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      常見交通工具的自救逃生方法(二)

      2014-09-22 03:59:14王有
      城市與減災 2014年4期
      關鍵詞:車窗車門車廂

      王有

      小汽車遇險的自救與逃生

      哪個座位更安全?

      按照中國乘客的大多數駕乘習慣(除司機系安全帶外,乘客幾乎沒有系安全帶的意識),有網友為小汽車座位的安全性進行排序:

      (1)后排副駕駛側座位。經過觀察許多車禍圖片后發(fā)現,在碰撞中,除非超級嚴重的事故,否則一般不會涉及到此位置。尤其是在市內開車,此位置可以說是高枕無憂。唯一能夠威脅到該位置人員生命的似乎只有高速上被追尾而發(fā)生的慘烈車禍。

      (2)后排駕駛員側座位。許多人都認為這個位置能夠沾到駕駛員的光,在出現車禍的一剎那司機肯定會下意識的躲閃,就算不躲,也還有司機在前面頂著,可以算是車內最安全的位置。其實不然,有一種情況似乎被大家忽略了:當車從輔路進入主路的時候,這個位置始終都是最先暴露在主路正常行駛的車輛面前的,尤其再碰上超速駕駛,那肯定是“撞你沒商量”!

      ●符合中國國情的汽車安全座位排序 ●美國專家得出的汽車安全座位排序

      (3)駕駛員座位。大多數駕駛員還是能系好安全帶的,這在很大程度上保證了他們的安全。最重要的是,車在他們手里,在緊急情況下,他們會本能的躲避危險。

      (4)副駕駛座位。這個位置可以說是司機的“擋箭牌”。在遇到事故的時候,司機都會本能地保護自己。

      (5)后排中間座位。后排乘客較少主動系安全帶。中間座位前方沒有遮擋,極易發(fā)生危險。

      另外,擁有私家車的你,是否了解過自己小車的逃生系統。目前不少品牌的小汽車都有配套較完善的逃生系統,當車身受到撞擊后,在氣囊打開的同時,車窗玻璃會自動下降,四面車門會自動解鎖,車內的人就不會被困住。另外,一些小車在車門門框上會有缺口設計,當車門被撞變形無法打開時,通過這個缺口插入撬棍較易撬開車門,救援被困人員。

      汽車落水后的自救

      (1)汽車尚未沉入河底。

      自救要點:盡可能推開車窗逃生。如果汽車墜入深水區(qū)但尚未下沉,被困者應想盡辦法推開車窗,爬出汽車逃生。如果是自動鎖的車窗,遇水后很可能會因短路而無法啟用。被困者應積極爭取在汽車漂浮時進行自救,一旦汽車沉入水底,救援難度會大大增加。根據實踐,車輛剛落水時,車門最容易打開。推開車門逃生是最直接、快速的自救方法。

      (2)汽車沉入河底。

      自救要點:最好在車上備一把救生錘,落水后可砸開車窗逃生。

      第一步:保持冷靜,一旦發(fā)現自己駕車墜入河底,首先應保持冷靜,不要驚慌。情緒穩(wěn)定對被困人員的自救非常重要,過于慌亂只會消耗大量體力,從而影響自救效率。馬上報警。在手機尚有信號的時候報警,清楚地告訴對方自己的位置和車內人數、受傷情況。觀察地形。如果汽車仍然在河水中移動,切不要輕舉妄動,盡量維持身體的平衡,不要讓自己在車內受傷。如果已經骨折或卡住,盡量不要移動受傷部位。

      第二步:嘗試打開車門,汽車停止移動后,可以嘗試打開車門。如果汽車能夠沉入河底,說明車內應存在進水的情況,此時車內壓力與車外壓力的差距會逐漸縮小,如果力氣夠大,打開車門并非不可能。

