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      帶式輸送機(jī)與刮板輸送機(jī)的比較分析

      2015-01-20 00:51:30馮俊飛
      現(xiàn)代礦業(yè) 2015年12期
      關(guān)鍵詞:托輥輸送帶刮板

      馮俊飛

      (巴彥淖爾西部銅業(yè)有限公司)

      帶式輸送機(jī)與刮板輸送機(jī)的比較分析

      馮俊飛

      (巴彥淖爾西部銅業(yè)有限公司)

      帶式輸送機(jī)在物料輸送領(lǐng)域具有較大的優(yōu)勢(shì),但相比刮板輸送機(jī),存在高度較高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低的缺點(diǎn),限制了其進(jìn)一步的應(yīng)用。闡述了帶式輸送機(jī)的工作原理及分類,分析了其特點(diǎn),并介紹了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)帶式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)進(jìn)行了比較分析,指出帶式輸送機(jī)具有運(yùn)量大、速度快、運(yùn)距長(zhǎng)、、能耗低、穩(wěn)定可靠、維修方便的優(yōu)勢(shì),可通過(guò)應(yīng)用新型高性能材料以降低機(jī)身高度、增大機(jī)構(gòu)強(qiáng)度,擴(kuò)大使用范圍,最終代替刮板輸送機(jī)。

      帶式輸送機(jī) 刮板輸送機(jī) 工作原理

      目前,帶式輸送機(jī)已經(jīng)迅速占領(lǐng)了我國(guó)散裝物料的大部分輸送市場(chǎng)。隨著港口碼頭、電力、糧食等行業(yè)的投資規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,必將刺激市場(chǎng)對(duì)帶式輸送機(jī)產(chǎn)生更大的需求量。高生產(chǎn)量或高生產(chǎn)技術(shù)的行業(yè)均需要帶式輸送機(jī)輔助生產(chǎn)。從國(guó)際角度來(lái)看,印度、巴西、東南亞、非洲等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)正大力發(fā)展基礎(chǔ)工業(yè),對(duì)帶式輸送機(jī)有著極大的需求量。綜合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的發(fā)展情況分析,國(guó)產(chǎn)帶式輸送機(jī)具有一定的市場(chǎng)需求空間,但市場(chǎng)需求較大的是可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大功率、大運(yùn)量輸送的帶式輸送機(jī)[1]。

      雖然近幾年我國(guó)的帶式輸送機(jī)研制技術(shù)取得了一定進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)帶式輸送機(jī)由于性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì),也在國(guó)際市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,但在運(yùn)輸距離、總裝機(jī)功率、軟啟動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)張進(jìn)及自移尾架技術(shù)等方面與國(guó)外先進(jìn)的帶式輸送機(jī)技術(shù)相比,還存在相當(dāng)大的差距。

      對(duì)帶式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)進(jìn)行了分析比較,以進(jìn)一步改善帶式輸送機(jī)的性能、擴(kuò)大適用范圍,逐步全面取代刮板輸送機(jī),達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

      1 帶式輸送機(jī)

      1.1 結(jié)構(gòu)與工作原理

      帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

      輸送帶布置在傳動(dòng)滾筒和機(jī)尾換向滾筒上,形成一個(gè)無(wú)極環(huán)形膠帶。上下兩層輸送帶都被支撐在托輥上,托輥安裝在機(jī)架上。拉緊裝置給輸送帶提高正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的張緊力。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒,傳動(dòng)滾筒通過(guò)與輸送膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶及膠帶上的物料一同運(yùn)行。輸送膠帶繞行至端部卸載滾筒時(shí)卸載物料,也可利用專門的卸載裝置在行程中卸載。膠帶輸送機(jī)上層膠帶稱為重段膠帶,由槽形托輥支撐,以增大物料負(fù)載的接觸斷面,提高輸送能力;下層膠帶稱為回空段膠帶,不裝物料負(fù)載,用平型托輥支撐。

      圖1 帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意

      1.2 帶式輸送機(jī)的分類

      帶式輸送機(jī)可以從不同角度分類[2]。

      (1)按驅(qū)動(dòng)方式分類。①線摩擦帶式輸送機(jī),用一個(gè)或多個(gè)輸送帶作為驅(qū)動(dòng)體;②磁性帶式輸送機(jī),通過(guò)磁場(chǎng)作用驅(qū)動(dòng)輸送帶;③單滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)和多滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。

