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      冷壓燒結(jié)Fe基金剛石超薄切鋸胎體的組織和性能

      2014-11-30 06:48:18董洪峰李文生
      材料科學與工藝 2014年1期
      關(guān)鍵詞:壓坯冷壓磨具

      董洪峰,李文生,路 陽,張 杰

      (1.蘭州理工大學甘肅省有色金屬新材料國家重點實驗室,蘭州 730050;2.重慶長安汽車股份有限公司,重慶 401120)

      金屬基金剛石復(fù)合材料工磨具具有生產(chǎn)效率高、近凈成型、自銳性好等優(yōu)點,日益成為陶瓷、石材、混凝土等脆硬材料加工業(yè)的首選[1].為提高金剛石工磨具性能,許多學者采用Co、WC作為包鑲金剛石磨粒的胎體組成材料[2-3].近年來,由于金剛石復(fù)合材料制品市場競爭激烈,產(chǎn)品價格下跌,而傳統(tǒng)的Co基或WC基金剛石工磨具制品成本高,限制其應(yīng)用,因此人們熱衷于研究低成本工磨具,F(xiàn)e基金剛石工磨具由于制備成本低廉且性能優(yōu)良而得到廣泛應(yīng)用[4-5].在金剛石復(fù)合材料工磨具技術(shù)指標中,除力學性能、切削性能外,工磨具厚度也是非金屬脆硬材料特別是精細材料(如單晶硅、鐵氧體、半導(dǎo)體等)加工行業(yè)所關(guān)心的關(guān)鍵指標.工磨具厚度影響加工效率和精度,因此降低其厚度可提高原材料利用率和經(jīng)濟效益.由于金剛石超薄切鋸材料生產(chǎn)大多屬商業(yè)機密[6],所以關(guān)于其制備工藝方面的研究鮮有報道.金屬基胎體性能決定工磨具使用性能,傳統(tǒng)的金剛石工磨具制備方法如熱壓燒結(jié)、熱等靜壓[7]、釬焊[8]等制備的工具多為大高徑比,且工具胎體合金化程度較低,制約工具使用范圍.

      為降低工具厚度和生產(chǎn)成本,并提高工具胎體合金化程度,作者所在課題組[9-10]采用單軸模壓+熱壓燒結(jié)法,以無Co及無WC的Fe基單元素混合粉末為原材料,制備Fe基金剛石復(fù)合材料超薄切鋸胎體.本文研究單軸冷壓壓力對冷壓壓坯、燒結(jié)胎體的組織和性能影響,探討不同壓力冷壓坯的致密化機理以及燒結(jié)胎體的拉伸斷裂行為.

      1 實驗

      1.1 試樣制備

      Fe基金剛石超薄切鋸復(fù)合材料胎體成分如表1所示.Fe、Sn粉為水霧化粉,平均顆粒尺寸分別為53、37 μm,Cu、Ni粉為電解粉,平均顆粒尺寸 48 μm.

      表1 Fe基金剛石超薄切鋸復(fù)合材料胎體成分

      按表1成分稱取粉末,在三維渦流混料機(TD-2)中混合1 h,將金屬混合粉中加入質(zhì)量分數(shù)8.5%的液體成型劑,重新混合0.5 h.混合后裝入冷壓模具中,將混合粉在壓頭表面均勻鋪展,并在HT-1500KN壓樣機中單軸冷壓成型.冷壓坯脫模后在200℃惰性氣氛中恒溫5 min,以去除殘余成型劑.除氣后將壓坯裝入真空熱壓燒結(jié)機(RYJ-2000Z)燒結(jié)成型.冷壓模具材料是Cr12鋼,壓頭外徑尺寸85 mm、內(nèi)徑20 mm,壓頭表面粗糙度Ra=(0.43±0.02)μm.

      冷壓加載速率 0.1 mm/min,壓制力 149、168、187、205 和224 MPa,保壓時間2 min.熱壓燒結(jié)工藝參數(shù)為:燒結(jié)溫度 700℃、燒結(jié)壓力18 MPa、保溫時間6 min.制備的Fe基金剛石復(fù)合材料胎體冷壓坯平均厚度為0.29 mm,熱壓燒結(jié)胎體平均厚度0.21 mm.冷壓模具裝配圖如圖1所示.

      圖1 冷壓模具裝配圖

      1.2 性能及結(jié)構(gòu)分析

      用精度0.1 mg的分析天平稱量冷壓壓坯,通過阿基米德原理測量壓坯真實密度,采用式(1)計算理論密度[11]:

      式中,fi、ρi(i=1~n)分別是各胎體組成元素的質(zhì)量分數(shù)和理論密度.

