□ 本刊記者 張春倩

回憶起參與四個煉油廠建設(shè)的情景，梁老感慨地說：“我這一生故事太多了！”

“請不要用詩人的眼光看我——我只是一粒沙；請不要用文學家的眼光看我——我只是一滴水；請不要用藝術(shù)家的眼光看我——我只是一塊磚；請不要用科學家的眼光看我——我只是一片瓦；我只是把自己化為建材，填入共和國的大廈?！边@是福建煉化公司總機械師梁 麟《奮戰(zhàn)春秋》一書中的一段話。

60年過去了，他是這樣說的，也是這樣做的。他1993年獲得國務院頒發(fā)的“有突出貢獻、享受國家政府津貼”證書。

梁老的一生是豐富而又傳奇的一生。他先后參與建設(shè)了蘭州、大慶、荊門、福建四個煉油廠。1988年12月，55歲的梁 麟聽說福建要建廠，主動要求參與建設(shè)。他說，我只想再建一個煉油廠。七年后，1995年，福建煉化全面投產(chǎn)。1996年，“超期服役”的梁老正式退休。

如今，梁老與老伴兒居住在花園城市廈門。回憶起參與四個煉油廠建設(shè)的情景，梁老感慨地說：“我這一生故事太多了！”

蘭州煉油廠 皋蘭山下

新中國剛成立時，全國一年才生產(chǎn)兩三萬噸油。當時的蘭州是國家第一個五年建設(shè)計劃的重點城市，蘭州煉油廠是蘇聯(lián)援建的146個重點工程之一，是全國第一個百萬噸級煉油廠。1954年，我們一幫從未離開過京津地區(qū)的十八九歲的小青年，滿懷為石油工業(yè)獻力、為共和國富強獻身的激情，義無反顧地踏上西行之路，來到了皋蘭山下，開始建設(shè)蘭州煉油廠。

有激情就有效率，一期工程比計劃提前一年零三個月，但年輕的我也遭遇了深刻的教訓。

蘭州煉油廠1956年開工興建，一期工程全部由蘇聯(lián)人主持，小到哪怕一個螺絲釘都是蘇聯(lián)的。16單元熱風爐的耐火磚的砌筑工程已經(jīng)完成過半時，現(xiàn)場專家說我對圖紙的理解有誤，磚的砌筑方式與設(shè)計圖不符。我們只好把砌好一半的耐火磚全部推倒重新砌。我當時心里百感交集，恨不得找地縫鉆進去，老師傅們卻沒有過多的抱怨，只說：“小梁，往后多來幾趟，看圖細點兒！”

熱裂化的進料泵通蒸汽后，軸封發(fā)生漏氣。為此，我被叫到了現(xiàn)場，但卻百思不得其解。后來經(jīng)查圖、翻配件箱，找出了一整套“片彈簧”，我們才知道少裝了零件，只得拆機重裝。

在建設(shè)蘭煉的過程中，我積累了很多經(jīng)驗，有不少創(chuàng)新，但這些深刻的教訓更讓我終生難忘。

大慶煉油廠 紅色草原

1963年，蘇聯(lián)撤走了在蘭煉的全部專家。我們國家自己開發(fā)的大慶油田的大規(guī)模建設(shè)開始，蘭煉派出一整套人員支援大慶建廠。1963年，我作為第三批援建人員，在三十而立的那一年，告別了母親和妻兒，奔赴大慶煉油廠，那時，大慶是一片紅色草原。

在這片紅色草原上，我參與解決的“堵焦閥”、立式管道泵等技術(shù)向全國石化系統(tǒng)推廣，帶領(lǐng)技術(shù)攻關(guān)組解決了帶壓熱油管線焊接技術(shù)等難題，為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益，我也在這片紅色草原上經(jīng)歷了“文化大革命”。

文化大革命期間，技術(shù)干部是搞運動的對象，但基本上沒有受到太多傷害。造反派說，老梁他沒有油水，斗他沒用！造反派一商量，“我們抓革命，你要保證促生產(chǎn)，你生產(chǎn)要出了問題，拿你是問！”所以我就拼命干，晚上住到廠里，一有點什么動靜，趕緊處理。技術(shù)專家，即使在文化大革命期間，他們也還是覺得有用的。我坦誠地記下我在大動蕩年代的作為：我沒有損壞國家財物，沒有做對不起人民的事，沒有傷害他人和自身。

荊門煉油廠 竹碧河畔

1969年，國務院批準在江漢地區(qū)集中力量找油，同時建一個煉油廠，選址在荊門東側(cè)的寶塔山下，竹碧河畔。11月，荊門地區(qū)成立了第八分部指揮部，我奉命到八分部報到參加會戰(zhàn)。

