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      單體

      • 配電臺(tái)區(qū)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化均衡控制研究
        部件,其由大量的單體電池通過(guò)相應(yīng)的串并聯(lián)組成,由于制造工藝及使用場(chǎng)景不可能完全一致,導(dǎo)致電池儲(chǔ)能系統(tǒng)各單體間存在不可避免的一致性差異,此一致性差異將對(duì)系統(tǒng)的能量利用率及循環(huán)壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響,甚至危及安全[2]。為有效緩解一致性差異對(duì)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的影響,必須引入有效的均衡方法[3-4]。相比于并聯(lián)電池組,串聯(lián)電池組更容易受到一致性差異的影響[5-6],本工作針對(duì)串聯(lián)電池組的均衡展開研究。均衡技術(shù)的研究包括均衡拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和均衡控制的研究。均衡控制是指基于選定的一

        儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2023年5期2023-06-14

      • 動(dòng)力電池組分散式主動(dòng)均衡控制系統(tǒng)
        電池組常采用多節(jié)單體先并聯(lián)后串聯(lián)的方式以提高容量和輸出電壓[1-2]。由于初始容量、內(nèi)阻、自放電率等單體參數(shù)的差異,以及老化演變規(guī)律的不一致[3],受串聯(lián)電路基本特性的限制,不同串聯(lián)單體在充放電過(guò)程中剩余電量SOC(state of charge)差異不斷擴(kuò)大[4-5],整個(gè)動(dòng)力電池組的實(shí)際可用容量將不斷減少,最終導(dǎo)致動(dòng)力電池組循環(huán)使用壽命大幅度降低[6-7]。為消除串聯(lián)單體間SOC 差異對(duì)動(dòng)力電池組實(shí)際可用容量的限制,延長(zhǎng)動(dòng)力電池組的使用壽命,必須對(duì)串聯(lián)

        電源學(xué)報(bào) 2022年1期2022-02-25

      • 鋰離子電容器自放電檢測(cè)方法研究
        放電[2]。電池單體通過(guò)串聯(lián)、并聯(lián)的方式組成模組,若模組內(nèi)單體自放電一致性差,則會(huì)導(dǎo)致模組在存儲(chǔ)一段時(shí)間后出現(xiàn)內(nèi)部單體端電壓不一致的現(xiàn)象,致使模組在充放電過(guò)程中出現(xiàn)部分單體已達(dá)到目標(biāo)電壓,而另一部分單體仍處于較高或較低電壓的現(xiàn)象,導(dǎo)致單體過(guò)充電或過(guò)放電,甚至產(chǎn)生安全問(wèn)題,這也是對(duì)模組電壓均衡能力的一種挑戰(zhàn)[2-3]。因此,行業(yè)內(nèi)十分關(guān)注電池自放電性能檢測(cè)。電池以及超級(jí)電容器自放電異常的影響因素主要有電極材料、隔膜、電解液、電池制備方法以及存儲(chǔ)環(huán)境等[4]。

        儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2022年2期2022-02-19

      • 液壓單體支柱井下現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)應(yīng)用
        度上依然依賴液壓單體支柱,而在井下惡劣的環(huán)境下,單體支柱經(jīng)常由于腐蝕、壓力等原因損壞,尤其在沿空留巷內(nèi)用于支護(hù)頂板的單體需要長(zhǎng)期支設(shè),期間單體損壞后出現(xiàn)不同程度的自降現(xiàn)象,這給巷道的支護(hù)帶來(lái)了很大的不利影響[1-3]。目前大多數(shù)煤礦由于缺乏單體專用維修設(shè)備,損壞的單體只能聯(lián)系廠家外送進(jìn)行維修,但單體外送增加了運(yùn)輸、時(shí)間成本,過(guò)程費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢,無(wú)法滿足高效生產(chǎn)的需要[4-6]。本文以潞安化工集團(tuán)郭莊煤業(yè)有限責(zé)任公司井下沿空留巷內(nèi)單體支柱為研究對(duì)象,針對(duì)單