      (2)接輸送機(jī)線路布置分類。①空間彎曲帶式輸送機(jī),可在空間實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行;②直線帶式輸送機(jī),輸送機(jī)縱向是直線,但可在鉛垂面上有凸凹變化曲線;③平面彎曲帶式輸送機(jī),可在平面上實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。

      (3)按承載方式分類。①深槽型帶式輸送機(jī),加大槽深,除用托輥支撐外,也起到對(duì)物料的夾持作用,可增大輸送帶傾角;②托輥式帶式輸送機(jī),用托輥支撐輸送帶;③氣墊帶式輸送機(jī),用氣膜支撐輸送帶;④磁性輸送帶、液墊帶式輸送機(jī),都是對(duì)輸送帶連續(xù)支撐。

      (4)按輸送帶的結(jié)構(gòu)形式分類。①花紋帶式輸送機(jī),用花紋帶以增大物料和輸送帶的摩擦,提高輸送傾角;②管狀帶式輸送機(jī),輸送帶包圍成管狀或用特殊結(jié)構(gòu)輸送帶密封輸送物料;③壓帶式輸送機(jī),用兩條閉環(huán)帶,其中一條為承載帶,另一條為壓帶;④普通輸送帶帶式輸送機(jī),輸送帶為平型,帶芯為帆布或尼龍帆布或鋼繩芯;⑤鋼繩牽引帶式輸送機(jī),用鋼絲繩作為牽引機(jī)構(gòu),用帶有耳邊的輸送帶作為承載機(jī)構(gòu);⑥鋼帶輸送機(jī),輸送帶是鋼帶;⑦網(wǎng)帶輸送機(jī),輸送帶是網(wǎng)帶;⑧波狀擋邊帶式輸送機(jī),輸送帶邊上有擋邊以增大物料的截面,傾斜角度大時(shí),一般在橫向設(shè)置擋板。

      (5)按可否移動(dòng)分類。①移植帶式輸送機(jī),通過(guò)移動(dòng)設(shè)備變換設(shè)備的位置;②移動(dòng)帶式輸送機(jī),具有移動(dòng)機(jī)構(gòu),如輪、履帶;③固定帶式輸送機(jī),輸送機(jī)安裝在固定的地點(diǎn),不需要移動(dòng);④可伸縮帶式輸送機(jī),通過(guò)儲(chǔ)帶裝置改變輸送機(jī)的長(zhǎng)度。

      (6)按承載能力分類。①鋼絲繩芯帶式輸送機(jī),應(yīng)用于重型載荷的輸送機(jī);②輕型帶式輸送機(jī),專門應(yīng)用于輕型載荷的輸送機(jī);③通用帶式輸送機(jī),是應(yīng)用最廣泛的帶式輸送機(jī),其他類型帶式輸送機(jī)都是這種帶式輸送機(jī)的變形。

      1.3 帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)[3]

      帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定其具有以下優(yōu)良性能:①運(yùn)輸能力大;②工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機(jī)耗電量的1/5~1/3;③由于物料同輸送帶一起移動(dòng),同刮板輸送機(jī)相比帶式輸送機(jī)磨損量較小,物料破碎率??;④帶式輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)距很長(zhǎng),在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下,比刮板輸送機(jī)需要的設(shè)備臺(tái)數(shù)少、轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少,節(jié)省設(shè)備和人員,維護(hù)簡(jiǎn)單。

      但帶式輸送機(jī)由于輸送帶成本較高且容易損壞,故與其他設(shè)備相比,其初期投資較高且不適用于輸送有尖棱的物料。

      2 刮板輸送機(jī)的工作原理及特點(diǎn)

      刮板輸送機(jī)是一種有撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,實(shí)物見(jiàn)圖2,結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。

      刮板輸送機(jī)刮板鏈?zhǔn)菭恳龣C(jī)構(gòu),由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(如電機(jī))通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)牽引鏈上布置的刮板實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。溜槽是承載機(jī)構(gòu),刮板鏈在溜槽中做無(wú)極循環(huán)牽引,實(shí)現(xiàn)物料的拖拉運(yùn)送和卸載。

      圖2 刮板輸送機(jī)實(shí)物

      圖3 刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)

