丁立威

(黑龍江省哈爾濱市龍滌集團，黑龍江 哈爾濱 150316)

車前子產銷趨勢分析

丁立威

(黑龍江省哈爾濱市龍滌集團，黑龍江 哈爾濱 150316)

車前子為我國傳統(tǒng)中藥材，藥用歷史悠久，是市場不可或缺的重要品種之一。調查顯示，21世紀以來，車前子跌宕起伏，銷量與價格大起大落。進入2005年之后，車前子行情止跌企穩(wěn)，同時，市場關注度、知名度和依賴度亦在連年提升，該品頗受藥企、藥商和藥農的關注。本文在調研的基礎上較為詳盡地回顧車前子的產銷歷史、分析產銷現狀，進而預測車前子后市(2015～2017年)走勢，為藥企、藥商營銷和藥農產銷提供參考。

車前子；歷史回顧；產銷現狀；發(fā)展趨勢

市場調查顯示，2005年之前在低谷中運行的中藥材車前子，連年處于銷量少、價格低、少人問津的弱市之中?！笆袌鋈缙寰帧?，進入2005年之后，車前子峰回路轉，走出低谷，行情逐年小幅上漲，特別是2009年以后，車前子逆勢上揚，銷量上升，價格上漲，整體進入上行通道。2013年夏秋兩季，江西、四川、河南、河北以及東北三省、內蒙古等大粒車前子和小粒車前子的主產區(qū)相繼產新，產新后價格當即大幅上漲，漲價之風迅速波及到各地終端用戶，之后價格在全國各地普遍上漲，漲幅之大為前所未見。據對全國17家中藥材專業(yè)市場車前子價格走勢的調查統(tǒng)計顯示，2013年全國車前子平均價格(大小粒車前子)已上漲至23～25元(千克價，下同)，較2012年的17～18元上漲38%。進入2014年，車前子行情再度上揚，連續(xù)幾個月持續(xù)上漲，到筆者發(fā)稿時市價已攀升至37～40元，同比上漲60%，再創(chuàng)歷史新高。車前子已成為市場上的熱點品種之一。

車前子價格緣何大幅上漲？后市將如何演繹？這是業(yè)界普遍關注的焦點問題。對此，淺析如下，僅供業(yè)界同仁參考。

1 概述

1.1 來源

本品為車前科植物車前PlantagoasiaticaL.或平車前PlantagodepressaWilld.的干燥成熟種子。夏、秋二季種子成熟時采收果穗，曬干，搓出種子，除去雜質[1]。

1.2 產區(qū)分布

全國各地有產，野生與家種品種均有。品種分大粒車前子、小粒車前子[2]。

大粒車前子主產于江西、四川、河南、山東、甘肅、寧夏等地。

小粒車前子主產于黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、河北等地。

1.3 商品藥材鑒別[2]

1.3.1 大粒車前子又名江車前，呈橢圓形或不規(guī)則長圓形，稍扁，長0.2 cm，寬0.1 cm。表面棕褐色或黑棕色。氣微、味淡。嚼之黏液性。以粒大色黑、無雜、飽滿者為佳。

1.3.2 小粒車前子 又名禿車前。粒子較小，與江車前子略同，商品稱禿車前統(tǒng)裝，若氣清香者有荊芥子混雜，收購時注意鑒別。

1.4 常見偽品

據有關專業(yè)媒體報道，近年在藥市上常見車前子偽品，有以下幾種：炒南葶藶子、南葶藶子、炒北葶藶子、北葶藶子、荊芥子、黨參子、青箱子、茺蔚子等。

2 藥用價值分析

車前子藥用歷史悠久，藥用價值頗高。早在《本經》、《別錄》、《本草綱目》等古醫(yī)籍中就有詳盡論述和精辟分析[4]。車前子味甘、性寒。歸腎、肝、肺經。有利尿通淋，滲濕止瀉，明目，祛痰之功效[1]。主要用于濕熱阻滯、氣癃、五淋、暑濕瀉痢，目赤障翳、痰熱咳嗽、赤白痢疾等[4]。

現代醫(yī)學研究與臨床實踐證明，車前子多含粘液質，琥珀酸、車前烯醇、腺嘌呤、膽堿、膽酸、車前子堿、車前子酸、脂肪油、維生素A和B等。車前子有顯著利尿作用，還能促進呼吸道粘液分泌，稀釋痰液，固有祛痰作用。車前子對各種桿菌和葡萄球菌均有抑制作用[4]。此外，還具有一定的抗炎、抗衰老作用[3]，且能清熱解毒，用于瀉痢，瘡癰[5]。

另據有關文獻報道[6]，車前子可藥食兩用。車前子種皮中含有大量粘液質(雜多糖)是一種部分發(fā)酵性膳食纖維，不僅具有整腸通便作用，還有降血脂、調血糖功效，為美國FDA允許在食物標明富含可溶性纖維的食物，也用于化妝品的制造。拉丁美洲俗療法用以治療癌癥。