        煤 2022年2期2022-02-17

      • 一次典型強(qiáng)對(duì)流單體對(duì)的雷達(dá)回波相似性特征分析
        成長(zhǎng)為冰雹。對(duì)流單體發(fā)展的強(qiáng)弱及移向、移速受大氣環(huán)境場(chǎng)影響較大[10-12],這也導(dǎo)致對(duì)流單體雷達(dá)回波呈明顯的波動(dòng)變化,因此要找到完全相似的兩個(gè)對(duì)流單體是一件非常困難的事,為此,本文通過(guò)選取識(shí)別雷雨云和冰雹云雷達(dá)回波特征參量,采用值相似和形相似,對(duì)比分析強(qiáng)對(duì)流單體對(duì)的回波特征參量隨時(shí)間變化的相似性特征,并通過(guò)時(shí)移(相移)技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法檢驗(yàn)強(qiáng)對(duì)流單體對(duì)的相似程度。1 對(duì)流單體與雷雨冰雹的實(shí)況特征對(duì)流云可分為雷雨云和冰雹云兩種,通常用“單體”表示?!?span id="j5i0abt0b" class="hl">單體”

        干旱氣象 2021年6期2022-01-10

      • 掘進(jìn)巷道特殊區(qū)域施工單體棚補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)的研究與應(yīng)用
        巷道特殊區(qū)域施工單體棚補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)的研究與應(yīng)用二、項(xiàng)目背景和目的蔣莊煤礦3上912工作面位于LJ2斷層以東,NJF3斷層以北,臨近工作面采空區(qū)圍巖壓力已釋放完畢,但為形成 3上912工作面生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng),工作面準(zhǔn)備巷道3上912運(yùn)輸通道及3上912材運(yùn)聯(lián)絡(luò)巷與工作面回采巷道3上912運(yùn)輸巷、3上912材料巷貫通所形成的三岔門、四岔門較多,因此如何對(duì)巷道內(nèi)三岔門、四岔門等頂板大跨度區(qū)域更有效地強(qiáng)化支護(hù)就成為了當(dāng)前首要需解決的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)掘進(jìn)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組織研究、分析,最

        科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年17期2021-11-22

      • 并聯(lián)電池組充放電均衡器及均衡策略研究
        最高和能量最低的單體電池影響著電池組的充放電容量,經(jīng)過(guò)反復(fù)使用后,整個(gè)電池組的充放電容量會(huì)越來(lái)越小。因此必須采取有效的均衡措施來(lái)保證單體電池在充放電狀態(tài)下的一致性,以延長(zhǎng)電池組的使用壽命。目前電池的均衡方法以非耗能均衡為主。非耗能均衡方法以電容、電感或變壓器作為均衡能量轉(zhuǎn)移媒介,分為電容均衡[4-5]、電感均衡[6-8]、變壓器均衡[9-10],均衡器的性能由均衡電路和均衡策略共同決定。從均衡能量轉(zhuǎn)移難度與可控性方面考慮,電感均衡是優(yōu)先選擇的均衡方法。本文

        電源技術(shù) 2021年10期2021-11-09

      • 高層單體建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析
        ,本篇文章對(duì)高層單體建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行研究,以供參考。關(guān)鍵詞:高層;單體;建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)引言高層建筑不僅要滿足自身的功能需求,還要不斷關(guān)注城市,不要破壞城市空間與環(huán)境的和諧關(guān)系,把個(gè)別建筑的設(shè)計(jì)擴(kuò)大到更大的城市空間類別,使建筑能夠有影響的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。我們將在高層建筑的發(fā)展與城市環(huán)境之間找到平衡。作為建筑師,我們很高興看到陽(yáng)光如何穿透建筑,以及人們?nèi)绾巫杂傻厥褂媒ㄖ臻g。1形體設(shè)計(jì)的影響因素首先是外部影響因素,主要包括以下幾方面內(nèi)容:第一,城市規(guī)劃情況?,F(xiàn)階段