      刮板輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn):①結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可爆破裝煤,沿輸送機(jī)全長(zhǎng)可在任意位置裝煤,機(jī)身低矮,可以彎曲,能適應(yīng)采煤工作面較惡劣的工作條件,并可作為采煤機(jī)的工作軌道,有時(shí)還作為移置液壓支架的支點(diǎn);②在推刮板輸送機(jī)時(shí)采煤板可以自動(dòng)清掃機(jī)道浮煤;③擋煤板后面安裝有電纜、水管的槽架,對(duì)電纜、水管起保護(hù)作用。推移輸送機(jī)時(shí)電纜和水管同時(shí)移動(dòng)。

      刮板輸送機(jī)的缺點(diǎn):多用于輸送煤炭,運(yùn)行阻力大,耗電量高,溜槽磨損嚴(yán)重,使用維護(hù)不當(dāng)時(shí)易出現(xiàn)掉鏈、漂鏈、卡鏈,甚至斷鏈等事故,影響正常生產(chǎn)。

      3 帶式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)對(duì)比

      (1)雖然刮板輸送機(jī)有不同的種類,但在工作過(guò)程中都要克服溜槽與刮板鏈及煤炭之間的滑動(dòng)阻力。相同運(yùn)量和運(yùn)距時(shí),刮板輸送機(jī)的電機(jī)容量要比帶式輸送機(jī)大得多。

      (2)可以使用新型高強(qiáng)度材料做小型托輥以降低帶式輸送機(jī)的高度,再通過(guò)加長(zhǎng)采煤機(jī)的搖臂長(zhǎng)度來(lái)彌補(bǔ)帶式輸送機(jī)高度較高的不足,這樣可替代刮板輸送機(jī)機(jī)身低矮的優(yōu)勢(shì)。

      (3)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高是機(jī)械設(shè)計(jì)的結(jié)果。在結(jié)構(gòu)和選材上重新設(shè)計(jì),也一樣可以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的較高的機(jī)身強(qiáng)度,可作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道,也可設(shè)擋板和電纜槽架。

      (4)帶式輸送機(jī)不能在沿機(jī)身全長(zhǎng)的任意位置裝載物料的原因是需要在裝載點(diǎn)專門設(shè)置緩沖裝置。如果能設(shè)計(jì)出自身攜帶緩沖裝置的采煤機(jī),在帶式輸送機(jī)上也可以實(shí)現(xiàn)任意位置物料的裝載。

      (5)目前已經(jīng)有平面彎曲帶式輸送機(jī)和空間彎曲帶式輸送機(jī),隨著技術(shù)的發(fā)展,帶式輸送機(jī)有望具有類似刮板輸送機(jī)那樣隨液壓支架的移動(dòng)而彎曲的功能。

      (6)隨著新型材料的不斷使用,將會(huì)有性能更加出色的材料被用作輸送帶材料。如果用高強(qiáng)度和高阻燃性材料做成輸送帶,帶式輸送機(jī)同樣可以實(shí)現(xiàn)高溫條件下的物料輸送。

      另外,帶式輸送機(jī)具有速度快、適應(yīng)性好、運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。其中可伸縮帶式輸送機(jī)由傳動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng),提高帶速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)多邊形效應(yīng)。因此,它比刮板輸送機(jī)具有更大的速度提升空間,且運(yùn)行噪聲小,產(chǎn)生粉塵較少,作業(yè)環(huán)境較好。

      4 結(jié) 論

      帶式輸送機(jī)相比刮板輸送機(jī)運(yùn)輸量大、運(yùn)距長(zhǎng)、速度快、物料破碎磨損小,維修方便,更加符合使用企業(yè)對(duì)環(huán)保、節(jié)能、可靠的要求。制約帶式輸送機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍的關(guān)鍵因素是材料的性能。隨著帶式輸送機(jī)輸送帶材料和種類的不斷增多,性能的不斷完善,帶式輸送機(jī)將會(huì)在物料的機(jī)械運(yùn)輸中逐步替代刮板輸送機(jī),并發(fā)揮更大的作用。

      [1] 丁永秀.帶式輸送機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].河南科技.2013(10):83-84.

      [2] 宋偉剛.通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.

      [3] 羅鳳利,周廣林,李光煜.礦山機(jī)械[M].徐州:中國(guó)礦業(yè)出版社,2009.

      2015-10-27)

      馮俊飛(1987—),男,助理工程師,015000 內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)。

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