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      出口貿(mào)易中使用CIF術(shù)語存在的問題及對策

      2015-01-03 15:12:29毛麗佳
      北方經(jīng)貿(mào) 2015年9期
      關(guān)鍵詞:裝運(yùn)出口商賣方

      毛麗佳

      (長江師范學(xué)院武陵山區(qū)特色資源開發(fā)與利用研究中心,重慶 408100)

      一、我國出口貿(mào)易使用CIF的原因

      目前,我國的很多出口企業(yè)因?yàn)闆]有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識,不能很好把握貿(mào)易過程中的相關(guān)環(huán)節(jié),最終導(dǎo)致企業(yè)遭到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。那么,出口商需要在簽訂貿(mào)易合同時(shí)要謹(jǐn)慎選擇貿(mào)易術(shù)語,如果進(jìn)口商沒有特殊要求,出口商選擇CIF進(jìn)行報(bào)價(jià)。如果進(jìn)口商有限制要求,出口商也應(yīng)爭取采用CIF術(shù)語成交,這樣能將主動(dòng)權(quán)掌握在出口商的手中。在實(shí)際操作中,我國出口貿(mào)易使用CIF的原因主要包括以下幾點(diǎn)。

      第一,我國出口商采用CIF術(shù)語能有效地解決船貨銜接問題,因?yàn)槌隹谏炭梢园凑兆约旱膫湄浨闆r來安排裝運(yùn)。這使得出口商能充分掌控裝船、通關(guān)等環(huán)節(jié),更重要的是,一旦采用CIF術(shù)語成交,那么可以優(yōu)先選擇本國的船公司,這樣能有效降低船貨銜接的風(fēng)險(xiǎn)。

      第二,我國出口商采用CIF術(shù)語出口時(shí),通常會找自己了解的船公司來負(fù)責(zé)裝運(yùn)貨物。CIF合同下是出口商負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸,又加上出口商對船公司有一定的了解,這樣就可以減少因道德風(fēng)險(xiǎn)而造成的貨物損失。

      第三,目前出口企業(yè)已越來越關(guān)注運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的價(jià)格,出口商能否順利完成一筆交易在一定程度上是由運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的高低來決定的。在CIF術(shù)語下,是由出口商負(fù)責(zé)辦理運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn),出口企業(yè)就可以根據(jù)自己的裝運(yùn)進(jìn)度來安排貨物裝運(yùn)并投保,從而提高了貨物在流程上的銜接力度。在CIF術(shù)語下,當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí),出口商向承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司索賠就更加方便。

      二、我國出口貿(mào)易使用CIF存在的問題

      (一)在多式聯(lián)運(yùn)方式下誤用CIF術(shù)語

      根據(jù)《INCOTERMS2010》,CIF術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,且貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在貨物裝到船上時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。但在我國的出口業(yè)務(wù)中,眾多內(nèi)陸的出口商不得不使用多式聯(lián)運(yùn)的方式,但卻堅(jiān)持使用CIF術(shù)語,實(shí)際上這是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)閷⑽覈鴥?nèi)陸出口企業(yè)的貨物運(yùn)送到出口口岸時(shí),必然要經(jīng)過陸路運(yùn)輸才能將貨物運(yùn)送至指定的裝運(yùn)港。如果內(nèi)陸企業(yè)使用CIF術(shù)語,當(dāng)貨物在陸路運(yùn)輸途中遭受損失,就得由出口企業(yè)承擔(dān),因?yàn)镃IF術(shù)語規(guī)定貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)是貨物在裝運(yùn)港裝上船時(shí)才由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

      (二)對CIF術(shù)語沒有正確的認(rèn)識

      在國際貿(mào)易中,交貨是指賣方將貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方,風(fēng)險(xiǎn)未轉(zhuǎn)移就不是真正意義上的交貨。賣方是根據(jù)雙方簽訂合同時(shí)所規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語來履行義務(wù),并不是一定要貨物到達(dá)目的地才算交貨?!禝NCOTERMS2010》規(guī)定,CIF術(shù)語的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移,在CIF術(shù)語條件下,貨物的裝運(yùn)時(shí)間即為交貨時(shí)間,裝運(yùn)即為交貨地。但是,我國的很多出口企業(yè)在采用CIF術(shù)語時(shí),在雙方簽訂的貿(mào)易合同中將裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港和目的港顯示在運(yùn)輸條款上,這是錯(cuò)誤的,這樣做既分不清貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移點(diǎn)也不能明確賣方的責(zé)任。