        家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-11-03

      • 基于閃電定位和雷達(dá)資料的邵陽(yáng)地區(qū)雷電預(yù)報(bào)預(yù)警研究
        通過(guò)分析雷達(dá)回波單體與雷電活動(dòng)之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)40 dBz回波頂突破過(guò)-10 ℃層高度可以作為雷電預(yù)警閾值。Knupp和Goodman[11]在分析美國(guó)田納西流域的3個(gè)產(chǎn)生龍卷的超級(jí)單體時(shí),發(fā)現(xiàn)其中1個(gè)雷暴的地閃頻次與超過(guò)65 dBz的雷達(dá)反射率面積呈負(fù)相關(guān)(相關(guān)系數(shù)為-0.74)。張燁方等[12]、楊仲江等[13]利用數(shù)學(xué)方法建立了外推雷達(dá)回波的雷電臨近預(yù)警模型。由于局地強(qiáng)雷暴造成的閃電活動(dòng)因各地氣象要素及地形的差異而不同[14-15],對(duì)于每個(gè)地區(qū)的災(zāi)

        氣象與環(huán)境學(xué)報(bào) 2021年3期2021-07-14

      • 端基對(duì)大單體共聚活性及聚羧酸減水劑側(cè)鏈分布的影響
        端基的聚乙烯醇大單體與不飽和羧酸類小單體通過(guò)水溶性自由基聚合或酯化接枝聚合制備PCE 時(shí),不同共聚單體選擇、投料比變化、長(zhǎng)側(cè)鏈的空間位阻作用會(huì)使聚合物組成不均,得到化學(xué)組成、支鏈數(shù)量和構(gòu)象各不相同的共聚物[3-6]。為獲得預(yù)計(jì)結(jié)構(gòu)的共聚物,使用活性聚合[7]控制共聚物的主鏈長(zhǎng)度,固定大單體的分子量控制共聚物支鏈長(zhǎng)度,而共聚物支鏈密度及其分布則由共聚物組成、競(jìng)聚率控制[8],在這種情況下研究大單體的共聚合活性十分必要。影響大單體競(jìng)聚率的因素有端基的化學(xué)性質(zhì),

        高?;瘜W(xué)工程學(xué)報(bào) 2021年2期2021-05-19

      • 聚合物乳液中殘留單體脫除技術(shù)及其應(yīng)用
        對(duì)聚合物乳液內(nèi)部單體的徹底去除,以實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的有效保護(hù)。因此,如何將脫除技術(shù)科學(xué)應(yīng)用于聚合物乳液殘留單體去除中是技術(shù)人員必須思考和解決的問(wèn)題。1 聚合物乳液中殘留單體形成原因1.1 籠蔽效應(yīng)籠蔽效應(yīng)的出現(xiàn),很容易導(dǎo)致聚合物乳液形成大量的殘留單體,這是由于在籠蔽效應(yīng)的影響下,產(chǎn)生大量的溶劑壁,這些溶劑壁對(duì)自由基起到了一定的限制作用,嚴(yán)重影響了自由基向外擴(kuò)散速度,從而降低了引發(fā)劑的使用性能,使得聚合物乳液內(nèi)形成大量的殘留單體[1]。1.2 玻璃化效應(yīng)玻璃化效應(yīng)

        化工管理 2021年9期2021-04-06

      • 電池組單體并聯(lián)充電電路
        ,故需要很多電池單體串聯(lián)才能達(dá)到如此高的電壓。由于各單體用到的材質(zhì)和工藝過(guò)程不會(huì)完全一樣,總會(huì)存在性能稍差的單體:容量稍低、內(nèi)阻稍大、自放電稍大等。在頻繁充放電過(guò)程中,性能差的單體會(huì)更早達(dá)到充電截止電壓和放電截止電壓。若充電均衡或放電均衡電路性能不佳,會(huì)造成衰減單體的性能進(jìn)一步劣化,容量顯著降低,在電池組充電或放電開始不久即達(dá)到過(guò)充或過(guò)放狀態(tài),從而造成嚴(yán)重事故 (過(guò)熱、爆燃)。就目前已經(jīng)市場(chǎng)化的均衡電路而言,還沒有性能優(yōu)越的充電均衡電路。比如:應(yīng)用最廣泛的

