陳菊明:創(chuàng)新成就偉大

空中客車集團(簡稱"空客")是歐洲一家有逾40年歷史的飛機制造、研發(fā)公司,與美國波音齊名.

2014年上半年財報顯示,該集團收入同比增6%達到272億歐元,凈利潤同比增50%達到11.4億歐元,每股收益1.45歐元.

在航空界,空客是一家了不起的公司.近期,空客中國公司總裁陳菊明接受本刊記者專訪,暢談他對偉大公司的理解.

《支點》:您眼中的偉大公司是什么樣子的?

陳菊明:應該有五個特征.生產(chǎn)的產(chǎn)品一定是能夠創(chuàng)造很高的社會價值,能夠促進人類文明和社會進步,為改變?nèi)藗兊纳钭龀鲋卮筘暙I;在生產(chǎn)過程中,能最大限度地控制生產(chǎn)過程中的負面影響,將能源消耗、環(huán)境影響等控制在最小的范圍內(nèi),以一種可持續(xù)的方式來生產(chǎn)產(chǎn)品;能夠隨著時代的發(fā)展、需求的變化而不斷地進行自我調(diào)整,使自己的產(chǎn)品能夠滿足不斷變化的市場需求;還應該是具有良好企業(yè)文化的公司;最后,偉大公司要經(jīng)得起時間的檢驗,不是曇花一現(xiàn).

《支點》:您覺得大公司與偉大公司的區(qū)別是什么?

陳菊明:兩者雖只一字之差,但含義有很大不同.很多偉大公司是大公司,但并非所有的大公司都能稱得上偉大公司.大公司可以指員工人數(shù)多或公司營業(yè)額高,也可以指產(chǎn)品覆蓋面廣.但是偉大公司更重要的還是要看它對社會發(fā)展和人們生活所做出的貢獻.

《支點》:您認為通過什么樣路徑或策略能成為偉大公司?

陳菊明:創(chuàng)新是成為偉大公司的必由之路.以空客為例,20世紀60年代早期, "空中客車"還只是一個概念,代表著整個歐洲的共同夢想--讓普通大眾都能搭乘飛機,航空旅行不再是富人的專利.空客分布在全球各地的5萬多名員工來自將近100多個國家和地區(qū),這種多元文化奠定了創(chuàng)新文化的基礎.空客鼓勵員工為了公司的利益采取合適而大膽的決策,勇于承擔責任,共同推進創(chuàng)新并不斷自我完善.如在推出新機型之前,空客充分考慮市場需求并聽取航空公司、供應商和民航管理機構(gòu)的意見;再如通過技術(shù)創(chuàng)新,A380飛機有效降低了二氧化碳、氮化物的排放,并有效降低噪聲,成為現(xiàn)役飛機的環(huán)?；鶞?

《支點》:與世界級偉大公司相比,中國公司還有哪些差距?

陳菊明:中國改革開放為中國公司的發(fā)展提供了前所未有的發(fā)展機遇.隨著中國公司不斷發(fā)展壯大,不斷探索創(chuàng)新發(fā)展之路,中國的世界級偉大公司將不再只是一個夢想.偉大公司的地位由市場賦予,不是由某個人或者某些人說了算.新一屆中國政府提出"市場在資源配置中起決定性作用",更有利于中國的世界級偉大公司的涌現(xiàn).