黃斐一+孔繁盛

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)包括運(yùn)營商在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)帶來的沖擊是巨大的。以“夢(mèng)網(wǎng)”為切入點(diǎn)，分析了半封閉網(wǎng)絡(luò)和開放式網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別。在此基礎(chǔ)上，討論了開放網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下，由終端智能化、業(yè)務(wù)部署簡(jiǎn)易化帶來的運(yùn)營商被管道化以及其它挑戰(zhàn)。分析了運(yùn)營商采取的積極應(yīng)對(duì)的手段和方案，包括利用智能管道開展分級(jí)質(zhì)量服務(wù)和帶寬服務(wù)、利用云平臺(tái)開展基礎(chǔ)能力合作服務(wù)和利用物聯(lián)網(wǎng)開展企業(yè)和行業(yè)服務(wù)等。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 智能管道 云平臺(tái) 物聯(lián)網(wǎng)

1 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)——永遠(yuǎn)不變的是“變化”

近些年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)包括通信行業(yè)在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來了巨大的沖擊。改變是痛苦的，但拒絕改變是危險(xiǎn)的。通信業(yè)不能像其它行業(yè)一樣，豎起高高的行業(yè)壁壘，然后喊出“為什么要廣電網(wǎng)來適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)而不是互聯(lián)網(wǎng)來適應(yīng)廣電網(wǎng)？”的口號(hào)[1]。通信運(yùn)營商們所面臨的可能是一場(chǎng)前所未有的危機(jī)，但更可能是一個(gè)不可多得的機(jī)遇。

早在2000年初，全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了寒冬，無數(shù)曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的明星公司艱難求存。中國的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更是一片蕭條。在那個(gè)年代，半封閉的移動(dòng)增值業(yè)務(wù)模式（如中國移動(dòng)的移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)[2]）成為中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的救命稻草，同時(shí)也為運(yùn)營商帶來了巨大的利潤(rùn)。增值業(yè)務(wù)進(jìn)入市場(chǎng)需要運(yùn)營商的審核和批準(zhǔn)，業(yè)務(wù)的支付和計(jì)費(fèi)全部通過手機(jī)話費(fèi)支付通道完成?？梢哉f運(yùn)營商在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)了最為關(guān)鍵的幾個(gè)環(huán)節(jié)，把控著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生死。近些年，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，運(yùn)營商發(fā)現(xiàn)：從2.5G到3G再到4G，移動(dòng)帶寬的增加并沒有帶來預(yù)期的收入增長(zhǎng)。相反，各類OTT（Over The Top）業(yè)務(wù)蠶食著運(yùn)營商的業(yè)務(wù)范圍，使得運(yùn)營商在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的游戲中越來越被邊緣化。

蘋果推出的iPhone開創(chuàng)了智能手機(jī)的先河，是全世界第一款能輕松簡(jiǎn)易訪問移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能終端。隨后出現(xiàn)的大量廉價(jià)的安卓手機(jī)大大加快了智能手機(jī)的普及程度。在這個(gè)前提下，夢(mèng)網(wǎng)時(shí)代“半封閉”的業(yè)務(wù)部署方式被打破了。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)OTT業(yè)務(wù)能夠直接在互聯(lián)網(wǎng)上部署業(yè)務(wù)系統(tǒng)并通過智能手機(jī)的App客戶端為用戶提供服務(wù)。這樣一來，運(yùn)營商扮演的角色也僅僅成為一個(gè)承載業(yè)務(wù)的通道。

隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，如實(shí)時(shí)通信、在線音視頻等新型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對(duì)流量的需求日益增大。這些業(yè)務(wù)對(duì)大帶寬的需求倒逼運(yùn)營商不斷地對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容。但實(shí)際情況是，不斷加大的帶寬并沒有帶來相應(yīng)比例的收入增加，帶寬和收入之間的剪刀差日益擴(kuò)大。這是由于運(yùn)營商對(duì)承載在其網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)中的OTT業(yè)務(wù)的種類和數(shù)據(jù)內(nèi)容一無所知，所以無法獲取差異化的業(yè)務(wù)和內(nèi)容所帶來的收入增值，換句話說，運(yùn)營商被管道化了。

