問：如何檢查機油是否正常？

車前檢查有講究 里程氣候都要顧

“車前檢查？能有什么可檢查的？”說到行車前要做車前檢查，如果你不屑一顧，那就大錯特錯了。其實，行車安全從你準(zhǔn)備行車的那一刻便開始了。行車前的檢查有標(biāo)準(zhǔn)、有方法，也有據(jù)可循。

行車前要做好檢查工作

常規(guī)檢查

1、車體周邊檢查：包括車體周邊的障礙物、人員、危險物品等。

2、車輛狀況檢查：包括有沒有液體泄漏，車體本身有無異常等。

（1）上車前由遠及近的過程中就要開始檢查。繞車一周，查看有無液體泄漏，包括冷卻液、潤滑油、燃油的泄漏。如空調(diào)冷凝水落地后滲得快，沒有漂浮的痕跡。如有漂浮就有可能是潤滑油或燃油，可能存在安全隱患。

（2）輪胎要重點檢查氣壓、破損、磨損等狀況。輪胎氣壓正常的時候著地面不大于5個花紋，大于5個花紋說明氣壓過低，少于3個花紋說明氣壓過高。

非常規(guī)檢查

非常規(guī)檢查，是根據(jù)行駛里程、道路、區(qū)域進行特殊檢查。若需在-18攝氏度以上的寒冷地帶和超過30攝氏度以上的高溫地帶連續(xù)行駛5天以上，或駕駛里程在800公里以上，都需要進行特殊檢查。

長途駕駛、過年過節(jié)走親訪友、旅游，一定要到4S店進行專業(yè)的檢查。如北京到漠河，因為當(dāng)?shù)貧鉁貥O低，防凍液和機油都需要更換。如果要去西藏，就需要增加一些設(shè)備，比如氧氣瓶等。此外，還要根據(jù)行車?yán)锍膛袛嘬囂サ哪p程度和發(fā)動機的制動等。

出發(fā)前，需對車輛的燈光（轉(zhuǎn)向燈、剎車燈）、輪胎氣壓、應(yīng)急設(shè)備（備胎、工具、滅火器、警告標(biāo)志四大項）進行檢查。

案例

此前，某法院審判了一起案件。夫婦倆帶孩子回家，男子將妻子送回家后再次出門。當(dāng)他回到車上，掛擋踩油門后，突然感覺軋到了什么東西。原來，是3歲的兒子蹲在車后玩，因為上車前沒有檢查，他竟將自己的兒子碾死了。

點評

如果該男子能有意識地進行車前檢查，就能避免慘劇的發(fā)生。歸根結(jié)底，還是安全意識的淡薄。形成良好的行車習(xí)慣，上車前就主動將危險因素減少，對自己、對家人、對社會才是負(fù)責(zé)任的。

答讀者問

問：如何檢查機油是否正常？

答：出發(fā)前可打開機蓋檢查機油等是否正常，如果車在行駛過程中想做檢查，只能在停車半小時后才能檢查機油是否正常。

打開機蓋后還可同時檢查電瓶液、冷卻液、剎車液等是否正常，這項檢查不必每天都做，建議一周做一次即可。

問：有時在駕駛過程中感到車體有點歪，該如何處理？

答：這又顯示出車前檢查的必要性。在上車前繞車巡視一番非常必要。檢查汽車上外露的螺絲是否完整或有松動，車身上的附件是否齊全，車身是否保持平衡而沒有傾斜等。

秋天行車要注意氣候變化

秋季行車，最需要注意的問題是霧。除此以外，冰霜以及秋季多發(fā)疾病也是秋季行車必須要顧及的安全隱患。

秋季行車謹(jǐn)防大霧

秋季，由于白天和夜間溫差大會形成霧，每年的9、10月份開始，會在一些特定的地區(qū)如低洼、近水源、城鄉(xiāng)結(jié)合的路段，形成霧區(qū)。北京地區(qū)如京滬高速馬駒橋至天津段、京港澳北京段、京藏高速居庸關(guān)段、京開高速大興到固安段、京哈高速香河段，都是比較容易出現(xiàn)大霧的路段。尤其是早上，大霧易引發(fā)多車連環(huán)追尾事故。主要原因是駕駛員對前方情況預(yù)見不足。比如前方視線不清沒有引起重視，未采取有效措施，沒有及早降低車速，進入霧區(qū)如遇突發(fā)情況來不及調(diào)整。在這種極端天氣狀態(tài)下，駕駛員需把危險性預(yù)測得夸張一些。

秋季要防冰霜

秋天天氣漸涼，尤其是10月底11月初要特別防范冰霜。冰霜不像雨雪，路面潮濕遇到冷空氣就容易形成霜，長則上百米，短的幾米幾十米，是很大的安全隱患，一旦未及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)防，遇到突發(fā)情況，將來不及躲避。這就要求駕駛員在這個季節(jié)行駛時，通過觀察及早發(fā)現(xiàn)。一般可通過路面顏色判斷，一般路面呈現(xiàn)灰白色，有霜后路面顏色加深，變成黑灰色。