3 應用范圍分析

車前子應用范圍廣泛，調查顯示，車前子以其特殊功效和用途，廣泛應用于以下多個領域：藥品(中成藥、中藥飲片、西藥)、保健品、植物提取物、醫(yī)療等，同時，以車前子為主要原料生產的許多藥品出口創(chuàng)匯，主要出口到日本、韓國、東南亞各國以及港、澳、臺等市場。據悉，2005年之前，市場用量較少，增幅較低，2005年之后逐年增加，增幅較大，到2014年市場用量已由700～800t，增加到4 100～4 500t左右(見表1)。

表1 2005～2014年車前子市場用量(估算) /t

表1顯示，從2005年到2014年的10年間，車前子用量在逐年增加。2005～2009年的第一個5年，用量由2005年的700 t，增加到2009年的1 600 t，年均增加180 t；第二個五年，用量由2010年的2 100 t，增加到2014年的4 100 t，年均增加400 t，增幅是前五年的2.8倍。

4 車前子產銷歷史回顧(2001～2013年)

2001～2013年的13年間，車前子在市場經濟的大潮中歷經4個不同的發(fā)展時期，期間跌宕起伏。到2012年，車前子產銷進入了穩(wěn)中有進的上行通道，逐漸成為市場上的強勢品種之一。4個不同發(fā)展時期的主要特點分述如下：

4.1 低迷期(2001～2004年)

本期車前子產量較少，僅為200～300 t左右，行情一直在低迷之中。2001年價格只有1～2元，2002～2003年微漲至3～4元，2004年上漲至7.5～8.5元。期間市場用量不見增加，仍在200～300 t(統(tǒng))左右徘徊，庫存較豐，銷勢不活，低迷期長達4年之久。

4.2 波動期(2005～2009年)

本期在市場大環(huán)境的影響下，產量、用量、價格等商情一直在震蕩整理之中，期間主產區(qū)江西、四川和東北三省加大種植(采收)力度，擴大面積，致使產量由200～300t驟增至2 000～3 000 t，市場需求亦在同步上升。但價格連續(xù)5年波動不止，2005年上漲至11.5～12.5元，2006年跌至10～11元，2007～2008年小幅下降至9.5～10.5元，2009年底又上漲至12～13元。

4.3 小漲期(2010～2012年)

在利益的驅動下，主產區(qū)江西、四川以及次產區(qū)河南、河北等地大力發(fā)展人工種植車前子，面積擴大，產量增加，到2012年產量多達3 500～4 000 t左右，為歷史之最。同時部分產區(qū)受災減產，單產下降30%左右，導致上市量減少，減幅約15%，藥商、藥農惜售。上述因素造成本期行情小幅上漲，價格由上期的12～13元上漲至19～20元，2011年再漲至20～21元，2012年底價格已攀升至21～22元。

4.4 大漲期(2013年)

本期產地受災減產，產量減幅30%～40%左右，上市量同比下降50%左右，加之2012年庫存減少，導致供給略顯缺口，并受物價、工值大幅上漲的影響，市場人氣上升，產銷兩旺，交易明顯活躍，行情逆勢上揚，逐月大漲到2013年底，市價已漲至25～26元，首次創(chuàng)下歷史新高。

5 車前子產銷現狀分析(2014年)

5.1 產銷現狀

據業(yè)內人士對2013～2014年車前子產、供、銷整體走勢的分析，車前子已走出滯銷價低的低谷期，逐步駛向上行通道，表現為銷量增加，產銷平衡。家種受災減產，野生產量連年減少，各地庫存較少，市場購銷活躍，時有大貨交易，批量成交增加，小批量與零星交易頻繁，市場人氣指數上升，業(yè)界密切關注。在市場多種積極條件和利好因素疊加助推下，車前子行情穩(wěn)中趨升，升幅加大，并在2014年創(chuàng)下價格歷史新高。市場資深人士認為，車前子后市大有希望，蘊含商機，價格將再一次攀升，值得業(yè)界期盼。

5.2 產銷特點

5.2.1 產量減少，來貨減少 據了解，2012年至今，關內主產區(qū)的江西、四川等地以及東北三省的部分產區(qū)遭受多種自然災害，加之野生車前子的生長環(huán)境遭到破壞，造成產量下降，降幅約為20%～30%，特別是2013年減幅較大，約在500 t左右(見表2)，導致入市量較往年下降20%左右，為后市價格的再漲埋下伏筆。

表2 2005～2014年車前子產量(估算)一覽表 /t

5.2.2購銷活躍，用量上升 2013～2014年車前子購銷活躍，市場用量大幅上升，年上升量平均在500 t左右，為歷年最高。終端用戶頻繁入市探盤問價，或購現貨或預訂在地大貨，小批量成交較往年上升20%左右，零星入手者絡繹不絕，用量同比上升20%左右。

5.2.3持貨惜售，待價而沽 據悉，2014年以來產地、藥市、農貿市場、中間商、藥農以及資金大貨、業(yè)外熱錢等均在持貨惜售，待價而沽，期盼下一輪漲價。業(yè)內人士分析，持貨惜售將影響市場供應，為后市價格再次上漲創(chuàng)造條件。

