秦其仁

摘要：燃油加油機檢定的關(guān)鍵是示值檢定，溫度對示值會產(chǎn)生一定的影響，特別是環(huán)境溫度較高或較低、油品溫度與環(huán)境溫度相差較大時更加明顯。本文主要結(jié)合工作實踐和對于加油機檢定中油溫測量的理解對溫度影響測量結(jié)果的問題進行了分析，并給與了相應(yīng)的解決策略，以期可以減少加油機檢定過程中油溫的影響。

關(guān)鍵詞：燃油加油機；檢定；溫度因素根據(jù)相關(guān)規(guī)定加油機的檢定主要采取的是容量比較的方法，該方法主要是將加油機的示值和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器所測算的加油機的輸出實際容量進行比較分析，然后測算出誤差。在實際的工作中，溫度往往是造成液體提交變化最大的影響因素，這往往會使得加油機的誤差發(fā)生超差。所以，在加油機的檢定的過程中，應(yīng)當(dāng)要也別注意對于油溫的測量，這是加油機檢定過程中的關(guān)鍵所在。

1溫度的影響

按照加油機國家計量檢定規(guī)程要求，加油機計量檢定時環(huán)境溫度應(yīng)在-25℃至＋55℃范圍內(nèi)，檢定過程中環(huán)境溫度的變化應(yīng)不超過5℃，油品與環(huán)境溫差不超過10℃。檢定時加油機槍口油溫和量器內(nèi)油溫的測量是核心環(huán)節(jié)。溫度修正在檢定檢油機示值誤差時至關(guān)重要，而加油機本身使用頻繁、運行環(huán)境復(fù)雜，如在季節(jié)變化明顯或溫差變化大的地方，溫度對加油機準(zhǔn)確性起著關(guān)鍵的影響。

加油機容積量示值誤差：

體積量加油機示值誤差為：

現(xiàn)以檢定加油機的實例為證：在夏天時，加油機介質(zhì)溫度小于標(biāo)準(zhǔn)金屬量筒中介質(zhì)的溫度，環(huán)境溫度27℃，VJ=100.00L, VB=99.73L,t=25℃,tB=26℃,在不考慮溫度的影響時，VBt=VB=99.73L，由公式（2）得：該加油機示值誤差為 Ev=[(100.00-99.73)/99.73]×100%=+0.27%；但在考慮溫度的影響時，由公式（1）得 VBt=99.64L，由公式（2）得:該加油機示值誤差為Ev=[(100.00- 99.64)/99.64]×100%=+0.36%。該示值誤差已經(jīng)超出國家標(biāo)準(zhǔn)要求，示值誤差是正數(shù)，表示加油機實際少付油，經(jīng)營者短斤少兩，令消費者蒙受損失，自己長期牟利。在冬天，加油機介質(zhì)溫度大于標(biāo)準(zhǔn)金屬量筒中介質(zhì)的溫度，測得的誤差也不一樣。環(huán)境溫度15℃，VJ=100.00L，VB=99.95L，tJ=18℃,tB=14℃,在不考慮溫度的影響時，VBt=VB=99.95L，由公式（2）得：該加油機示值誤差為Ev=[(100.00-99.95)/99.95]×100%=+0.05%；但在考慮溫度的影響時，由公式（1）得VBt=100.40L，由公式（2）得：該加油機示值誤差為Ev=[(100.00-100.40)/100.40]×100%=-0.40%。

該示值誤差已經(jīng)超出國家標(biāo)準(zhǔn)要求,示值誤差為負數(shù)，表示加油機實際多付油，經(jīng)營者長期將遭受巨大損失，也不合理。從以上例子可以看出，加油站在炎熱的夏季和寒冷的冬季分別出現(xiàn)盈虧兩種截然不同的結(jié)果。所以在檢定時，如果忽略加油機槍口油溫和量器內(nèi)油溫的測量，就可能會將測量結(jié)果不合格的判定為合格，合格的判定為不合格。

2溫度的測量

⑴加油機檢定前首先測量環(huán)境溫度，在加油機檢定結(jié)束時再測量環(huán)境溫度，以觀察溫度的變化。環(huán)境溫度應(yīng)在加油機和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器附近測量；⑵油槍口油溫測量：油溫測量時應(yīng)將溫度計的測量頭（水銀壺）對準(zhǔn)油品，油品應(yīng)能全部覆蓋測量頭，讀數(shù)時應(yīng)觀察示值是否穩(wěn)定，待示值穩(wěn)定后的讀數(shù)才是有效的，用100L的標(biāo)準(zhǔn)金屬量器進行檢定時，一般情況下注油至40L后讀數(shù)較好；⑶標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)的油溫測量：一般情況下應(yīng)是在油槍口測量油溫并讀數(shù)后直接將溫度計插入標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)的油品中，注油完畢后，待氣泡和油沫消失后立即進行讀數(shù)，同時讀取標(biāo)準(zhǔn)器的示值。