      采用AG-10TA萬能力學試驗機測量燒結(jié)Fe基胎體的拉伸強度和彈性極限,加載速度為0.5 mm/min,實驗結(jié)果取5個試樣性能的平均值.采用MEF3A金相顯微鏡、附帶能譜儀(EDX)的JSM-6700F場發(fā)射掃描電子顯微鏡和Rigaku D/Max-2400 X射線衍射儀觀察分析冷壓坯組織、燒結(jié)胎體元素分布、斷口形貌及物相.采用HVS-1000數(shù)顯顯微硬度計測量組成胎體的松裝單質(zhì)粉末和冷壓坯的顯微硬度,壓頭載荷25 g.圖2為Fe、Cu粉末形貌SEM和Fe粉截面及硬度壓痕光學照片,可見Fe粉形狀不規(guī)則,Cu粉是樹枝狀.

      2 結(jié)果

      2.1 冷壓坯密度

      表2是Fe基金剛石超薄切鋸復(fù)合材料胎體理論密度、不同壓力冷壓坯測量密度和相對密度.由表2可以看出,在149~187 MPa內(nèi)胎體壓坯相對密度隨壓力升高而增大,187~205 MPa內(nèi)相對密度變化很小,205~224 MPa內(nèi)相對密度增大.

      圖2 Fe、Cu粉末形貌SEM和Fe粉截面及硬度壓痕光學照片

      表2 不同冷壓壓力下Fe基金剛石超薄切鋸胎體壓坯測量密度和相對密度

      2.2 冷壓坯組織

      圖3是不同冷壓壓力下Fe基金剛石超薄切鋸胎體壓坯受壓面的光學照片.

      從圖3(a)可以看出:在149 MPa壓力下,胎體壓坯組織存在大量粉末脫落坑,Ni、Sn粉被Cu粉“包裹”起來,F(xiàn)e粉分散,如白色虛線所示;與149 MPa相比,168 MPa壓力下壓坯粉末脫落坑明顯減少,Cu粉發(fā)生大量變形,F(xiàn)e粉聚集、冷焊,如圖3(b)白色線所示;187 MPa壓力下壓坯組織粉末脫落坑較168 MPa增加,F(xiàn)e粉和Cu粉間孔隙尺寸增大,如圖3(c)所示;205 MPa壓力下壓坯組織Fe粉重新分散,Sn粉被Fe粉包圍,如圖3(d)所示;224 MPa壓力下壓坯組織致密,更多鐵粉發(fā)生冷焊現(xiàn)象,如圖3(e)所示.

      圖3 不同冷壓壓力Fe基金剛石超薄切鋸胎體壓坯受壓面光學照片

      2.3 燒結(jié)胎體組織結(jié)構(gòu)

      圖4是不同冷壓壓力下熱壓燒結(jié)胎體組織的SEM照片.圖5是不同冷壓壓力下Fe基燒結(jié)胎體XRD譜圖.由能譜分析結(jié)果可知,深灰色顆粒為鐵相,淺灰色為富銅相,白色是富錫相,黑色為孔隙.圖4中,鐵相分布方式與圖3中Fe粉相似,孔隙主要分布在鐵相中,224 MPa胎體孔隙較多,均勻分布于鐵相界面.

      圖4 不同冷壓壓力Fe基熱壓燒結(jié)胎體組織SEM照片

      由圖5可知,不同壓力燒結(jié)胎體組織均以(Fe,Ni)、Fe、Fe1.3Sn、Cu40.5Sn11、Cu81Sn22為主相,主相所在衍射峰強弱順序為:2θ=42.76°位置,205 MPa>187 MPa>168 MPa>149 MPa>224 MPa;2θ=44.5°位置,224 MPa>168 MPa>205 MPa>149 MPa>187 MPa.(Fe,Ni)和Fe1.3Sn相晶體結(jié)構(gòu)為簡單六方,Cu40.5Sn11和Cu81Sn22為面心立方結(jié)構(gòu),F(xiàn)e是體心立方.

      圖5 不同冷壓壓力Fe基燒結(jié)胎體XRD譜圖

      2.4 燒結(jié)胎體力學性能和斷口形貌

      圖6是不同壓力Fe基燒結(jié)胎體的力學性能.由圖6可知:149~168 MPa燒結(jié)胎體拉伸強度和彈性極限均升高;168~187 MPa胎體拉伸強度和彈性極限下降;187~205 MPa胎體拉伸強度基本不變,彈性極限下降;205~224 MPa胎體力學性能增強.

      圖6 不同冷壓壓力Fe基燒結(jié)胎體力學性能

      不同壓力Fe基燒結(jié)胎體拉伸斷口形貌SEM照片如圖7所示.由圖7可知:149 MPa胎體斷口主要以沿鐵相顆粒脆性斷口和富銅、錫相解理斷口組成,見圖7(a);168 MPa胎體解理斷口減少,在富銅、錫相位置出現(xiàn)塑坑型斷口,見圖7(b);187 MPa胎體存在3種斷口:鐵相顆粒脆性斷口、富銅錫相解理斷口和塑坑型斷口,見圖7(c);205 MPa胎體斷口為鐵相和富銅錫相斷口的混合斷口,見圖7(d);224 MPa胎體的鐵相脆性斷口基本消失,主要為富銅錫相解理斷口和塑坑斷口.

