○肖平
(武漢外語外事職業(yè)學(xué)院 湖北 武漢 430083)
物流是國家“十二”五規(guī)劃的重點(diǎn)行業(yè),也是目前很多地方確定的重點(diǎn)支撐行業(yè),關(guān)于物流人才的培養(yǎng)是當(dāng)今社會(huì)很熱門的一個(gè)話題。怎樣才能讓學(xué)生在課堂上學(xué)到有用的知識(shí),成為一名合格的物流人才,是我們高職院校物流教學(xué)應(yīng)該重視的一個(gè)問題。作為一名高職院校物流課程的老師,怎樣上好每一節(jié)課、讓學(xué)生學(xué)到有用的知識(shí)是必須精心思考的問題。經(jīng)過兩年多的磨練,筆者終于摸索出了一些方法,以供討論。
作為一名高等職業(yè)院校的教師,要想在課堂上取得良好的教學(xué)效果,首先必須了解自己的教學(xué)對(duì)象,這樣才能對(duì)癥下藥,有針對(duì)性地授課,才能讓學(xué)生更好地掌握知識(shí)。那么,我們所面對(duì)的是什么樣的教學(xué)對(duì)象呢?
我們面對(duì)的是大學(xué)生,年齡基本在18歲以上,已經(jīng)具備了一定的文化基礎(chǔ)知識(shí)和獨(dú)立思考能力,他們的學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)更多地以自主學(xué)習(xí)為主,而不是填鴨式的灌輸學(xué)習(xí)方式。
我們學(xué)校是一所高職院校,這里的教學(xué)應(yīng)該以職業(yè)教育為主,學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,以掌握基本的勞動(dòng)技能和適應(yīng)企業(yè)需要為主要目的,所以我們的教學(xué)也應(yīng)該與社會(huì)的需要為主要教學(xué)目的,培養(yǎng)學(xué)生基本的職業(yè)技能。
由于民辦高職院校在湖北屬于四批二的錄取檔次,所以學(xué)生成績相對(duì)來說較本科院校尤其是重點(diǎn)高校有較大的差距,獨(dú)立學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)的能力要稍差一些,教師在提倡自主學(xué)習(xí)的同時(shí),要多一些耐心,對(duì)知識(shí)點(diǎn)要講得更透徹一些,學(xué)習(xí)中還要多加督促。
學(xué)習(xí)心態(tài)、習(xí)慣各不相同,老師應(yīng)針對(duì)不同的年級(jí)采取不同的教學(xué)模式。一年級(jí)的新生,對(duì)大學(xué)生活充滿了好奇,同時(shí)還未能擺脫中學(xué)時(shí)期老師一字一句照本宣科的習(xí)慣,對(duì)他們一方面要用風(fēng)趣生動(dòng)的教學(xué)提高他們對(duì)大學(xué)學(xué)習(xí)的興趣,另一方面要培養(yǎng)他們獨(dú)立學(xué)習(xí)、思考的能力,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ);而二年級(jí)是學(xué)生大學(xué)期間學(xué)習(xí)專業(yè)課程的主要階段,要通過扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)豐富他們的專業(yè)知識(shí),讓他們?cè)诖穗A段掌握大部分的專業(yè)知識(shí)和基本技能,為將來的工作作好基本的能力準(zhǔn)備;而三年級(jí)的學(xué)生已經(jīng)快要畢業(yè),即將走上社會(huì)道路和工作崗位,此時(shí)就必須多教給他們一些技能型的知識(shí),并針對(duì)他們的心理給予一些從業(yè)方面的教育和啟示。
現(xiàn)代物流在我們國家發(fā)展的時(shí)間并不長,尤其是高速發(fā)展的時(shí)間,但也有十幾年的歷史。這十幾年中,物流環(huán)境發(fā)生了很大的變化。
物流是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,它涉及經(jīng)濟(jì)、法律、數(shù)學(xué)、、地理、運(yùn)籌學(xué)等各方面的知識(shí),做一名合格的物流人才,就必須有豐富的知識(shí),統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃的能力,才能應(yīng)對(duì)各個(gè)物流崗位的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)代物流在中國雖然起步晚,但發(fā)展很快,尤其是加入WTO以后,外國物流企業(yè)的大量進(jìn)入,也提升了中國物流業(yè)的發(fā)展水平,自動(dòng)化智能化的物流設(shè)施、先進(jìn)的物流管理理念、高端的物流管理人才、不斷創(chuàng)新的物流模式,都彰顯出物流發(fā)展的高速進(jìn)程。
當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)信息化的社會(huì),信息主導(dǎo)了社會(huì)的一切,而互聯(lián)網(wǎng)則是信息的載體。企業(yè)如果不采用互聯(lián)網(wǎng)模式、不運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,必然會(huì)被淘汰。物流作為一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè),與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合更加緊密,物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)就是最好的證明。而由馬云、郭廣昌等人牽頭的菜鳥物流則是淘寶與物流結(jié)合的產(chǎn)物。
