顧天祥

【摘要】 蓄電池是通信電源系統(tǒng)中較為重要的一環(huán)，在電信領域得到了廣泛的應用，其中運用最廣的是閥控式密封蓄電池。本文通過在實際使用中的維護和管理的角度出發(fā)，對影響閥控式密封蓄電池壽命的因素進行研究，對如何提高閥控式密封電池的使用壽命進行分析，并根據(jù)作者本人的一些維護經(jīng)驗，對蓄電池的維護提出幾項觀點。

【關鍵詞】 蓄電池 溫度補償 維護管理 充放電控制

近些年，電信業(yè)務的飛速發(fā)展，通信網(wǎng)絡規(guī)模的逐漸擴大，電源設備的數(shù)量也隨之急劇增加，高頻開關電源、不間斷電源（UPS）等陸續(xù)登場。電信事業(yè)的繁榮，讓蓄電池得到了廣泛的應用。閥控式密封蓄電池因其具有其他產(chǎn)品無法取代的優(yōu)點一躍成為通信電源系統(tǒng)的首選電池。但，盡管它有很多優(yōu)越性，但它也不可避免地有它的弱處。尤其是在實際使用中，很多原因都會造成它使用壽命短，達不到理論預期壽命的情況俯首即是。在不當不科學的養(yǎng)護和管理下，本來應工作8～10年的電池，2～3年內(nèi)就會損壞，有的甚至連1年的壽命也達不到，這不僅給單位帶來很大損失，更重要的是存在極大的安全隱患。下面我根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗，談一談閥控式密封蓄電池的養(yǎng)護和管理。

一、控好環(huán)境 調(diào)好溫度 適度充電 避免不足

環(huán)境溫度對蓄電池使用壽命的影響很大。一般情況下，溫度每升高10℃，電池使用壽命將減少50%，溫度越高影響越大。高溫加速浮充壽命試驗是以環(huán)境溫度55℃下42天的一個充放電試驗折合一年的正常使用壽命，蓄電池的最佳使用環(huán)境溫度為20～25℃。

蓄電池在長期過充電狀態(tài)下，正極因析氧反應，水被消耗，氫離子濃度增加，導致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速，使電池容量降低。同時，因水損耗加劇，使蓄電池有干涸的危險，從而影響電池壽命。

電池的過放電主要發(fā)生在交流電源停電后。當蓄電池被過度放電到終止電壓或更低時，導致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，硫酸鉛是一種絕緣體，必將對蓄電池的充放電性能產(chǎn)生很大的負面影響，在陰極上形成的硫酸鉛越多，蓄電池的內(nèi)阻越大。一次深度的過放電可能會使電池的使用壽命減少1～2年，甚至造成電池的報廢。

二、控制浮充 均衡充電 補償溫度 容量配置

通信用蓄電池的充電方式主要是浮充電和均衡充電兩種。為了延長閥控電池的使用壽命，必須嚴格按照要求對蓄電池進行充電。

在浮充狀態(tài)下，充電電流除維持電池的自放電以外，還維持電池內(nèi)的氧循環(huán)。在電池使用過程中，要充分結合電池制造的原材料及結構特點和環(huán)境溫度等幾方面的情況，設定浮充電壓。在蓄電池的使用和維護管理過程中，應根據(jù)電池廠家提供的資料進行浮充電壓設置。

由于各種電池采用的工藝和材料不同，實際應用中的溫度補償系數(shù)應根據(jù)電池廠家給出的數(shù)據(jù)進行調(diào)整。

通信電源的溫度補償功能就是要將溫度對電池的影響減至最小。溫度低時，由于浮充電壓增大，同樣會引起浮充電流增大，板柵腐蝕加速等一系列的問題；而溫度高時，浮充電壓減小，也會形成電池充電不足等一系列問題。

也許是受到了一些電池廠家“免維護”名聲的影響，個別維護人員便錯誤地認為閥控式電池無須維護，從而對其不聞不問。其實，蓄電池的變化是一個漸進的過程，為保證電池的良好狀態(tài)，作好運行記錄是相當重要的。每月應檢查的項目如下：單體和電池組浮充電壓；電池的外殼有無變形、膨脹、滲液；極柱、安全閥周圍是否有滲液和酸霧溢出；連接條是否擰緊。

對于交流供電正常的交換局內(nèi)的通信電源所配置的蓄電池，應周期性地進行核對性的放電試驗。對于開關電源所配置的2V電池，建議每年做一次，放出額定容量的30%～40%；對于UPS所配置的12V電池，建議每季度或半年做一次，放出額定容量的30%～40%；