      3 分析與討論

      3.1 冷壓壓力對Fe基胎體冷壓坯組織和致密化的影響

      由粉末壓制理論可知,粉末體的冷壓致密化與粉末加工硬化性和尺寸有關(guān)[12].為表征冷壓Fe基胎體粉末的加工硬化行為,分別測定Cu、Ni、Fe、Sn單質(zhì)松裝粉末及其冷壓坯的顯微硬度,結(jié)果如圖8所示.可知組成胎體壓坯Fe、Cu粉末顯微硬度均大于松裝粉末顯微硬度,而Ni、Sn顯微硬度基本無變化,說明Fe、Cu粉末在冷壓條件下大量變形而產(chǎn)生加工硬化,Ni、Sn粉加工硬化不明顯,如圖3所示.

      圖7 不同冷壓壓力Fe基燒結(jié)胎體拉伸斷口的SEM照片

      圖8 不同壓制力Fe基金剛石超薄切鋸胎體壓坯的顯微硬度

      粉末體的冷壓致密化主要包括兩個階段,粉末重排和變形,其貫穿冷壓的整個過程;而液體成型劑的存在減小了粉壁、粉間摩擦力,促進顆粒重排使其快速進入變形階段[13].在149 MPa壓力下,Cu粉發(fā)生大量塑性變形,使其產(chǎn)生加工硬化而增大顯微硬度,如圖5所示,但Cu、Fe粉未發(fā)生粘著(冷焊),見圖4(a),使試樣在打磨拋光過程中胎體粉末發(fā)生大量脫落,如圖3(a)所示.當壓力增大到168 MPa時,Cu、Fe的粉變形量均增加,使顯微硬度增大,促進粉末冷焊,減少脫落坑,如圖3(b)所示.由圖3(c)、圖5可知,與168 MPa相比,187 MPa壓坯組織脫落坑增加,F(xiàn)e粉聚集、顯微硬度減小.這主要因為單軸模壓實驗為連續(xù)升壓,而粉末塑性變形主要發(fā)生在保壓階段,又由于Fe粉變形性較Cu粉差,使得Cu粉快于Fe粉變形,促進了Cu和Fe粉相對運動,使Fe粉聚集、冷焊并且增大粉壁和粉間摩擦力,從而抑制Fe粉變形,導(dǎo)致其顯微硬度減小.由圖2(d)、圖3(d)可知,205 MPa胎體Cu粉較187 MPa變形量增加,顯微硬度明顯增大,而Fe粉變化較小(圖5).這主要歸因于:1)高壓下的易變形Cu粉發(fā)生大量塑性變形使其顯微硬度增大;2)Cu粉大量變形加速Fe粉聚集、冷焊,增大粉末尺寸和粉間、粉壁摩擦力且增加粉末進一步加工硬化的阻力,抑制胎體致密化,使密度增大較少(表2).在224 MPa下,大壓制力使胎體Cu、Fe粉克服因聚集、冷焊造成的致密化阻力而產(chǎn)生大量塑性變形,促進胎體致密化,組織更加致密,如表2、圖3、圖4、圖5所示.由于Fe、Sn粉具有相似的粉末形貌,使得在重排與變形過程中Sn隨Fe粉運動和變形,最終產(chǎn)生較高壓力下Fe粉“包裹”Sn粉的壓坯組織,如圖3(d)、(e)所示.

      3.2 冷壓坯組織對熱壓燒結(jié)Fe基胎體組織結(jié)構(gòu)影響

      在熱壓燒結(jié)條件下,由于低熔點Sn元素存在,使燒結(jié)體形成液相燒結(jié)模式.相比固相燒結(jié),液相燒結(jié)是影響胎體組織和合金化的主導(dǎo)因素,其進程受胎體粉末間毛細管力及粉末排布方式制約[12].不同冷壓壓力下燒結(jié)Fe基胎體能譜分析結(jié)果如表3所示(所得結(jié)果為3點平均值),可以看出:不同壓力燒結(jié)胎體 Cu、Ni、Sn元素擴散顯著,F(xiàn)e擴散較少,使得鐵相排布方式與冷壓坯Fe粉排布相似;與149 MPa胎體相比,168 MPa胎體富銅相Fe元素含量較低、Sn含量增加,富錫相Fe、Ni元素含量增加,這是因為在168 MPa下胎體Fe顆粒聚集,限制Sn金屬液流動范圍,使其主要存在Fe和Cu之間,并延長金屬液與Cu、Fe界面元素擴散時間,促進 Cu、Sn和Fe、Ni合金化(如圖5所示,Cu、Sn化合物和(Fe,Ni)相衍射峰增強);當壓力增大到187 MPa時,胎體Cu粉變形較大,增大毛細管力,使金屬液主要存在Cu粉間隙,促進Cu、Sn元素合金化而抑制Fe、Ni合金化(表3).187~224 MPa壓力下胎體Fe粉“包裹”Sn粉,減緩Cu、Sn元素擴散速度并促進Fe、Sn合金化,如圖5所示.

