■ 崔 媛（吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 吉林省吉林市 132011）

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也不斷進(jìn)步，特別是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展起來后，物流產(chǎn)業(yè)更是得到了巨大的發(fā)展。物流是當(dāng)前國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最為迅速的一個(gè)行業(yè)，在國(guó)外物流產(chǎn)業(yè)被看成是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱，在中國(guó)隨著改革開放和加入WTO后，以物流產(chǎn)業(yè)為代表的流通經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)中的地位越來越被重視。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易隨著改革開放的發(fā)展取得了不斷的發(fā)展，以物流為代表的流通經(jīng)濟(jì)更是步入了高速發(fā)展的時(shí)代。隨著中國(guó)加入WTO、淘寶、天貓等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起，物流行業(yè)迎來了發(fā)展的春天，但是在高速發(fā)展的背后也面對(duì)著巨大的考驗(yàn)。人才的流失、流通產(chǎn)業(yè)間的矛盾、第三方物流與自營(yíng)物流間的矛盾等都制約了中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

物流與流通產(chǎn)業(yè)的概念界定

從物流體系的完善分析我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展梯度，需要對(duì)物流體系以及流通經(jīng)濟(jì)的概念做一個(gè)界定，這其中首先要區(qū)分物流與流通產(chǎn)業(yè)、流通與流通產(chǎn)業(yè)的概念。要系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)物流、流通、流通產(chǎn)業(yè)的概念，這是對(duì)于流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中所必須要厘清的。

（一）關(guān)于流通含義的界定

在馬克思看來流通十分的普遍，生活中的交換就是一種流通。商品的流通是商品形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，在和其他種類的商品進(jìn)行循環(huán)但不能被分割的交換的全部過程。因此，可以得出流通就是從簡(jiǎn)單的交換開始，隨著交換的不斷擴(kuò)大，商品經(jīng)濟(jì)取得了發(fā)展，從商品流通出現(xiàn)了貨幣流通，再發(fā)展下去就是資本的流通。

（二）物流的內(nèi)涵

物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了一定階段才會(huì)出現(xiàn)的，其發(fā)展經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史過程，在20世紀(jì)之前，人們對(duì)于物流的了解還處在相對(duì)較低的層次，并沒有對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的研究。直到20世紀(jì)人們才將物流活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，關(guān)于物流的概念才比較系統(tǒng)的被提出來。物流這個(gè)概念最早起源于美國(guó)，隨著人們對(duì)物流活動(dòng)認(rèn)識(shí)的不斷深化，物流活動(dòng)包含的多樣性加上人們認(rèn)識(shí)和分析角度的不同，每個(gè)國(guó)家對(duì)物流含義的理解也是不同的。

我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展梯度

我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展梯度是從創(chuàng)新階段，進(jìn)入發(fā)展階段，再到近期的成熟階段，到發(fā)展的后期會(huì)進(jìn)入衰退階段。當(dāng)前我國(guó)的流通經(jīng)濟(jì)正處于發(fā)展梯度中的發(fā)展階段，這個(gè)階段的流通經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的特征。

流通經(jīng)濟(jì)推移的動(dòng)力來源于流通經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新活動(dòng)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家將非農(nóng)產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品生命循環(huán)引用到經(jīng)濟(jì)學(xué)中，創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)梯度轉(zhuǎn)移流動(dòng)，流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展梯度也符合這個(gè)發(fā)展梯度。流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推移方式是由高向低有序的推移，梯度的推移主要是多層次的城鎮(zhèn)系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)移。新技術(shù)、新產(chǎn)品甚至新的產(chǎn)業(yè)在地域空間上推移，有局部向大范圍進(jìn)行轉(zhuǎn)移的情況。當(dāng)前，我國(guó)的流通經(jīng)濟(jì)符合這樣的梯度發(fā)展規(guī)律。

（二）我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國(guó)的流通業(yè)發(fā)展迅速，這直接促進(jìn)了內(nèi)需。特別是在中國(guó)加入WTO以后，流通業(yè)因?yàn)閲?guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的改變帶來較快的發(fā)展，零售額、銷售額更是不斷增加，中國(guó)網(wǎng)購(gòu)近幾年來取得了快速的發(fā)展，流通業(yè)也因此跟著發(fā)展，特別是流通產(chǎn)業(yè)中的快遞行業(yè)成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。流通業(yè)吸納了大量的勞動(dòng)力就業(yè)，也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康增長(zhǎng)提供了堅(jiān)定的支持。有數(shù)據(jù)顯示，從2011年開始我國(guó)的零售總額每年都呈現(xiàn)大幅度的上漲，在2011年我國(guó)的零售商品已經(jīng)達(dá)到了183919億元，相比于十年前已經(jīng)增長(zhǎng)了快5倍。近年來，隨著中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展，特別是淘寶、天貓、京東等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)一系列的營(yíng)銷，流通產(chǎn)業(yè)更是得到了質(zhì)的飛躍，而當(dāng)前物流體系的不完善對(duì)中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有較大的影響，當(dāng)前流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀如下：

