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      原油運(yùn)價(jià)小幅下行 油品運(yùn)價(jià)繼續(xù)分化

      2014-09-23 03:44:34汪葉雍升
      航運(yùn)交易公報(bào) 2014年8期
      關(guān)鍵詞:美灣波斯灣貨盤

      汪葉+雍升

      美國(guó)煉廠檢修季節(jié)開始,德州一些煉廠將臨時(shí)關(guān)閉。加之委內(nèi)瑞拉暴力示威持續(xù)、利比亞和南蘇丹原本處于減產(chǎn)狀態(tài),市場(chǎng)對(duì)全球原油供應(yīng)下降的擔(dān)憂刺激本周國(guó)際油價(jià)向上波動(dòng)。布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)110.14美元/桶,較上周四上升1.5%。國(guó)際原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交減少,運(yùn)價(jià)回調(diào)。2月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為1248.52點(diǎn),下降1.0%。

      超大型油輪(VLCC)

      本周運(yùn)輸市場(chǎng)成交萎縮,運(yùn)價(jià)盤整。波斯灣東行線上,中韓日等國(guó)2月份貨盤成交帶來的一輪上漲行情于本周初結(jié)束,運(yùn)價(jià)沖至近期高點(diǎn)WS65。過猛漲勢(shì)令貨主放慢出貨步伐,本周運(yùn)價(jià)又有回調(diào)。2月20日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS61.61,較上周四下降2.0%,CT1的5日平均運(yùn)價(jià)為WS63.39,較上周上漲15%,等價(jià)期租租金(TCE)約4萬美元/日。西非航線成交相對(duì)較少,運(yùn)價(jià)變化較為平緩,西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)周四報(bào)WS61.46,微漲0.6%,CT2的5日平均運(yùn)價(jià)為WS61.91,上漲9.8%,TCE平均4萬美元/日。

      蘇伊士型油輪(Suezmax)

      運(yùn)輸市場(chǎng)交易不減,運(yùn)價(jià)止跌回穩(wěn)。西非出發(fā)貨盤較多,行情回穩(wěn),西非至地中海和美灣的運(yùn)價(jià)維持WS50以上。一艘13萬噸級(jí)船,西非至地中海,3月4日貨盤,成交運(yùn)價(jià)為WS60。黑海行情小幅下降。13.5萬噸級(jí)船,黑海至地中海,3月9日貨盤,成交運(yùn)價(jià)為WS60。亞洲航線運(yùn)價(jià)也回穩(wěn)。兩艘13萬噸級(jí)船,波斯灣向東,3月2日和11日貨盤,成交運(yùn)價(jià)都為WS65。中國(guó)進(jìn)口航線交易也較為活躍,來源分散。近期二手蘇伊士型油輪買賣行情顯示,一艘17年船齡油輪的售價(jià)為1250萬美元,比拆船價(jià)高出25%。此行情反映出船東對(duì)于老船的態(tài)度,他們將更愿意繼續(xù)使用。該型船的拆解量在2012年是20艘,去年僅8艘。這對(duì)于運(yùn)力供求關(guān)系的改善頗為不利。

      阿芙拉型油輪(Aframax)

      運(yùn)輸市場(chǎng)成交不減,運(yùn)價(jià)底位徘徊。跨地中海、黑海運(yùn)價(jià)保持WS80水平。一艘8萬噸級(jí)船,杰伊漢至意大利,2月26日貨盤,成交運(yùn)價(jià)為WS81.5。北海、波羅的海短程運(yùn)價(jià)也掙扎在WS90、WS80水平。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)在WS100~WS105。亞洲行情隨之下降,一艘8萬噸級(jí)船,波斯灣至印度,3月7日貨盤,成交運(yùn)價(jià)為WS90。本周成交的中國(guó)進(jìn)口貨盤來自科茲米諾和歐洲。一艘10萬噸級(jí)船,科茲米諾至中國(guó),3月3日貨盤,成交包干運(yùn)費(fèi)為57.5萬美元。

      國(guó)際成品油輪(Product)

      運(yùn)輸市場(chǎng)本周成交略有減少,各航線運(yùn)價(jià)沿上周方向升降,綜合表現(xiàn)平穩(wěn)。亞洲石腦油運(yùn)輸中,波斯灣至日本7.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)升至WS81;印度西岸至日本5.5萬噸級(jí)和3.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)都升到WS100以上。中國(guó)燃料油進(jìn)口本周未見報(bào)道,出口運(yùn)價(jià)略升。一艘3.5萬噸級(jí)船,大連至新加坡,2月28日成品油貨盤,包干運(yùn)費(fèi)為49萬美元。歐洲至美灣3.7萬噸級(jí)船汽油貨盤運(yùn)價(jià)降到WS110。3.8萬噸級(jí)船,美灣至歐陸、美灣至加勒比海運(yùn)價(jià)分別升至WS90、WS170。行情總體向上的趨勢(shì)正吸引船東將運(yùn)力投放即期市場(chǎng)。擁有13艘成品油輪的瑞典油輪公司“CONCORDIA Maritime”,已安排今年年中將船隊(duì)中11艘油輪投入即期運(yùn)輸市場(chǎng)。

      (如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint

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