周一，亞洲380CST船用燃料油價(jià)格跌至5年半新低，報(bào)293.50美元/噸。

盡管市場(chǎng)清淡，但賣家還是將升水至少提高至4.50美元以抵消價(jià)格的大幅度下跌。

預(yù)期近期內(nèi)新加坡高硫燃料油市場(chǎng)依然疲軟，因?yàn)?月上半月裝船貨的交投將加快，市場(chǎng)拋售壓力將加大。盡管預(yù)期1月份中國買家將入市補(bǔ)庫，但是這不會(huì)提振市場(chǎng)。

標(biāo)書消息，印度石油公司發(fā)布標(biāo)書銷售3萬～3.5萬噸1月25—27日裝來自欽奈的380CST燃料油船貨。印度石油公司還發(fā)布標(biāo)書銷售8000噸2月2—4日裝來自孟買的180CST燃料油船貨。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)，沒有任何180CST和380CST現(xiàn)貨成交。

周二，180CST燃料油現(xiàn)貨價(jià)差5個(gè)多月來首次出現(xiàn)貼水，因賣方急于出售帶來壓力。180CST燃料油較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)每噸貼水0.50美元，較周一下跌1.81美元，為7月31日以來最低。

標(biāo)書消息，韓國東西電力公司發(fā)布標(biāo)書采購5萬噸含硫2.5%的1月22—26日抵達(dá)蔚山用于電廠發(fā)電的540CST高硫燃料油船貨。該標(biāo)書將于1月9日截標(biāo)。

新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng)，市場(chǎng)依然沒有任何交易達(dá)成。

周三，亞洲180CST燃料油和380CST燃料油市場(chǎng)連續(xù)第二天進(jìn)入正價(jià)差結(jié)構(gòu)，因需求疲軟而供應(yīng)卻充裕。

交易商稱，1月份和2月份互換價(jià)差介于每噸-1.25～1.50美元。維多以貼水1.5美元/噸銷售一筆1—2月180CST差價(jià)給中國聯(lián)合石化公司，而摩科瑞從Litasco公司以貼水1.25美元/噸購買2筆1—2月380CST差價(jià)。

180CST高硫燃料油大型消費(fèi)國之一的巴基斯坦國家石油公司延遲采購一季度180CST高硫燃料油，因?yàn)槿ツ晁募径刃枨笃＼洝?/p>

臺(tái)塑石化公司通過標(biāo)書以對(duì)新加坡180CST高硫燃料油1月均價(jià)升水20美元/噸（FOB）左右的價(jià)格銷售1萬噸1月1—10日裝來自麥寮港口含硫量最大1500ppm和密度最大1.05的熱解燃料油船貨給Mercuria公司。此外，其還通過標(biāo)書以對(duì)新加坡180CST高硫燃料油價(jià)格升水約30美元/噸（FOB）價(jià)格銷售了1.5萬噸去年12月15—17日裝來自麥寮的類似燃料油船貨給殼牌公司。

新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)依然沒有任何交易達(dá)成。endprint