第一，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成為流通產(chǎn)業(yè)的主力軍—主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)說。當(dāng)前，隨著信息技術(shù)的普及，越來越多的人更傾向于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，淘寶、天貓、京東等大型的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)更是將目光瞄準(zhǔn)了這一個(gè)巨大的市場(chǎng)。傳統(tǒng)的商業(yè)受到了巨大的沖擊，而隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起，物流產(chǎn)業(yè)更是欣欣向榮，據(jù)統(tǒng)計(jì)在每年的雙十一、情人節(jié)等一些網(wǎng)購(gòu)較為熱門的時(shí)間段，快遞業(yè)務(wù)的增幅記錄不斷被刷新。

2014年，中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展讓全世界的目光都聚集到了中國(guó)，在雙十一，阿里巴巴一天創(chuàng)造了571億的交易額，打破了吉尼斯世界記錄，更是對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈起到了很好的帶動(dòng)作用，快遞行業(yè)就是其中受益最明顯的一環(huán)。有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量在2014年一整年的時(shí)間內(nèi)飛速發(fā)展，業(yè)務(wù)量最高的達(dá)到了140億件，快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到2040億元，同比增長(zhǎng)42%?？爝f業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了52%，中國(guó)用了8年的時(shí)間讓快遞業(yè)務(wù)量從10億件增加到100億件。截至2014年11月，中國(guó)的快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)45個(gè)月同比平均增幅超過了50%。

當(dāng)前快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，在很大程度上被看成了是流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但事實(shí)上是流通經(jīng)濟(jì)不止是快遞行業(yè)，流通行業(yè)代表的是更多的產(chǎn)業(yè)，快遞行業(yè)只是其中的一種。

第二，零售業(yè)全面放開，外資連鎖零售企業(yè)在中國(guó)迅速擴(kuò)張—城市系統(tǒng)擴(kuò)張說。中國(guó)零售業(yè)全面開放是在2004年，那是中國(guó)對(duì)加入世貿(mào)所作出的承諾，自此外資零售企業(yè)開始在全中國(guó)迅速擴(kuò)張，沃爾瑪、家樂福、麥德龍等國(guó)際大型外資零售企業(yè)在中國(guó)的發(fā)展迎來了一個(gè)新的時(shí)代。外資零售企業(yè)將發(fā)展的步伐伸到了二三線欠發(fā)達(dá)的城市，就比如沃爾瑪從1996年在深圳開辦第一家連鎖店，到了2011年的時(shí)候，就已經(jīng)在全國(guó)60多個(gè)城市開設(shè)店鋪，共計(jì)267多家，這些數(shù)據(jù)還不斷的在刷新。在2014年1月，沃爾瑪宣布在中國(guó)的發(fā)展速度將加快，同時(shí)在未來2年內(nèi)將新設(shè)110個(gè)新址，包括商場(chǎng)和配送中心，到時(shí)候?qū)?huì)創(chuàng)造超過19000個(gè)工作機(jī)會(huì)。不僅如此，此次沃爾瑪?shù)纳虡I(yè)版圖將延伸到三四線城市，更好地服務(wù)中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中新興的消費(fèi)群體。與此同時(shí)，家樂福等一些外資零售企業(yè)都加快了在中國(guó)發(fā)展的步伐，中國(guó)本土的零售企業(yè)卻受到了很嚴(yán)重的影響，許多中國(guó)本土的連鎖超市在這個(gè)浪潮中紛紛倒閉。

相比于本土的零售企業(yè)，外資零售企業(yè)無論是資金還是品牌效應(yīng)，優(yōu)勢(shì)都比本土零售企業(yè)來得明顯，在競(jìng)爭(zhēng)上中國(guó)企業(yè)明顯處于弱勢(shì)。

