8月9日,就中國有關(guān)部門近期對(duì)微軟、高通、奔馳等企業(yè)進(jìn)行的反壟斷調(diào)查,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽說,在中國無論是內(nèi)資企業(yè)還是外商投資企業(yè),若觸犯法律都將受到制裁,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。然而在這一次的反壟斷調(diào)查中,“中彈”的幾乎都是外資企業(yè)。
科技
微軟再次被調(diào)查,或被罰2.1億美元
8月4日,國家工商總局對(duì)外發(fā)布公告,再次對(duì)微軟進(jìn)行突擊檢查,并對(duì)微軟全球副總裁進(jìn)行了反壟斷調(diào)查詢問。多家廠商集體抗議微軟利用Windows的壟斷市場(chǎng)地位搭售其他軟件,比如瀏覽器、播放軟件等,微軟最高將面臨2.1億美元的罰款。
點(diǎn)評(píng):
罰與不罰,罰的輕重,取決于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的損害程度、對(duì)消費(fèi)者利益的損害程度以及企業(yè)是否配合調(diào)查。高通、微軟可以比照中國聯(lián)通、中國電信3年前的做法,積極配合調(diào)查并主動(dòng)申請(qǐng)終止調(diào)查,同時(shí)作出整改的承諾。
高通三次會(huì)談,或被罰2.1億美元
8月19日,從國家發(fā)改委獲悉,對(duì)美國高通公司反壟斷調(diào)查工作已基本結(jié)束,高通的罰單即將開出。之前高通公司總裁已經(jīng)就此事在今年三次率團(tuán)隊(duì)到訪國家發(fā)改委。高通公司被查是因?yàn)樯嫦釉阡N售中附加不合理的交易條件等違法行為,高通或?qū)⒚媾R被罰2.1億美元的罰款。
整車
奔馳或被罰9億元
8月17日,江蘇省物價(jià)局認(rèn)定,奔馳對(duì)下游售后市場(chǎng)的零部件價(jià)格以及維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行控制,奔馳將面臨最高9億元的罰款。
寶馬首個(gè)被罰162萬元
8月13日下午,湖北物價(jià)局分別對(duì)鄂寶、中達(dá)江寶、漢德寶、寶澤4家寶馬4S店共罰款162萬元。原因是這幾家4S店強(qiáng)制向客戶收取PDI (交車前檢查)檢測(cè)費(fèi)。
奧迪認(rèn)錯(cuò),有望輕罰3000~6000萬元
8月11日,一汽·大眾奧迪發(fā)布聲明,承認(rèn)壟斷行為違法并表示愿意接受處罰。此次被查是由于一汽·大眾奧迪以及湖北省內(nèi)奧迪經(jīng)銷商涉嫌價(jià)格壟斷,最終或?qū)⒚媾R3000~6000萬元的罰款。
點(diǎn)評(píng):
塞翁失馬焉知非福。反壟斷調(diào)查后,非國產(chǎn)豪華車系將會(huì)被迫降價(jià),這在一定程度上會(huì)削弱品牌廠商的單車?yán)麧櫍@間接提高了消費(fèi)者的購買水平,汽車銷量反而會(huì)顯著上升。反壟斷后品牌車商們將出現(xiàn)一股銷量增長潮。
汽配
十二家日企共被罰12.35億元
8月20日,發(fā)改委發(fā)布公告稱,對(duì)涉及價(jià)格壟斷的十二家日本汽車零部件及軸承企業(yè)共罰12.35億元。這十二家企業(yè)涉嫌達(dá)成并實(shí)施了汽車零部件、軸承的價(jià)格壟斷協(xié)議,排除、限制了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),損害了下游制造商的合法權(quán)益和我國消費(fèi)者利益。
點(diǎn)評(píng):
此次反壟斷調(diào)查,對(duì)十二家日企相互串通輪流中標(biāo)的現(xiàn)象進(jìn)行了打擊,規(guī)范了市場(chǎng)秩序。汽車零部件行業(yè)和行業(yè)內(nèi)企業(yè)以及消費(fèi)者都將會(huì)從中獲益,可以說是一個(gè)多贏的局面。