摘 要：隨著我國電力建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，輸電線路防外力破壞工作面臨的形勢也日益復雜。在新形勢下輸電線路一旦遭到外力破壞就會嚴重影響到人們的生命財產(chǎn)安全。因此，在實際工作中就需要加強這方面的研究。文章將結(jié)合輸電線路防外力破壞工作的特點和存在的問題來詳細分析當前如何開展這項工作。

關(guān)鍵詞：輸電線路；外力破壞；問題；措施

引言

隨著我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展，輸電線路運行環(huán)境卻不斷惡化，線路保護區(qū)內(nèi)各類施工建設(shè)、私挖濫采、大型吊裝車輛通行、隨意種植樹木等行為屢禁不止，給輸電線路安全穩(wěn)定運行帶來很大影響，外力破壞引起的跳閘事件與全年跳閘比率逐漸抬升。在當前形勢日益復雜的環(huán)境下，輸電線路的防外力破壞工作變得尤為重要。輸電線路防外力破壞工作已經(jīng)成為線路運維部門一項長期、艱巨、復雜的重要工作。

1 輸電線路防外力破壞工作的特點

輸電線路防外力破壞工作是保證電力系統(tǒng)正常運行的重要措施，在實際工作中要對該項工作保持高度重視。了解其特點是正常開展此項工作的重要前提。

通過分析當前的輸電線路防外力破壞工作就會發(fā)現(xiàn)具有以下特點：一是艱巨性。在實際工作過程中處置的法律性、時間性、技術(shù)性以及原則性之間都是相互牽制的，這就會導致防范力量不夠強。政府監(jiān)管不到位必然會使得防外力破壞路途艱辛，對那些重點區(qū)域整治不及時的話就極容易發(fā)生事故；二是長期性。輸電線路的防外力破壞是一項長期工作，輸電線路的外力破壞不是在短時間內(nèi)能夠解決的，這一問題將會長期存在，正是因為這樣，在實際工作中就需要做好長期應(yīng)對準備。三是復雜性。輸電線路防外力破壞工作在科學技術(shù)不斷進步的背景下將變得更加復雜，破壞形式也越來越多。在實際工作中采用常規(guī)的方式是很難取得良好效果的。

2 面臨的問題

當前輸電線路防外力破壞工作還存在著不少問題，這些問題的存在牽制了防外力破壞工作的發(fā)揮。正是因為這樣，在實際工作過程中就需要不斷加強這方面的研究。

當前存在的問題主要是：一是沒有一定權(quán)力的執(zhí)法隊伍，存在的外力破壞隱患得不到有效解決。二是電力工作人員對防外力破壞工作沒有充分重視起來，這項工作長期是處于一種私有實誤的狀態(tài)。人們意識淡漠必然會影響到實際運行效果；三是有些地區(qū)的輸電線路需要跨越大量房屋、樹木。這種情況的出現(xiàn)就會給運行檢修工作帶來很大困難。在實際建設(shè)過程中，如果協(xié)調(diào)工作做得不到位就很有可能出現(xiàn)外力破壞隱患。四是電力安全教育亟待普及。在吊車、渣土車等大型機械車輛造成的碰線掉閘事件中，主要原因就是施工作業(yè)人員安全意識淡漠，缺乏基本的電力安全知識，甚至有的人認為高壓線路與家庭220V電壓一樣，只要沒零距離碰到就沒事，完全不知道“高壓安全距離”這一重要概念。電力法、電力設(shè)施保護條例等法律法規(guī)更是無從談起。五是越來越多的其他管線與輸電線路存在著相鄰鋪設(shè)問題，從其施工到后期的維護都會給電力線路安全運行帶來很大的負面影響。

在電力線路走廊或附近的社會建設(shè)施工中，違章施工是比較常見的一種行為。一旦出現(xiàn)違章施工就會給電力設(shè)備的正常運行帶來嚴重影響。因而要堅決杜絕違章施工現(xiàn)象的出現(xiàn)。違章現(xiàn)象的出現(xiàn)是有多種因素造成的，一是施工人員專業(yè)素質(zhì)不強，缺乏安全意識。二是有些施工單位本身資質(zhì)不健全，是缺乏基本的安全意識。三是某些施工單位不按照法定程序辦理相關(guān)手續(xù)，在未通知電力部門的情況下，違章施工，這樣就會嚴重威脅到輸電線路安全運行。這種情況亟需引起相關(guān)部門重視，也需要我們電力部門與相關(guān)部門及時協(xié)調(diào)解決。