另外，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及使得手機(jī)支付變得簡(jiǎn)易而多樣。夢(mèng)網(wǎng)時(shí)代僅能通過手機(jī)話費(fèi)支付增值業(yè)務(wù)服務(wù)費(fèi)用的支付體系已被打破。用戶可以很方便地通過銀行卡、支付寶、各種在線儲(chǔ)值卡來支付費(fèi)用。運(yùn)營商手機(jī)話費(fèi)支付的優(yōu)勢(shì)可能只剩下“方便、快捷”這一點(diǎn)了。

除了上述變化外，運(yùn)營商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域也正在被OTT業(yè)務(wù)占領(lǐng)和蠶食。在國內(nèi)最典型的案例就是“微信”業(yè)務(wù)幾乎將運(yùn)營商傳統(tǒng)的“短信”功能完全替代了。一些基于智能手機(jī)的即時(shí)通信業(yè)務(wù)（如微信、QQ）也使得運(yùn)營商在3G網(wǎng)絡(luò)推廣初級(jí)計(jì)劃發(fā)展的“視頻電話”業(yè)務(wù)出師未捷身先死。面臨著如此多的挑戰(zhàn)，運(yùn)營商必須在這個(gè)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中找到自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的合適位置和發(fā)展模式，變挑戰(zhàn)為機(jī)遇。

2 運(yùn)營商的突圍戰(zhàn)

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“顛覆”是最常見的關(guān)鍵詞。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們不但顛覆著傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)營方式，同時(shí)也顛覆著早些年入行的前輩們。從衣食住行到金融、醫(yī)療、教育領(lǐng)域，都能時(shí)時(shí)刻刻感受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的沖擊和挑戰(zhàn)。運(yùn)營商雖然不是面對(duì)這些“顛覆”和沖擊的唯一行業(yè)，但卻是最早感受到挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。相對(duì)其它行業(yè)，運(yùn)營商更加能夠利用自己的優(yōu)勢(shì)去迎合這些變化，甚至在這個(gè)變化的浪潮中占據(jù)主動(dòng)地位。

2.1 智能管道

為了避免成為承載業(yè)務(wù)的啞管道，管道智能化[3]成為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的有效手段?！安町惢笔侵悄芄艿赖哪芰诵模ㄟ^為不同種類的互聯(lián)網(wǎng)OTT業(yè)務(wù)提供多層次的數(shù)據(jù)套餐和多層次的QoS服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)基于業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)和帶寬服務(wù)。例如，基于智能管道服務(wù)，運(yùn)營商可以為普通業(yè)務(wù)進(jìn)行流量計(jì)費(fèi)，采取階梯化計(jì)費(fèi)策略；對(duì)于有不同質(zhì)量保障要求的業(yè)務(wù)可使用差異化的套餐計(jì)費(fèi)，提供不同的網(wǎng)絡(luò)保障套餐包。如為社交網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)、視頻業(yè)務(wù)提供不同的套餐包，滿足時(shí)延敏感或流量敏感這2種不同服務(wù)質(zhì)量需求。這樣一來，運(yùn)營商就可以針對(duì)不同的OTT業(yè)務(wù)需求提供不同的QoS服務(wù)，并差異化的收取服務(wù)費(fèi)用。

為了實(shí)現(xiàn)管道的智能化，運(yùn)營商必須能夠準(zhǔn)確識(shí)別承載在管道中的業(yè)務(wù)種類。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)是深度包檢測(cè)技術(shù)（DPI）[4]。該技術(shù)最大的特點(diǎn)是能夠?qū)?shù)據(jù)流量從第三層（網(wǎng)絡(luò)層）到第七層（應(yīng)用層）進(jìn)行全面分析。運(yùn)營商不但可以對(duì)數(shù)據(jù)包進(jìn)行基于IP五元組的分析（源地址、目的地址、源端口、目的端口、協(xié)議種類），還可以判別數(shù)據(jù)包屬于哪一個(gè)業(yè)務(wù)、哪一個(gè)應(yīng)用。深度包檢測(cè)一般包括3類算法：模式識(shí)別、行為分析和統(tǒng)計(jì)分析。模式識(shí)別方法是利用已有的標(biāo)簽庫去匹配數(shù)據(jù)包中包含的各類應(yīng)用標(biāo)簽，用以判別該數(shù)據(jù)包是哪個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)送的；行為分析方法是通過對(duì)數(shù)據(jù)包的交互過程的行為去特征判定業(yè)務(wù)的種類；統(tǒng)計(jì)分析是基于大量數(shù)據(jù)包的統(tǒng)計(jì)特征判斷它所屬的業(yè)務(wù)。

