胡立川,李 威,魏世哲
(華能海門電廠,廣東 汕頭 515132)
為滿足環(huán)境保護的要求,在某2×1 036MW機組系統(tǒng)中,設置了2臺除塵效率達99.85%的二列三室四電場靜電除塵器、煙氣脫硝和煙氣海水脫硫裝置。
在該電廠的海水脫硫系統(tǒng)中,采用了一次直流方式吸收煙氣中的SO2,不需增加再循環(huán)系統(tǒng)。來自冷凝器的海水一部分進入逆流式填料吸收塔,分布到填料層的表面。排放的煙氣經(jīng)吸收塔底部進入吸收塔內(nèi),與填料層的海水充分接觸,煙氣中SO2被海水吸收,生成了亞硫酸根離子和氫離子。吸收塔排出的酸性海水流入海水恢復系統(tǒng),并與來自冷凝器的原海水(堿性)在混合區(qū)中混合。混合后海水的pH值被提高至5左右,再通過曝氣擴散裝置(曝氣頭)鼓入大量空氣,將亞硫酸根氧化成穩(wěn)定的硫酸根,通過曝氣還可以使大量CO2從海水中釋出,消耗更多海水中的氫離子,使海水的pH值得以恢復并提高至6.8以上,并使化學需氧量、溶解氧等恢復到水質(zhì)標準的要求,最終將水質(zhì)合格的海水排回大海。凈化后的煙氣通過氣-氣加熱器(gas gas heater,GGH)升溫后,經(jīng)煙囪排入大氣。海水煙氣脫硫系統(tǒng)的工藝流程,如圖1所示。
圖1 海水脫硫系統(tǒng)流程
利用海水的天然堿度(HCO3-和CO23-)吸收煙氣中的SO2生成SO23-,脫硫后的海水與新鮮海水混合時,由于SO23-是1種較強的還原性物質(zhì),在一定的pH值條件下,海水中的溶解氧極易將其氧化為穩(wěn)定無害的SO24-。在曝氣池中,通入補充大量的空氣,利用氧化反應消耗海水中溶解氧,并進一步氧化殘余的SO23-,使海水中的CO2剝離,從而提高海水的pH值,以達到國家海水排放標準[1]。各階段的主要化學反應過程為:
吸收塔內(nèi):
曝氣池前段:
曝氣池后段:
海水脫硫系統(tǒng)主要由吸收塔、氣-氣加熱器和曝氣池等部分組成,脫硫原理及工藝簡單。海水脫硫工藝利用海水吸收SO2,不再采用其他添加劑,因此系統(tǒng)不會結(jié)垢或堵塞,具有極高的系統(tǒng)利用率[2]。
采用海水脫硫工藝的脫硫效率可達90%以上,完全能夠滿足環(huán)保部門關于削減排放的要求。系統(tǒng)的構(gòu)成簡單,運行穩(wěn)定可靠,因而很容易獲得較高的脫硫效率。
脫硫后的產(chǎn)物是硫酸鹽,這種產(chǎn)物也是海水的天然組分。排放時不會產(chǎn)生任何氣態(tài)或固態(tài)廢棄物,最大程度地減少了脫硫裝置運行時對環(huán)境帶來的負面影響。
海水脫硫的投資費用僅為采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝投資費用的2/3,運行費用約為后者的1/2~2/3。海水脫硫裝置的直接運行費用絕大部分為系統(tǒng)電耗(約占電廠發(fā)電量的1%~1.5%),除此之外無需采購、運輸、制備其他添加劑[3]。
在海水流量、海水水質(zhì)、煙氣流量、煙氣其它成分基本不變的情況下,當煙氣中SO2濃度變化時,隨著SO2濃度的增加,脫硫效率近似直線下降。