3 整治措施

在實際工作過程中輸電線路防外力破壞工作是一項專業(yè)性，技術(shù)性非常強的工作。首先需要明確難點，如：各班組人員在外力破壞預(yù)見性能力方面還存在著一定問題，責任心不強；其次是政府管理不到位，在實際工作過程中依然存在著廠礦企業(yè)、個人家庭私自建造、開挖等施工，這在一定程度就會增加工作難度。鑒于上述難點問題，要從以下幾個方面來采取整治措施：

3.1 加強線路運維管理

在日常線路運行工作中，不僅要發(fā)現(xiàn)設(shè)備本體存在的隱患缺陷，更要注意觀察設(shè)備周邊環(huán)境，判斷是否可能存在建筑施工、大型車輛通過、特種車輛作業(yè)、易發(fā)生山火、植樹等問題。在發(fā)現(xiàn)問題后，要通知到該班組的所有運行人員，對該區(qū)域重點關(guān)注。同時，要對特殊區(qū)域建立日常運行記錄，及時更新其變化動向，留存照片依據(jù)。必要時，要采取蹲守監(jiān)控等措施。

3.2 做好宣傳教育工作

為了保證輸電線路能夠正常運行，在平常工作過程中就需要加強沿線群眾宣傳教育工作。防外力破壞工作僅僅依靠運行及管理部門是很難完成的，為了保證電網(wǎng)穩(wěn)定，用電安全就需要全社會的共同參與。管理部門應(yīng)采取多種形式來加強宣傳，每個巡視人員也應(yīng)該擔當起宣傳教育責任。為了實現(xiàn)有效管理還可以聘請沿線責任心較強的村干部或者是村電工來負責護線。有當?shù)厝藛T來進行護線，一旦發(fā)現(xiàn)問題之后就能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決。

3.3 做好事故預(yù)防工作

在實際工作中做好事故預(yù)防工作更重要，對于事故預(yù)防應(yīng)該根據(jù)季節(jié)特點來采取針對性措施。春季的時候要重點關(guān)注違章植樹情況，對于農(nóng)村道路兩旁新植樹情況要及時予以制止。在夏季要高度重視線路在交跨低壓線路、農(nóng)村土路以及村莊附近地段交叉跨越距離。對于那些不符合規(guī)范的要及時進行整改。這樣才能夠有效減少線路事故的發(fā)生。在秋季或者是冬季則應(yīng)該加強對重點地段的監(jiān)控，在必要情況下甚至要采用夜間巡視和蹲守監(jiān)控相結(jié)合的方式來保護輸電線路。

3.4 完善應(yīng)急機制，制定應(yīng)急預(yù)案

實際工作過程中為了應(yīng)對突發(fā)事故就必須要建立應(yīng)急機制，完事應(yīng)急預(yù)案。要結(jié)合以往的工作情況建立起防外力破壞的預(yù)警機制，通過該預(yù)警機制來提高防范的預(yù)見性。對于那些偏遠地區(qū)，交通不便利的地區(qū)應(yīng)該配置夜間照明燈具，通訊設(shè)施以及運輸車輛等裝備。通過添加這些設(shè)備來保證搶修隊伍事故的反應(yīng)速度。實際工作過程中應(yīng)對這項工作保持高度重視。

3.5 改進工作方式

在實際工作中，線路運維部門一方面要加強對危險點和危險源的監(jiān)控；一方面還要建立與城建部門、園林部門、交管部門以及各政府企業(yè)等單位的聯(lián)動機制。及時避免與輸電線路安全運行存在隱患矛盾的各種社會行為。在線路通道違章植樹方面，要轉(zhuǎn)變工作思路，變被動為主動，積極倡導沿線群眾把即將種植的高大型樹種改種為低矮型、生長緩慢的國槐之類樹種，不僅提高了群眾收入、美化了環(huán)境，更有效避免了后期的線樹矛盾。

4 結(jié)束語

輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，輸電線路一旦出現(xiàn)問題就會嚴重影響到電網(wǎng)安全穩(wěn)定。防外力防破壞工作需要輸電線路運維部門更多的發(fā)揮民智，探索研究適用于本區(qū)域環(huán)境的整治辦法，制定與時俱進的應(yīng)對措施。不能僅僅依靠班組人員的日常運行，而要積極營造全社會的共同關(guān)注、共同保護的良好氛圍。

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作者簡介：溫亮亮（1986-），男，本科學歷，助理工程師。