5.2.4消化大半，庫存顯薄 由于產地減產，來貨下降，市場供給時有斷檔，致使許多終端用戶都在連年“吃”庫存。近年庫存消化過半，有市場人士估算，目前全國車前子的庫存由往年的400～500 t左右，下降至200～250 t左右，造成庫存薄弱，后繼乏力，將導致后期供應出現階段性的缺口，帶動階段性的價格小幅上漲。

5.2.5價格堅挺，持續(xù)上漲 進入2014年之后，車前子在多項積極條件和利好因素疊加的助推下，在前些年價格持續(xù)上漲[3]的基礎之上保持堅挺態(tài)勢，價格逐月上漲。1月份上漲至33.5～36.5元，2月上漲至35～38元，3～4月上漲至38～39元，到筆者發(fā)稿時市價已攀升至39～40元(見表3)。

表3 2005～2014年車前子價格(全國均價) /元·kg-1

表3顯示，2005～2014年的10年間，車前子價格發(fā)生了明顯變化，并經歷了兩個不同變化階段。第一階段：2005～2009年的5年間，價格變化特點是基本穩(wěn)定，較2004年小幅上漲，每年穩(wěn)定在11元左右，漲幅是2004年的1.4倍。第二階段：2010～2014年的5年間價格變化特點是穩(wěn)中趨升，升幅較大，價格已由第一階段的11元漲至24元，漲幅是第一階段的1.2倍。分析表明，從2005年至今，車前子價格的整體走勢使行情整體上升、升幅逐年加大，為后市的價格再漲奠定了堅實基礎。

6 車前子后市走勢預測(2015～2017年)

業(yè)內資深人士分析了國內和國外醫(yī)藥產業(yè)的新發(fā)展、新特點和新機遇，認為車前子的后市走勢將是利好多于利空，機遇大于挑戰(zhàn)，整體走勢在諸多積極因素和利好條件的疊加助推下，將繼續(xù)穩(wěn)中趨升，價格將持續(xù)上漲。市場人士預測，車前子價格2015年將上漲至40～50元，2016年上漲至55～60元，2017年有望攀升至70元高位。

6.1 基礎堅實

車前子后市價格繼續(xù)上漲的基礎是十分堅實的。主要依據為：價格連續(xù)3年大幅上漲，得到廣大終端用戶的認可；車前子種植缺少用地，在地面積逐年減少，產量將同步減少，與此同時，東北野生資源在逐年大幅匱乏，總產量亦呈逐年下降之勢；各地庫存較薄弱，后繼供應乏力，朝鮮進口連年萎縮，供給捉襟見肘；進入2014年之后，全國各地藥市的部分品種價格下跌，但車前子不但不跌反而逆勢上漲，價格大幅上揚，為后市價格再度攀升鋪平道路，奠定了基礎。

6.2 新政助推

6.2.1 國家將繼續(xù)出臺保民生、保內需、保增長、保穩(wěn)定，有利于中醫(yī)藥產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的新政，進一步促進新型中成藥，中藥飲片、植物提取物、中藥保健品和藥食兼用品種等產品的科技創(chuàng)新，將刺激車前子等一大批中藥材原料用量的大幅上升。

6.2.2 國家將實行全民醫(yī)保，提高新農合、大病的報銷比例，擴大新版藥物目錄的中成藥品種，含有車前子成分的幾種中成藥品種進入新版藥物目錄，將進一步增加車前子等藥材的用量。

6.2.3 國家將實施寬松的貨幣政策，放開民間金融市場，將進一步激活一大批中型和小微中醫(yī)藥企業(yè)有足夠資金生產中成藥、中藥飲片和新藥研制等，促進中藥材用量的增加。

6.2.4 隨著人民生活水平的不斷提高，以及自我保健意識的增強，對藥食兩用滋補保健品的用量在逐年增加。國家出臺《關于促進健康服務業(yè)發(fā)展的若干意見》，將全面發(fā)展中醫(yī)院醫(yī)療保健服務列為主要任務之一，從而極大地帶動醫(yī)療保健、藥食兼用中藥材的用量逐年遞增。

6.2.5 出口創(chuàng)匯 車前子等諸多中藥材及其中成藥、中藥飲片、植物提取物許多產品是我國出口創(chuàng)匯的重要商品之一，出口已是我國中藥材銷售的主流渠道，從而增加了車前子等銷售的市場份額。

6.2.6 成本上升 多年以來我國物價、工值大幅上漲，拖累車前子的人工種植和零售價以及醫(yī)療用藥的價格上漲。車前子價格繼續(xù)上漲將是市場經濟規(guī)律作用的結果，不可避免。

綜上所述，車前子價格的連年大幅上升，已引起藥市、藥商和終端用戶的密切關注，導致藥農、藥商捂盤惜售，資金大戶入手壓貨，業(yè)外熱錢介入等，造成車前子入市量隨之下降，供應出現短缺，后市價格將再起波瀾。

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2014-07-30)

10.13313/j.issn.1673-4890.2014.09.014