      第三步:用救生錘敲開車窗如果車門無法打開,砸開車窗成了必然選擇。如果車窗無法用自動鎖打開,則必須用蠻力敲破。如沒有救生錘,可用尖利物將車窗敲裂,或用腳使勁踹開。車窗確實很難敲碎,但人在求生時會有比平時更大的力氣,用腳踹開玻璃也并非不可能。

      第四步:憋足氣,逃出車體游到水面。徹底踹開車窗前,車內人員先做好憋氣準備。車窗砸開后,河水會迅速涌入車內,此時車內人員應立即爬出車窗并游上水面。如果不會游泳,則在車內尋找有浮力的物體,如充氣枕頭、氣墊,能找到的全部抱上。

      地鐵遇險的自救與逃生

      乘坐地鐵過程中遇到火情該怎么辦

      (1)在列車上。按動地鐵車廂的緊急報警裝置及時報告。利用車廂內的滅火器進行撲火自救。如果火勢蔓延,乘客應先行疏散到安全車廂。如果列車無法運行,需要在隧道內疏散乘客,此時乘客要在司機的指引下,有序通過車頭或車尾疏散門進入隧道,或通過打開的疏散平臺往臨近車站撤離。乘客切勿有拉門、砸窗跳車等危險行為。不要因為顧及貴重物品,而浪費寶貴的逃生時間。

      (2)在車站內。利用車站站臺墻上的“火警手動報警器”或直接報告地鐵車站工作人員。在有濃煙的情況下,捂住口鼻,貼近地面逃離。要注意朝明亮處,不是火源處,迎著新鮮空氣跑。

      (3)遇火災不可乘坐車站的電梯或扶梯。如果遇到地鐵故障時,切勿跳軌,以防觸電。依照指示從列車緊急出口疏散或從打開的車門、疏散平臺疏散。疏散時大件物品行李請留在車上,以免阻礙疏散。切勿擅自跳下軌道以防觸電,穿高跟鞋的乘客需脫鞋以免扭傷。請在指定線路上行走,不可走到其他線路或隧道;沿站臺末端梯級進入站臺。

      如若遇到停電,要注意以下兩點

      (1)站臺突然停電,很可能是該站的照明設備出現了故障,請原地等候工作人員進行廣播和疏散。

      (2)列車在運行時遇到停電,乘客千萬不可扒門離開車廂進入隧道。即使全部停電后,列車上還可維持45分鐘到1小時的應急通風。

      地鐵內遇毒氣危險品時怎么辦

      (1)如果在車廂內發(fā)現不明包裹,在未確定其危險性時,最好遠離該包裹。

      (2)利用隨身攜帶的餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚。

      (3)迅速朝遠離毒源的方向逃跑。到達安全地點后,用水清洗裸露皮膚。

      掉下站臺怎么辦

      (1)如果乘客墜落后看到有列車駛來,最有效的方法是立即緊貼非接觸軌側墻壁,注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車刮到身體或衣物。

      (2)看到列車已經駛來,切不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里,因為地鐵列車和道床之間沒有足夠的空間使人容身。

      扶梯發(fā)生故障

      (1)每臺扶梯的上部、下部和中部都各有一個緊急停止按鈕,一旦發(fā)生扶梯意外,靠近按鈕的乘客應第一時間按下按鈕,扶梯就會自動停下,這能有效地避免事態(tài)的進一步惡化。

      (2)兩手十指交叉相扣、護住后腦和頸部,兩肘向前,護住雙側太陽穴。因為滑倒或從高處跌落時,如果頸部受到強烈的撞擊則非常危險。

      (3)不慎倒地時,雙膝盡量前屈,護住胸腔和腹腔的重要臟器,側躺在地。

      (4)當發(fā)現前面有人突然摔倒了,要馬上停下腳步,同時大聲呼救,告知后面的人不要再向前靠近。

      (5)盡量保護好老人、兒童。

      (6)盡量保持情緒穩(wěn)定,因為人在意識到危險時,奔跑、逃生是人類的本能。大多數都會因為恐懼而“慌不擇路”,這樣就可能引發(fā)擁擠甚至踩踏。

      火車遇險的自救與逃生

      火車脫軌時的自救與逃生

      火車失事前通常沒有明顯跡象,但是乘客會感覺到急剎車,乘客應利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的應急姿勢。