        汽車電器 2021年2期2021-03-05

      • 大容量動(dòng)力型超級(jí)電容器存儲(chǔ)性能
        動(dòng)力型超級(jí)電容器單體的自放電研究十分匱乏。本文通過(guò)改變充電電流、恒壓時(shí)間、充電電壓、環(huán)境溫度和電解液體系等5個(gè)因素,探究各個(gè)因素對(duì)超級(jí)電容器單體電壓保持能力的影響,考察了1~150 d的超級(jí)電容器電壓保持能力,從而找到更好的充電方法,旨在改善商業(yè)化單體的自放電現(xiàn)象。1 實(shí) 驗(yàn)選取商品化產(chǎn)品2.7 V/9500 F 動(dòng)力型超級(jí)電容器單體作為研究對(duì)象。采用超級(jí)電容器測(cè)試儀PNE對(duì)電容器進(jìn)行充放電測(cè)試。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試過(guò)程為200 A恒流充電至截止電壓2.7 V,恒壓0

        儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2021年1期2021-01-19

      • 閥控式密封鉛酸蓄電池均衡技術(shù)在通信局站的應(yīng)用分析
        均衡性遭到破環(huán)。單體電池容量差異增大,落后電池出現(xiàn)幾率增加,導(dǎo)致后備放電時(shí)間不足和突然放電終止情況經(jīng)常發(fā)生,且大幅縮短了電池組使用壽命,給運(yùn)營(yíng)商造成了嚴(yán)重?fù)p失。提高蓄電池組運(yùn)行質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命,提升通信局站供電安全,是運(yùn)營(yíng)商迫切需要解決的問(wèn)題,而電池均衡技術(shù)的不斷進(jìn)步為解決上述問(wèn)題提供了可能。1 通信局站蓄電池不均衡的原因和危害通信局站通常采用24只2 V單體電池串聯(lián)組成蓄電池組。開關(guān)電源輸出端與蓄電池組和通信設(shè)備并聯(lián),且始終保持蓄電池組的充電總電壓恒定

        通信電源技術(shù) 2020年10期2020-08-19

      • 純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組均衡充電技術(shù)研究
        動(dòng)力電池組由多個(gè)單體電池串并聯(lián)而成,工作過(guò)程中,單體電池初期細(xì)微的差異在每次充放電的作用下會(huì)不斷被放大,經(jīng)過(guò)多次充放電循環(huán)后,單體電池的不一致性會(huì)逐漸增大,進(jìn)而導(dǎo)致電池組容量利用率的降低和循環(huán)壽命的縮短。因此,保證動(dòng)力電池組內(nèi)各單體電池的一致性是提高電動(dòng)汽車性能、增加續(xù)駛里程的關(guān)鍵。均衡充電作為解決單體電池不一致的關(guān)鍵技術(shù),其通過(guò)均衡模塊,對(duì)性能不一致的單體電池進(jìn)行差異化充電,最終實(shí)現(xiàn)各單體電池間的電壓、容量等狀態(tài)的均衡。本文分析了單體電池性能不一致在循環(huán)

