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      立式車床底座軸承孔測(cè)量方法改進(jìn)

      2014-12-02 01:34:12德州德隆集團(tuán)機(jī)床有限責(zé)任公司山東253003彭偉超張文志田棟棟
      金屬加工(冷加工) 2014年7期
      關(guān)鍵詞:通用性卡鉗外徑

      德州德隆(集團(tuán))機(jī)床有限責(zé)任公司 (山東 253003)彭偉超 張文志 田棟棟

      我公司主要生產(chǎn)各類大、中、小型機(jī)床及重型機(jī)床。在加工一種小規(guī)格立式車床的工作臺(tái)底座時(shí),由于該零件φ620mm 孔的尺寸公差較小(見(jiàn)圖1),所以對(duì)它的測(cè)量成為一道難題。

      圖1

      1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及測(cè)量難點(diǎn)分析

      對(duì)于φ620mm 的孔,常規(guī)是使用游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺及內(nèi)徑表等通用量具進(jìn)行測(cè)量。但該零件中孔由于受到φ850mm 孔及226mm 深度的影響,使用常規(guī)的0~750mm 游標(biāo)卡尺因卡爪長(zhǎng)度太短而無(wú)法測(cè)量;又由于中間有直徑φ350mm 臺(tái)階孔的阻擋,也無(wú)法使用內(nèi)徑千分尺及內(nèi)徑表進(jìn)行測(cè)量。

      2.常規(guī)測(cè)量方法分析

      一般遇到此類情況最常用的方法是制作專用通、止樣板或使用卡鉗配合外徑千分尺進(jìn)行測(cè)量。但這兩種方法都存在自身的弊端。通、止樣板只是進(jìn)行定性測(cè)量,無(wú)法進(jìn)行定量測(cè)量且通用性差,在加工過(guò)程中只能應(yīng)用于成品檢驗(yàn)。若要完成半精加工的留量測(cè)量則需另作樣板,如果產(chǎn)品改型或特殊訂貨則需要重新制作一次性使用的測(cè)量樣板,這將造成許多浪費(fèi),增加成本。而卡鉗配合外徑千分尺測(cè)量雖然能夠滿足定量測(cè)量且通用性較強(qiáng)的要求,但由于該孔的直徑較大,對(duì)測(cè)量者技術(shù)要求相對(duì)較高,需要經(jīng)驗(yàn)豐富的操作者才能操作完成,而且測(cè)量精度受人為因素影響較大。

      3.測(cè)量方法的改進(jìn)

      通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及測(cè)量難點(diǎn)的分析可以看出,問(wèn)題的關(guān)鍵就在于如何解決由于φ350mm 臺(tái)階的阻擋而無(wú)法使用常規(guī)的內(nèi)徑千分尺進(jìn)行測(cè)量的問(wèn)題。為此,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種專用內(nèi)徑千分尺(見(jiàn)圖2),通過(guò)半圓形支架以避開(kāi)φ350mm 臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)對(duì)φ620mm 孔直徑的測(cè)量。

      圖2

      該內(nèi)徑千分尺的工作原理及使用方法與普通內(nèi)徑千分尺基本相同。使用時(shí),先用外徑千分尺對(duì)其進(jìn)行標(biāo)定測(cè)量尺寸,通過(guò)調(diào)整兩頭的調(diào)整螺釘,將專用內(nèi)徑千分尺校對(duì)至零位,并用螺母進(jìn)行固定。用其測(cè)量工件時(shí),調(diào)整微分頭進(jìn)行讀數(shù)即可。該內(nèi)徑千分尺的測(cè)量范圍是由微分頭決定的,一般為25mm 或50mm;分辨率也由微分頭決定,一般為0.01mm。在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)需要調(diào)整接桿長(zhǎng)度或更換半圓形支架,進(jìn)而改變其能夠測(cè)量的尺寸大小。

      4.結(jié)語(yǔ)

      此種專用內(nèi)徑千分尺在工作臺(tái)底座測(cè)量過(guò)程中既能避開(kāi)中間臺(tái)階的阻礙,又解決了通、止樣板無(wú)法定量測(cè)量的問(wèn)題,通用性也有所提高,而且與卡鉗配合外徑千分尺測(cè)量相比,降低了對(duì)操作者的技術(shù)要求。有效提高了測(cè)量的精度,縮短了加工過(guò)程中測(cè)量所用的時(shí)間,加強(qiáng)了量具的通用性,進(jìn)而大幅度提高了產(chǎn)品質(zhì)量及加工生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。

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