王華東
(山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司,山東 萊蕪 271100)
冶金企業(yè)鐵路節(jié)能降耗措施的探討
王華東
(山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司,山東 萊蕪 271100)
結(jié)合節(jié)能降耗工作經(jīng)驗,對冶金企業(yè)鐵路運輸方面如何做好節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益進行探討。
鐵路運輸;節(jié)能降耗;可持續(xù)發(fā)展
近年來,在冶金企業(yè)鐵路運輸能力大踏步提高的同時,節(jié)能降耗逐漸成為大多數(shù)人關(guān)注的焦點,成為衡量一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要憑證。冶金企業(yè)鐵路部門是原材料和能源消耗大戶,實施節(jié)能降耗不僅關(guān)系著周邊城市環(huán)境的改善,更是企業(yè)降低成本,提高整體經(jīng)濟效益,長遠發(fā)展的有力舉措。
早在上世紀80年代,我國就把節(jié)能降耗作為國民經(jīng)濟發(fā)展的一項長遠戰(zhàn)略方針來抓,節(jié)能降耗,不僅是企業(yè)有效利用能源的必要手段,更是企業(yè)乃至社會長期發(fā)展的重要策略。但是很多人認為在龐大的經(jīng)濟效益下浪費一點能源算不上什么,況且節(jié)省下來能源的價值都是看不見摸不著的,無法直觀的看到實際效果,長此以往,能源浪費現(xiàn)象越來越嚴重,企業(yè)壓力日益沉重,作為能源消耗大戶,鐵路運輸部門節(jié)能降耗顯得尤為重要。
1.要做好節(jié)能降耗工作,就必須建立起嚴格的能源管理制度,沒有制度就沒有約束。細化“機車節(jié)油作業(yè)辦法”“避峰填谷”“鐵路現(xiàn)場照明燈具開關(guān)辦法”等管理制度的具體細節(jié),使節(jié)能管理工作得到進一步的規(guī)范。
2.加大能源現(xiàn)場督察管控力度。進一步強化能源分區(qū)管理責任制,明確責任人、責任區(qū)域、責任職責,每天對本單位用油、用電情況和供水、供暖管網(wǎng)運行情況進行檢查。巡查人員堅持周期性對所有用能設(shè)施進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題,及時分析整改,嚴格控制長明燈及“跑、冒、滴、漏”等浪費現(xiàn)象。
3.深入開展能源環(huán)境因素調(diào)查。針對各車間所屬的設(shè)備、設(shè)施、工裝、機具等運行和使用情況,及時進行能源環(huán)境因素調(diào)查,形成問題明細,制定改進方案,逐一進行整治。制定能源環(huán)境因素調(diào)查評價機制,堅持每周、每月進行環(huán)境因素調(diào)查,確定本單位能源環(huán)境因素項目明細,辨識出重要環(huán)境因素,并據(jù)此制定能源環(huán)境目標、指標管理方案。
4.加強“三廢”管理,實行分類回收、集中處理。在各機車整備點設(shè)置固體回收桶。鼓勵整備點的機組人員將廢舊棉絲、閘瓦等物品存放于機車內(nèi)指定位置帶到集中處理地點或存放到現(xiàn)場廢棄物回收箱內(nèi),單位對現(xiàn)場回收箱里的廢棄物集中處理,減少固廢污染。
1.充分利用企業(yè)的宣傳資源來對廣大員工進行全面宣講和發(fā)動,利用宣傳欄、QQ、微信等工具宣傳上級下發(fā)的各種節(jié)能降耗相關(guān)法律法規(guī)和紅頭文件,宣傳節(jié)能生產(chǎn)的相關(guān)知識和先進事跡,使員工明白“浪費能源就是增加成本、減少利潤”,形成“我要為節(jié)能多做貢獻”的良好氛圍。
2.做好重點崗位、重點人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。企業(yè)中從事節(jié)能降耗工作的分管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員以及部分重要崗位的人員都是節(jié)能降耗工作的中堅力量,可定期聘請有關(guān)專家給他們講授最新的節(jié)能知識,使他們深刻掌握新的專業(yè)技術(shù)知識,學(xué)習(xí)先進的管理技術(shù)方法,不斷提高管理水平,在工作中帶動全員搞好節(jié)能降耗工作。
1.鐵路運輸單位機車柴油是能源消耗大戶,開展機車節(jié)油技術(shù)是首要任務(wù)。要充分利用節(jié)油技術(shù)措施來節(jié)省機車柴油。檢修部門對發(fā)動機的組裝一定要達到規(guī)定的技術(shù)標準,此外,燃油不好也會造成大的浪費。近年來“綠色檢修”的生產(chǎn)理念越來越深入人心,技術(shù)人員可以通過多項攻關(guān),利用機車地面電源,在柴油機不啟動的情況下進行各項測試,不僅能壓縮檢修時間,還避免大量的燃油消耗。大力推廣使用柴油節(jié)能器和柴油添加劑,也能夠取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
