期性均衡[5-7]。

      BCMS的繼電器控制模塊包括控制風(fēng)扇繼電器開(kāi)合和控制電池串切換繼電器開(kāi)合。其中電池串切換繼電器控制電池串接入 PCS系統(tǒng)或者退出 PCS系統(tǒng)。

      BCMS的AD采集模塊主要包括電池串電流采集、電池串電壓采集和漏電流采集。BCMS采用雙CPU模式,從CPU定時(shí)采樣電池串電流并計(jì)算電流積分,再通過(guò)串行通信接口SCI將電流和安時(shí)數(shù)傳遞給主CPU。

      BCMS的核心參數(shù)計(jì)算模塊主要包括電池荷電狀態(tài)SOC計(jì)算,累計(jì)充電放電安時(shí)計(jì)算,最大充電電流和最大放電電流計(jì)算。如圖7所示,為SOC計(jì)算軟件流程圖,SOC采用電流積分的方法,在SOC為 0~10%以及 90%~100%區(qū)間根據(jù)電池開(kāi)路電壓進(jìn)行SOC校正。SOC和電池開(kāi)路電壓的具體對(duì)應(yīng)關(guān)系由電池廠家提供。當(dāng)電池充放電多次后,需要對(duì)電池的額定容量CN進(jìn)行修正。

      BCMS的通訊模塊由兩部分組成,第一部分是BCMS與多個(gè)底層BMU通訊,第二部分是BCMS與上層BAMS通訊。

      圖7 SOC計(jì)算軟件流程圖 Fig.7 Software flow diagram of SOC calculation

      3.3 頂層BAMS軟件設(shè)計(jì)

      BAMS軟件主要是PLC軟件,主要采用功能模塊化設(shè)計(jì),是由電池信息匯總模塊、系統(tǒng)報(bào)警信息處理模塊、BAMS_PCS通訊模塊、BAMS_上層監(jiān)控系統(tǒng)通訊模塊組成。

      其中,ESBMS作為保護(hù)電池的重要裝置,需要有完善可靠的報(bào)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用三級(jí)結(jié)構(gòu)處理報(bào)警信息。第一級(jí)報(bào)警,系統(tǒng)某項(xiàng)參數(shù)接近安全閾值,BAMS給PCS和上層監(jiān)控系統(tǒng)上傳預(yù)警信號(hào),該級(jí)報(bào)警信號(hào)僅為提示,PCS和上層監(jiān)控系統(tǒng)不做動(dòng)作處理;第二級(jí)報(bào)警,系統(tǒng)某項(xiàng)參數(shù)達(dá)到安全閾值,BAMS上傳報(bào)警信號(hào)后,PCS會(huì)下發(fā)相應(yīng)的動(dòng)作指令,降額運(yùn)行或者直接切除電池串;第三級(jí)報(bào)警,系統(tǒng)某項(xiàng)參數(shù)突然異常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)安全閾值,BAMS不通知PCS和上層監(jiān)控系統(tǒng),直接切除異常電池串。

      另外,該部分軟件主要實(shí)現(xiàn)大量數(shù)據(jù)處理功能,對(duì)于MW級(jí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng),大約有近萬(wàn)個(gè)變量需要實(shí)時(shí)更新,與下層BCMS檢測(cè)單元和上層監(jiān)控系統(tǒng)以及PCS均有數(shù)據(jù)相互交換,因此通訊的邏輯可靠性也是本層軟件設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

      4 應(yīng)用實(shí)例

      該方案已經(jīng)在國(guó)內(nèi)某1 MW儲(chǔ)能項(xiàng)目中使用。該分層式儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)所服務(wù)電池為1 MW×2 h的磷酸鐵鋰蓄電池。分層式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為 1個(gè)BAMS管理 7個(gè) BCMS,每個(gè) BCMS管理 16個(gè)BMU。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電池堆的電壓、溫度、電流、SOC以及電池累計(jì)充放電容量等重要參數(shù)的計(jì)算,并可以在小電流狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)電池單體充放電均衡,改善電池長(zhǎng)時(shí)間充放電造成的電池一致性差異,從而延長(zhǎng)電池使用壽命。另外,系統(tǒng)三層內(nèi)部使用500 K bps CAN通訊實(shí)現(xiàn)控制量、電池信息數(shù)據(jù)和報(bào)警信息數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)通訊,為儲(chǔ)能系統(tǒng)安全高效運(yùn)行提供了重要保障。

      如下圖所示為該1 MW儲(chǔ)能項(xiàng)目上層HMI界面截圖,圖8、圖9和圖10依次分別是電池組信息、電池單元詳細(xì)信息以及報(bào)警信息。

      5 結(jié) 語(yǔ)