3金屬器保溫措施的方法和必要性

⑴檢定的現(xiàn)場實際情況決定了我們應(yīng)當(dāng)對標(biāo)準(zhǔn)金屬量器采取保溫措施。加油機檢定是在現(xiàn)場進行，現(xiàn)場的條件對加油機的檢定影響很大，比如有的加油站有罩棚，能夠遮擋陽光，可能符合環(huán)境要求；而沒有罩棚的加油站很可能就不符合環(huán)境要求。

⑵加油機檢定時有一個濕潤量器的過程，保證量器溫度和介質(zhì)溫度盡可能的一致?？墒牵瑱z過加油機的同行都知道，在炎炎的夏日，即使有罩棚的加油站，油罐區(qū)也是露天的，我們放油和放完油返回加油機這段時間，量器內(nèi)濕潤的罐體油氣大量蒸發(fā)，罐體溫度也很快升高，準(zhǔn)備過程等于白做了，而且永遠也達不到規(guī)程制定時對加油機試運行準(zhǔn)備工作的安排。對標(biāo)準(zhǔn)金屬量器采取保溫措施就可以解決這些問題。因此，對標(biāo)準(zhǔn)金屬量器采取保溫措施是必要的。

⑶對標(biāo)準(zhǔn)金屬量器采取保溫措施可以消除測量溫度方法和選用不同溫度儀器產(chǎn)生的誤差。在JJG443-2006《燃油加油機》檢定規(guī)程中，引入了溫度參數(shù)對加油機檢定示值誤差進行了修正。但是，溫度參數(shù)在實際中由于測量方法問題、選用儀器性能和準(zhǔn)確度問題，產(chǎn)生的誤差是很大的，在規(guī)程7.5.3.5 中“提取油槍，啟動加油機，使加油機的計控主板回零。將流量調(diào)至檢定流量，向量器內(nèi)注油，同時用溫度計測量油槍出口處的油品溫度。當(dāng)油液注滿量器時，關(guān)閉油槍，讀取并記錄下加油機的示值和加油機顯示的付費金額。注油過程盡可能一次完成?！痹谝?guī)程7.5.3.6中“待量器中的油沫和氣泡消失后，按要求讀取量器的示值，同時測量量器中的油液溫度。”在實際檢定中，一般認(rèn)為量器中油液中點的溫度是量器中油液溫度，但是在標(biāo)準(zhǔn)金屬量器中，沒有標(biāo)定哪點是中點，標(biāo)準(zhǔn)金屬量器又是不透明的，在沒有采取保溫措施的量器中，量器罐體的溫度受環(huán)境影響很大，罐體在檢定前雖然有準(zhǔn)備過程，使罐體溫度盡量接近介質(zhì)溫度，但是在檢定試運行階段到正式檢定階段有一個放油過程，環(huán)境溫度對罐體溫度影響很大，這樣在檢定時罐體內(nèi)各點的溫度是不一樣的，罐體邊緣和中間點的溫度相差很大。因此，每個人每次檢定所測量的點都不同，讀取的數(shù)據(jù)也都不一樣，更不用說不同檢定員的測量結(jié)果了；另外，在溫度儀器選擇上，規(guī)程7.4.3.2規(guī)定：“溫度計：測量范圍-25℃～55℃，最小分度為0.2℃?！边@里，沒有規(guī)定選用什么樣的溫度計，而采用玻璃溫度計等一些需要把儀器從油品中提出來讀取，而提取過程中測量點發(fā)生了變化，讀取的數(shù)據(jù)也發(fā)生了變化，讀不到原始狀態(tài)的溫度。而當(dāng)現(xiàn)場采取保溫措施后，由于罐體和外界環(huán)境接觸很小，這時經(jīng)過準(zhǔn)備階段預(yù)運行后，罐體溫度與介質(zhì)溫度大體相當(dāng)。

因此，介質(zhì)加到量器中后，量器中各點溫度差別不大，這樣在量取油品溫度時，只要在中間點的一定范圍內(nèi)數(shù)據(jù)是一樣的，這樣就消除了在點的選擇問題上出現(xiàn)的誤差；而對于選用的溫度儀器，只要溫度計測量點不離開油品，這時的溫度就幾乎接近中點的溫度，這樣也消除了選用溫度儀器上出現(xiàn)的誤差。