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      淺析30?m預(yù)制箱梁外觀質(zhì)量控制措施

      2014-11-06 08:55沈陳斌沈理斌
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年10期
      關(guān)鍵詞:外觀質(zhì)量成因分析控制措施

      沈陳斌++沈理斌

      摘 要:預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁表面麻面及水波紋是常見的質(zhì)量缺陷,影響箱梁的外觀質(zhì)量。文章對30 m后張法預(yù)制箱梁表面麻面及水波紋的成因進行了綜合分析,從原材料、施工工藝及質(zhì)量管理等方面入手,提出了控制混凝土質(zhì)量的措施,對確保預(yù)制箱梁的外觀質(zhì)量具有實際意義。

      關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 外觀質(zhì)量 成因分析 控制措施

      中圖分類號:U445.57 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)04(a)-0067-02

      近年來,我國高速公路互通立交橋、主線橋、高架橋等施工普遍使用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁施工,建設(shè)過程中,通過對預(yù)制箱梁的質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)部分預(yù)制箱梁外觀質(zhì)量較差,主要表現(xiàn)在箱梁側(cè)面水波紋較多、且色差較大,局部有麻面現(xiàn)象,其中發(fā)現(xiàn)問題的箱梁大部分分布在距離底板40~50 cm范圍內(nèi),寬度約為15~25 cm不等,在箱梁的端部有隨預(yù)應(yīng)力波紋管抬升而升高的趨勢,嚴重影響了箱梁的外觀質(zhì)量。嘉興市近年已建成4條高速公路,總里程長達235.5 km。在橋梁工程中30 m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁占有較大的比重,通過改進施工工藝和采取相關(guān)技術(shù)措施后,該4條高速公路均取得了較好的效果,確保了施工質(zhì)量。

      1 麻面、水波紋成因分析及控制措施

      通過對已施工完成的箱梁檢查,發(fā)現(xiàn)部分30 m預(yù)制箱梁出現(xiàn)麻面、水波紋等質(zhì)量缺陷,要克服這些外觀缺陷,必須從原材料選擇、砼配合比及拌和、澆筑、振搗工藝、模板等方面綜合分析產(chǎn)生缺陷的原因,采取相應(yīng)措施事先預(yù)防,方能確保箱梁的外觀質(zhì)量。

      1.1 麻面

      1.1.1 成因分析

      (1)水泥混凝土中粗集料堆聚

      根據(jù)施工圖紙,30 m預(yù)應(yīng)力箱梁中部腹板厚度僅為18 cm,腹板豎向主筋使用φ12螺紋鋼矩形結(jié)構(gòu),邊框間距8.8 cm,內(nèi)外側(cè)設(shè)有縱向構(gòu)造鋼筋,其直徑均為10 mm的圓鋼,用于穿鋼絞線的波紋管直徑為5.5 cm,從豎向主筋中間穿過,這樣混凝土通過波紋管一側(cè)的間距僅有1.65 cm,造成混凝土通過波紋管位置時比較困難。因此,當(dāng)澆注的混凝土通過N3號波紋管位置時,由于該處間隙相對狹小,混凝土中細料流動容易,粗集料中較大粒徑顆粒通過時相對困難,并使粒徑較大顆粒在該處積聚,引起混凝土粗集料堆聚且緊貼模板,導(dǎo)致混凝土表面麻面的產(chǎn)生。

      (2)混凝土澆筑方法不合理

      混凝土開始施工時,是從兩側(cè)腹板位置澆注,大量的底板混凝土均要從N3號波紋管兩側(cè)通過,混凝土完全靠自重是不能使底板填滿的。這樣就要增加混凝土的振搗時間才能使底板混凝土密實,而過量的振搗則使N3號波紋管位置處混凝土大顆粒集中,導(dǎo)致混凝土表面麻面的產(chǎn)生。

      1.1.2 控制措施

      (1)加強原材料質(zhì)量控制

      石料盡可能采用二次破碎,按各級粒徑要求選用不同篩子進行篩分,嚴格控制各檔規(guī)格的碎石粒徑。同一合同段必須采用同一廠家、同一品牌的水泥,并且陳伏期要求達到15 d以上。

      (2)加強模板保養(yǎng)

      箱梁預(yù)制的模板必須采用光潔的整體鋼模,鋼板厚度不小于5 mm,應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。為了不使混凝土在N3號波紋管處產(chǎn)生粗集料堆聚,應(yīng)加強模板保養(yǎng)工作,每次立模前先認真清除模板表面的雜物,對有模板的外露面應(yīng)涂刷同一類別的脫模劑。

      (3)提高混凝土拌和質(zhì)量

      做好理論配合比設(shè)計,適當(dāng)增大砂率,減小用水量,摻加減水劑?;炷涟韬颓罢{(diào)整好施工配合比,拌和時控制好用水量,在便于施工的情況下坍落度盡量小一些,對坍落度不符合要求的嚴禁入模。

      (4)改進混凝土喂料及澆筑順序

      澆筑混凝土?xí)r,由人工將箱梁內(nèi)模頂板開天窗,從箱梁的天窗將混凝土放入箱梁內(nèi),先把箱梁底板澆筑起來,以減少N3號波紋管處混凝土的通過量。具體施工時,底板先澆注7~10 m,開始從腹板喂料,同時向前推進。