      (三)將CIF合同視為到達(dá)合同

      到達(dá)合同就是賣方保證貨物在雙方合同中規(guī)定的交貨期內(nèi)到達(dá),如果貨物沒有按時(shí)到達(dá),買方就可以拒收或索賠。在CIF術(shù)語下,規(guī)定的目的港是進(jìn)口國的港口,但由于買賣雙方對貿(mào)易術(shù)語認(rèn)識不夠,就會將該進(jìn)口國的港口當(dāng)成交貨地。有的人把CIF術(shù)語稱為到岸價(jià),也就是將CIF合同視為到達(dá)合同,這對賣方來說是非常危險(xiǎn)的。如果買賣雙方采用的是非信用證支付方式來結(jié)算貨款,當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中遭遇風(fēng)險(xiǎn)受到損失時(shí),買方就會以CIF合同是到達(dá)合同為借口,從而提出拒付貨款,這樣一來,出口商的損失是非常大的。

      (四)CIF報(bào)價(jià)的成本風(fēng)險(xiǎn)

      眾所周知,CIF的報(bào)價(jià)要高于FOB報(bào)價(jià),因?yàn)镃IF包含了運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)確定了CIF報(bào)價(jià),但又遇到運(yùn)費(fèi)上漲就會減少出口商的利潤,如果運(yùn)費(fèi)上漲幅度很大的話,出口商甚至?xí)霈F(xiàn)虧損。因此,我國出口企業(yè)在簽訂貿(mào)易合同時(shí),如果決定使用CIF術(shù)語,不僅要加強(qiáng)對成本的控制,還要加強(qiáng)對匯率的風(fēng)險(xiǎn)意識,要隨時(shí)隨地關(guān)注匯率的變動(dòng)情況。

      三、對使用CIF貿(mào)易術(shù)語的建議

      (一)對買方欺詐的防范

      CIF貿(mào)易術(shù)語下的買方欺詐風(fēng)險(xiǎn)主要是買方利用目的港而進(jìn)行的欺詐,因此賣方必須對買方提出的目的港進(jìn)行嚴(yán)格的審查。賣方在確認(rèn)目的港時(shí),一定要明確目的港不能是內(nèi)陸城市,還要明確目的港的具體情況,因?yàn)槿澜绲膰液统鞘刑?,有可能出現(xiàn)同名港口的問題。因此要注意的是,如果不是同一國家的同名港,則要標(biāo)注該港口的所屬國的名稱;如果是同一個(gè)國家出現(xiàn)相同的港口,則要標(biāo)注好港口的具體位置。

      (二)對結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)的防范

      我國出口企業(yè)有必要加強(qiáng)外貿(mào)業(yè)務(wù)人員的素質(zhì),使其能夠從平時(shí)的業(yè)務(wù)中察覺各種匯率的變化,從而發(fā)現(xiàn)可能存在的匯率風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)也可以選擇相關(guān)的金融產(chǎn)品來對沖可能的匯率風(fēng)險(xiǎn)。另外,為了避免出口企業(yè)在匯率波動(dòng)中蒙受損失,雙方在簽訂合同時(shí),賣方應(yīng)該爭取選擇可以在市場上自由兌換的貨幣,這樣可以避免一定的結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)。

      [1]蘇 莉.淺析進(jìn)出口貿(mào)易中FOB、CIF貿(mào)易術(shù)語的選用——基于風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的分析[J].企業(yè)家天地下半月刊:理論版,2008(5).

      [2]王溶花,鮑平平.我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中選擇FOB與CIF術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)及防范[J].經(jīng)濟(jì)視角,2009(9).

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