      本文提出了一套適用于儲(chǔ)能系統(tǒng)大容量電池堆的電池管理系統(tǒng),該電池管理系統(tǒng)采用分層式3層管理體系。文中分別針對(duì)底層 BMU、中層 BCMS和底層 BAMS的硬件電路和軟件設(shè)計(jì)作了詳細(xì)說(shuō)明。該方案已經(jīng)在國(guó)內(nèi)某1 MW儲(chǔ)能項(xiàng)目中使用,在不斷的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中證實(shí)了該方案的實(shí)用性與可行性,對(duì)改善電池使用壽命和對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      圖8 電池組信息HMI界面 Fig.8 Battery pack passage of HMI

      圖9 電池單元詳細(xì)信息HMI界面 Fig.9 Battery unit detailed passage of HMI

      圖10 報(bào)警信息HMI界面 Fig.10 Alarm passage of HMI

      [1] Zhang Guoxin(張國(guó)新).Parallel-in technology of wind power and power quality control strategy[J].Electric Power Automation Equipment(電力自動(dòng)化設(shè)備),2009,29(6):130-132.

      [2] Jin Yiding(金一?。?,Song Qiang(宋強(qiáng)),Chen Jinhui(陳晉輝),Zhang Yu(張宇),He Weiguo(何維國(guó)),Sun Ke(孫柯),Liu Wenhua(劉文華). Power conversion system of large scaled battery energy storage[J].Electric Power(中國(guó)電力),2010,43(2):16-20.

      [3] Guo Bingkun(郭炳焜),Li Xinhai(李新海),Yang Songqing(楊松 青 ) .Chemical Power Sources——Battery Principle and Manufacturing Technology(化學(xué)電源——電池原理及制造技術(shù))[M].Changsha:Central South University Press,2010:449.

      [4] Zhou Shiqiong(周世瓊),Kang Longyun(康龍?jiān)疲珻ao Binggang(曹秉剛),Cheng Miaomiao(程苗苗).Optimization of energystorage systerm in solar energy electric vehicle[J].Acta Energiae Solaris Sinica(太陽(yáng)能學(xué)報(bào)),2008,29(10):1278-1282.

      [5] Chen Wei(陳維),Shen Hui(沈輝),Deng Youjun(鄧幼?。?Applying research of storage batteries in photovoltaic system[J].Storage Battery(蓄電池),2006,1:21-27.

      [6] Li Lin(李琳).Research of Li-ion battery management system in electric vehicle[D].Beijing:Beijing Jiao Tong University,2009.

      [7] Sun Hongtao(孫洪濤).Design of battery management system and research on charging equalization for EV[D].Tianjin:Tianjin University,2006.

      [8] Liu Jiange(劉健戈),Zhou Jianhua(周建華).Study on storage battery device used for consumer[J].Electrical Application(電氣應(yīng)用),2008,27(13):65-68.

      [9] Zhang Xiaodong(張曉東).Research on lithium iron phosphate battery management system of electric vehicle[D].Chongqing:Chongqing University,2008.

      [10] Li Shaolin(李少林),Yao Guoxing(姚國(guó)興).Research on ultracapactior/battery energy storage in wind/solar power systerm[J].Power Electronics(電力電子技術(shù)),2010,44(2):12-14.

      猜你喜歡
      單體通訊儲(chǔ)能
      《茶葉通訊》簡(jiǎn)介
      茶葉通訊(2022年2期)2022-11-15 08:53:56
      《茶葉通訊》簡(jiǎn)介
      茶葉通訊(2022年3期)2022-11-11 08:43:50
      通訊報(bào)道
      相變儲(chǔ)能材料的應(yīng)用
      煤氣與熱力(2021年6期)2021-07-28 07:21:24
      儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
      儲(chǔ)能真要起飛了?
      能源(2017年12期)2018-01-31 01:42:59
      單體光電產(chǎn)品檢驗(yàn)驗(yàn)收方案問(wèn)題探討
      通訊簡(jiǎn)史
      直流儲(chǔ)能型準(zhǔn)Z源光伏并網(wǎng)逆變器
      相變大單體MPEGMA的制備與性能
      沁源县| 龙井市| 喀什市| 岐山县| 肇源县| 绥化市| 泰兴市| 九龙城区| 合阳县| 荣昌县| 洪湖市| 唐河县| 安达市| 庆云县| 泉州市| 武穴市| 双鸭山市| 罗江县| 安福县| 本溪| 宜城市| 灌云县| 马龙县| 民乐县| 舟山市| 英德市| 自治县| 静乐县| 揭西县| 滦南县| 苍山县| 临湘市| 札达县| 长治市| 闻喜县| 肥东县| 县级市| 民丰县| 沁源县| 芮城县| 镇雄县|