澳大利亞新南威爾士大學(xué)的學(xué)生用他們制造的新型太陽能電動汽車,打破了一項沉寂了近26年的世界紀(jì)錄。該項目由國際汽聯(lián)(FIA)設(shè)置,測試標(biāo)準(zhǔn)是電動汽車單次充電后,在500公里行駛距離中的平均時速。新紀(jì)錄將原有每小時73公里的平均時速提升到了100公里,也刷新了人們對電動汽車?yán)m(xù)航里程和行駛速度的認(rèn)識。
本次挑戰(zhàn)中,新南威爾士大學(xué)的Sunswift團(tuán)隊選擇了一條位于澳大利亞維多利亞汽車研究中心的環(huán)形賽道,該賽道單圈4.2公里長,測試車輛需要不斷地沿著賽道行駛。為了避免疲勞,需要兩名車手在更換輪胎時輪流駕駛。
物理學(xué)家組織網(wǎng)8月7日報道稱,新南威爾士大學(xué)的Sunswift車隊組建于1996年,是澳大利亞最大的太陽能賽車隊,其中近四分之一的成員都是在校大學(xué)生。此次用來打破紀(jì)錄的這輛電動汽車名為Sunswift EVE,采用全電力驅(qū)動并融入了太陽能充電系統(tǒng)。Sunswift EVE是該團(tuán)隊制造的第五代電動汽車。2011年,該團(tuán)隊制造的Sunswift Ivy曾創(chuàng)下“世界最快太陽能汽車”的吉尼斯世界紀(jì)錄(約88.5公里每小時)。2007年的時候,Sunswift Ⅲ則創(chuàng)下了從珀斯到悉尼的“最快太陽能客車”紀(jì)錄。
Sunswift團(tuán)隊稱,他們想將EVE的技術(shù)應(yīng)用到商業(yè)當(dāng)中,并希望EVE能成為澳大利亞首部合法上路的太陽能汽車。目前該結(jié)果還有待國際汽聯(lián)的最終確認(rèn)。而如要走入尋常百姓家,EVE還面臨著多項強制安全測試。
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