認(rèn)真?zhèn)湔n是每個(gè)教師的基本任務(wù),無論上過多少次課,甚至幾乎可以倒背如流了,教師都應(yīng)該認(rèn)真?zhèn)湔n,只有準(zhǔn)備充分、徹底,才能心里有底,講課的時(shí)候才會(huì)充滿自信,發(fā)揮自如。有些問題可能我們都會(huì),但是不認(rèn)真?zhèn)湔n,講課就會(huì)沒有頭緒,條理不清楚,影響講課的質(zhì)量。
留心學(xué)生的問題,有疑問的地方多方查找資料,一定要完全弄通。有些學(xué)生會(huì)在上課時(shí)提出問題,其實(shí)這也是對(duì)我們所掌握的知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn)。記得第一次上課時(shí),因?yàn)榇颐ι像R,學(xué)生指著一幅圖片問我,上面的橫梁是什么,我一下子答不上來,回去之后我就急忙查資料,搞清楚了這個(gè)問題,第二次上課時(shí)我告訴了這個(gè)學(xué)生。這件事使我意識(shí)到,即使是最細(xì)微的環(huán)節(jié),也應(yīng)該全部弄懂、參透,否則無法面對(duì)學(xué)生突如其來的問題。這以后,不僅在每個(gè)假期我會(huì)認(rèn)真準(zhǔn)備下一學(xué)期的課程,而且平時(shí)無論上過幾次課(重復(fù)上課),我都會(huì)根據(jù)進(jìn)度再重新仔細(xì)備課,仔細(xì)研究每一個(gè)可能出現(xiàn)的問題,找準(zhǔn)資料并牢記在心中,上課時(shí)感覺輕松多了。
物流是一門系統(tǒng)工程,物流的教學(xué)涉及到多方面的知識(shí),包括數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律、邏輯、英語等多門學(xué)科,難免會(huì)碰到一些問題。我一邊教學(xué),一邊隨時(shí)注意相關(guān)知識(shí)的補(bǔ)充,遇到不懂的問題及時(shí)向?qū)<艺?qǐng)教。比如我有次教學(xué)時(shí)遇到一個(gè)陌生的希臘字母,問了很多同事包括其他學(xué)部的老師都不知道,最后通過上網(wǎng)查找才弄清楚,為方便教學(xué),我把它替換成學(xué)生都熟悉的英文字母。作為一個(gè)老師,必須熟悉教學(xué)中的每一部分,應(yīng)該廣泛地?cái)z取相關(guān)知識(shí),并隨時(shí)向其他學(xué)科的老師請(qǐng)教,避免出現(xiàn)盲點(diǎn)。有時(shí)在交通車上碰到其他學(xué)科的老師,我也會(huì)問他們一些問題。
除了書本上的相關(guān)知識(shí)外,物流是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的學(xué)科,并且現(xiàn)在中國正掀起現(xiàn)代物流熱,這門學(xué)科始終處于不斷的更新當(dāng)中,只有來自業(yè)界前沿的知識(shí)才是永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)的。所以,我一直同物流業(yè)界保持著密切的聯(lián)系,隨時(shí)了解最新的物流動(dòng)態(tài)和新的物流技術(shù)及成果,以便隨時(shí)在教學(xué)中補(bǔ)充,我在上《倉儲(chǔ)管理》課時(shí),憑借最新的知識(shí),對(duì)書本內(nèi)容作了很多的補(bǔ)充,讓學(xué)生在有限的課堂時(shí)間內(nèi)學(xué)到了大量的知識(shí)。
我來自一個(gè)物流企業(yè),并在這個(gè)中國最大的物流企業(yè)之一的公司工作了15年,有著多年的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我知道單純的理論知識(shí)較枯燥,而且有些書本知識(shí)和實(shí)際工作的運(yùn)用是脫節(jié)的,學(xué)生一般不感興趣,要想提高學(xué)生的注意力,必須多結(jié)合自己的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),多為他們講解業(yè)內(nèi)的實(shí)際工作方法和一些物流企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),所以我充分利用自己的工作經(jīng)驗(yàn),將書本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融合在一起,多講一些案例,讓學(xué)生加深印象,最終理解、掌握書本知識(shí),并學(xué)到一些實(shí)際操作方法。比如,倉儲(chǔ)管理的相關(guān)教材中沒有倉單質(zhì)押這一內(nèi)容,但這是倉儲(chǔ)管理最近發(fā)展的新功能,它將物流、金融緊密結(jié)合在一起并創(chuàng)造出了這一新的金融工具,發(fā)展得非常迅猛,而我本人曾親自參與了這一功能的開發(fā)和運(yùn)作,對(duì)具體的細(xì)節(jié)非常清楚,在教學(xué)中,我將過去的實(shí)踐加以總結(jié),將這些尚未有完整理論形成的經(jīng)驗(yàn)理論化,自己編寫了這一章節(jié),補(bǔ)充在教材中,學(xué)生聽起來非常感興趣。