        時(shí)代汽車 2018年8期2018-06-18

      • PVC聚合單體投料工藝的優(yōu)化改造
        00)PVC聚合單體投料工藝的優(yōu)化改造馬致昌,吉建紅,劉 堂(天辰化工有限公司,新疆 石河子 832000)通過(guò)對(duì)聚合投料工藝進(jìn)行改造,由單體槽向聚合釜改為直接由球罐向聚合釜投料,減少了中間控制環(huán)節(jié);對(duì)回收單體的投料方式進(jìn)行改造,由原來(lái)新鮮單體和回收單體分開投料,改為對(duì)回收單體經(jīng)過(guò)處理后直接混入新鮮單體中進(jìn)行混合投料,減少了操作程序。聚合投料工藝;改進(jìn);節(jié)能天辰化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱天辰化工)年產(chǎn)45萬(wàn)t PVC樹脂,采用懸浮法生產(chǎn),聚合工藝是所用單體從球

        中國(guó)氯堿 2017年12期2018-01-03

      • 基于異常點(diǎn)檢測(cè)的鋰電池管理系統(tǒng)均衡算法
        術(shù)在需要均衡電池單體的識(shí)別上存在的誤判和漏判問(wèn)題,提出了基于異常點(diǎn)檢測(cè)的鋰電池管理系統(tǒng)均衡算法.采用Z-score標(biāo)準(zhǔn)化方法對(duì)電池單體屬性值進(jìn)行預(yù)處理,獲取電池組中所有電池單體的異常值,并通過(guò)動(dòng)態(tài)聚類獲取電池組中異常電池類和正常電池類,進(jìn)而對(duì)異常電池類和正常電池類進(jìn)行信息特征分析,結(jié)合均衡控制,開啟均衡電路進(jìn)行均衡.最后通過(guò)仿真平臺(tái)測(cè)試,采用異常點(diǎn)檢測(cè)均衡算法能更準(zhǔn)確地識(shí)別出異常電池,能更快達(dá)到均衡狀態(tài).均衡技術(shù);異常點(diǎn)檢測(cè);動(dòng)態(tài)聚類電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和電

        河南科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2017年5期2017-11-11

      • 基于雷達(dá)基數(shù)據(jù)的風(fēng)暴單體跟蹤與預(yù)報(bào)*
        雷達(dá)基數(shù)據(jù)的風(fēng)暴單體跟蹤與預(yù)報(bào)*路志英, 趙冬陽(yáng)(天津大學(xué) 電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院,天津 300072)多普勒雷達(dá)基數(shù)據(jù)對(duì)風(fēng)暴單體的跟蹤及預(yù)報(bào)具有十分重要的意義。針對(duì)雷達(dá)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)的原理和特點(diǎn),建設(shè)性地提出了一種跟蹤和預(yù)報(bào)方法。根據(jù)“體掃間隔,特征相似,近距離優(yōu)先”三個(gè)匹配準(zhǔn)則來(lái)匹配兩時(shí)刻的風(fēng)暴單體,再利用加權(quán)最小二乘法對(duì)風(fēng)暴單體在下一時(shí)刻的位置進(jìn)行預(yù)報(bào)。通過(guò)對(duì)天津市2005~2011年間74個(gè)天氣過(guò)程的實(shí)驗(yàn)和評(píng)估,結(jié)果表明:該方法的可預(yù)報(bào)單體數(shù)更多,單體平均

        傳感器與微系統(tǒng) 2017年7期2017-08-09

      • 有機(jī)高分子反應(yīng)之縮聚
        許多相同或不同的單體,相互反應(yīng)生成高分子化合物的同時(shí)還生成小分子(如水、氨、氯化氫等)的反應(yīng),其能順利進(jìn)行要具備:合成高聚物的單體分子至少含有兩個(gè)官能團(tuán),它可能是由一種單體縮合聚合反應(yīng)得到的均聚物,也可能由兩種或兩種以上的單體聚合得到的共聚物.一、常見的縮聚反應(yīng)1.一種單體的縮聚反應(yīng):2.兩種單體的縮聚反應(yīng):類似的反應(yīng)很多的,如對(duì)苯二甲酸和乙二醇合成聚酯纖維的反應(yīng).+(2n-1)H2O尼龍—66是重要的合成纖維,其由己二胺和己二酸經(jīng)縮聚反應(yīng)合成的.在進(jìn)行縮

