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      交易異常清淡 油氣船舶稍好

      2015-01-19 21:37:38
      航運交易公報 2015年2期
      關(guān)鍵詞:噸數(shù)散貨船油輪

      新造船市場

      散貨船

      NYK Bulk和Project Carriers Ltd.,宣布向日本Hakodate船廠訂購1艘34000DWT級散貨船,將于2017年年底交付。

      油輪

      Nordic American Tankers宣布向韓國Sungdong船廠訂購2艘158000DWT級油輪,將分別于2016年9月和2017年1月交付。

      Frontline 2012 Ltd宣布向中國新時代追加2艘(之前保留的選擇權(quán),總訂單數(shù)暫為4艘)111000DWT級油輪,將于2016年下半年交付。

      液化氣船

      韓國大宇造船在去年年底獲得7艘液化天然氣船訂單,總價值超過20億美元,其中包括2艘Maran Gas訂購的174000方級液化天然氣船和某未披露買家的5艘172000方級液化天然氣船。

      二手船市場

      油輪

      “MAERSK CLARISSA”,44970DWT,1997年韓國造,以850萬美元的價格售出。

      “MAERSK CLAIRE”,45014DWT,1996年韓國造,以800萬美元售出。

      廢鋼船市場

      巴基斯坦

      “AL WAKRAH”,散貨船,41093DWT,輕噸數(shù)為6755公噸,1984年日本造,價格為425美元/長噸。

      印度

      “MSC ISABELLE”,集裝箱船,9535DWT,輕噸數(shù)為3384公噸,1985年日本造,價格為414.5美元/長噸。endprint

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