運行結(jié)果表明,當其他條件不變時,海水脫硫效率隨系統(tǒng)進口SO2濃度的增加而降低,其脫硫效率曲線的變化,如圖2所示。
圖2 煙氣中SO2濃度與脫硫效率的關系曲線
當進口煙氣SO2濃度變化時,吸收塔內(nèi)吸收SO2的量并無大的變化,低濃度煙氣中的SO2將被充分吸收,從而被吸收SO2的比率增高,因而脫硫效率提高。這也是海水脫硫工藝更適合中、低含硫量燃煤的原因。因此,按照設計煤種的要求,采用一定比例的摻配煤,保證入爐煤的含硫量小于l%,即可滿足海水脫硫系統(tǒng)的運行要求,使吸收塔有一個較高的脫硫效率。
在海水流量、海水水質(zhì)、煙氣其它成分基本不變的情況下,當煙氣量變化時,煙氣量和脫硫效率的關系近似直線變化。隨著煙氣量的增大,脫硫效率逐漸下降。
煙氣量與脫硫效率的關系近似于直線關系,隨著煙氣量的增大,液氣比(海水流量與煙氣流量之比值,單位為L/m3)減小,脫硫效率下降,其效率曲線的變化,如圖3所示。
圖3 吸收塔入口煙氣量與脫硫效率的關系曲線
隨著煙氣量的增大,塔出口海水中pH值呈減小趨勢。這是因為海水量不變、煙氣中SO2濃度不變時,隨著煙氣量的增大,溶于水中的SO2生成的H+增多,pH值減小。另外,水中SO2量的增多,溶解推動力減弱,使pH值減小的趨勢變緩。
在海水流量、海水水質(zhì)、煙氣流量、煙氣其它成分基本不變的情況下,當煙氣溫度變化時,根據(jù)亨利定律:在一定的壓力下,氣體在水溶液中的溶解度隨溫度升高而降低。煙氣海水脫硫是利用海水吸收SO2,SO2溶于海水后,生成 H2SO3又離解為 H+、HSO-3,因此,SO2的吸收除滿足亨利定律外,與H2SO3的離解常數(shù)有關[4],其平衡式為:C2=55.56 PSO2/H SO2+(55.5K1×P SO2/H SO2)0.5,在此式中,C2為SO2在水溶液中達到吸收平衡時的濃度,PSO2為 SO2平衡壓,HSO2為亨利常數(shù);K1為H2SO3一級離解平衡常數(shù)。脫硫效率與吸收塔入口煙氣溫度的關系曲線,如圖4所示。
圖4 吸收塔入口煙氣溫度與脫硫效率的關系曲線
實際運行證明,當系統(tǒng)中吸收塔的工作條件已定后,海水吸收SO2的能力主要與海水在吸收塔內(nèi)的溫度有關,因此,運行中密切監(jiān)視GGH換熱器傳熱元件的壓差變化,若壓力大于700Pa時,需用蒸汽吹掃GGH換熱器,使其具有較好的換熱效果。盡量降低吸收塔入口煙氣溫度,采用氣一氣回轉(zhuǎn)式換熱器(GGH)設備,可將煙氣的溫度由123℃降至85℃,利用季節(jié)溫度的變化,將循環(huán)水的排水溫度控制在30~38℃,以保證SO2的吸收溫度穩(wěn)定在較低的水平。據(jù)實測,在我國北方沿海地區(qū)采用海水脫硫工藝,脫硫的效果會更好。
當煙氣溫度低于60℃時,脫硫效率與溫度呈現(xiàn)較大的相關性,曲線斜率較大。當煙氣溫度在60℃以上時,脫硫效率隨溫度升高而呈現(xiàn)緩慢下降的趨勢。當煙氣溫度低于60℃時,pH值顯著增大;高于60℃時,pH值上升緩慢。說明溫度較低時,對SO2的溶解度增大,脫硫效率高;當溫度上升至60℃,SO2的溶解速度變緩,脫硫效率也會緩慢下降。
在海水水質(zhì)、煙氣流量、煙氣其它成分基本不變的情況下,當吸收塔入口海水流量發(fā)生變化時,液氣比也會相應變化,液氣比對脫硫效率的影響呈線性變化,液氣比越大,吸收效率越高。
