車用電池系統(tǒng)回收標識的研究

由于電池技術(shù)的迅速發(fā)展，電動汽車產(chǎn)業(yè)得到長足進步。但是在使用壽命的末期，用于驅(qū)動電動車輛的化學電池并不容易被辨識。電動汽車所用電池具有多種多樣的形狀和規(guī)格，車載電池就如同一個黑箱。而一個簡單的、普遍的辨識符必須讓消費者、服務(wù)商以及廢品管理者可以很方便地對未知類型的電池進行適當回收并進行二次利用。回收者可以根據(jù)不同類型電池的潛在污染進行適當排序，并據(jù)此確定電池制造商，以便隨時聯(lián)系他們，獲取更多的電池信息，以確保對廢棄電池進行合理安全的回收。

SAE電池回收委員會建議將電池的生產(chǎn)系統(tǒng)、危害等級以及生產(chǎn)日期制作成為化學電池辨識碼的一部分，對于鋰電池還需要標明其陰極和陽極。為了避免不同辨識標準的重復使用以及因此引起的混亂，SAE電池回收委員會建議采用與日本電池協(xié)會相同的辨識字母。

研究開發(fā)一系列信息豐富的普適回收辨識系統(tǒng)將形成一個巨大的二次回收和利用產(chǎn)業(yè)，并有廣闊的前景和市場。一個高效的電池回收系統(tǒng)將有助于確保電池的合理回收，減少亂扔電池引起的化學污染以及垃圾場掩埋造成的原料浪費。提到的電池回收辨識系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)廢舊電池的合理回收，但是對于鋰電池只能進行特定類型的回收?；厥毡孀R系統(tǒng)所包含的制造商和生產(chǎn)日期的信息，可以確?；厥丈谈奖愕芈?lián)系制造商，以了解更多有關(guān)廢舊電池的信息。

ToddF.Mackintosh.SAE 2012-01-0351.

編譯：張玉倫