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      提升小車橫移油缸定位不準(zhǔn)故障分析

      2015-01-06 07:47:42肖礦榮
      設(shè)備管理與維修 2015年8期
      關(guān)鍵詞:桿腔號(hào)位安全閥

      方 濤 李 迪 肖礦榮

      (武鋼股份設(shè)備維修總廠 武漢)

      卷取機(jī)提升小車橫移油缸動(dòng)作圖如圖1所示,液壓系統(tǒng)原理如圖2所示。提升小車不工作時(shí)停止在HOME位,工作時(shí)在1號(hào)位接卷,此時(shí)油缸行程為最大值。2號(hào)位送卷,此時(shí)油缸行程為零。1號(hào)和2號(hào)位上設(shè)置有占位極限,并且極限有一定的正負(fù)偏差,當(dāng)提升小車在1號(hào)位的偏差范圍內(nèi)時(shí),帶鋼可以進(jìn)行跟蹤,同時(shí)極限就亮,代表已經(jīng)到位,可以進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。

      圖1 提升小車橫移動(dòng)作示意圖

      橫移油缸系統(tǒng)采用比例控制來實(shí)現(xiàn)定位精度要求,油缸移動(dòng)位置可以有10 mm范圍偏差。當(dāng)油缸發(fā)生滑移沒有落在偏差范圍內(nèi),此時(shí)帶鋼無法跟蹤,會(huì)反映到操作臺(tái),提示發(fā)生帶鋼跟蹤極限異常,而此時(shí)的占位極限依舊亮,可以正常軋鋼,但步進(jìn)梁上的鋼卷會(huì)發(fā)生偏移。電氣方面可以通過調(diào)節(jié)偏差范圍值,使帶鋼的跟蹤繼續(xù),但是會(huì)加大步進(jìn)梁上的鋼卷偏差,因此調(diào)大偏差范圍不是長(zhǎng)久之計(jì)。

      生產(chǎn)中操作工反映,提升小車從HOME位運(yùn)行至1號(hào)位時(shí)帶鋼跟蹤極限掉,在線測(cè)量發(fā)現(xiàn)提升小車橫移油缸到達(dá)1號(hào)位后往HOME位發(fā)生較小偏移,電氣方面通過調(diào)節(jié)偏差值后跟蹤恢復(fù)正常,后來多次發(fā)生極限跟蹤不上,再次測(cè)量偏差值較之前增大。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)故障模擬,橫移油缸都是從HOME位運(yùn)行至1號(hào)位時(shí)發(fā)生帶鋼跟蹤極限掉的現(xiàn)象,且發(fā)現(xiàn)油缸前進(jìn)時(shí)(卷取機(jī)方向)都有后退現(xiàn)象,即提升小車橫移油缸到達(dá)1號(hào)位后,往HOME位發(fā)生較小偏移,而油缸在后退時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)大車方向定位良好。

      由于橫移油缸從HOME位到1號(hào)位時(shí),活塞桿伸出,此時(shí)是無桿腔帶壓。在1號(hào)位停止時(shí)向HOME滑移,初步判斷油缸到達(dá)1號(hào)位時(shí),無桿腔壓力下降從而發(fā)生滑移。在油缸橫移停止時(shí),對(duì)油缸的有桿腔和無桿腔同時(shí)進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)有桿腔壓力從未發(fā)生明顯波動(dòng),而無桿腔壓力逐漸減小,最終接近于零。由此可知,油缸到達(dá)1號(hào)位時(shí),無桿腔壓力在短時(shí)間內(nèi)發(fā)升了較快泄壓,油缸出現(xiàn)回退。故障初期由于壓力泄漏較慢,電氣方面通過修改臨界值可以滿足生產(chǎn)要求,當(dāng)泄漏量變大時(shí),單靠調(diào)整臨界值,已不能實(shí)現(xiàn)既有功能。

      根據(jù)圖2,油缸無桿腔壓力降低,可能是系統(tǒng)外漏、油缸內(nèi)泄、單向閥6.1、安全閥5.1、液壓鎖故障所致。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,未發(fā)現(xiàn)有漏油點(diǎn),首先可排除液壓系統(tǒng)外泄漏導(dǎo)致壓力下降的可能。如果油缸內(nèi)泄,橫移油缸從HOME位后退至2號(hào)位時(shí),也應(yīng)該出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的現(xiàn)象,而在有桿腔處檢測(cè)的壓力穩(wěn)定,可以排除油缸內(nèi)泄可能。由于液壓鎖體積較小,又是直接影響油缸定位精度的元件,更換了液壓鎖后,故障依舊,因此排除了液壓鎖泄漏的可能性。調(diào)節(jié)無桿腔安全閥5.1的壓力,滑移現(xiàn)象未見好轉(zhuǎn),更換安全閥5.1后,油缸的動(dòng)作恢復(fù)正常,不再發(fā)生滑移,證實(shí)該安全閥才是導(dǎo)致油缸定位不準(zhǔn)的故障所在。

      卷取機(jī)提升小車橫移液壓系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng),從故障結(jié)果看,這是一起因安全閥故障導(dǎo)致油缸定位不準(zhǔn)的液壓故障,在設(shè)備日常操作與維護(hù)過程中,應(yīng)高度重視液壓系統(tǒng)的維護(hù),定期對(duì)系統(tǒng)保壓元件進(jìn)行檢測(cè),確保單向閥、溢流閥和液壓鎖等元件保壓正常都有助于避免類似事故的發(fā)生。

      圖2 提升小車橫移油缸液壓系統(tǒng)原理圖

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