該吸收塔入口海水的設計流量為不低于14 000 m3/h,由2臺海水升壓泵升壓后進入吸收塔。隨著吸收塔入口海水流量下降,海水吸收SO2能力下降,造成脫硫效率下降。當停運1臺海水升壓泵時,脫硫效率下降至70%以下,表明脫硫效率隨吸收塔入口海水流量下降而下降。由于海水流量的下降造成吸收塔內(nèi)溫度上升,海水溶解SO2能力下降,脫硫效率亦下降。
液氣比對該塔出口海水的pH值也有一定的影響。當海水流量增大,SO2的溶解量也增多,脫硫效率升高,從而使pH值呈上升趨勢。
在海水流量、煙氣流量、煙氣成分不變的情況下,當海水中Na+的含量變化時,對效率影響的曲線,如圖5所示。
圖5 海水中Na+含量與脫硫效率的關系曲線
隨著海水中Na+濃度的增加,吸收塔的脫硫效率由逐漸增大的趨勢變化到逐漸減小的趨勢,效率最大點出現(xiàn)在海水中Na+濃度在正常范圍時。
海水中的Na+濃度對塔出口海水的pH值影響較大,Na+濃度越大,該塔出口海水的pH值越小。說明海水中Na+濃度的增加,有利于SO2的溶解和反應。
液氣比與脫硫效率有著直接的關系。液氣比與脫硫效率的關系曲線,如圖6所示。由圖6可知,當液氣比為5.8時,脫硫效率為95%。當液氣比為5.3時,脫硫效率為90%。
圖6 液氣比與脫硫效率的關系曲線
從脫硫效率的影響因素可知,降低燃料中的含硫量,提高燃燒效率,減少SO2生成量是提高脫硫效率的根本,控制海水的消耗速率也是關鍵因素。若含硫量超過1.2%時,需要配煤(含硫量高與低相混)燃燒,減少SO2生成量。對于經(jīng)濟性相近的機組,在調(diào)節(jié)機組負荷時應盡量保持相同的負荷,從而減少因吸收塔內(nèi)煙氣流量的變化而對脫硫效率產(chǎn)生影響。
當海水恢復系統(tǒng)排水的pH值小于6.8,且15 min后仍不返回正常值時,啟動FGD旁路的低位擋板門,以每隔60s開啟20%的方式緩慢開啟,系統(tǒng)重新設定增壓風機的工作點,減少進入FGD系統(tǒng)的煙氣量,使海水恢復系統(tǒng)的排水pH值≥6.8。
當煙氣中SO2的濃度低于設計值或海水恢復系統(tǒng)排水pH值恢復至正常值時,且5min之后各參數(shù)不再波動,可將FGD旁路的低位擋板門以每隔60s關閉20%的方式緩慢關閉,系統(tǒng)重新設定增壓風機工作點。
為使排放海水的pH值大于6.8,還可從多方面采取措施。(1)提高曝氣風機壓頭,使H+和O2參與反應更充分,確保海水的混合及湍流程度達到預期狀態(tài),以提高排水的PH值。(2)在額定工況下,根據(jù)環(huán)境溫度的變化,及時啟、停曝氣風機,控制曝氣風機的運行臺數(shù),增加曝氣效果。(3)定期檢查曝氣池內(nèi)的空氣噴嘴,發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施。
對海水脫硫系統(tǒng)的運行進行優(yōu)化后,使系統(tǒng)的海水排放達到了環(huán)保要求。海水脫硫工藝利用海水吸收SO2,不再利用其他添加劑進行脫硫處理,不會在換熱器中產(chǎn)生結(jié)垢和堵塞現(xiàn)象,并可使脫硫效率達到90%以上,完全能夠達到海水排放的要求。