      表3 不同冷壓壓力燒結(jié)Fe基胎體能譜分析結(jié)果(質(zhì)量分數(shù)/%)

      3.3 燒結(jié)Fe基胎體組織結(jié)構(gòu)對其力學性能和斷裂行為的影響

      胎體受拉伸載荷時,各相及相界面均承受載荷,因此相組成、相界面結(jié)合和孔隙影響胎體力學性能.由圖6可知,149~168 MPa壓力下胎體的力學性能提高,原因如下:1)胎體形成更多金屬化合物和固溶體,增大原子結(jié)合力,提高力學性能;2)如3.2小節(jié)所述,鐵相聚集促進相界面合金化,增強了界面結(jié)合,而界面可看作為包圍鐵相的殼體,富銅錫相為基體.根據(jù)核殼增韌機制[15],當胎體受到外部應(yīng)力時,裂紋經(jīng)由基體擴展到殼體處使其受到破壞,消耗外部應(yīng)力的一部分能量,如圖9所示.由圖9可知,殼體破壞后裂紋擴展到鐵相顆粒,應(yīng)力沿顆粒和殼體間微裂紋繼續(xù)擴展,使應(yīng)力分流和偏轉(zhuǎn).由此可見,強化界面可鈍化外部應(yīng)力,從而強化胎體.

      當壓力達到187 MPa時,胎體鐵相過于聚集,抑制元素擴散,弱化界面結(jié)合使其難以發(fā)揮增韌作用,降低力學性能.187~205 MPa壓力下,胎體Cu、Sn合金化程度下降,減小原子結(jié)合力,使力學性能降低.與205 MPa相比,224 MPa壓力下胎體相界面的合金化程度增大,使力學性能提高,但由于胎體中含有較多孔隙,導(dǎo)致其性能低于168和187 MPa壓力下的胎體.

      由斷口學原理[14],胎體斷裂行為受相界面、孔隙和相晶格類型制約.149 MPa壓力下胎體合金化程度較低,使相界面結(jié)合差,斷口形貌主要是沿鐵相脆性斷口,見圖7(a);168 MPa胎體合金化程度較高,強化相界面、延性相(面心立方的Cu40.5Sn11和Cu81Sn22)增加,斷口形貌為塑坑型斷口和沿脆性相(簡單六方(Fe,Ni)和Fe1.3Sn)形成的解理斷口,見圖7(b);187 MPa胎體延性相較168 MPa增加,脆性相減少,使塑坑斷口面積增加,并且富鐵相聚集增大了胎體脆性,形成較多沿鐵相脆性斷口,見圖7(c);205 MPa胎體主要為脆性斷口;224 MPa胎體鐵相高度聚集,大量孔隙殘留鐵相中,增大胎體脆性,產(chǎn)生脆性斷口,見圖7(e).

      圖9 核殼增韌機制示意圖

      4 結(jié)論

      1)149、168 MPa壓坯組織Cu粉發(fā)生大量變形而Fe粉變形較小,Cu、Fe粉顆粒未發(fā)生冷焊;187、205 MPa壓坯組織中 Cu、Fe粉聚集、冷焊,使顆粒長大、粉間和粉壁摩擦力增大,阻礙致密化;224 MPa高壓力克服了粉間、粉壁摩擦力,促使胎體粉末變形和致密化,胎體組織更致密;

      2)燒結(jié) Fe基胎體組織以(Fe,Ni)、Fe1.3Sn、Cu40.5Sn11、Cu81Sn22和Fe為主相,鐵相排布與冷壓坯Fe粉相似,孔隙分布在鐵相中,224 MPa胎體孔隙較多且均勻分布;隨著冷壓壓力增大,燒結(jié)胎體的主相含量發(fā)生變化;

      3)149~168 MPa燒結(jié)胎體拉伸強度和彈性極限均升高,168~187 MPa胎體拉伸強度和彈性極限下降,187~205 MPa胎體拉伸強度基本不變,彈性極限下降,205~224 MPa胎體力學性能增強;不同壓力胎體拉伸斷口形貌主要包括塑坑斷口、解理斷口和沿鐵相顆粒的脆性斷口.

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