對于2V電池，每三年應進行一次容量測試放電，放出額定容量的80%；詳細記錄放電過程中各單體電壓和電池組總電壓，進行分析，及時更換容量較差的單體電池。

放電前，先檢查整組電池是否擰緊，再根據(jù)放電倍率來確定放電記錄的時間間隔。放電過程中要密切注意比較落后的電池，以防止某個單體電池的過放電。

三、把握方向 數(shù)字管理 技術更新 做好管理

通信電源在整個通信行業(yè)中雖然占的比例比較小，但它是整個通信網(wǎng)絡的關鍵基礎設施，對于電源產(chǎn)品來說也是最基礎的。電源產(chǎn)品的種類繁多，主要歸納為電力電子設備、電池設備、發(fā)電機組三方面。

3.1關于電力電子設備

目前互聯(lián)網(wǎng)技術在通信行業(yè)中的快速發(fā)展，支持通信互聯(lián)網(wǎng)終端設備的電源設備也正朝著綠色電源的方向發(fā)展。

新型高性能器件的不斷研發(fā)，促進了電源產(chǎn)品的升級換代，對電源技術進步與發(fā)展起著重要的支撐作用。

軟開關技術、準諧振技術的研究趨于成熟穩(wěn)定，電源設備開通時，實現(xiàn)了零電壓/零電流開關，降低損耗，提高電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術應用日益普及，通信系統(tǒng)從以前的單機或小局域系統(tǒng)發(fā)展至大局域網(wǎng)系統(tǒng)、廣域網(wǎng)系統(tǒng)，則支持保護通信互聯(lián)網(wǎng)終端設備的電子開關方面的電源設備必須具備數(shù)據(jù)處理和通信能力。比如：具有智慧型人機界面，使網(wǎng)絡技術人員可以隨時監(jiān)視電源設備運行狀態(tài)、各項技術參數(shù)。

3.2關于電池設備

電池是將電能轉化成化學能，在需要時再將化學能轉化為電能的一種儲能裝置。固化是VRLA電池生產(chǎn)的重要工序，對電池的初期容量、壽命都有較大影響?；蛇^程中采用監(jiān)控軟件，可以提高化成工序的生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。采用紅丹可縮短固化與化成時間，使固化易于控制，提高初期容量和生產(chǎn)效率。

傳統(tǒng)的耐腐蝕板柵不但構造復雜，而且還易引起早期容量損失、正極膨脹、伸長和壽命短等問題，因為鉛膏與耐蝕板柵結合困難。在板柵合金中添加適量的微量元素可大大提高板柵的性能。從長遠看，板柵材料及工藝技術應有三個方向：冷卻合金，使得所有元素的均勻混合物，耐蝕性大大提高；

輕型板柵，用鋁、銅網(wǎng)做基材，表面涂覆鉛，或采用玻璃纖維絲，表面熱擠壓包覆鉛錫合金，成為鉛絲，再編織成鉛布作為板柵；網(wǎng)板柵（板柵可減?。?，由于采用冷擠壓成型，金屬組織比重力澆鑄的要細密得多，耐蝕性明顯提高，增加了壽命，提高了生產(chǎn)效率。

鉛酸蓄電池在通信行業(yè)中大部分使用在浮充狀態(tài)下，正極電位很高，氧的析出嚴重，而催化栓放于密封電池內(nèi)部的上端，補充了傳統(tǒng)氧氣再復合機理的負極作用，即正極析出的氧被直接復合，這部分氧不必到負極去復合，減輕了負極的去極化負擔，同時負極排放量減少，水損失減小。

隨著電池生產(chǎn)工藝、原材料的不斷改進與更新，由于鉛資源豐富、工藝逐步成熟、適用范圍廣、具有良好的可逆性，在本世紀里仍廣泛使用在各個領域中。但是高能電池、燃料電池（綠色能源）和自動化、智能化技術以及產(chǎn)品技術標準也將在我國加大了研究的力度。

3.3關于發(fā)電機組

日前國產(chǎn)化的柴油發(fā)電機組技術的發(fā)展與國外機組技術的發(fā)展有一定的差異，從市場的占有率來看，國內(nèi)機組只在30%～40%，進口機組在國內(nèi)目前市場占有一定的重要地位。但環(huán)保型的發(fā)電機組-燃氣輪機發(fā)電機組由于體積小、重量輕、機動性好，對環(huán)境污染也小，我國已有企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)，目前正在被推廣用于車載移動通信基站，通信行業(yè)標準也已制訂批準發(fā)布實施，今后將會在通信領域中得到更大的發(fā)展。

電信電源的使用和維護，是一個長期的課題，需要所有的電源工作者在具體實踐中不斷提高理論和實踐水平，以達到最佳的使用效果。這樣不僅能節(jié)約資金，更能節(jié)約能源，是相當有長遠利益的、有意義的事。