言必談“互聯(lián)網(wǎng)思維”,飯店也需要,KTV也需要,公共廁所也需要,爭(zhēng)先恐后掉進(jìn)別人精心設(shè)計(jì)的輿論騙局,真是糊涂。
第一次去深圳的新機(jī)場(chǎng),和許多人一樣,感覺非常大氣、壯觀,隨后不久又去了幾次,終于理解了旅客需要提前兩小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)的溫馨提醒了,因?yàn)檫M(jìn)了機(jī)場(chǎng)的門,再一路過關(guān)到達(dá)登機(jī)口,非常耗時(shí)間,碰到登機(jī)口臨時(shí)變更,步行10分鐘不在話下。也恰恰是有一次是轉(zhuǎn)登機(jī)口,我隨著人群,腳在走,眼睛在看,突然感覺到,這里哪是機(jī)場(chǎng),儼然就是一個(gè)購物中心。機(jī)場(chǎng)和商場(chǎng)是什么區(qū)別呢?商業(yè)配套原來是對(duì)旅客的一種服務(wù),現(xiàn)在被人為地規(guī)劃成“商業(yè)地產(chǎn)”。對(duì)于許多匆匆的行者,消耗了過多的時(shí)間在候機(jī)樓的內(nèi)部,確實(shí)有些委屈,但從投資角度看是很正常的。
到底是商場(chǎng),還是機(jī)場(chǎng)?思辨到最后似乎也沒有什么意義,這樣的場(chǎng)景還在持續(xù)地出現(xiàn)著。而且,在業(yè)內(nèi)有個(gè)非常響亮的詞叫做“跨界”,根據(jù)百度提供的資料,“Crossover”一詞在英文中原意是“轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)向”的意思,但在諸多領(lǐng)域被翻譯作“跨界”,引申含義是“跨界合作”,意思是跨越兩個(gè)不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同文化、不同意識(shí)形態(tài)等范疇而產(chǎn)生的一個(gè)新行業(yè)、新領(lǐng)域、新模式、新風(fēng)格等。
在大部分場(chǎng)景下,我們談的都是跨界營銷。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,行業(yè)與行業(yè)的相互滲透相互融會(huì),已經(jīng)很難對(duì)一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)品牌清楚地界定“屬性”,而跨界營銷對(duì)于一個(gè)品牌最大的益處是讓原本毫不相干的元素,相互滲透、相互融會(huì),使?fàn)I銷得以在更多原本不相關(guān)的渠道里資源共享,合力開拓1+1>2的市場(chǎng),使企業(yè)收益倍增。
所以,我們對(duì)于“羊毛出在狗身上”以及“互聯(lián)網(wǎng)思維”這樣的情景期待也是一樣迫切的。
互聯(lián)網(wǎng)思維是非常具有誘惑性的詞,且具有媒體效應(yīng),利用人們“不勞而獲”、少投入多產(chǎn)出的貪婪特性。倡導(dǎo)這個(gè)“思維”的人都在利用大家的注意力賣自己的東西。互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)改變了我們很多,但不是“互聯(lián)網(wǎng)思維”在改變我們。比如傳統(tǒng)企業(yè)不是如何去做電商,而是要用自己的優(yōu)勢(shì),因勢(shì)利導(dǎo)地去進(jìn)化。
在諸多以“互聯(lián)網(wǎng)思維”見長的企業(yè)案例中,其中背后往往是雄勁資本的力量,這個(gè)力量甚至和互聯(lián)網(wǎng)沒有半點(diǎn)關(guān)系,比如2014年春節(jié)期間火爆的兩款打車軟件的營銷事件,還是用了傳統(tǒng)的營銷手法,聚焦焦點(diǎn)引爆了而已。
互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)好處是,在適當(dāng)?shù)拇碳は拢藗內(nèi)菀妆痪劢?。如果我們光去看聚焦后產(chǎn)生的光環(huán),而忘記了背后的能量,非常容易東施效顰。
某款手機(jī)一直被譽(yù)為互聯(lián)網(wǎng)思維的典范,如果我們不去看它最初的幾百萬臺(tái)到底是通過什么通路賣出去的,一定會(huì)真的認(rèn)為那是只有互聯(lián)網(wǎng)思維才能鑄就的神話。商業(yè)的成功是相關(guān)角色利益關(guān)系調(diào)度的成功,互聯(lián)網(wǎng)可以幫助我們?cè)谀承┉h(huán)節(jié)調(diào)度得更便利、更節(jié)約。
跨界與互聯(lián)網(wǎng)思維現(xiàn)在是一對(duì)經(jīng)常被使用但極具欺騙性的熱詞,我們往往忘記了它們的緣起和條件。整個(gè)情境是一塌糊涂?;忌蠂?yán)重的“新詞饑渴癥”的人們,在剎那間言必談跨界,然后就把不務(wù)正業(yè)理解為最純正地跨界??缃绲哪康氖且覀兇蚱扑季S的圍墻,但是我們很容易進(jìn)入另外一個(gè)圍墻??缃缫埠?,互聯(lián)網(wǎng)思維也好,確實(shí)是利用了混沌的一些規(guī)律,但是第一批的概念傳播者有意無意地將水搞渾,倘若您真的在乎,務(wù)求本源??!
商業(yè)有它的自然規(guī)律,不要生硬的關(guān)聯(lián)??缃缡菢虿皇锹?,當(dāng)然也有一連串橋、隧道組成的路,例如沿海高速福建、浙江一帶就是如此。那自然可以說橋就是路,路就是橋。不過,那樣構(gòu)造成本也很高。
互聯(lián)網(wǎng)思維意味著你首先有一筆別人看不到的投入,才可能形成可持續(xù)的經(jīng)營格局。再看深圳新機(jī)場(chǎng),它首先是機(jī)場(chǎng),然后才是商場(chǎng),搞得至少有些平分秋色了,那就是“鏈接”沒有做好,將自己做重了。這個(gè)邏輯在機(jī)場(chǎng)這樣非常具有稀缺和壟斷特性的場(chǎng)景下,我們不去認(rèn)真考察消費(fèi)者體驗(yàn)的話,或許是可行的,但是在一般的商業(yè)領(lǐng)域,那一定是投入高額成本“跨界”做了不專業(yè)的事情,然后不可持續(xù)。
其實(shí)我就是想說:存量資源的價(jià)值在其他維度變現(xiàn)的總量,是由最細(xì)的路由決定的。