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      新型固化劑膠結(jié)尾砂充填擋墻的工程應(yīng)用

      2015-01-20 00:51:26吳已成
      現(xiàn)代礦業(yè) 2015年12期
      關(guān)鍵詞:尾砂固化劑擋墻

      吳已成 謝 濤 羅 濤

      (1.江西銅業(yè)集團(tuán)公司武山銅礦;2.江西理工大學(xué)建筑與測(cè)繪工程學(xué)院;3.江西理工大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院)

      新型固化劑膠結(jié)尾砂充填擋墻的工程應(yīng)用

      吳已成1謝 濤2羅 濤3

      (1.江西銅業(yè)集團(tuán)公司武山銅礦;2.江西理工大學(xué)建筑與測(cè)繪工程學(xué)院;3.江西理工大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院)

      某銅礦使用新型固化劑膠結(jié)尾砂充填試驗(yàn)以來(lái),仍沿用以往的擋墻方案,尚未對(duì)其合理性進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)擋墻的現(xiàn)場(chǎng)側(cè)壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),結(jié)合工程實(shí)際情況,分析了擋墻在充填過(guò)程中的受力情況。結(jié)果表明:充填擋墻所受側(cè)向壓力主要為充填料漿對(duì)擋墻的靜壓力及充填體自身固化凝結(jié)產(chǎn)生的膨脹力,經(jīng)計(jì)算得出了在新型固化劑膠結(jié)尾砂充填條件下?lián)鯄Φ暮侠斫Y(jié)構(gòu)。

      膠結(jié)尾砂充填 充填擋墻 側(cè)壓力 靜壓力 膨脹力

      尾砂膠結(jié)充填料漿具有特殊性,充填擋墻任何形式的破壞將導(dǎo)致充填料漿發(fā)生泄漏,引發(fā)礦山安全生產(chǎn)事故,因而有必要確定合理的充填擋墻結(jié)構(gòu)[1-3]。某銅礦運(yùn)用新型固化劑膠結(jié)尾砂充填采礦法,采用自重式水力輸送,漿體濃度為70%[4-6],目前使用的是鋼筋混凝土擋墻結(jié)構(gòu),在實(shí)際運(yùn)用階段存在較大的安全隱患。本研究通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分析在充填過(guò)程中擋墻的受力情況,并確定合理的擋墻結(jié)構(gòu)。

      1 擋墻壓力試驗(yàn)

      1.1 試驗(yàn)過(guò)程

      試驗(yàn)在某銅礦的回采分條進(jìn)行,擋墻尺寸4 m×3.5 m,為分析擋墻不同位置的壓力分布情況,試驗(yàn)共布置了9個(gè)壓力盒,壓力盒的分布位置見(jiàn)圖1。在垂直方向上,Y01#、Y02#、Y03#點(diǎn)處于同一水平位置,距頂板3 m;Y04#、Y05#、Y06#點(diǎn)處于同一水平位置,距頂板2 m;Y07#、Y08#、Y09#點(diǎn)處于同一水平位置,距頂板1 m。同一水平位置的壓力盒間距均為1 m,并且與擋墻邊緣的距離也均為1 m。

      圖1 混凝土擋墻壓力盒布置

      安裝壓力盒時(shí),首先將壓力盒固定于模板上,確保壓力盒完全牢固后灌注混凝土,待充填擋墻強(qiáng)度達(dá)到要求后,將此時(shí)的壓力值作為初始值;然后進(jìn)行充填,監(jiān)測(cè)整個(gè)過(guò)程的擋墻壓力值。壓力盒現(xiàn)場(chǎng)布置如圖2所示,擋墻結(jié)構(gòu)如圖3所示。

      圖2 壓力盒現(xiàn)場(chǎng)布置

      圖3 擋墻結(jié)構(gòu)

      充填試驗(yàn)共分3期:第1期采用灰砂比為1∶6的固化劑尾砂充填料漿充填,充填高度2 m;第2期采用灰砂比為1∶12的固化劑尾砂充填料漿充填,充填高度1 m;第3期采用全尾砂充填,充填直至接頂。第1期充填結(jié)束后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉降排水,而后進(jìn)行了第2期充填,第2期充填完畢后,立即開(kāi)始了第3期充填。第1期充填過(guò)程每15 min監(jiān)測(cè)1次壓力盒,讀取數(shù)據(jù);第2期充填每20 min監(jiān)測(cè)1次,第3期每30 min監(jiān)測(cè)1次。

      1.2 試驗(yàn)結(jié)果

      各充填階段與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表1。充填階段各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力隨時(shí)間的變化曲線如圖4所示。