第三，農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了縮小城鄉(xiāng)差距，縮小貧富差距，國(guó)家推出了一系列的優(yōu)惠政策，從2005年開始，大力推行“萬村千鄉(xiāng)”，緊接著是家電下鄉(xiāng)的活動(dòng)。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)有52萬家連鎖式的農(nóng)家店、1667家配送中心，對(duì)于全國(guó)大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村都有覆蓋，當(dāng)前流通網(wǎng)絡(luò)的龍頭是區(qū)域店，骨干是鄉(xiāng)鎮(zhèn)店。

農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度也得到了不斷的加強(qiáng)，但是其中問題也不斷暴露出來，就像并不完善的農(nóng)村基本設(shè)施，由于大量剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移，農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)也缺少足夠的客戶，制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，影響著農(nóng)村流通產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

第四，物流行業(yè)從業(yè)者流動(dòng)性大。在很多人看來，中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展得益于以阿里巴巴為代表的電商，中國(guó)的快遞行業(yè)在2014年經(jīng)常登上頭版頭條，特別是單日最高送貨量達(dá)到了1億件，成為了整個(gè)業(yè)界的佳話。很多人也會(huì)因此認(rèn)為，快遞從業(yè)者的工資很高，快遞行業(yè)將會(huì)成為新一輪的人才聚集地，但是事實(shí)上是，快遞業(yè)是眾多行業(yè)中人才流失最為嚴(yán)重的，人才的匱乏嚴(yán)重制約著快遞乃至整個(gè)流通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

有關(guān)于雙十一的一份調(diào)查，很多電商本著客戶至上的原則，對(duì)于快遞從業(yè)者要求頗多，為了滿足消費(fèi)者的需求，快遞行業(yè)從業(yè)者需要擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地、增加分揀設(shè)施等，但是這些都提高了快遞業(yè)的日常運(yùn)作成本，而且快遞業(yè)面對(duì)的是人力的嚴(yán)重不足。

物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)容的增多，使得物流人才緊缺，高速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)沒有配套的物流人才。從業(yè)人員多數(shù)將物流工作看成是一項(xiàng)短期的工作，使得物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)者流動(dòng)性大。作為流通產(chǎn)業(yè)中最重要的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，快遞行業(yè)發(fā)展中存在的這些問題也是當(dāng)前整個(gè)中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)中存在的問題，人才的流失是當(dāng)前包括快遞在內(nèi)所有的流通產(chǎn)業(yè)中最重要的一個(gè)問題。

完善物流體系以促進(jìn)我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策

流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與物流體系的完善是兩個(gè)不可分割的整體，完善的物流體系對(duì)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展十分重要。在流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，物流起到了決定性作用。物流體系的完善對(duì)于中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著較大作用，但是兩者在發(fā)展中存在一系列問題，值得人們?nèi)ド钏?，通過查閱文獻(xiàn)和資料分析，筆者對(duì)中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有以下幾點(diǎn)建議：

（一）網(wǎng)絡(luò)開發(fā)理論，完善網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的物流體系

網(wǎng)絡(luò)開發(fā)以點(diǎn)軸開發(fā)為前提，是在點(diǎn)軸開發(fā)所形成的經(jīng)濟(jì)布局框架基礎(chǔ)上進(jìn)行的。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)物流體系的完善，就是以節(jié)點(diǎn)與域面之間生產(chǎn)要素交流的廣度和深度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和空間經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

自營(yíng)物流和第三方物流是當(dāng)前電子商務(wù)物流模式主要采用的兩種物流發(fā)展模式。當(dāng)前，自營(yíng)物流模式是國(guó)內(nèi)一些大型公司在生產(chǎn)和流通中普遍使用的一種物流模式。企業(yè)內(nèi)部會(huì)組建自己的物流中心，達(dá)到對(duì)內(nèi)部各部門、倉(cāng)儲(chǔ)和店鋪物品的供應(yīng)，以及對(duì)消費(fèi)者的有效配送。2013年阿里巴巴集團(tuán)建立中國(guó)智能骨干網(wǎng)，旨在建立在全國(guó)任何地區(qū)都能在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)體系。自營(yíng)物流可以提高公司掌握的控制權(quán)，可以降低交易的成本，增強(qiáng)公司的品牌價(jià)值，同時(shí)對(duì)于保證公司的行業(yè)機(jī)密有很好的促進(jìn)作用。但是自營(yíng)物流也存在著一些不足，主要有：企業(yè)資源配置的不合理會(huì)加大經(jīng)營(yíng)管理的難度，同時(shí)受到企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)管理的影響，對(duì)于企業(yè)開展有效的物流管理也會(huì)存在一定的影響。

