基于不同燃料的軍用柴油機性能分析

為尋求替代燃料，利用一種585kW壓縮點火噴射式（CIDI）軍用柴油機，分別使用柴油、卡蘭賈油酸甲酯（KOME）和麻風樹油甲酯（JOME）生物柴油進行100h耐久性測試，經(jīng)過固定的時間間隔（20h）后，從發(fā)動機中抽取潤滑油樣并采用鐵譜分析測試進行元素分析。用原子吸收光譜法對金屬碎屑濃度進行分析。對暴露的磨損氣缸套表面進行電子顯微鏡掃描。所有的測試均使用新的發(fā)動機部件。對燃料的性能從功率和熱排放速率方面進行了評價。比較了使用3種燃料軍用柴油機CO、UHC和NOx的排放量。

生物柴油由于其再生性好、點火性能優(yōu)、能量含量高、密度高和安全性好，以及其廢氣排放中硫含量低、燃燒清潔且柴油機無需任何硬件改動等優(yōu)點，已成為最有吸引力的柴油燃料替代品。由于氣候和土壤條件不同，不同的國家采用不同的植物生物柴油燃料，其生物柴油的植物來源也不同。為了擴大生物柴油的使用，主要關注生產(chǎn)生物柴油的經(jīng)濟可行性。原料（植物油）的價格約占生物柴油總生產(chǎn)成本的75%～88%。在印度，主要研究了KOME和JOME生物柴油，并對其進行了評價。研究表明，JOME和KOME在發(fā)動機性能、排放和可用性方面優(yōu)于其它許多非食用植物油，如苦楝、棉籽芝麻和橡膠。

Anand Kumar Pandey et al. SAE 2014-01-1395.

編譯：李雪