1970年4月26日首次進山。我們一行14人舉著一面紅旗，迎著朝陽，走在鄉(xiāng)間小路上， 過竹碧河，在編號為二號溝的溝口東坡上，開始搭蓋第一棟“席棚子”。墻和門是葦席和油氈紙圍成，唯一的家具——床也很“別致”：由四根木棍做樁，用繩圍起，再鋪上葦席和行李就是床。沒有燈，用蠟燭；沒有自來水，用木板插在稻田的一角，喝滲透過來的“礦泉水”。

1970年“五一”，在常減壓裝置工地，召開八分部誓師大會。時任武漢軍區(qū)參謀長、油田總指揮長韓東山和時任石油部長的余秋里在會上講話，要求項目做到當年定項、當年選廠、當年設(shè)計、當年施工和當年投產(chǎn)?！肮物L是電扇，下雨當流汗；活著干，死了算！”不分黑夜和白天，不管雨天和晴天，沒有節(jié)假日，每天工作12個小時以上，是當時艱苦奮戰(zhàn)的真實寫照。參加建設(shè)的數(shù)萬人都不會忘記當年的大會戰(zhàn)和會戰(zhàn)的艱苦。1971年元月，常減壓、催化裂化和延遲焦化裝置聯(lián)合投產(chǎn)。

1982年，從國外購買的煙機在安裝過程中，煙機的下殼裝不進去，外國專家指揮了三天沒裝進去。他說，這不是我們的問題，是設(shè)計的問題。我心想，這臺煙機是世界級大公司的產(chǎn)品，在世界上也賣不少了，怎么可能設(shè)計出現(xiàn)錯誤。我把自己的人都留下來，晚飯過后，起重、管、焊等工種一起開了一個分析會，然后我們慢慢調(diào)整，一直到半夜11點，機殼穩(wěn)穩(wěn)地落座在了基礎(chǔ)臺架上。第二天，外商非常驚訝：“梁先生，你怎么把它弄進去的？”外國專家檢查數(shù)遍，最后確認安裝質(zhì)量全部符合標準。最終，機組試車也取得了圓滿成功。

在荊門催化技術(shù)改造項目上，我和同事們突破了國外設(shè)定的技術(shù)標準。我獲得了中國石化頒發(fā)的兩枚科技進步獎章。

福建煉油廠 東海之濱

到福建前，時任福建省副省長施性謀說：“我們需要你這樣的人，你再干十年，我們就把你養(yǎng)起來?！?/p>

1988年12月29日，我55歲，離開荊門來到東海之濱的泉港。1989年7月，公司指定我組織參與大型機組和儀器的引進工作。當時拿到的外匯投資只有申請計劃額度的75%，我們多次調(diào)整計劃，將部分大型設(shè)備儀器改為國內(nèi)招標生產(chǎn)，并出國認真考察，選擇價格合理、質(zhì)量可靠的廠家，最終為國家節(jié)約外匯10%以上。

催化的壓縮機是進口的，一開車就燒軸瓦。軸瓦有兩套備用，換上備用的，一啟動又燒了。我跟外國專家說，你不能再燒了，從美國寄要十天半個月，耽誤不起。外方堅持要安上第三套軸瓦，并定好第二天開車。下午把專家送走后，晚上我們組織自己人商量，認定是高位油箱回流孔板截流得太厲害，軸瓦降溫不夠，溫度高導致燒軸瓦。我們組織人員把回流孔板拆下來，按尺寸重新做，但把孔徑擴大，做好后連夜裝上，一開車，沒問題，大家才回去睡覺。

1992年9月30日晚上10點半，全廠開工，向北京報捷。此時，我才想起，自己已經(jīng)有120多天沒回家了。至此，福建煉油廠按原定的“九二·九”和“九三·九”計劃全面投產(chǎn)。1995年末，我組織了跨年度的全廠停工大檢修，提前完成檢修任務。不久之后，退休文件到了。

剛到福建時，有人問我到福建是為什么：“你在荊門什么都不缺，你追求的到底是什么？”我說，沒有別的，就是想再建一個廠。

記者手記：結(jié)束了一個小時的采訪，走在秋日陽光的街道上，我的內(nèi)心對梁老、對老一輩石油石化人充滿了敬重之情。奔忙了一輩子，退休后，梁老還惦記著自己最熱愛的石油石化行業(yè)，每年都參加石油石化論壇，關(guān)心了解行業(yè)最新動態(tài)。

老一輩石油石化人把一生最美好的時光奉獻給了石油石化行業(yè)，他們是石油石化大廈的基石，他們用一生的時光在為子孫后代的美好生活加油！