陳曉禹 陳曉鴻
摘 要:直流電源系統(tǒng)做為變電站的心臟部件,對其可靠性有重要要求,如果直流電源系統(tǒng)不可靠,那后果可能是災(zāi)難性的。本文提出對一個具體的變電站直流電源系統(tǒng)進行分析的基礎(chǔ)上提出了系統(tǒng)的不合理及不可靠的部分,并對此提出了運行注意事項及直流電源系統(tǒng)改造提出改進建議,使其運行可靠性得到提高,以做到防患于未然。
關(guān)鍵詞:直流系統(tǒng);重要性;可靠性;改進建議
一、裝置概況:
園灣變電站直流電源系統(tǒng)主要供給控制、保護、合閘回路。由上海凱華電源設(shè)備廠生產(chǎn),型號為GZD—3型、共有七面屏,其中三面為充電機、浮充電機、控制線路屏,另外四面為蓄電池屏,電池采用了免維護全密封MF—300型鉛酸蓄電池,且電池與充電裝置共置一室,電池裝于電池屏內(nèi)聚氯乙烯箱內(nèi),共計104只,能與機殼良好絕緣。全部電池用充電機、浮充電機全部裝于屏內(nèi)一體化配套。
二、工作原理:
圖1
充電機及浮充電機具有雙路交流輸入,第一路接至站用電一段,第二路接至站用電二段。第一路為優(yōu)先工作,只有第一路失電時才能轉(zhuǎn)為第二路輸入,第一路交流輸入恢復(fù)時,仍由第一路工作,第二路交流不輸入。裝置正常時,浮充電機D1支路輸出作為恒壓源對控制母線供電,而D3支路輸出通過R1和W1組成的浮電回路對電池長期浮充電;充電機做為恒流源通過D4支路對電池進行充電,當(dāng)達(dá)到電池終止充電電壓時由充電控制回路J3和J4動作控制充電機自動停機;當(dāng)浮充電機發(fā)生故障時,通過J1控制充電機自動啟動,替代浮充電機工作,此時JD2-2常閉結(jié)點打開斷開主充電回路,JD1-1閉合,充電機D2支路輸出到控制母線,保證控制母線電壓正常;同時JD1-2常開接點閉合,接通浮充電回路對電池浮充電,而1ZK為手動切換開關(guān),可以在自動切換失效時用手動方式使其切換。整個回路可以保證不論何種情況下,即使是交流失電時均能無間隙的保證控制母線供電。整個回路同時具有交流失電、交流缺相、母線接地、欠電壓、過電壓、浮充機、充電機故障的燈光、音響報警功能,且具有絕緣監(jiān)察、閃光試驗等自檢功能。
直流電源系統(tǒng)原接線如圖1所示:
三、運行分析:
園灣變電站充電裝置具有交流雙路切換,主充電機為浮充電機熱備份的特點,特別是電池采用了免維護全密封鋁酸蓄電池,并采用了電池裝于屏內(nèi)的一體化成套結(jié)構(gòu),大大降低了占地面積和基建成本,并使添加電解液、測量電解液密度等繁瑣的維護工作成為過去,而且實現(xiàn)了電池室內(nèi)無酸霧污染、腐蝕等問題,減輕了對工作人員的危害,突出了維護的方便性,顯示出它優(yōu)越的一面。
但事物是兩面性的,在使用中,也暴露出直流系統(tǒng)及充電裝置的一些問題:
(一)免維護電池的維護保養(yǎng)不當(dāng)。運行中出現(xiàn)過蓄電池組整組電壓低及發(fā)現(xiàn)落后電池情況。免維護電池實質(zhì)上是少維護電池,不是無維護電池,在運行中要嚴(yán)格遵守廠家及相關(guān)規(guī)程規(guī)定,定期對其運行狀態(tài)進行檢測分析,發(fā)現(xiàn)落后電池進行相應(yīng)處理。在平時運行時特別注意其浮充電壓、端電壓及溫升、液面情況,保證其長期恒壓充電電壓為2.25V至2.3V每單元電池,液面應(yīng)在上、下限之間,對于異常電池,應(yīng)及時進行分析、處理。