構(gòu)建完善的物流體系，就要求自營(yíng)物流與第三方物流的完美結(jié)合，兩者的融合才能對(duì)物流體系的完善真正起到推動(dòng)作用。外包物流或者合同物流統(tǒng)稱為第三方物流，指的是物流勞務(wù)的供方和需方以外的第三方為生產(chǎn)或者銷售公司提供的代理服務(wù)。這是社會(huì)高速發(fā)展的一種體現(xiàn)，是流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體體現(xiàn)，是社會(huì)分工下物流專業(yè)的一種表現(xiàn)。第三方物流包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和EDI信息交換，其中也涵蓋訂貨和自動(dòng)補(bǔ)貨、選擇運(yùn)輸工具等。第三方物流對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有積極的意義，能夠促使公司將主要精力放在發(fā)展核心技術(shù)上，對(duì)于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有利。

將自營(yíng)物流與第三方物流有效結(jié)合，對(duì)于構(gòu)建完善的物流體系有積極的促進(jìn)作用，特別是對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)而言，能更好的提高競(jìng)爭(zhēng)力。兩者的結(jié)合既可以保證公司的機(jī)密，也能促使公司將主要的精力放在核心產(chǎn)品的生產(chǎn)上。同時(shí)，也可以在物流領(lǐng)域創(chuàng)造出新的價(jià)值，與客戶的關(guān)系不再是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)系，而是戰(zhàn)略合作伙伴，兩者可以達(dá)到雙贏。

完善物流體系，促進(jìn)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可以運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)達(dá)到節(jié)約成本的目的。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的社會(huì)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)或者其他傳統(tǒng)企業(yè)的流通，都應(yīng)當(dāng)采用當(dāng)前先進(jìn)的信息技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，降低流通的成本，減少不必要的庫(kù)存和在運(yùn)輸過程中的損耗，更重要的是能夠滿足客戶的需求，這一點(diǎn)傳統(tǒng)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)借鑒電子商務(wù)平臺(tái)，提高消費(fèi)者的認(rèn)可。

當(dāng)前物流的高速發(fā)展對(duì)中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的影響是十分巨大的，尤其是物流行業(yè)中發(fā)展比較迅速的快遞行業(yè)，更應(yīng)當(dāng)在發(fā)展中依靠先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，同時(shí)積極發(fā)展物流的功能，保證生產(chǎn)和消費(fèi)失控分離的過程縮短，才能在減少物流運(yùn)輸過程中做到成本的節(jié)約，以及真正促進(jìn)物流體系的完善，促進(jìn)我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

當(dāng)前是屬于流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展梯度里的發(fā)展階段，這一階段在布局上被稱為擴(kuò)展階段，就是一個(gè)工業(yè)部門或一種工業(yè)部門的生產(chǎn)由創(chuàng)新階段進(jìn)入發(fā)展階段。這一階段，流通經(jīng)濟(jì)就必須符合國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)發(fā)展或者生活需要，銷路才能迅速擴(kuò)張，同時(shí)流通經(jīng)濟(jì)才會(huì)更快發(fā)展。這個(gè)時(shí)候，當(dāng)大城市中個(gè)別工廠的產(chǎn)量不能滿足需求的時(shí)候，就可以擴(kuò)大流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面，在外地建立流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展輻射地，將處在發(fā)展階段的產(chǎn)品進(jìn)行有效整合，并進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)移。此時(shí)要提高自身發(fā)展的能力，不斷積累流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展梯度的有利因素，為自身進(jìn)步創(chuàng)造一定的條件，即使發(fā)展的優(yōu)勢(shì)緩慢消失，也能向前發(fā)展。積累優(yōu)勢(shì)，集中規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，全力打造流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展地帶。

流通業(yè)對(duì)人力資源的要求不高，而且就業(yè)容量大、安置的成本不高，有專家就曾經(jīng)將流通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)比喻成“蓄水池”，因?yàn)榱魍óa(chǎn)業(yè)對(duì)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的就業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。如今，國(guó)家的政策依舊是鼓勵(lì)人才往流通業(yè)發(fā)展，物流行業(yè)取得了快速的發(fā)展，但是物流行業(yè)一直以來的福利待遇基本上是采取“多勞多得”的薪資報(bào)酬結(jié)構(gòu)，特別是物流行業(yè)涉及到多種經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)需要的是肯吃苦的青壯勞工，而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在很多企業(yè)在招收人才的時(shí)候都會(huì)相應(yīng)給出較為優(yōu)渥的福利條件，但是當(dāng)前物流行業(yè)的薪資結(jié)構(gòu)等存在較多問題，導(dǎo)致物流行業(yè)的人才流失嚴(yán)重。應(yīng)轉(zhuǎn)變物流行業(yè)的發(fā)展方式，吸納人才緩解當(dāng)前的就業(yè)壓力，促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