2.全面推廣節(jié)能照明技術(shù)和設(shè)備。鐵路站場信號指示燈和照明燈具是電能消耗的主要來源,將老式的信號指示燈改為LED信號指示燈,既節(jié)省了電能,又減少了維修成本;對照明燈具升級改造,更換為LED照明燈,大幅節(jié)省電能;采用分路控制站場照明,運輸任務(wù)繁忙時開啟多數(shù)照明,沒有作業(yè)或者作業(yè)量少時開啟部分照明或不開啟照明;在離值班室比較偏遠的地點采取遠程控制方式,利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使用雙絞線和電腦軟件控制照明開閉,以降低線路損耗,減少投入。
減少辦公用電,對辦公電腦設(shè)置屏幕保護,暫時不用時關(guān)閉屏幕,短時間不用時休眠,長期不用或下班時關(guān)閉電源;不使用空調(diào)的季節(jié)關(guān)閉空調(diào)電源,減少待機消耗,并收回遙控器,拔出電池,避免了遙控器的丟失,也防止空調(diào)誤開;廚房電磁爐等用電工具不用時拔下插頭,減少待機消耗。
3.節(jié)約水資源。許多鐵路運輸部門專門為職工配備浴室供下班洗澡使用,但是許多浴室的水管管路直接排放,噴灑面積小,耗水量大,造成水資源的嚴重浪費。解決這一問題的有效手段是采用節(jié)水型淋浴器,它的特點就是實際流量小而噴灑面大,高效節(jié)水;還可以開展水資源回收利用改造工程,減少成本支出,也有利于水資源的循環(huán)利用。
1.大力開展綠色檢修活動,減少環(huán)境污染。積極響應(yīng)上級部門開展的清理車間廢棄物、清理建筑廢棄物、清理維修過程中的廢棄物等活動,同時要求每位職工在保證檢修質(zhì)量的同時,杜絕工程材料的浪費現(xiàn)象;由班組廢舊材料回收員負責,對檢修余料和廢舊電子元器件進行回收,對產(chǎn)生的危險固體廢棄物進行定置擺放,盡量將環(huán)境污染降至最低;同時大力開展修舊利廢活動,對電子產(chǎn)品進行修復(fù),達到深挖潛力降成本的目的。
2.清理鐵路沿線雜草、廢棄堆積物及遺落危險物垃圾。合理利用廢舊物品,重新組裝利用。車間內(nèi)減少軸流風機運行時間、盡量采用自然通風,節(jié)省能耗。對管網(wǎng)進行點檢巡查,發(fā)現(xiàn)不符合項,及時進行整改,杜絕浪費能源現(xiàn)象。
3.以節(jié)能環(huán)保宣傳月活動為契機,適時組織開展多種多樣的節(jié)能降耗活動,以促進廣大職工對節(jié)能降耗的認識。比如開展環(huán)保、節(jié)能知識競賽,舉行“自行車環(huán)保騎行宣傳活動”,開展突發(fā)停電應(yīng)急演練等,通過開展活動營造出節(jié)約能源、保護環(huán)境的良好風氣和濃厚氛圍。
4.開展節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新活動
一是開展節(jié)能環(huán)保技術(shù)攻關(guān),積極研究和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保新技術(shù),如電氣焊除塵設(shè)施技術(shù),進一步提高車間環(huán)境質(zhì)量;二是研究使用清潔生產(chǎn)設(shè)備、備件和材料;三是加強污染物防治工作,所有檢修工序推行廢棄物不落地制度,保證現(xiàn)場衛(wèi)生,有效降低粉塵污染;四是淘汰落后設(shè)備,對能耗大的耗能設(shè)備及國家明令淘汰的電器設(shè)備應(yīng)及時淘汰更換,或攻關(guān)改造為節(jié)能設(shè)備,減少能耗、節(jié)約成本。
1.在機車上、整備點配備污油回收桶,廢油、廢水到指定地點排放回收處理,由專人管理,不同型號的廢油存放在不同容器內(nèi),防止交叉污染利于廢油回收利用。
2.從長遠來看,要在滿足目前能源需求基礎(chǔ)上,更加節(jié)省成本,建設(shè)節(jié)約型企業(yè),開發(fā)利用新能源和可再生資源是企業(yè)長期發(fā)展的重要途徑。鐵路運輸企業(yè)因其獨特性,可以充分利用企業(yè)余熱供暖,地源熱泵采暖制冷技術(shù)是一種高效節(jié)能環(huán)保的技術(shù),可以大大滿足企業(yè)和職工的需求。充分利用太陽能解決職工生活使用熱水,也是各鐵路運輸部門可再生能源利用的首選。
節(jié)能降耗工作是一項長期性的工作,是一項系統(tǒng)的工程,需要上級部門的協(xié)調(diào)配合,更需要廣大職工的積極參與,逐漸形成領(lǐng)導(dǎo)重視、員工參與、各個環(huán)節(jié)有機結(jié)合的良好局面。冶金企業(yè)鐵路運輸部門應(yīng)該把節(jié)能降耗工作當作能否在市場上求生存、促發(fā)展的關(guān)鍵途徑,當作企業(yè)降本增效的重要措施,將節(jié)能降耗工作有組織、有計劃的長期堅持下去。
F273.4
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1671-0711(2015)08-0076-02
(2015-06-12)