推進(jìn)中老泰、中蒙、中俄、中巴、中吉烏、中哈、中塔阿伊、中印、中越等互聯(lián)互通交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)中俄、中哈油氣管道。依托京津冀、長江三角洲、珠江三角洲,以福建為核心區(qū),以大連、天津、青島、上海、寧波-舟山、福州、廈門、深圳等沿海港口為節(jié)點(diǎn),構(gòu)建對(duì)內(nèi)連接綜合運(yùn)輸大通道、對(duì)外輻射全球的海上絲綢之路走廊。建設(shè)環(huán)繞我國大陸的沿邊沿海普通國道,研究建設(shè)沿邊鐵路,研究瓊州海峽、渤海海峽跨海通道工程。
加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè),推進(jìn)北京至霸州鐵路、北京新機(jī)場(chǎng)軌道交通快線等配套工程;建設(shè)北京至唐山城際鐵路,規(guī)劃研究天津至石家莊、天津至承德鐵路,打造“軌道上的京津冀”;建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線高速公路,開工國家高速公路“斷頭路”,改造普通國道“瓶頸路段”。
推進(jìn)黃金水道系統(tǒng)治理,開工建設(shè)南京以下12.5米深水航道二期工程,加快建設(shè)荊江河段航道整治工程,研究三峽水運(yùn)新通道建設(shè)方案,推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化,加強(qiáng)沿江港口集疏運(yùn)體系建設(shè),重點(diǎn)解決“最后一公里”問題。研究建設(shè)沿江高速鐵路,建設(shè)商丘經(jīng)合肥至杭州、徐州至鹽城等鐵路,香格里拉至麗江、六盤水至威寧(黔滇界)等公路。實(shí)施武漢、長沙、重慶、貴陽機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建,建設(shè)成都新機(jī)場(chǎng)。