        數(shù)理化解題研究 2017年13期2017-06-05

      • 淺談PVC聚合單體投料工藝的優(yōu)化改造
        ,聚合工藝是所用單體從球罐送到聚合投料儲(chǔ)槽暫時(shí)儲(chǔ)存后,再由聚合的投料泵,送入聚合釜內(nèi)反應(yīng)。通過(guò)幾年的使用發(fā)現(xiàn)目前聚合單體槽和投料管線自聚比較嚴(yán)重,每隔一段時(shí)間需要對(duì)單體槽和單體管線進(jìn)行停車清理。這不僅影響了聚合的正常投料操作,而且加大了現(xiàn)場(chǎng)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。天辰化工對(duì)聚合送料工藝進(jìn)行了改造,此項(xiàng)目在2016年6月9日改造完成,投入系統(tǒng),通過(guò)近1個(gè)月的運(yùn)行,不但減少了管道的投料長(zhǎng)度,去掉了聚合的投料儲(chǔ)槽而且減少了單體含水,保證了聚合投料的正常生產(chǎn)。1 生產(chǎn)中存

        石河子科技 2017年2期2017-05-10

      • 高中有機(jī)化學(xué)反應(yīng)類型
        書寫,以及聚合物單體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式的推斷是有機(jī)化學(xué)的重難點(diǎn),本文將對(duì)中學(xué)有機(jī)化學(xué)中哪些有機(jī)物或有機(jī)物間可發(fā)生加聚反應(yīng)和縮聚反應(yīng)及反應(yīng)的機(jī)理進(jìn)行初步的探討,并輔助鞏固練習(xí),將對(duì)拓寬學(xué)生視野,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,提高分析、推理能力大有幫助。一、加聚反應(yīng)和縮聚反應(yīng)(一)加聚反應(yīng)——不飽和單體發(fā)生加成反應(yīng)而聚合成高分子的反應(yīng)叫加成聚合反應(yīng),簡(jiǎn)稱加聚反應(yīng)。加聚反應(yīng)主要有三類:不同單體的加聚,若單體最簡(jiǎn)式相同,那么加聚物與單體的最簡(jiǎn)式也相同。所以等質(zhì)量單體、加聚物、單體與加聚物的

        課堂內(nèi)外·教師版 2017年3期2017-04-13

      • 單體回收系統(tǒng)在POP裝置的應(yīng)用與探討
        工程師,漢族。?單體回收系統(tǒng)在POP裝置的應(yīng)用與探討張寶利 天津石化分公司聚醚部 張寶利,1984,男,精細(xì)化工,工程師,漢族。本文針對(duì)POP產(chǎn)品收率低,未參加反應(yīng)的單體無(wú)法回收的問(wèn)題,提收裝置,回收單體,提升產(chǎn)品收率的觀點(diǎn),在聚醚行業(yè)起到重要作用。如付諸現(xiàn)實(shí)將產(chǎn)生160萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)效益。點(diǎn)評(píng)人:張貴海、天津石化聚醚部生產(chǎn)技術(shù)科主任,工程師。link評(píng)估值200萬(wàn)appraisement行業(yè)曲線industrypoint本文介紹了目前聚合物多元醇(簡(jiǎn)稱POP)

        中國(guó)科技信息 2016年12期2016-08-29

      • 含氟聚合物的制備方法
        方法為:將第1種單體聚合得到第1種聚合物;在第1種聚合物中將第2種單體進(jìn)行聚合得到第2種聚合物。第1種和/或第2種單體中需含有氟,2種單體均為鹵代烯烴。(Nissin Chemical Industry Co.,Ltd)/US 20150191869 A1, 2015-07-09