      表1 充填各階段與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系

      由圖4可知:充填階段擋墻所受側(cè)向壓力主要為充填料漿對(duì)擋墻的靜壓力和充填體自身凝結(jié)固化產(chǎn)生的膨脹力。第1期充填開(kāi)始階段擋墻所受側(cè)壓力隨充填高度的增加平穩(wěn)增長(zhǎng),第1期充填結(jié)束后到沉降排水,該段時(shí)間擋墻所受側(cè)向壓力有所減小,但隨著第2期充填開(kāi)始,擋墻所受側(cè)向壓力持續(xù)增大。第3期充填階段一段時(shí)間內(nèi)壓力增長(zhǎng)較快,達(dá)到峰值,充填結(jié)束后,充填料漿逐漸平靜,下部充填料漿也逐步脫水、沉降、凝結(jié)固化,導(dǎo)致充填擋墻所受側(cè)向壓力逐漸減小,而料漿自身的膨脹力不斷增大,但對(duì)擋墻的穩(wěn)定性威脅較小。隨后第3期沉降,壓力逐漸減小并趨于穩(wěn)定狀態(tài)。隨著充填材料的凝結(jié)固化,可預(yù)見(jiàn)擋墻所受的側(cè)向壓力最終將趨于0。

      圖4 各監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)力值隨時(shí)間變化曲線

      2 擋墻受力分析和結(jié)構(gòu)計(jì)算

      根據(jù)各測(cè)點(diǎn)充填過(guò)程中應(yīng)力曲線的變化情況,可得各測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力最大值,見(jiàn)表2。若一次充填完成,此時(shí)擋墻受到的推力達(dá)到最大。實(shí)際上,該試驗(yàn)分條充填過(guò)程分3期進(jìn)行,隨著充填時(shí)間間隔的延長(zhǎng),充填體自然安息角逐漸增大,擋墻受到的最大推力必然會(huì)減小,擋墻的穩(wěn)定性將顯著提高[1]。

      表2 各測(cè)點(diǎn)最大應(yīng)力值 MPa

      測(cè)點(diǎn)最大應(yīng)力值測(cè)點(diǎn)最大應(yīng)力值Y01#0.011Y06#0.026Y02#0.059Y07#0.055Y03#0.055Y08#0.033Y04#0.032Y09#0.008Y05#0.048

      試驗(yàn)擋墻沿用的是水泥膠結(jié)尾砂充填情形下的擋墻結(jié)構(gòu),采用的是現(xiàn)澆混凝土擋墻,混凝土等級(jí)為C25,在充填擋墻內(nèi)用鋼筋固定于四周壁上,選用φ16 mm鋼筋,共24根。若繼續(xù)選用φ16 mm鋼筋,安全系數(shù)取1.5,其抗剪強(qiáng)度為32 kN/cm2。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),最終分析計(jì)算得到擋墻所受的最大側(cè)向壓力為0.059 MPa。試驗(yàn)進(jìn)路尺寸為4 m×3.5 m,可計(jì)算得到充填擋墻所受的最大壓力約826 kN。由此可知,共需φ16 mm鋼筋20根。

      3 結(jié) 論

      (1)在充填過(guò)程中,擋墻主要受到充填料漿對(duì)擋墻的靜壓力及充填體自身固化凝結(jié)產(chǎn)生的膨脹力的作用。

      (2)在進(jìn)行第3期充填時(shí),擋墻所受側(cè)向壓力達(dá)到峰值,此時(shí)擋墻最可能發(fā)生倒塌破壞,在該階段因嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

      (3)通過(guò)分析新型固化劑膠結(jié)尾砂充填擋墻在充填過(guò)程中的受力情況,經(jīng)計(jì)算確定了擋墻內(nèi)部合理的配筋數(shù),采用該結(jié)構(gòu)不但工序簡(jiǎn)單、作業(yè)安全、勞動(dòng)強(qiáng)度降低,而且可降低生產(chǎn)成本。

      [1] 王新民,古德生,張欽禮.深井礦山充填理論與管道輸送技術(shù)[M].長(zhǎng)沙:中南大學(xué)出版社,2010.

      [2] 顏丙乾,楊 鵬,呂文生.三山島金礦采場(chǎng)充填脫水工藝改進(jìn)措施[J].金屬礦山,2015(3):48-52.

      [3] 徐 帥,張?jiān)聜b,李元輝,等.礦山快捷組合式充填擋墻裝置的研發(fā)[J].金屬礦山,2010(1):1-5.

      [4] 周瑞林.分級(jí)尾砂膠結(jié)充填在武山銅礦的應(yīng)用[J].有色金屬:礦山部分,2010,62(3):1-3.

      [5] 張葆春,曹宗權(quán),趙永和,等.尾砂膠結(jié)充填擋墻受力分析及工程應(yīng)用[J].有色金屬科學(xué)與工程,2011(5):57-60.

      [6] 劉曉俊,高連月,麥 強(qiáng).新型尾砂充填智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)[J].現(xiàn)代礦業(yè),2015(6):190-191.

      2015-10-10)

      吳已成(1982—),男,工程師,碩士,341001 江西省贛州市客家大道156號(hào)。

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