流通產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展離不開政府的支持，政府應(yīng)當(dāng)建立必要的審核制度，在合理的范圍內(nèi)降低流通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)門檻，拓寬流通產(chǎn)業(yè)的就業(yè)渠道，堅(jiān)決不能采取“一刀切”的方法，根據(jù)流通產(chǎn)業(yè)的崗位需求接納人才，保證流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的健康發(fā)展。

（三）城鄉(xiāng)商品流通一體化，提高本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

改革開放以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，外國(guó)企業(yè)開始進(jìn)入中國(guó)，尤其是在中國(guó)加入WTO后，越來越多的外資開始進(jìn)入，給中國(guó)的經(jīng)濟(jì)帶來了新鮮的活力，但是也對(duì)本土企業(yè)帶來了嚴(yán)重的沖擊，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)受到傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)傾斜的影響，在經(jīng)濟(jì)上城鄉(xiāng)分割嚴(yán)重，城鄉(xiāng)商品流通較慢，特別是一些農(nóng)用生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通的商品流通體系滯后。外媒曾經(jīng)評(píng)論中國(guó)快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，但是相對(duì)于快遞行業(yè)，關(guān)于農(nóng)副產(chǎn)品的流通卻相對(duì)較為滯后，很多時(shí)候，農(nóng)副產(chǎn)品的流通不暢導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)值無法得到提高。當(dāng)前，國(guó)家在政策上應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城鄉(xiāng)商品流通的建設(shè)，在構(gòu)建完善的物流體系的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)向農(nóng)副產(chǎn)品深加工傾斜，完善城鄉(xiāng)商品的流通市場(chǎng)，構(gòu)建農(nóng)村商品的流通體系，讓農(nóng)產(chǎn)品能夠通過流通實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)為核心，在流通環(huán)節(jié)中，構(gòu)建市、鄉(xiāng)支撐的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化。

對(duì)于外資零售商品的競(jìng)爭(zhēng)，除了政策上可以傾斜本土的零售產(chǎn)業(yè)，但是更重要的應(yīng)當(dāng)是在流通產(chǎn)業(yè)中提高本土零售產(chǎn)品的附加值。構(gòu)建完善的城鄉(xiāng)物流體系，對(duì)于提高本土零售商品的流通價(jià)值有著積極的意義。這些要求做到：實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)市場(chǎng)的一體化和構(gòu)建商品流通體系必須著力于城鄉(xiāng)市場(chǎng)內(nèi)在聯(lián)系的自由流通，商品和要素市場(chǎng)的統(tǒng)一和公平競(jìng)爭(zhēng)才能實(shí)現(xiàn)。

政策的扶持在任何時(shí)候都是必須的，也是提高本土競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要保證，它可以縮小城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)差距，同時(shí)也可以減少一些不必要的重復(fù)建設(shè)。在與外資的競(jìng)爭(zhēng)做到內(nèi)外貿(mào)易一體化，全方面提高自己的綜合實(shí)力，善于借鑒其他企業(yè)先進(jìn)的管理技術(shù)。

總之，構(gòu)建我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展坡度，需要全方面考慮我國(guó)當(dāng)前流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀，善于借鑒他國(guó)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)管理流通產(chǎn)業(yè)，建立更為完善的物流體系。任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要有良好的基礎(chǔ)，流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)加大對(duì)人才的培養(yǎng)力度，制定全面的人才評(píng)價(jià)機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。從改革開放再到加入WTO，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)一次又一次的騰飛，當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，中國(guó)面對(duì)的是機(jī)遇與發(fā)展并存的大環(huán)境，流通經(jīng)濟(jì)作為新時(shí)期的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，構(gòu)建完善的物流體系就顯得更加重要。

結(jié)論

流通行業(yè)的發(fā)展對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著積極的意義，流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展梯度正處于發(fā)展階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的時(shí)代，完善物流體系是流通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要問題。

現(xiàn)階段，中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)多元化特征，當(dāng)前物流體系的完善對(duì)于我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著很大作用，對(duì)此國(guó)家應(yīng)當(dāng)在政策上予以更多支持，而流通產(chǎn)業(yè)本身也應(yīng)當(dāng)推出一系列措施，留住人才才能提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

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