      (1)遠離車門,甚至可以趴下。抓住牢固的物體,以防被拋出車廂。

      (2)低下頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷。

      (3)如果座位不靠近門窗,可保持不動,若接近門窗,則應盡快離開。

      (4)火車出軌向前沖時,不要嘗試跳車。

      (5)火車停下來后,應馬上觀察周圍的環(huán)境。不要在火車周圍徘徊,擇地等待救援人員的到來。

      (6)現在大多數車,尤其像在溫州脫軌的動車,都是新型的密封列車。車窗玻璃比較厚,即使翻車后也未必會破碎。假如車廂兩端的出口堵塞了,可以在紅色箱子中拿出錘子去砸玻璃,其中也有幾個技巧。

      逃生時,用錘尖敲擊車窗,選擇任意一個靠近窗框位置。如果是帶膠層的玻璃,一般情況下不會一次性砸碎,在砸碎第一層玻璃后,再向下拉一下,將夾膜拉破才行。緊急時還可以用高跟鞋或者其他尖銳物品敲砸。

      (7)若是能離開火車,馬上通知救援人員,如果有信號燈,燈下通常有電話,可用來通知信號控制室。否則就找電話報警。

      列車發(fā)生火災時的自救與逃生

      如果列車在運行過程中車廂里發(fā)生了火災,不要過分驚慌,應及時做好以下幾點。

      (1)讓火車迅速停下來。

      首先要冷靜,千萬不能盲目跳車,那無疑等于自殺。首先使火車迅速停下。失火時應迅速通知列車員停車滅火避難,或迅速沖到車廂兩頭的連接處,找到鏈式制動手柄,按順時針方向用力旋轉,使列車盡快停下來?;蛘呤茄杆贈_到車廂兩頭的車門后側,用力向下扳動緊急制動閥手柄,也可以使列車盡快停下來。

      (2)在乘務人員疏導下有序逃離。

      運行中的旅客列車發(fā)生火災,乘務人員在引導被困人員從各車廂互連通道逃離火場的同時,迅速扳下緊急制動閘,使列車停下來,并組織人力將車門和車窗全部打開,幫助未逃離者向外疏散。

      (3)利用車廂前后門逃生。

      旅客列車每節(jié)車廂內都有一條長約20 m、寬約80 cm的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門,當某一節(jié)車廂發(fā)生火災時,這些通道是被困人員的主要逃生通道?;馂臅r,被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災現場。

      (4)利用車廂的窗戶逃生。

      旅客列車車廂內的窗戶裝有雙層玻璃,尺寸一般為70 cm×60 cm。在發(fā)生火災情況下,被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災現場。

      根據所處位置靈活選擇自救逃生方法

      當乘客處于列車的不同車廂、不同位置時也有不同的方法進行自救和逃生。

      (1)在座位時。如果火車發(fā)生傾斜、搖動、側翻,而且如果有足夠的反應時間,就應該平躺在地上,面朝下,手抱后脖頸。在此時,快速反應是防范金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。在人多的車廂里如何求生取決于你的反應。動作一定要快。背部朝火車行進方向的乘客如果太晚接觸地面,應該趕緊雙手抱頸,以緩沖撞擊力。

      (2)在走道時。躺在地上,面部朝地,腳朝行進方向,雙手抱在腦后,腳頂住任何堅實的東西,膝蓋彎曲。

      (3)在衛(wèi)生間時。應采用坐在地上,背對著火車行進的方向,膝蓋彎曲,手抱在腦后的保護姿勢。

      (全文完)

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