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      采煤工作面扇形開采安全技術(shù)措施

      2014-12-25 06:12:41朱貽振劉福祥
      山東工業(yè)技術(shù) 2014年11期
      關(guān)鍵詞:溜子移架端頭

      王 鵬,陳 穎,朱貽振,劉福祥

      (山東省微山湖礦業(yè)集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)寧 277600)

      采煤工作面扇形開采安全技術(shù)措施

      王 鵬,陳 穎,朱貽振,劉福祥

      (山東省微山湖礦業(yè)集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)寧 277600)

      23上14工作面將進(jìn)入收尾階段,由于23上14工作面軌道順槽比運(yùn)輸順槽長100米,經(jīng)研究決定工作面運(yùn)輸順槽回采至距停采線20米處實(shí)行扇形開采,大大的回收了煤炭資源,提高了回采率。

      資源;扇形開采;收尾;安全

      1 工作面概況

      23上14工作面措施巷位于煤3上中,煤層厚度在3.30-4.92m之間,平均厚度為3.65m,f=2.5,直接頂為砂質(zhì)泥巖,約4.85m左右,較少有偽頂。直接底板以泥巖為主,約1.05m左右,下為細(xì)砂巖。該煤層屬結(jié)構(gòu)簡單較穩(wěn)定煤層。

      23上06工作面選用基本液壓支架ZFQ2000-16/24型低位放頂煤輕型液壓支架,支護(hù)高度為1600~2400mm,支架寬度為1220~1270mm,其支護(hù)強(qiáng)度均大于0.34MPa。液壓支架頂梁長度2.9米,端面距0.3米,移架放頂步距為0.6米,則工作面最小控頂距為3.2米,最大控頂距為3.8米。過渡架和基本架均垂直工作面煤壁布置,并排成一條直線,支架前后相錯不得超過±50mm;支架橫向布置均勻,中心距保持一致。

      2 扇形開采技術(shù)措施

      1)根據(jù)工作面實(shí)際,扇形開采比例選定為5:1,即工作面軌道順槽每推進(jìn)5刀(3m),運(yùn)輸順槽只推進(jìn)1刀(0.6m),即運(yùn)輸順槽推進(jìn)(20m)至停采線位置,軌道順槽推進(jìn)100m至停采線位置。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,再在上端頭和下端頭輪流適當(dāng)加刀,以阻止工作面溜子和支架下滑,同時調(diào)整溜子和支架直至穩(wěn)定為止。

      2)為確保工作面溜子平直,不留碼岔,軌道順槽進(jìn)刀方式為:第一刀進(jìn)24個支架,煤機(jī)返回溜尾,進(jìn)第二刀進(jìn)48個支架,同理進(jìn)第三刀72個支架,第四刀進(jìn)96個支架,第五刀進(jìn)通刀。

      3)在回采過程中,工作面將逐漸變長,最多長2.5米。如果液壓支架和溜子下滑竄入工作面內(nèi),過渡支架與抬棚支護(hù)間隔每超過400mm就增設(shè)一對抬棚。抬棚在跨前溜時,應(yīng)在煤壁側(cè)增設(shè)貼幫柱。

      4)防止支架下滑措施

      (1)始終自工作面下部向上移架。

      (2)間隔移架并使支架保持適當(dāng)迎山角。

      (3)嚴(yán)防輸送機(jī)下滑牽動支架下滑。

      (4)確保端頭支架穩(wěn)定,必要時增加可靠的錨固裝置。

      (5)為防止液壓支架竄入順槽,在回采過程中要嚴(yán)格控制工作面?zhèn)涡苯嵌?,并視現(xiàn)場工作面實(shí)際情況及時調(diào)整。

      (6)液壓支架竄入順槽后,要及時調(diào)整工作面的調(diào)斜角度,調(diào)斜后及時調(diào)架使工作面成直線。

      5)根據(jù)工作面旋采實(shí)際情況,工作面容易出現(xiàn)擠架,為防止工作面出現(xiàn)擠架,在工作面旋采期間嚴(yán)格按照制定的旋采比例進(jìn)行施工。移架順序嚴(yán)格按照從留頭到溜尾的順序進(jìn)行。

      6)旋采施工會造成液壓支架不垂直于工作面溜子,由于旋采比例為5:1,這樣每個循環(huán)內(nèi)溜子將旋轉(zhuǎn)1.7度,每個循環(huán)必須對液壓支架的調(diào)整一次。調(diào)整支架的具體方法為用單體液壓支柱一端支撐在待調(diào)支架的底座上,另一端支撐在下方第2架的底座上使用遠(yuǎn)程注液(先將支柱升穩(wěn)后停止供液,將注液槍捆好,人員站在距支柱3~5米的安全地點(diǎn)進(jìn)行注液)。將支架向上調(diào)整方向,使其與工作面溜子垂直,其余支架依次調(diào)直。

