龍先生/湖南長沙/1年1個月/1.1萬公里/總第4回
我的邁騰旅行版在購買一個月時向大家做了匯報,通過11000多公里的駕駛,對它的性能、配置功能等又有新的認識和感知。
駕控方面:定速巡航與三廂版的設(shè)計理念有明顯不同,當降低定速(下?lián)芤淮谓档?0公里)時,旅行版是先降一個擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然上竄,像新手用低擋拉高速沒有及時換擋一樣,雖然時間短暫、感覺稍有頓挫、不舒服,如經(jīng)常使用擔心會對發(fā)動機造成損害。為此,我采取先點剎解除巡航,降一擋后再重新啟動巡航,保持交替平順。
油耗方面:去年國慶節(jié)去了趟湘西吉首市,全程高速,司乘兩人,車速100-110km/h,來回880多公里。出發(fā)前加油60升,返回后還剩余一大格,只合5.6L/100km,一路沒有刻意考慮省油,這可是我沒有預料到的。平時往返100公里內(nèi)的高速,油耗也就7L/100km,但市區(qū)可不是省油的“燈”,大約要13-14L/100km左右?,F(xiàn)已過磨合期,綜合油耗約9.5L/100km。
配備裝置:旅行版駕駛員座椅記憶功能與三廂版設(shè)計不一樣,三廂版停車后如調(diào)整了座椅,下次開門時即可恢復設(shè)定的位置;而旅行版如在下車之前調(diào)整了位置,開門時恢復,兩者之間誰具有實用性,大家一看就明白。
保養(yǎng):在三個月、3700公里時,按4S店提醒去做了首保。按常規(guī)沒有大的質(zhì)量問題,初保更換機油、機濾,再做常規(guī)檢查即可,可接待員給我開出了更換機油、機濾,節(jié)氣門清洗、電路檢查,還有油路清洗等項目,要2000多大洋,被我拒絕了。最終只換了機油、機濾,加工時費一共也花了1200多元,真是很無奈。endprint