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      變壓器冷卻器異常分類及處理方法

      2015-01-07 15:50:28鄭永華
      卷宗 2015年12期
      關(guān)鍵詞:故障原因礦山企業(yè)處理方法

      鄭永華

      摘 要:隨著礦山企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏的加快及規(guī)模的擴(kuò)大,對(duì)供電可靠性也提出了更高的要求,冷卻系統(tǒng)的故障也急劇增多。通過對(duì)變壓器冷卻器出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行收集、整理、分析,找出正確的處理方法,保證變壓器的穩(wěn)定安全運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞:礦山企業(yè);變壓器冷卻器;故障原因;處理方法

      1 引言

      隨著礦山企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏的加快及規(guī)模的擴(kuò)大,對(duì)供電可靠性也提出了更高的要求,與變壓器相關(guān)的缺陷除滲油、硅膠變色外,冷卻系統(tǒng)的故障也急劇增多,尤其在一年當(dāng)中夏季,室外溫度高,對(duì)主變冷卻器更是帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本文通過對(duì)變壓器冷卻器出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行收集、整理、分析,找出正確的處理方法,保證變壓器的穩(wěn)定安全運(yùn)行。

      2 冷卻器異常分類及事故處理方法

      1.冷卻器全停處理

      1.1冷卻器全停處理的原則

      當(dāng)變壓器冷卻器全停時(shí),值班人員應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度,同時(shí)迅速查找故障原因,設(shè)法盡快恢復(fù)冷卻器運(yùn)行。在處理過程中,處理冷卻器全停故障期間,應(yīng)派專人密切監(jiān)視變壓器油溫及繞組溫度變化。若變壓器負(fù)載大,在冷卻器全停30分鐘內(nèi)頂層油溫已接近75?C時(shí),應(yīng)向調(diào)度申請(qǐng)立即減載。若變壓器負(fù)載小,在變壓器冷卻器全停30分鐘內(nèi)上層油溫不會(huì)達(dá)到75?C應(yīng)向調(diào)度申請(qǐng)立臨時(shí)解除“冷卻器全停跳三側(cè)壓板”,并允許繼電運(yùn)行到油眠溫度達(dá)到75?C,但不能超過2小時(shí)。

      1.2故障原因

      冷卻器兩路交流工作電源同時(shí)失電,即交流三相電源輸入開關(guān)跳閘,或低壓配電室兩路交流電源失去;冷卻器兩路交流控制電源同時(shí)跳閘;運(yùn)行中的一路交流三相電源輸入開關(guān)跳閘,另一路沒有自動(dòng)投入。

      1.3處理方法

      值班員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)檢查冷控柜內(nèi)交流工作電源開關(guān)是否跳閘,并查看冷卻器交流控制電源開關(guān)是否跳閘。若是冷控柜內(nèi)交流工作電源開關(guān)未跳閘,則應(yīng)迅速到所用電低壓配電室檢查接于380V/220V的冷卻器交流電源出線開關(guān)是否跳閘,并及時(shí)找出故障點(diǎn),盡快進(jìn)行處理,迅速恢復(fù)冷卻器的交流工作電源。若是兩路交流控制電源開關(guān)同時(shí)跳閘,應(yīng)分別試送交流控制開關(guān),并切換冷卻器交流電源選擇開關(guān)進(jìn)行故障查找。若是運(yùn)行中的一路交流三相輸入開關(guān)跳閘,另一路沒有自投,則應(yīng)手動(dòng)切換冷卻器交流電源選擇開關(guān),恢復(fù)交流工作電源,再查找故障點(diǎn)。

      2“變壓器冷卻器電機(jī)故障”信號(hào)出現(xiàn)的處理

      2.1故障原因

      運(yùn)行中任一組冷卻器的風(fēng)扇或油泵電動(dòng)機(jī)熱耦動(dòng)作,或該組冷卻器交流回路故障使交流電源開關(guān)跳閘。

      2.2處理方法

      值班人員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)檢查出停運(yùn)的故障冷卻器,同時(shí)切換已自動(dòng)投入運(yùn)行的備用冷卻器的工作方式選擇開關(guān),使其按相對(duì)應(yīng)的工作方式運(yùn)行,然后將故障冷卻器的工作方式選擇開關(guān)置于“停止”位置,斷開其交流電源開關(guān),報(bào)告檢修部門處理。

      3“變壓器油流低報(bào)警”信號(hào)出現(xiàn)的處理

      3.1故障原因可能有以下幾種:

      油流回路堵塞;油泵故障;油流指示器故障;冷卻器回路操作不當(dāng)或故障。

      3.2處理方法:

      當(dāng)變壓器油流量低報(bào)警時(shí),備用冷卻器即自動(dòng)投入運(yùn)行,值班人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查冷卻器運(yùn)行情況,由油流表的異常查出故障冷卻器,并將已自動(dòng)投運(yùn)的備用冷卻器的工作方式選擇開關(guān)切至與故障冷卻器工作方式相同的位置。然后將故障冷卻器停運(yùn),報(bào)告檢修部門待處理。

      4“變壓器冷卻器電源故障”信號(hào)出現(xiàn)的處理

      4.1故障原因:

      低壓配電室內(nèi)冷卻器交流電源一路或兩路消失,或雙電源監(jiān)控回路故障;單組冷控柜中的開關(guān)跳閘。

      4.2處理方法:

      如果冷卻器仍然在運(yùn)行,則檢查控制開關(guān)是否跳閘,備用冷卻器是否投入,作好記錄,匯報(bào)并通知檢修人員處理;如果冷卻器全部停止運(yùn)行,則檢查電源開關(guān)是否跳閘,并用驗(yàn)電筆檢查工作與備用電源是否失去;若兩路總電源失去或異常(如缺相),應(yīng)到低壓配電室作進(jìn)一步檢查,迅速恢復(fù)交流電源;若兩路電源正常,而回路跳閘,則應(yīng)將冷卻器的交流電源開關(guān)斷開,然后試投回路開關(guān),若成功,則逐臺(tái)投入每組冷卻器的交流電源開關(guān),以查出故障回路并進(jìn)行隔離。

      5“冷卻器直流控制電源消失”信號(hào)出現(xiàn)的處理

      5.1故障原因:

      冷卻器直流主電源失電跳閘。

      5.2處理方法:

      檢查變壓器直流開關(guān)是否跳閘,若跳閘可試送一次;檢查直流分屏內(nèi)“冷卻器控制電源”開關(guān)是否跳閘,若跳閘可以試送一次;若無(wú)法恢復(fù)正常,應(yīng)按查直流回路的故障的方法進(jìn)行處理,并匯報(bào)檢修部門。

      6變壓器送電前,冷卻器應(yīng)檢查的內(nèi)容

      檢查項(xiàng)目包括測(cè)量冷卻裝置電機(jī)的絕緣電阻應(yīng)合格;檢查每組冷卻器進(jìn)出油蝶閥在開啟位置;潛油泵轉(zhuǎn)向正確,運(yùn)行中無(wú)異音和明顯振動(dòng),電機(jī)溫升正常;油流繼電器動(dòng)作正常;風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確,運(yùn)行中無(wú)異音和明顯振動(dòng),電機(jī)溫升正常;冷卻器組控制箱內(nèi)各分路電磁開關(guān)合閘正常,無(wú)明顯噪聲和跳躍現(xiàn)象,冷卻系統(tǒng)總控制箱內(nèi)開關(guān)狀態(tài)和信號(hào)正確。在變壓器投入運(yùn)行前,將全部冷卻器裝置投入運(yùn)行,以排除殘余空氣。運(yùn)轉(zhuǎn)1h后,在按規(guī)定將輔助和備用冷卻器停運(yùn)。當(dāng)變壓器長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),可以切除部分冷卻器。開啟冷卻器的臺(tái)數(shù)與可帶負(fù)荷大小的關(guān)系按下式計(jì)算

      式中Sn——變壓器開啟n組冷卻器可帶負(fù)荷,kVA;

      SN——變壓器額定容量,kVA;

      P0——變壓器額定頻率下的空載損耗,kW;

      n——實(shí)際開啟的冷卻器臺(tái)數(shù);

      N——實(shí)際冷卻器總臺(tái)數(shù)

      Pk——變壓器繞組溫度為75?C時(shí)的額定短路損耗,kW;

      Pk′——變壓器開啟n組冷卻器允許的短路損耗,kW;

      P——變壓器額定容量下運(yùn)行時(shí),每組冷卻器的過負(fù)荷,kW。

      變壓器開啟部分冷卻器時(shí),應(yīng)監(jiān)控上層油溫和溫升不超過規(guī)定值。

      投入變壓器冷卻裝置時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

      ①在投入強(qiáng)油風(fēng)冷裝置時(shí),嚴(yán)禁先起動(dòng)潛油泵,后開啟該組散熱器上下聯(lián)管的閥門。停止強(qiáng)油風(fēng)冷裝置時(shí),嚴(yán)禁在未停下潛油泵的情況下,關(guān)閉其閥門。這是為了防止將大量空氣抽入變壓器本體內(nèi)或損壞潛油泵軸承及葉輪。

      ②在投入強(qiáng)油水冷裝置時(shí),必須先啟動(dòng)潛油泵,待油壓上升后才可開啟冷卻水門,且保持油壓高于水壓,以免冷卻器泄漏時(shí)水滲入油中,影響油的絕緣性能,進(jìn)而造成變壓器的故障。冷卻裝置停用時(shí)的操作順序相反。

      ③若變壓器運(yùn)行中投入某組強(qiáng)油風(fēng)冷裝置時(shí),為防止瓦斯保護(hù)誤動(dòng)作,應(yīng)將其短時(shí)退出運(yùn)行

      3 結(jié)束語(yǔ)

      本文主要對(duì)變壓器冷卻器容易出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析,這雖然只是影響變壓器運(yùn)行的冰山一角,但卻不容忽視,對(duì)于存在的問題,只要我們平常工作認(rèn)真、細(xì)致、巡視設(shè)備一絲不茍,這些異常現(xiàn)象就能及時(shí)被發(fā)現(xiàn),從而有針對(duì)性的采取措施,預(yù)防事故的發(fā)生。同時(shí),在變電站日常的巡視維護(hù)過程中,嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程的要求對(duì)主變冷卻器系統(tǒng)進(jìn)行定期試驗(yàn),保證出了問題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

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