(二)充電裝置雙路電源切換回路設(shè)計不當(dāng),影響了其可靠性。運行中發(fā)現(xiàn)站用電自動投切均會造成其輸出波動,園灣變電站采用微機保護裝置,對電源的波動及干擾較敏感,實際運行中已發(fā)生由于站用電源切換所造成的保護死機現(xiàn)象。分析其原因應(yīng)為:充電裝置中充電機及浮充電機的兩路交流輸入分別取自站用電兩段,站用電自動投切會使裝置自動電源切換電路動作,且站用電自投只有0.5秒失電過程,會使裝置電源自動切換,但是當(dāng)它剛切換至備用電源或是還未切至備用電源時,主電源又得電,使其自動電源切換又切回主電源,這整個動作過程中,由于其頻繁動作,使得裝置的輸出中疊加了不少的干擾波,影響了保護的正常運行,造成其死機現(xiàn)象?,F(xiàn)采用的方案是:直接停用了站用電源自動投切功能,初步解決了保護死機問題;但要治本的話,應(yīng)把裝置的雙路電源自動切換改造為不分主副電源,而是以切換至當(dāng)路電源為主路的控制接線方式;避免其進行頻繁切換影響保護裝置的正常運行,且能解決停用站用電備自投裝置所帶來的站用電可靠性問題。
(三)充電裝置無高壓保護。在運行中出現(xiàn)過電壓高于
250V電壓情況,裝置并沒有自動切除功能,查其電路其并無高壓保護,而只有過壓報警功能。由于其設(shè)計為交流有電時,直流控制母線電壓均由其直接輸出,由此嚴(yán)重威協(xié)到設(shè)備的安全,已經(jīng)造成過大面積損壞高頻收發(fā)訊機電源插件的惡果,究其原因為充電機控制板上控制元件損壞造成過壓。所以應(yīng)裝設(shè)單獨的可靠的過壓保護裝置,一旦過壓將故障充電機及時切除。
(四)不能直觀的檢查到浮充電機的工作狀態(tài)。在運行中,如出現(xiàn)浮充電機D1支路輸出電壓偏低,就有可能出現(xiàn)蓄電池向控制電線供電現(xiàn)象,可能影響到蓄電池的備用容量,而且此時,不一定會出現(xiàn)電壓低報警,因為浮充電機輸出的控制母線電壓低時,蓄電池勢必會通過硅鏈向控制母線供電,這時蓄電池的放電電流與其浮充電電池相比,將會入不敷出。
(五)在運行中不能直觀的檢查硅鏈的完好性。原設(shè)計只在硅鏈調(diào)壓裝置兩端設(shè)置了檢查燈XD回路,需要檢查時按下AN5按鈕進行檢查,并不能直觀的檢查硅鏈的完好;應(yīng)在硅鏈兩端安裝直流電壓表,如圖2所示的6V;在浮充電機正常工作時,可直觀的觀測蓄電池與控制母線的電壓差,而在充電機交流失壓,蓄電池帶負(fù)載時,又可觀測硅鏈上的壓降情況,另還應(yīng)在蓄電池至硅鏈間安裝直流電流表,從表上既可判別出浮充電機正常運行時,是否由于硅鏈調(diào)整不當(dāng)存在蓄電池同時對控制母線供電現(xiàn)象,這樣就可判斷:正常時,此電流表電流應(yīng)為零,而只有交流失電時,才會出現(xiàn)負(fù)載電流。并可在預(yù)檢,預(yù)試時,可人為的切除交流電源,檢查硅鏈及調(diào)壓裝置完好情況。
四、預(yù)防措施及改進建議
綜上所述,應(yīng)針對園灣變電站直流系統(tǒng)現(xiàn)狀,加強管理,一是從人員方面,組織人員進行理論和實踐的學(xué)習(xí),對其工作狀況能夠進行判斷,能及時對其異常進行判斷,能及時對其異常情況進行維護處理。應(yīng)針對性的作好事故預(yù)想,防患于未然,二是從設(shè)備方面,進行改造,我認(rèn)為在現(xiàn)有設(shè)備基礎(chǔ)上的改進建議:
首先從電路上分析,在浮充電機正常運行時,充電機投入的JD3切換回路有些多余。此時,JD3動作,JD3-2常閉接點打開,使蓄電池至控制母線串入一電阻R2,說明書上是這樣解釋的:這時,如交流失電,在JD3-2吸合轉(zhuǎn)換瞬間,由R2維持控制母線電壓,以保證無間隙地實現(xiàn)切換。如何選擇R2的電阻值才能保證瞬間電壓降不超過額定值,由于負(fù)載電流不是一個恒定值,其取值大小本身就是一個難題,且又人為的引入了一個接點,就多了故障的可能。在運行中曾出現(xiàn)過充電機及浮充電機均在工作狀態(tài),而由于充電控制板損壞,浮充電機向控制母線輸出電壓低于180V,而JD3-2接點并未接通,導(dǎo)致蓄電池組通過R2及硅鏈后才向控制母線供電,由于負(fù)載電流較大,使得
R2上壓降較大,最終導(dǎo)致控制母線電壓也低于180V,這時很難保證設(shè)備及保護裝置能夠可靠動作;另一方面;JD3-6常閉接點也打開,斷開浮充電機的浮充電路,這顯得是多余的。因為浮充電機,充電機輸出均接有防逆流二極管D3及D4,不會造成其輸出短路現(xiàn)象。這只說明了廠家在設(shè)計思想上的傾向,寧肯讓控制母線及蓄電池欠壓也不讓它們過壓運行,究其原因應(yīng)該是其設(shè)備缺乏可靠的過壓保護帶來的問題,但如上所述,它并未能避免控制母線發(fā)生過壓現(xiàn)象。建議拆除JD-3,短接其
JD3-2及JD3-6兩對常閉接點,以提高整個系統(tǒng)的可靠性。
在上述改造的基礎(chǔ)上,針對浮充機,充電機浮充時其輸出的控制母線電壓不穩(wěn)定現(xiàn)象,做進一步的改造,改造后接線如圖2所示:
圖2
直接取消其正常工作時,直接對控制母線供電功能,并在充電機D2支路及浮充電機D1支路輸出回路到控制母線回路上加上手動開關(guān)ZK3和ZK4,平時正常負(fù)載均經(jīng)蓄電池及硅鏈供電,浮充電機只通過D3、充電機只通過D4回路對整個蓄電池組進行浮充電,充電電流總和為負(fù)載電流加上電池的浮充電電流;平時正常工作時ZK3和ZK4在斷開位置,而在硅鏈調(diào)壓裝置出現(xiàn)異常時能手動合上ZK3或ZK4開關(guān)以應(yīng)急恢復(fù)控制母線供電;而充電機為浮充電電壓機熱備份等功能保持不變。改造后所有直流負(fù)載均經(jīng)硅鏈調(diào)壓裝置供電;這樣只是需要加大硅鏈調(diào)壓裝置的長時間的通流容量及調(diào)壓范圍即可,在半導(dǎo)體技術(shù)飛速發(fā)展的時代,更換為通流容量更大的硅鏈元件是十分容易做到的。這樣通過回路的優(yōu)化可以提高整個直流電源系統(tǒng)的可靠性,提高直流控制母線電壓的穩(wěn)定性,減少波動和干擾,以滿足微機保護裝置正常工作的需要。
結(jié)束語:以上所述,是對園灣變電站直流電源系統(tǒng)在運行分析的基礎(chǔ)上提出的運行注意事項以及改進建議。直流電源系統(tǒng)做為變電站的心臟部件,應(yīng)對可靠性有重要要求,不然,只是保護裝置在不斷更新,而其后援支持系統(tǒng),即直流電源系統(tǒng)不可靠,那后果可能是災(zāi)難性的;本文只是提出在現(xiàn)有設(shè)備條件下對直流電源系統(tǒng)的改進建議,在條件允許的情況下應(yīng)對整個
220直流電源系統(tǒng)進行徹底的改造,用先進的程控電源等新技術(shù),使其可靠性、穩(wěn)定性提到一個新的高度,以做到防患于未然。