如在教學(xué)中播放圖片,讓學(xué)生充分了解各種實(shí)際工具:有一次,一個(gè)老師提到,他講到集裝箱很多次了,可到現(xiàn)在學(xué)生也不知道集裝箱是什么。從此,我就注意收集跟教學(xué)相關(guān)的圖片資料。我讓過去的同事將他們的物流中心的照片寄給我,自己又利用休息時(shí)間去倉庫和港口拍了很多照片,讓同學(xué)們看到港口、倉庫以及各種物流設(shè)施設(shè)備和貨物堆放的實(shí)際場景,增加了同學(xué)們對(duì)于物流的感性認(rèn)識(shí),也有助于他們對(duì)各種物流工作原理的理解。
記得剛開始教學(xué)工作不久,有一次在課間,一個(gè)同學(xué)跟我說:“老師,你講得挺好的。可就是老是一個(gè)人在上面講,也不走動(dòng),跟唱獨(dú)角戲似的?!彼脑捊o了我很大的觸動(dòng)。以后,我開始加強(qiáng)和學(xué)生的互動(dòng),經(jīng)常以提問的方式讓大家參與到教學(xué)中來,并且在遇到有爭議的問題或介紹案例時(shí),讓大家自由討論,這樣一來,大家的學(xué)習(xí)熱情被激發(fā)出來了,課堂氣氛活躍了起來,我講課的時(shí)候也覺得更有激情。
作為一名高校教師,需要學(xué)習(xí)的地方很多,但以下幾個(gè)方面,應(yīng)該是每個(gè)老師必須注意的問題。
良好的課堂秩序是良好的教學(xué)氛圍的基礎(chǔ),只有課堂秩序好,才能讓所有想學(xué)習(xí)的同學(xué)學(xué)到他們想掌握的知識(shí)。有些老師在課堂上只顧埋頭講課,不關(guān)心課堂紀(jì)律,結(jié)果影響了教學(xué)結(jié)果,致使想學(xué)的同學(xué)沒學(xué)到,又影響了自己講課的心情,影響教學(xué)水平的發(fā)揮。所以教師在講課的同時(shí)還要注意維持好課堂紀(jì)律,可以通過停頓、點(diǎn)同學(xué)發(fā)言的手段來促進(jìn)課堂秩序的維護(hù),培養(yǎng)良好的教學(xué)氛圍。
尊師重道是每個(gè)學(xué)生應(yīng)該具備的素質(zhì)。反過來,作為教師,首先是學(xué)生學(xué)習(xí)的對(duì)象,教師在課堂上的一言一行、一舉一動(dòng)都是學(xué)生關(guān)注的重點(diǎn),為人師表是很重要的。教師也要尊重學(xué)生,對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)。有些教師不注意小節(jié),上課手機(jī)不關(guān)致使手機(jī)鈴聲響起,甚至有些老師上課還接電話、上廁所,這些都是不注重自身行為的表現(xiàn),這些表現(xiàn)會(huì)使教師在學(xué)生心目中的地位降低,影響學(xué)生對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
學(xué)生是學(xué)校的主體。學(xué)生尊重教師的同時(shí),教師也應(yīng)該尊重學(xué)生,注意維護(hù)他們的自尊心。教師不應(yīng)該在課堂上嘲笑學(xué)生,即使對(duì)違反紀(jì)律的同學(xué)、比如上課講話、睡覺的學(xué)生,在提醒他們的同時(shí),也盡量不要傷他們的自尊,大多數(shù)學(xué)生還是愿意改錯(cuò)的。如果教師不尊重學(xué)生,也會(huì)反過來導(dǎo)致學(xué)生對(duì)老師的不尊重,比如有些學(xué)校就曾有教師被學(xué)生趕出課堂的事,這樣也就無法達(dá)到傳道、授業(yè)的目的。
學(xué)生畢竟人數(shù)眾多,良莠不齊。上課時(shí)總有些學(xué)生不聽課、睡覺、講小話,而你又不能像對(duì)小學(xué)生那樣采取罰站或其它強(qiáng)制措施。如果教師心理素質(zhì)不好,因?yàn)檫@些事情而影響了情緒,就會(huì)把這種情緒帶到教學(xué)中,從而影響教學(xué)質(zhì)量,而教學(xué)質(zhì)量下降又會(huì)導(dǎo)致更多的學(xué)生不聽課,形成惡性循環(huán)。所以作為一名高校教師,一定要有良好的心心態(tài),學(xué)會(huì)從容面對(duì)各種問題,無論在什么樣的環(huán)境下,都要把課講好。
目前高職高專的教育正處于不斷的改革之中,而物流業(yè)也處于高速發(fā)展中,不斷的會(huì)有新的理念、新的思路和新的方法被發(fā)掘出來并推廣,作為高職院校的物流專業(yè)老師,也要不斷更新自己的理念、吸收有用的思想、學(xué)習(xí)更好的方法,以適應(yīng)不斷發(fā)展的高職物流教學(xué)的需要。
[1]曲文濤:高職學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)研究[D].東北林業(yè)大學(xué),2010.
[2]沈默、曹志平:整合校內(nèi)外資源 構(gòu)建高職物流實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目研究報(bào)告[A].國家教師科研基金十一五階段性成果集(江蘇卷)[C].2010.