        石油化工 2015年9期2015-08-15

      • C01300F 柴油機(jī)單體泵試車聯(lián)結(jié)裝置研制
        00F 柴油機(jī)的單體泵在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,噴油量、提前角等需要調(diào)整。對(duì)于12V190 柴油機(jī)高壓油泵有專項(xiàng)設(shè)備來(lái)進(jìn)行測(cè)試,而C01300F 柴油機(jī)單體泵專項(xiàng)試車裝置成本高,為此,通過(guò)制作聯(lián)結(jié)裝置,達(dá)到測(cè)試單體泵的目的。單體泵在柴油機(jī)上的位置見圖1,拆下的單體泵見圖2。圖1 單體泵在柴油機(jī)上的位置圖2 拆下的單體泵二、測(cè)試12V190 柴油機(jī)高壓油泵裝置參照12V190 柴油機(jī)高壓油泵的測(cè)試設(shè)備(圖3),可以測(cè)試轉(zhuǎn)速、正負(fù)行壓、提前角、行程和溫度等,滿足試車要求

        設(shè)備管理與維修 2013年6期2013-07-14

      • 大分子單體的合成方法及其在輻射聚合方面應(yīng)用的研究進(jìn)展Ⅰ.大分子單體的合成方法
        0015)大分子單體是一種分子末端帶有可參與聚合的官能團(tuán)的線性低聚物,它參與聚合反應(yīng)所得到的共聚物具有結(jié)構(gòu)明確、組成可調(diào)、有利于聚合物分子設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)。并且,大分子單體又具有不揮發(fā)性、高溶解性等分別不同于小分子單體和高聚物的優(yōu)點(diǎn),使它的進(jìn)一步反應(yīng)較易控制,這些特征使大分子單體在開發(fā)新的聚合物材料中起著重要的作用。因此,筆者著重就大分子單體的主要制備技術(shù)及其在輻射聚合方面的研究進(jìn)展作一綜述。1 大分子單體的合成方法Waack[1]曾在1960年就合成了乙烯基封

        合成技術(shù)及應(yīng)用 2012年4期2012-10-10

      • 蓄電池容量均衡方法概述
        統(tǒng)中,由于蓄電池單體往往容量比較低,不能夠滿足大容量系統(tǒng)的要求,因此需要將蓄電池單體串聯(lián),形成蓄電池組以提高供電電壓和存儲(chǔ)容量,例如在電動(dòng)汽車、微電網(wǎng)系統(tǒng)等領(lǐng)域大多需要蓄電池串聯(lián)。由于蓄電池單體自身制作工藝等原因,不同單體之間諸如電解液密度、電極等效電阻等都存在著差異,這些差異導(dǎo)致即便串聯(lián)蓄電池組每個(gè)單體的充放電電流相同,也會(huì)使每個(gè)單體的容量產(chǎn)生不同,進(jìn)而影響整個(gè)蓄電池組的工作。最壞的情況,在一個(gè)蓄電池組中,有一個(gè)單體的剩余容量接近為100%,另一個(gè)單體

        電源學(xué)報(bào) 2011年5期2011-06-22

      • 《元次山碑》臨習(xí)指南
        歸納起來(lái),可分為單體結(jié)構(gòu)和多體結(jié)構(gòu)兩大類,這兩大類又各自包括著幾種不同的類型。第一節(jié)單體結(jié)構(gòu)單體結(jié)構(gòu)亦稱獨(dú)體結(jié)構(gòu),即筆畫少,不能再分解為其他字的結(jié)構(gòu)形式。一、不規(guī)則型筆畫少,形體不規(guī)則的單體字,書寫時(shí)要權(quán)衡好中心,把握準(zhǔn)重心,才能安放妥貼。如“丁”、“于”、“七”、“乞”、“子”、“乃”等字。二、體勢(shì)端正型由橫畫或豎畫組成,形體端正的單體字,書寫時(shí)要做到橫畫平穩(wěn),豎畫對(duì)稱,中豎不偏不倚。如“十”、“士”、“山”、“中”等字。三、撇捺組合型由左撇右捺或左撇右

        青少年書法(少年版) 2005年11期2005-11-30

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