利用上述技術(shù)手段能夠準(zhǔn)確的判別和區(qū)分網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流量具體是由哪些業(yè)務(wù)帶來的，并在此基礎(chǔ)上制定差異化的QoS保障和計(jì)費(fèi)策略，從而實(shí)現(xiàn)管道智能化。一年前熱炒的運(yùn)營商向微信業(yè)務(wù)收費(fèi)就是以對(duì)微信數(shù)據(jù)包精準(zhǔn)判別為基礎(chǔ)的。雖然最終未實(shí)現(xiàn)對(duì)微信業(yè)務(wù)額外收費(fèi)，但是在中國移動(dòng)的部分省市的賬單上，已經(jīng)能夠直接看出用戶使用微信業(yè)務(wù)的流量和其它數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的流量明細(xì)。

2.2 云平臺(tái)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的形態(tài)和種類繁多且變化迅速。作為電信級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營的主體，運(yùn)營商的組織架構(gòu)、流程和機(jī)制顯然很難適應(yīng)這種生命周期短、產(chǎn)品迭代頻繁的業(yè)務(wù)運(yùn)營場(chǎng)景。面對(duì)這種挑戰(zhàn)，運(yùn)營商可以利用云平臺(tái)戰(zhàn)略，以提供各種基礎(chǔ)能力的方式占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈的中下游，找到適合自己的發(fā)展方式。

云計(jì)算的服務(wù)模式主要分為架構(gòu)即服務(wù)（IaaS）、平臺(tái)即服務(wù)（PaaS）和軟件即服務(wù)（SaaS）[5]。IaaS和PaaS都屬于平臺(tái)戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式。首先，建設(shè)云計(jì)算資源池，為其它互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供計(jì)算、存儲(chǔ)資源的租用和業(yè)務(wù)系統(tǒng)部署，是以IaaS為切入點(diǎn)進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈的典型場(chǎng)景。其次，PaaS的云服務(wù)模式是將運(yùn)營商的一些能力開放給其它移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)使用。例如為方便移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的IAP（應(yīng)用內(nèi)計(jì)費(fèi)），運(yùn)營商開發(fā)了能夠利用手機(jī)話費(fèi)直接支付購買項(xiàng)目的應(yīng)用內(nèi)計(jì)費(fèi)SDK。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)App只要集成了這種SDK就能夠使用運(yùn)營商提供的手機(jī)話費(fèi)支付能力。當(dāng)然，在使用這種支付通道的同時(shí)，業(yè)務(wù)方需要支付一定比例的收入分成。

在上述場(chǎng)景中，無論是云計(jì)算資源池的IaaS模式還是手機(jī)話費(fèi)計(jì)費(fèi)能力開放的PaaS模式，都是一種相對(duì)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)形態(tài)，且對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性、業(yè)務(wù)連續(xù)性有較高的要求。這種云平臺(tái)模式是最適合運(yùn)營商開展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的模式。它不需要對(duì)某一細(xì)分市場(chǎng)準(zhǔn)確而敏銳的把握，不需要快速迭代的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目管理。它需要找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈的某個(gè)環(huán)節(jié)、某項(xiàng)公共功能，并進(jìn)行開發(fā)、建設(shè)，并將其提供給行業(yè)中的其他公司。這些公司要么購買這些服務(wù)、要么內(nèi)嵌這些能力?？梢哉f，這是運(yùn)營商最擅長(zhǎng)的開展業(yè)務(wù)的方式。

2.3 物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things或M2M）[6]是通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在“物——物”互聯(lián)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的特殊應(yīng)用。這個(gè)技術(shù)可以用來打造互聯(lián)、智慧的城市，構(gòu)建城市集中信息平臺(tái)。由于擁有優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源和廣泛的用戶基礎(chǔ)，運(yùn)營商在這方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