      7)旋采施工會造成液壓支架死架,即支架前后缸不起作用,前后缸扭斜方向變形,必要時摘調(diào)缸,即將1#支架的后缸摘掉安置在2#支架位置,2#支架后杠安置在3#支架位置,依次調(diào)整。

      8)旋采時如果支架和溜子下滑嚴(yán)重,造成支架前后缸扭斜嚴(yán)重,造成缸體損壞變形,必要時改為軟連接。即將后缸從支架上摘下,用220溜子5環(huán)鏈子和半環(huán)將后杠和支架連接。防止缸體損壞變形。軟連接隔一架連一架。

      9)如果溜子、支架下滑嚴(yán)重,必要時從溜頭掐溜子,抽架子,上端頭接溜子。抽架措施:

      (1)溜頭割透兩道后,并在溜頭割出一個1.5米三角缺口,方便將支架抽出,暫不移溜,及時用3米∏型鋼梁靠煤壁一梁三柱加強(qiáng)支護(hù)空間。

      (2)抽架前,必須清理干凈工作面內(nèi)的浮煤雜物,抽架空間高度不低于2.2m,端頭處頂板完好,金屬網(wǎng)搭聯(lián)接完好。

      (3)抽架前,必須對順槽內(nèi)失效的危、險棚進(jìn)行整改,頂板空處要將頂接實(shí),并按要求補(bǔ)聯(lián)網(wǎng)。

      (4)抽架前,必須對順槽和切眼連接處的棚子加強(qiáng)支護(hù)。

      (5)抽架前,煤機(jī)割出安全出口,并提前掐開前后溜子,將溜頭部分移開到合適位置,將端頭支架移至合適位置,與1#支架間距為500㎜,端頭架與2#支架上方橫放不少于3根2500㎜長鋼梁支護(hù)架間空間,端頭支架和3#支架確保初撐力并符合規(guī)程要求。

      (6)支架抽出工作面前調(diào)整好方向。

      (7)液壓支架在工作面內(nèi)運(yùn)輸時,車輛下方不準(zhǔn)有人停留或行走。

      (8)支架調(diào)向時無關(guān)人員必須躲至安全地點(diǎn)。

      (9)支架調(diào)向替棚時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,并使用好臨時支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

      (10)支架牽引調(diào)向時,信號必須清晰、準(zhǔn)確,不得用喊話、晃燈等代替,絞車剎車、自鎖必須靈敏可靠。

      (11)支架在運(yùn)輸及調(diào)向時,司機(jī)必須集中精力,聽清信號,嚴(yán)格按規(guī)程操作,鋼絲繩運(yùn)行區(qū)間內(nèi),嚴(yán)禁有人行走、工作或停留。

      (12)使用導(dǎo)向滑輪時,滑輪安裝必須牢固,嚴(yán)禁將滑輪直接固定在棚腿或點(diǎn)柱上。

      (13)支架抽出后,要及將端頭支架調(diào)到2#支架位置,按照正常順序?qū)⑶昂罅镒油埔频轿?,將支架頂梁升起接?shí)頂。

      (14)安裝和調(diào)向時,必須由一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人,負(fù)責(zé)觀察頂板變化,及時維護(hù)好頂板。

      3 扇形開采安全措施

      1)適當(dāng)控制工作面拐斜方向,以防止綜采支架和運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)下滑。

      2)在風(fēng)巷和運(yùn)巷預(yù)先標(biāo)示出工作面的推進(jìn)位置,嚴(yán)格按標(biāo)定位置推近,掌握好機(jī)頭和機(jī)尾的推進(jìn)比例,防止比例失調(diào)。

      3)加強(qiáng)扇形開采期間無綜采支架段,單體支柱支護(hù)段頂板的管理,及時進(jìn)行支柱的增減,防止出現(xiàn)空頂現(xiàn)象,杜絕頂板事故發(fā)生。

      4)及時調(diào)整工作面推進(jìn)方向,使綜采支架的仰斜和俯斜移近量與支架自然移動量相抵消,防止設(shè)備下滑。

      5)移架后按要求推移前溜、拉移后溜。

      6)支架和后缸軟連接時必須由有經(jīng)驗(yàn)的專職支架工兩人協(xié)作進(jìn)行。

      7)在作業(yè)過程中,對工作面所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用中存在的問題,立即處理,否則不得生產(chǎn)。

      8)施工期間,遇有其它特殊情況,應(yīng)及時上報調(diào)度室,采取措施,進(jìn)行處理。

      4 主要結(jié)論

      通過科學(xué)細(xì)致的現(xiàn)場分析,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,施行科學(xué)靈活的扇形回采方法,采用科學(xué)合理的回采措施,安全、順利的完成了回采工作,最大限度的回收了煤炭資源,大大的提高了煤炭回采率,創(chuàng)造了很高的經(jīng)濟(jì)和社會價值。

      王鵬,男,助理工程師,畢業(yè)于中國石油大學(xué),本科,現(xiàn)從事技術(shù)管理工作。

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