      1.2 水波紋

      1.2.1 成因分析

      (1)混凝土坍落度不適宜

      由于30 m箱梁設(shè)計中,腹板內(nèi)的鋼筋及波紋管的布設(shè)密集,使混凝土通過的空間相對狹小。當(dāng)混凝土通過N1、N2號波紋管時,由于N1、N2號波紋管位置較高,混凝土在其自重的作用下,還比較容易通過。但當(dāng)混凝土通過N3號波紋管時,由于N3號波紋管位置相對于N1、N2號波紋管低一些,混凝土自重作用效果就相對不明顯,這樣混凝土中較大粒徑的粗集料就會被堵在N3號波紋管處。若混凝土坍落度偏小時,混凝土的流動性同時降低,和易性也變得較差,混凝土在N3號波紋管處就更加難以通過,致使混凝土產(chǎn)生離析,混凝土表面形成水波紋現(xiàn)象。

      (2)混凝土振搗過度

      混凝土底板附近由于有較多的鋼筋和波紋管,使混凝土的流動性相對較差,為了保證底板混凝土密實,就必須加強振搗,延長振搗時間。等到N3號波紋管以下的混凝土變密實時,N3號波紋管處的混凝土已經(jīng)振搗過度,引起混凝土中的水泥稀漿和細砂上浮,導(dǎo)致混凝土離析,使N3號波紋管處砂漿聚集較多,骨料較少,級配單純且偏粗,從而導(dǎo)致在底板40~50 cm范圍內(nèi)在終凝后砼表面的水泥石顏色較深,狀似水波紋。此外混凝土分層澆筑時,由于振搗上層混凝土?xí)r振動棒沒有深入到下層足夠的深度,往往也會引起出現(xiàn)水波紋現(xiàn)象。

      1.2.2 控制措施

      (1)提高鋼筋制作質(zhì)量

      鋼筋制作采用整體加工吊裝入模、內(nèi)模整體拼裝入模及小箱梁預(yù)應(yīng)力張拉移存后進行壓漿等工藝,提高鋼筋骨架的整體可靠性;此外,在鋼筋間距、直順度及保護層厚度等方面施工的精度得到提高。同時,對腹板與波紋管之間的鋼筋布置進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以加大鋼筋與波紋管之間的距離,在預(yù)埋波紋管處增加支撐鋼筋,以保證波紋管的定位準確、牢固。

      (2)改善混凝土級配碎石粒徑endprint

      為防止波紋管處石子被“篩分”,按照《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,改善級配碎石粒徑,對16~25 mm粒徑的石子用量進行下調(diào),但級配應(yīng)符合技術(shù)規(guī)程的范圍要求。

      (3)控制含砂率

      含砂率與級配、孔隙率、粗細程度(細度模數(shù))相關(guān),應(yīng)選擇能同時滿足混凝土質(zhì)量、和易性的最佳含砂率。為了使混凝土均勻,和易性好,含量稍微增大一些。和易性包括混凝土拌和物流動性、粘聚性和保水性,在于混凝土中有足夠的水泥砂漿起主要作用。當(dāng)減水劑(水劑約在1%,粉劑約在1.5%左右)摻量不大的情況下,含砂率較通常情況稍提高1~2%,砼的澆搗塑性明顯改善,粗骨料被砂漿包裹覆蓋層厚度均勻,避免砼表面出現(xiàn)“相料色差”。

      (4)調(diào)整波紋管位置

      優(yōu)化箱梁鋼筋設(shè)計方案,通過結(jié)構(gòu)強度和受力計算,在確保滿足設(shè)計要求的前提下,對N3、N4號波紋管的位置內(nèi)移0.5~1.0 cm,以達到利于混凝土級配碎石分布均勻的目的。

      (5)加強混凝土振搗

      振搗必須由熟練的操作工人操作,采用直徑3 cm的小振搗棒,做到快插慢起,振搗時必須將振動棒透入到下層砼5~10 cm,每一棒振搗時間不能過長,過長會引起砼離析。鋼筋或波紋管密集部位,仔細振搗。并掌握振搗棒的工作范圍進行合理振搗,合理程度以混凝土中氣泡的泛出量來判斷,但不得漏振和過振。

      (6)合理確定混凝土坍落度

      合理確定混凝土的坍落度,加大混凝土的和易性,改善混凝土的工作性能。當(dāng)澆注N3號波紋管以下部位的混凝土?xí)r,可適當(dāng)改變其和易性,使混凝土坍落度放大,約在8~10 cm,其余部位控制在6~8 cm。

      3 結(jié)語

      (1)30 m預(yù)制箱梁的外觀質(zhì)量出現(xiàn)麻面、水波紋等現(xiàn)象,由于各類箱梁的設(shè)計和施工工藝不同,產(chǎn)生的原因也不盡相同,在施工過程中,應(yīng)根據(jù)實際情況,分析產(chǎn)生問題的原因,對癥下藥,采取針對性的技術(shù)措施,以改善和提高混凝土的外觀質(zhì)量。

      (2)通過采取改進混凝土碎石級配,合理確定混凝土坍落度,控制喂料順序,優(yōu)化振搗工藝等措施,預(yù)制的箱梁成品外觀基本消除麻面和水波紋現(xiàn)象,整個腹板顏色一致,混凝土均勻密實光滑,達到工程質(zhì)量要求。

      (3)預(yù)制箱梁作為橋梁的承重部分,應(yīng)引起高度重視。在施工過程中,采取各項有效控制措施的同時,應(yīng)該加強質(zhì)量管理,提高創(chuàng)優(yōu)意識,禁止采用二次粉刷改變外觀,必須嚴格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進行施工,加強施工工藝控制,達到外美內(nèi)實的效果。

      參考文獻

      [1] JTJ 041—2000,公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

      [2] 易孟雙.預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工外觀質(zhì)量控制[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2005(3).endprint

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