以車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)為例，完善的網(wǎng)絡(luò)覆蓋顯然是汽車通信的標(biāo)配。一方面?zhèn)鞲衅魇占降臄?shù)據(jù)需要隨時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)，另一方面提供信息服務(wù)也需要無間斷的無縫網(wǎng)絡(luò)。日本的電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo在名古屋的1萬輛出租汽車上安裝了物聯(lián)網(wǎng)傳感器和通信模塊。傳感器可以實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)出租車車速、檔位變化、剎車的頻度次數(shù)等信息，并通過通信模塊和網(wǎng)絡(luò)將這些信息上傳。NTT在綜合分析這些數(shù)據(jù)后就能夠較為準(zhǔn)確的得出城市的實(shí)時(shí)交通狀況。這些數(shù)據(jù)被轉(zhuǎn)賣給出租車公司、終端用戶等對(duì)象，為NTT獲取了可觀的收入。

中國移動(dòng)的12582“農(nóng)信通”也是一個(gè)典型的城市集中信息平臺(tái)應(yīng)用。該業(yè)務(wù)在農(nóng)生、農(nóng)商、農(nóng)政等領(lǐng)域開發(fā)了12582熱線、百事易、商貿(mào)易、政務(wù)易、務(wù)工易、農(nóng)情氣象6大產(chǎn)品，充分利用中國移動(dòng)的龐大用戶群體，通過語音、短信、互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)方式為廣大農(nóng)戶提供找工作、找銷路、農(nóng)業(yè)科技、生活百科等十余項(xiàng)惠農(nóng)信息服務(wù)。

3 展望

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的最顯著的變化是業(yè)務(wù)盈利模式的變化?！把蛎鲈谘蛏砩稀边@一理論不再適合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，或者說延續(xù)這一盈利模式的運(yùn)營方式實(shí)際上都不是真正的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。在可預(yù)見的未來，“羊毛出在豬身上，狗來買單”這一盈利模式會(huì)被越來越多的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司接受并采用。舉一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)睦樱耗乘郊臆嚧{中介公司運(yùn)營了一個(gè)用戶和駕駛員的在線對(duì)接平臺(tái)，在保證用戶能夠便宜的享受代駕服務(wù)的同時(shí)，也讓駕駛員獲得了可觀的收入。它的利潤(rùn)（“羊毛”）來自何處？由于受眾面窄、運(yùn)營成本居高不下，傳統(tǒng)的電招代駕公司并沒有讓用戶得到優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的服務(wù)，也沒有讓駕駛員獲得足夠的收入。而在新的運(yùn)營模式下，用戶和服務(wù)提供者能夠用P2P的方式直接在線溝通，大大節(jié)省了電招代駕公司的運(yùn)營經(jīng)費(fèi)。節(jié)省下來的運(yùn)營經(jīng)費(fèi)（“豬”）一部分補(bǔ)貼了用戶，一部分劃歸為企業(yè)利潤(rùn)。降低了代駕費(fèi)用必然贏得了更多的用戶、更多的駕駛員和良性的循環(huán)。與此同時(shí)，作為管理的需要，所有注冊(cè)的駕駛員需要向該公司繳納一筆保證金，這筆錢的利息（“狗”）也成為該代駕公司的利潤(rùn)組成。

歸根結(jié)底，創(chuàng)新是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最根本的基因，它帶來了新的運(yùn)營模式、新的思維模式、新的盈利模式。誰也無法預(yù)測(cè)明天的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)發(fā)展到什么程度，傳統(tǒng)的行業(yè)會(huì)被顛覆到什么程度。唯一可以確定的是，我們需要勇敢地迎接挑戰(zhàn)，深入地了解變化，善用自身的優(yōu)勢(shì)，謹(jǐn)慎選擇切入點(diǎn)，方能在這一波變革的浪潮中屹立不倒。

參考文獻(xiàn)：

[1] 謝麗容. 廣電反問電視APP下架質(zhì)疑：為啥要廣電網(wǎng)適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)[EB/OL]. （2014-09-29）. http：//business.sohu.com/20140929/n404769935.shtml.

[2] 《中國無線通信》雜志. 移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)啟示錄[J]. 中國無線通信， 2003（5）： 26-28.

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[4] Ming-Yi Liao， Mon-Yen Luo， Chu-Sing Yang， et al. Design and evaluation of deep packet inspection system： A case study[J]. IET Networks， 2012，1（1）： 2-9.

[5] Gibson J， Rondeau R， Eveleigh D， et al. Benefits and challenges of three cloud computing service models[C]. In Proceedings of 4th International Conference on Computational Aspects of Social Networks （CASoN）， 2012： 198-205.

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