楊衛(wèi)隆

M4雪曼是美軍的中型戰(zhàn)車，1941年9月完成首部試用的樣本車。1942年10月，雪曼戰(zhàn)車首次用于實戰(zhàn)。英國第八軍在北非的第二次阿萊曼戰(zhàn)役使用雪曼戰(zhàn)車與德國的非洲軍團對戰(zhàn)，可以在作戰(zhàn)范圍內(nèi)擊破德軍的輕型及中型戰(zhàn)車。

美軍用了兩年時間大量生產(chǎn)雪曼戰(zhàn)車及訓(xùn)練裝甲兵。1944年6月，盟軍登陸諾曼底之后，美軍以雪曼戰(zhàn)車為主力與德軍裝甲部隊展開決戰(zhàn)，這時才發(fā)現(xiàn)雪曼戰(zhàn)車上的76毫米M3主炮發(fā)射的初速太慢，無法擊穿德軍虎型和豹型主力戰(zhàn)車的裝甲。另外，雪曼戰(zhàn)車只有30噸重，前方裝甲只有62毫米。德軍的虎型戰(zhàn)車重62.7噸，前方裝甲112毫米，配備88毫米主炮。相比之下，美軍的雪曼戰(zhàn)車根本是不同級數(shù)，M4雪曼戰(zhàn)車成為將美軍送上前線受死的“鐵棺材”。

美軍當時沒有同級的重型戰(zhàn)車，雪曼是當時美軍最重型的戰(zhàn)車，但是重量連德軍戰(zhàn)車的一半也沒有。美軍臨時調(diào)來裝有105毫米榴彈炮的雪曼戰(zhàn)車，雖然主炮的口徑大了很多，但是榴彈炮不是設(shè)計用來對付敵人戰(zhàn)車，準確度和貫甲能力不足。美軍裝甲兵在戰(zhàn)場上仍然遭到殺戮。1944年7月，美軍將配備高速76毫米主炮的雪曼戰(zhàn)車送上歐洲戰(zhàn)場。但是，即使配備了高速主炮和貫甲彈，雪曼戰(zhàn)車仍然難以擊破德軍的重型戰(zhàn)車，要在近距離以某一角度打中德軍戰(zhàn)車的某一部位才能將它擊破，這使美軍裝甲兵還是逃不過被屠殺的命運。

美軍發(fā)展46噸重的M26普成重型戰(zhàn)車（后來改稱“中型戰(zhàn)車”），可惜普成戰(zhàn)車要到1945年2月才在戰(zhàn)場上出現(xiàn)。那時候，歐戰(zhàn)將近完結(jié)。在整場歐戰(zhàn)中，美軍的主力戰(zhàn)車完全沒有辦法和德軍戰(zhàn)車相比，美軍裝甲兵在戰(zhàn)場上碰到德軍戰(zhàn)車肯定遭殃。最笑話的是，開戰(zhàn)后不久，不少人多次向美國陸軍部提議建造重型戰(zhàn)車，陸軍部卻連想也不去想。結(jié)果，美軍裝甲兵要在沒有重型戰(zhàn)車的情況下，在歐洲和德軍的重型戰(zhàn)車作戰(zhàn)，幾乎全部死在“鐵棺材”之內(nèi)。請想一想，美國已經(jīng)投入戰(zhàn)爭，竟然沒有重型戰(zhàn)車，也沒有想過建造重型戰(zhàn)車。美國在軍備上嚴重落后的事實非常明顯，無須找專家研究也可以知道后果如何。但是美國陸軍部對缺乏重型戰(zhàn)車一事不聞不問。

比起雪曼戰(zhàn)車更離譜的美軍錯誤是用于美軍潛艇的14型魚雷。它有嚴重設(shè)計缺陷，美國海軍又沒有做足試驗。太平洋戰(zhàn)爭開始時，美軍潛艇官兵發(fā)現(xiàn)魚雷都是廢彈，但是海軍部否定潛艇官兵的質(zhì)疑。美軍潛艇多次提出證據(jù)，但是海軍部連一次只花幾小時的試驗也不做。美軍潛艇被迫使用廢彈20個月，到了1943年5月，一位美國富豪出資做了一次實驗證明魚雷都是廢物。美國海軍部才進行試驗，只是4小時的試驗就能發(fā)現(xiàn)問題所在。請想想，美國人要花20個月時間，才能說服美國海軍花4小時去做一次關(guān)乎戰(zhàn)爭成敗的武器試驗。

日本油輪和貨輪沒有護航，在太平洋上走來走去，要是美國海軍部不是這樣官僚主義，美軍潛艇早就將這些油輪和貨輪打沉，太平洋戰(zhàn)爭會很快就完結(jié)。

（摘自“搜狐讀書” 圖/陳明貴）endprint