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      空腔件的間接熱沖壓成形工藝

      2014-12-16 01:54:28
      汽車(chē)文摘 2014年8期
      關(guān)鍵詞:空腔淬火沖壓

      空腔件的間接熱沖壓成形工藝

      ZiQiang Sheng et al.SAE 2013-01-1172.

      編譯:張自雷

      燙印或連續(xù)壓機(jī)硬化可使鈑金零件的屈服拉伸強(qiáng)度達(dá)到1150~1550MPa。由于淬火鋼的硼元素相比鋁合金和鎂合金具有更高的比率,質(zhì)量輕的部件可以由熱沖壓硼鋼制成。按慣例直接燙印過(guò)程,部分從空白的平板直接形成,通常用于相對(duì)溫和的變形零件,如B柱、A柱等。本項(xiàng)研究引入間接燙印技術(shù),應(yīng)用于具有深腔和復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件的成形。由于間接燙金技術(shù)可進(jìn)行部分型腔深度冷拔,使部分具有復(fù)雜幾何形狀的零件由此實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。以搖臂組件為例,HSLA350可以采用間接熱沖壓技術(shù)成形,由于其強(qiáng)度增加,可以使其質(zhì)量減輕20%。

      為使質(zhì)量輕的零件能夠自動(dòng)沖壓,熱沖壓工藝被廣泛應(yīng)用。淬火鋼如硼鋼22MnB5、27MnCrB5和37MnB4被加熱到很高溫度(約950℃)并保持足夠長(zhǎng)的時(shí)間(3~7min),以產(chǎn)生均勻的奧氏體組織,然后用冷卻模具對(duì)其進(jìn)行連續(xù)淬火。使用良好的熱沖壓模具,冷卻速率<27K/s,從而實(shí)現(xiàn)全馬氏體相變。熱沖壓件可以同時(shí)具有更高生產(chǎn)效率和拉伸強(qiáng)度,其拉伸強(qiáng)度的平均值高達(dá)1150~1550MPa,冷硼鋼具有更高的比強(qiáng)度,其是輕量化材料設(shè)計(jì)的重要元素。

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